深圳市新能源补贴

深圳首推新能源汽车补贴细则 最高补8万元 2010年06月02日 07:23每日经济新闻【大 中 小】 【打印】 共有评

论28条

每经记者 翟敏 发自深圳

在国家出台新能源汽车补贴方案的前一天，5月31日，深圳颁布了新能源汽车补贴细则，细则透露将在国家补贴基础上再加2万。这也意味着，深圳购买电动汽车最高补贴将达到8万元。

5月31日上午，深圳市发改委与市市场监管局联合公布了 《深圳市电动汽车充电系统技术规范》(以下简称《方案》)，这也是全国首个地方性新能源汽车补贴细则。

根据《方案》，深圳将在公交(出租)、公务、家用车等三个重点领域示范推广各类新能源汽车，率先在全国建成新能源汽车示范推广先导城市和新能源汽车产业基地。

在新能源汽车推广期间，国家及地方财政均将予以补贴。深圳市发改委有关负责人介绍，除国家示范推的新能源汽车外，其余公交车、出租车的购车补贴均以中央财政为主、地方财政为辅，对购买新能源公务车，地方财政不再补贴；对个人、社会团体和企业购买新能源汽车，参照中央财政对公共服务类乘用车补贴标准，给予适当补贴。

该负责人告诉记者，补贴方案针对购买指定车型并上深圳牌照的用户，在中央财政补贴的基础上，额外增加2万元补贴额度。这也意味着深圳用户总补贴额度将达8万

附件一：2010年1-9月可再生能源发电项目补贴表

单位：兆瓦，万千瓦时，万元

省份类别

风力发电

项目名称

鹿鸣山官厅风电场

京能鹿鸣山官厅风电场二期、二期加密、延庆低风速示范风电场阿苏卫垃圾填埋场沼气发电项目

装机容量

49.50100.502.5030.002.131.0394.5030.0049.5049.5052.5010.6020.0075.0099.0049.3036.0049.5049.5049.5049.50200.0049.3049.5049.50

上网电量

7367.360012180.96001348.888012277.3200412.9960547.920016221.65104134.70807656.37555805.88897705.89601458.74282752.344814139.620015113.85308309.30006512.61606765.09209460.21476573.07005294.315120951.56809603.98103296.326010068.2290

补贴金额

1984.03003280.3325262.08892631.029788.5050116.70703464.9447883.

附件一：2010年1-9月可再生能源发电项目补贴表

单位：兆瓦，万千瓦时，万元

省份类别

风力发电

项目名称

鹿鸣山官厅风电场

京能鹿鸣山官厅风电场二期、二期加密、延庆低风速示范风电场阿苏卫垃圾填埋场沼气发电项目

装机容量

49.50100.502.5030.002.131.0394.5030.0049.5049.5052.5010.6020.0075.0099.0049.3036.0049.5049.5049.5049.50200.0049.3049.5049.50

上网电量

7367.360012180.96001348.888012277.3200412.9960547.920016221.65104134.70807656.37555805.88897705.89601458.74282752.344814139.620015113.85308309.30006512.61606765.09209460.21476573.07005294.315120951.56809603.98103296.326010068.2290

补贴金额

1984.03003280.3325262.08892631.029788.5050116.70703464.9447883.

特斯拉斡旋北京 或无望新能源补贴

作为首个发布合资自主品牌的豪华汽车生产商，华晨宝马或许能在北京的新能源政策中抢跑。

“我们的产品将完全符合北京市有关新能源汽车的相关规定，目前的申报工作正在进行中。”2月17日，之诺北京品牌展厅在三里屯soho正式开业，该品牌管理总监梁坚在活动现场透露，华晨宝马正在积极申请北京的新能源汽车补贴。

之诺是华晨宝马合资自主品牌的命名，按照规划，其首款车型“之诺1E”是在宝马X1基础上打造的中国首款纯电动多功能运动车，目前已经列入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，这是申请北京新能源汽车补贴的条件之一。

根据北京市经信委2月11日出台的《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品审核备案管理细则》(以下简称《细则》)，申报企业要在北京拿到新能源汽车补贴，其车型必须满足国产、纯电动、在京设有5家维修服务中心等多个硬性条件。

