涡喷6发动机主要参数

长城2.8TC高压共轨柴油发动机主要技术参数

图为2.8TC电控高压共轨柴油发动机

2.8TC电控高压共轨柴油发动机，是长城汽车与拥有领先柴油发动机技术的德国博世BOSCH公司联合研制开发，是国内第一款具有自主知识产权的柴油动力。

TC发动机低转速扭矩大，动力强劲而平稳、噪音低，采用冷却型EGR系统和排放处理装置的欧Ⅲ机型，节能环保，可在-35℃环境中轻松启动。

TC柴油发动机性能参数

直列、四冲程、水冷、顶置气门、

型号(mm) 气缸数 压缩比

GW2.8TC 型 4 17.2：1

发动机型式 总排量(升) 最大扭矩（N.m/rpm） 额定功率（N?m

最低油耗率（g/kW?h）

217

电控高压共轨；二

供油系统

次喷油；供油压力1450bar

气

材料

气体缸

噪音（dB）

96

正时传动系统

齿形皮带传动（噪音小），8万公里更换正时带

/rpm）

70/3600 225/1600～2600

直喷、涡轮增压、电控高压共轨 2.771

体缸

缸套

Bosch预热塞,启动后加热4分钟 SUV7.1升、皮卡6.5升 （常速6升） 12

大修里程

20万公里

预热塞 排放水平 怠速转速（r/min） 共轨最大供油压

欧III

工况

中国空军战机主要参数

中国在研或研制成功的空军装备 歼20：空重 17吨（中国） 空战重量 25吨 最大内燃油 12吨 最大起飞重量 37吨 武器最大装载能力 11吨 机长 20.30米

侧弹仓长度 3.30米 主弹仓长度 4.50米 机宽 3.94米 机高 4.45米 主翼展 12.68米

主翼前缘后掠角 49° 主翼弦1/4后掠角 39° 主翼1/2弦后掠角 25° 主翼后缘前掠角 12° 主翼弦展比 2.20

主翼面积 约73平方米 鸭翼展 7.50米

鸭翼前缘后掠角 49° 鸭翼后缘后掠角 12° 鸭翼翼根宽度 2.57米 鸭翼翼

参数核查分析报告

目录

参数核查分析报告 ........................................................................................................................... 1 1、小区属性参数 ............................................................................................................................. 3

1、cellReferenceSignalPower ................................................................................................... 3 2、PA（paForDTCH） ....................................................................................................

V2500发动机油门杆位置显示丢失

第1章 V2500航空发动机简介

V2500是先进的双转子、轴流式、高涵道比涡轮风扇航空发动机，由国际航空发动机公司（IAE）设计生产。该发动机适用于中程和短程客机，它的推力在22000lbf~33000lbf之间，专门为空客公司的A319.、A320、A321以及麦道公司的MD-90飞机设计。由于V2500发动机具有更高的可靠性和效率，同时还具有较低的噪音和废气排放，符合环保的理念。因此A320飞机的客户大多选装V2500发动机。到目前为止，V2500发动机的累计飞行小时数已经达到4000万飞行小时，已交付发动机达2600台，固定订单和意向订单达5000台。

V2500发动机的低压转子包括1级风扇,4级低压压气机，5级低压涡轮；高压转子包括10级高压压气机和2级高压涡轮。其燃烧室为环形燃烧室。

1.1 研制概况

上世纪70年代中期，出于航空公司对130~150座级飞机的需求，各大发动机制造商开始酝酿10~15t推力的先进涡轮风扇发动机

1983年9月，美国普拉特·惠特尼公司(P&W)，英国罗尔斯·罗伊斯公司(R·R)，日本航空发动机公司(JAZC)，联邦德国的MTU公司和意大利的菲亚特公司联合组成了国

1. 发动机检查 1.1. 外部检查 1.1.1. 发动机左侧

滑油加油口门.............................................................. 关闭 发动机包皮及其锁机构 ............................................... 无损伤、关闭、锁定 反推门......................................................................... 无损伤、关闭、锁定

