隧道施工临时用电标准化图片

对隧道临时用电设计和用电安全等做出的实施性方案

目录

1. 2. 3.

编制依据 .............................................................................................................................. 1 工程概况 .............................................................................................................................. 1 现场临时用电施工部署 ....................................................................................................... 1 3.1组织机构 .......................................................................................................

对隧道临时用电设计和用电安全等做出的实施性方案

目录

1. 2. 3.

编制依据 .............................................................................................................................. 1 工程概况 .............................................................................................................................. 1 现场临时用电施工部署 ....................................................................................................... 1 3.1组织机构 .......................................................................................................

浙江景昌建设有限公司 松阳县农业综合开发江南中型灌区节水配套改造项目施工Ⅲ标

施工临时用电方案

1.编制依据

1.1中华人民共和国《安全生产法》

1.2 施工现场临时用电安全技术规范JGJ46—2005 1.3工业与民用供电系统设计规范

1.1 工程概况： 1.1.1

隧道施工区自然条件及周围环境

该工程位于永川区松溉镇长江永川河段松溉镇下游，拟建场地南侧为长江，西侧为渝西囤（煤码头），东侧至西侧间分别为河漫滩、山坡，场地整体起伏较小。河漫滩处地形坡度较平缓，约3°~5°；山坡斜坡坡角约20°~50°，坡度较陡。

隧址区内地面最高处高程为248.43m（BK05），最低处高程为225.46m（BK02），相对高差为22.97m，为一斜坡地带，地面纵向坡度28°~32°，局部陡立，其后缘有一50°~60°的陡崖；横向坡度3°~15°，较为平缓。场地地表大部分被第四系粉质粘土夹碎块石层覆盖，整体地形大致为北高南低。 2 临时用电施工组织设计 2.1 施工用电负荷计算 2.1.1 用电设备负荷分类

为保证施工用电必要的可靠性和合理地选择供电方式，将用电负荷按其重要性和停电造成的损失程度分为下列三类：

一类

1 施工准备

1.1 一般规定

1.1.1 隧道施工前项目总工组织地质工程师和隧道施工负责人、技术负责人、施工员、试验员、安全环保员等相关人员做好以下现场调查： 1) 隧道施工对地表和地下既有结构物的影响。

2) 施工场地布置与洞口相邻工程、弃渣利用、农田水利、征地等的关系。 3) 交通运输条件和施工便道的调查。

4) 施工中和运营后对自然环境、生活环境的影响及需要采取的保护措施。 5) 可利用的电源、动力、通信、物资、消防、劳动力、生活供应、医疗卫生条件。 6) 材料的产地、产量、供应、质量情况。 7) 水源、水质调查及施工供水方案。

1.1.2 熟悉和核对设计文件，结合现场调查，制定实施性施工组织设计，申报单位、分部、分项开工报告。

1.1.3 根据隧道规模、技术难度建立项目驻地、工地试验室、拌合站、钢筋加工厂，并通过筹建处组织的专项验收。

1.1.4 隧道开工前制定桥隧相连处的专项施工方案，落实弃渣场地，贯通施工便道。 1.2 人员、材料和设备准备 1.2.1 施工人员

1) 一般特长和长隧道由主管隧道的项目副经理常驻现场主持工作，其他隧道视施工难易程度确定现场负责人，现场负责人必须是具备资格的承包人单位长期在册职工。 2) 根据工

1 施工准备

1.1 一般规定

1.1.1 隧道施工前项目总工组织地质工程师和隧道施工负责人、技术负责人、施工员、试验员、安全环保员等相关人员做好以下现场调查： 1) 隧道施工对地表和地下既有结构物的影响。

2) 施工场地布置与洞口相邻工程、弃渣利用、农田水利、征地等的关系。 3) 交通运输条件和施工便道的调查。

4) 施工中和运营后对自然环境、生活环境的影响及需要采取的保护措施。 5) 可利用的电源、动力、通信、物资、消防、劳动力、生活供应、医疗卫生条件。 6) 材料的产地、产量、供应、质量情况。 7) 水源、水质调查及施工供水方案。