尽管《细则》条件苛刻，但各类车企仍跃跃欲试。除华晨宝马外，据知情人士透露，刚刚进入中国市场的特斯拉，也在想方设法争取北京的新能源补贴，尽管它在中国的国产计划尚未展开。

第二批新能源目录6月公布

“申请补贴，是为了有资格争取北京新能源汽车的牌照。”华晨宝马的相关人士透露，抢占车牌资源，才是各车企积

六城市新能源私家车财政补贴情况

杭州市

杭州发布的私人购买新能源汽车补贴试点方案中，购买一辆纯电动汽车，除最高可获国家补贴6万元外，还最高可获市级补贴6万元。

杭州市的补贴方案采取的是一种“电池租赁、整车租赁和整车销售相结合”的推广模式： 对采用电池租赁模式购买纯电动汽车的消费者，根据电池租赁合同，补贴电池租赁费，让消费者免费使用电池3年或6万公里。

对采用整车租赁模式的消费者，给予整车租赁费用50%的补贴(其中不带电池的整车租赁费补贴从2012年1月1日起为30%)，最高每辆车补贴1000元/月。同时，租赁车辆享受3年或6万公里免费充电或使用电池。

对采用整车购买的消费者，车辆为插电式混合动力的，电池容量超过10Kwh(千瓦时)的部分，给予2000元/kwh的补贴，最高3万元；车辆为纯电动汽车的，电池容量超过20Kwh的部分，给予3000元/KWh的补贴，最高6万元。同时，对整车提供3年或6万公里的免费充电。

除了以上三种补贴外，在杭州市的补贴方案中还规定，对单位组织职工一次性购买新能源汽车在10辆以上的，每辆车还补贴3000元；对个人燃油车换购新能源汽车的，每辆车给予财政补贴3000元。

深圳市

地方财政补助

深圳市高层次人才奖励补贴申报指南

事项内容 深圳市高层次人才奖励补贴申报指南 《关于促进人才优先发展的若干措施》（深发〔2016〕9号）、 《深圳市人才安居办法》（深圳市人民政府令第273号） 《关于实施引进海外高层次人才“孔雀计划”的意见》（深发〔2011〕法律依据 9号） 《深圳市人力资源和社会保障局 深圳市财政委员会 深圳市住房和建设局关于深圳市高层次人才奖励补贴发放有关事项的通知》（深人社规〔2017〕8号） 数量及方式 无数量限制，符合条件即可办理 （一）两院院士和杰出人才奖励补贴。2016年3月23日后（含当日，下同）我市新当选的两院院士和新认定的杰出人才申请奖励补贴的，应当同时符合以下条件： 1.在深圳全职工作，且合同约定每年在深工作时间不少于9个月。 2.未享受面积200平方米左右免租10年的住房政策。 其中，杰出人才还应在人才认定的有效任期内。 （二）国内高层次人才和海外高层次人才奖励补贴。2016年3月23日后经认定的国内高层次人才和海外高层次人才申请奖励补贴的，应当同时符合以下条件： 1.在深圳全职工作。 条 件 2.在我市依法连续缴纳社会保险费，其中首次申请的，不少于3个月（不含补缴，下同）；申请续发的，每次连续缴

深圳市高层次人才奖励补贴申报指南

事项内容 深圳市高层次人才奖励补贴申报指南 《关于促进人才优先发展的若干措施》（深发〔2016〕9号）、 《深圳市人才安居办法》（深圳市人民政府令第273号） 《关于实施引进海外高层次人才“孔雀计划”的意见》（深发〔2011〕法律依据 9号） 《深圳市人力资源和社会保障局 深圳市财政委员会 深圳市住房和建设局关于深圳市高层次人才奖励补贴发放有关事项的通知》（深人社规〔2017〕8号） 数量及方式 无数量限制，符合条件即可办理 （一）两院院士和杰出人才奖励补贴。2016年3月23日后（含当日，下同）我市新当选的两院院士和新认定的杰出人才申请奖励补贴的，应当同时符合以下条件： 1.在深圳全职工作，且合同约定每年在深工作时间不少于9个月。 2.未享受面积200平方米左右免租10年的住房政策。 其中，杰出人才还应在人才认定的有效任期内。 （二）国内高层次人才和海外高层次人才奖励补贴。2016年3月23日后经认定的国内高层次人才和海外高层次人才申请奖励补贴的，应当同时符合以下条件： 1.在深圳全职工作。 条 件 2.在我市依法连续缴纳社会保险费，其中首次申请的，不少于3个月（不含补缴，下同）；申请续发的，每次连续缴