放泄口......................................................................... 无渗漏超标（见下页和附录3、5）

加滑油及加油口门检查

TSM TASK 79-00-00-810-833

The Electrical Master Chip Detector indication is popped out - Engine 1

正常杂质

处理方法： 清洁主磁堵

复位主磁堵指示器

任何尺寸超过0.02 in. (0.5 mm) 的杂质均不能接受

不正常杂

参数核查分析报告

目录

参数核查分析报告 ........................................................................................................................... 1 1、小区属性参数 ............................................................................................................................. 3

1、cellReferenceSignalPower ................................................................................................... 3 2、PA（paForDTCH） ....................................................................................................

第

卷

第期

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空

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发动机转速控制系统参数优化徐芸华樊思齐,

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摘

要

介绍了实际应用的某型发动机控制系统仿真方法和参数优化方法3 4<

发动机控制系统仿。

真采用关键词,Μ

软件包,

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参数优化采用,

Κ 7. 0

。

这一研究可作为发动机试验时参考

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参数核查分析报告

目录

参数核查分析报告 ........................................................................................................................... 1 1、小区属性参数 ............................................................................................................................. 3

1、cellReferenceSignalPower ................................................................................................... 3 2、PA（paForDTCH） ....................................................................................................

发 动 机

1.涡喷发动机的工作原理 ？P10

涡喷发动机以空气为介质，进气道将所需的的外界空气以最小的流动损失送到压气机；压气机通过高速旋转的叶片对空气压缩做功，提高空气的压力；空气在燃烧室内和燃油混合燃烧，将燃料化学能转变成热能，生成高温高压燃气；燃气在涡轮内膨胀，将热能转为机械能，驱动涡轮旋转，带动压气机；燃气在喷管内继续膨胀，加速燃气，燃气以较高速度排出，产生推力。

2.涡轮发动机的特征，有几个特性?P P10 P67

特征：发动机作为一个热机，它将燃料的热能转变为机械能，同时作为一个推进器，它利用所产生的机械能使发动机获得推力。

发动机特性包括： 转速特性、高度特性、速度特性。

保持飞机高度和飞机速度不变段情况下，发动机推力和燃油消耗率随发动机转速的变化规律叫发动机转速特性。

在给定的调节规律下，保持发动机的转速和飞机速度不变时，发动机的推力和燃油消耗率随飞机的高度的变化规律叫高度特性。

在给定的调节规律下，保持发动机的转速和飞行高度不变时，发动机的推力和燃油消耗量随飞机速度（或马赫数）的变化规律叫速度特性 3.影响热效率的因素？P18

热效率表明，在循环中加入的热量有多少变为机械功。因素有加热比（涡轮前燃气总温），压气机增压比

483发动机 S6轿车维修手册

Ⅲ --1 483发动机 目 录

第一章 汽油机 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --2 第一节 发动机概述

‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --2 1.1、 主要技术参数‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --2 1.2、 维修技术数据‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --3 1.3、BYD483QA/QB汽油机拧紧力矩表‥‥Ⅲ --4 1.4、BYD483QA/QB汽油机轴瓦选配表‥‥Ⅲ --5 1.5、BYD483QA/QB汽油机差异件清单‥‥Ⅲ --5 第二节 驱动皮带‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --5 2.1、 驱动皮带张紧力检查‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --5 2.2、 驱动皮带调整

‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --6 第三节 气门间隙‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --6 3.1、 气门间隙检查‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --6 3.2、 气门间隙调整

‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --7 第四节 压缩压力检查‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --7 第五节 正时带‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --8 第六节 气缸盖垫片合件‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--10 第七节 曲轴前油封‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--12 7.1、 曲轴前油封的更换

‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--12 7.2、 曲轴前油封拆卸说明‥‥‥‥‥‥‥