1.1.2 熟悉和核对设计文件，结合现场调查，制定实施性施工组织设计，申报单位、分部、分项开工报告。

1.1.3 根据隧道规模、技术难度建立项目驻地、工地试验室、拌合站、钢筋加工厂，并通过筹建处组织的专项验收。

1.1.4 隧道开工前制定桥隧相连处的专项施工方案，落实弃渣场地，贯通施工便道。 1.2 人员、材料和设备准备 1.2.1 施工人员

1) 一般特长和长隧道由主管隧道的项目副经理常驻现场主持工作，其他隧道视施工难易程度确定现场负责人，现场负责人必须是具备资格的承包人单位长期在册职工。 2) 根据工

1 施工准备

1.1 一般规定

1.1.1 隧道施工前项目总工组织地质工程师和隧道施工负责人、技术负责人、施工员、试验员、安全环保员等相关人员做好以下现场调查： 1) 隧道施工对地表和地下既有结构物的影响。

2) 施工场地布置与洞口相邻工程、弃渣利用、农田水利、征地等的关系。 3) 交通运输条件和施工便道的调查。

4) 施工中和运营后对自然环境、生活环境的影响及需要采取的保护措施。 5) 可利用的电源、动力、通信、物资、消防、劳动力、生活供应、医疗卫生条件。 6) 材料的产地、产量、供应、质量情况。 7) 水源、水质调查及施工供水方案。

1.1.2 熟悉和核对设计文件，结合现场调查，制定实施性施工组织设计，申报单位、分部、分项开工报告。

1.1.3 根据隧道规模、技术难度建立项目驻地、工地试验室、拌合站、钢筋加工厂，并通过筹建处组织的专项验收。

1.1.4 隧道开工前制定桥隧相连处的专项施工方案，落实弃渣场地，贯通施工便道。 1.2 人员、材料和设备准备 1.2.1 施工人员

1) 一般特长和长隧道由主管隧道的项目副经理常驻现场主持工作，其他隧道视施工难易程度确定现场负责人，现场负责人必须是具备资格的承包人单位长期在册职工。 2) 根据工

牛岩山隧道标准化施工

一．工程概况

京台线建瓯至闽侯高速公路福州段牛岩山隧道为福建省在建最长公路隧道， 为我项目控制性工程，左线全长9252米，右线全长9198米，隧道设计行车速度：80km/h，最大埋深约500米。隧道左线采用三区段斜竖井送排式分段纵向通风，左线斜井水平距长度1366.66m，纵坡14.56%，竖井长XX米；隧道右线采用两区段斜井送排式分段纵向通风，右线斜井水平距长度1030m，纵坡16.05%。 二．工程进展

牛岩山隧道于2012年9月正式开工， 2013年8月21日完成斜井洞身开挖，由斜井进入主线开挖。2014年11月27日顺利完成左线开挖贯通。截至目前左线隧道开挖支护已全部完成，右线剩余250米；二次衬砌、沟槽等正在积极施工。

图1 隧道贯通

三．隧道标准化施工

3.1洞口工程

隧道洞口工程按照“零开挖”进洞理念，遵循“早进洞、晚出洞”施工原则。尽量避免对山体的大刷大挖，隧道洞顶截水沟以内植被禁止砍伐破坏，分离式隧道中间山体开挖时尽可能保护两侧山体，维护原有的生态地貌，洞门力求与自然环境、人文景观相协调。

图2 隧道洞口

洞口边仰坡开挖采用明挖法施工，自上而下分阶段、分层进行开挖，并随开挖随支

铁路隧道仰拱施工工艺汇报

一、工程简述 ……………. 二、工艺总结

仰拱、仰拱填充施工程序为：施工准备→测量放线→开挖→基坑清理→钢筋绑扎、立模→基坑验收→仰拱砼浇注→养护→填充砼浇注→进入下一循环。

（一）测量放线

仰拱开挖前应对仰拱开挖深度进行放线，具体方法为：在边墙上准确测量出预留钢筋上下线，根据基线标高与仰拱开挖面标高的高差，计算预开挖仰拱段横向每间隔1米处的钻孔深度，以此为依据指导钻爆工的施钻深度，以保证仰拱开挖深度符合设计要求。