新能源补贴政策遭质疑 三大问题悬而

未决

[导读]眼前的利益、长远的发展空间必然引来更多新的市场参与者，既得利益者和新加盟者的一场争夺就此上演。本着真正的初衷，专业人士对目前的新能源汽车补贴政策提出了善意的质疑。

以电动汽车为首的新能源汽车成为“十二五”期间的重点扶持对象。2010年，中央财政、各地方财政纷纷明确拿出“重金补贴+政府扶持”的双重刺激措施。按照初步规划，未来中国将投资1000亿元支持新能源汽车产业的发展。

问题一：扶持核心零部件、先进技术力度不足

1000亿元的补贴看似庞大，但不少专业人士表示，与欧美相比，中国的新能源汽车产业补贴政策尚有缺憾。

北京软银赛富执行董事唐鹏飞表示，“第一，研发投入多，市场投入少；第二，远期投入多，中短期投入少；第三整车投入多，关键零部件投入少。以此前推出的‘十城千辆’节能与新能源汽车示范推广试点城市的补贴为例，现在获得补贴的多为整车企业，暂未看到对动力总成、电池生产企业的大额补贴。后者方为新能源汽车发展的重要支柱。”

郭孔辉直言不讳地说，补贴政策的相关考核指标不当，无形中变成了补贴落后技术而不是鼓励先进技术。比如中央财政对消费者购买新能源汽车，按电池能量每千瓦时3000元给予补贴。在这种情况下，实际

第二章 深圳市可再生能源产业发展现状

（一）、风能

风能作为清洁可再生能源，具有储量巨大、分布广泛且无污染。风能的利用包括很多方面，目前最主要的形式是风力发电，其原理是利用风力带动风车叶片旋转，再透过增速机将旋转的速度提升，来促使发电机发电。目前，风机利用的有效风速范围（3～20m/s）。

深圳处于亚热带，海岸线长达293.6公里，属于风能可利用区。但除去港口、养殖、旅游、自然保护区等，真正可供开发风能发电利用的区域不多， 因此，深圳风电利用较少（如表9所示） 结合深圳实际，可设立相关小型课题和示范项目建设，适当安装

广东省风力发电现状调查 名称 装机容量（kw） 南澳风力发电1 100000 130~850 185 华能新能源等 单机容量（kw） 风机数 建设单位 年发电量kWh） 1.4亿 1989~2007 深圳大梅沙风电场 惠来海湾石风电场 惠来石碑山风电场 汕尾红海湾风电场 陆丰洋美甲东风电场一期 珠海横琴岛风力发电场 15750 750 21 2000 13200 100000 250 600 600 8 22 167 粤电集团 2005.11 1999.12 2005~2006 16500 20400

第二章 深圳市可再生能源产业发展现状

（一）、风能

风能作为清洁可再生能源，具有储量巨大、分布广泛且无污染。风能的利用包括很多方面，目前最主要的形式是风力发电，其原理是利用风力带动风车叶片旋转，再透过增速机将旋转的速度提升，来促使发电机发电。目前，风机利用的有效风速范围（3～20m/s）。

深圳处于亚热带，海岸线长达293.6公里，属于风能可利用区。但除去港口、养殖、旅游、自然保护区等，真正可供开发风能发电利用的区域不多， 因此，深圳风电利用较少（如表9所示） 结合深圳实际，可设立相关小型课题和示范项目建设，适当安装

广东省风力发电现状调查 名称 装机容量（kw） 南澳风力发电1 100000 130~850 185 华能新能源等 单机容量（kw） 风机数 建设单位 年发电量kWh） 1.4亿 1989~2007 深圳大梅沙风电场 惠来海湾石风电场 惠来石碑山风电场 汕尾红海湾风电场 陆丰洋美甲东风电场一期 珠海横琴岛风力发电场 15750 750 21 2000 13200 100000 250 600 600 8 22 167 粤电集团 2005.11 1999.12 2005~2006 16500 20400