（二）仰拱开挖

仰拱开挖根据围岩软硬程度采用以下两种方法进行：对于硬质岩、中硬岩采用钻爆开挖仰拱,钻孔设备为YT-28气腿式凿岩机，一次爆破成型，人工配合机械清底；对于软弱围岩段及土质段采用以机械开挖为主，局部弱爆破为辅，人工清底的方式开挖。

采用爆破方法开挖时应注意控制钻孔深度，根据仰拱底部围岩情况预留15～30cm采用人工配合机械清底，防止扰动底部围岩和超挖，钻孔深度根据预先测出的标示于两侧边墙上的基准点连线进行控制。Ⅴ级围岩仰拱单循环开挖长度按照验标要求不超过3m。

（三）仰拱初支

1

隧道仰拱初支为开挖后先喷湿4cm厚C25砼，架立钢支撑，为减少回弹量，降低粉尘，提高喷层质量，采用湿喷

重庆忠都高速公路有限公司

关于开展高速公路施工标准化活动实施方案

重庆市交通委员会基本建设工程质量和安全监督站：

为深入贯彻落实科学发展观，进一步提升工程质量、安全水平和行业文明施工形象，根据重庆市交通委员会渝交委路【2011】44号文《重庆市高速公路施工标准化活动实施方案》的要求并结合我司实际，制定本方案。 一、 领导机构

切实开展好本次施工标准化活动，公司成立了以总经理刘晓宏为组长，副总经理董永康、郭永锋为副组长，工程部管理人员及各合同段项目经理、总监为成员。

领导小组下设办公室，由工程部部长牵头负责处理标准化活动的日常工作。 二、 活动目标

通过开展高速公路施工标准化活动，大力推进施工管理标准化、规范化、精细化，将“规范管理、精细施工”的理念贯穿工程施工全过程，促进管理制度更加完善，现场管理更加规范，人员技能更加精湛，材料加工、施工工艺更加精细，试验检测更加可靠，从业单位和从业人员标准化意识明显增强，工程质量、安全水平进一步提高。实现目驻地建设、施工工艺和现场管理100%达到标准化要求，工程实体关键指标100%达到规范要求。 三、活动内容

按照交通运输部及市交委的统一要求，开展高速公路施工标准化活动的主要内容包括工地标准化、施工标准化和

施工临时用电方案

本工程业主提供的电源在施工现场13、14号楼的东侧，总电源由业主安排后由我公司引至施工现场总配电箱，再引接至各分配电箱，然后至随机 开关箱，并按三级配电二级保护的原则安装漏电保护器，并在总配电箱内安装各种仪表。

根据工程特点，施工用电平面和立面分开布置，在平面上生活区及办公室用电与施工用电分开布置，按三级配电二级保护的原则布置，所有配电箱按现场线路、用途进行编号，配电箱内的所有开关用明显的标志说明，并由专职电工负责。每台用电设备应有各自的开关箱，必须实行“一机一箱一闸一保险”制，严禁同一开关器直接控制二台及二台以上用电设备，施工现场有持证电工按时检查和不定期检查，以防发生触电伤害。

本工程配电线路采用TN－S系统，即三相五线制，配电线路根据现场情况架空设置，并在专用保护零线上进行重复接地。根据施工方案和施工进度计划安排，需以下机械设备。

机械设备实际情况选择导线，总配电导线选用25MM²截面铜芯线，为保证

现场电器设备的用电量，各阶段机械施工尽量避开用电高峰。

施工现场临时用电必须严格按JGJ46－88《施工现场临时用电规范》及有关规定执行，并应注意以下事项：

1、工地现场导线应以绝缘线架空设在坚固的电线杆上并用瓷瓶分开； 2、