旧路面铣刨施工方案

路面铣刨摊铺施工方案

一、工程概况

1、工程起点为

K0+000,终点为K44+985,路线全长44.985km。本

工程主要为旧路面铣刨工程施工。本试验段选取K39+675处平交口停车线附近50米路面，铣刨后重新铺筑路面结构，并恢复路面标线。 二、施工准备

1、建筑材料及交通安全设施准备：对乳化沥青、沥青混合料、及其他所用材料等，均应根据现场实际施工情况做好计划，分批进场，保证工程的正常施工。对道路封闭所需的标志标牌、锥筒等交通安全设施，根据相关法规及封闭路段的长短准备齐全。

2、施工机具设备：为确保“高质、快速”的完成工程施工，根据现场施工需要，拟投入以下设备：

设备名称 铣刨机 空压机 风镐 摊铺机 沥青撒布车 自卸车 钢轮压路机 轮胎压路机 切割机 清扫车 水准仪 规格、型号 单位 数量 维特根 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 1 1 4 2 1 6 2 1 2 1 1 工作内容 沥青路面铣刨 沥青路面凿除 沥青路面凿除 沥青摊铺 乳化沥青撒布 沥青混合料及废料运输 沥青路面碾压 沥青路面碾压 沥青路面切割 路面清扫 测量、放线 备注 维特根 山猫

3、施工管理人员及劳动力：根据任务

S326泉王路泉头至昆仑及岭子段路面翻修工程

老 路 铣 刨 施 工 方 案

S326泉王路泉头至昆仑及岭子段路面翻修工程

第一合同项目经理部

老路铣刨施工方案

一、工程简介

S326泉王路泉头至昆仑及岭子段路面翻修工程K0+000-K3+000分项工程中老路铣刨路段为K0+120～K3+000，老路铣刨全长2880m,铣刨厚度为12cm。

二、工程数量

根据《泉王路泉头至昆仑及岭子段路面翻修工程图纸》计算出铣刨面积约为43200m2，铣刨工程量约为5184 m3。

三、施工组织机构及人员配备

1、建立健全施工组织结构，为安全、优质、快速完成路面铣刨工程，我项目部将组建一支专业的路面铣刨队伍。（施工组织机构图附后）

2、根据本工程总体部署及工程进度安排，本工程所投入的施工技术力量及劳动力高峰期为31人。

劳动力投入计划表

人员类别 项目部管理人员 作业人员 技术员 司机 工人 合计 3、主要施工设备

数量 15 3 3 6 4 31 根据业主对工期、质量的要求，结合工程的结构特点，将调集满足施工要求的各种机械设备，以保证施工任务按时完成。

主要施工设备

旧路拆除方案

3.1 旧路面拆除及挖方工程

3.1.1 施工方法概述

根据设计图纸提供和本工程的实际特点，本工程旧混凝土路面拆除部分采用机械拆除方式进行。

3.1.2 施工总体安排

根据设计图纸，本工程拆除部分包括拆除砖、石砌体；拆除路灯；拆除旧路（包括水泥砼路面面层、沥青砼和沥青碎石面层、联结层、人行道板面层、道牙）；拆除房屋建筑物（砖混）；拆除房屋建筑物（钢筋砼）；拆除地下雨水、污水、给水管道等项目。其中拆除旧路面的工程量较大，总体积为2546m3。

施工前对图纸所示或监理工程师提供的各类现有建筑物、障碍物和设施的位置情况，进行现场核对和补充调查，如发现与图纸不符，应及时通知监理工程师或业主核查。

除了图纸中示明或监理工程师的指示外，不得拆除迁移任何现有建筑物和设施，如果用地范围附近的现有建筑物和设施，由于位置关系必须拆除迁移时，必须经监理工程师批准。

根据施工需要，分期分批进行场地清理工作。

在现有建筑物、障碍物和设施附近进行挖掘、拆除等施工作业时，在可能情况下邀请产权方派人员到场。

场地清理留下的坑穴，用经监理工程师同意的材料回填，并压实到周围同样的密实度。

对外露的检查井，消防栓等应在图纸上标明，避免埋没和堵塞。

旧路拆除方案

场地清理后，应将场地修整（含必

S308线泸合路K43+000-K50+800段大修工程

挖除旧路面施工方案

施工单位: 四川玉凤建设工程有限公司

审 批:

编 制：

日 期： 二0一五年八月

挖除旧路面施工方案

本项目路线起于K43+000止于K50+800。原路面结构层K43+000-K49+380段结构层为20cm手摆片石垫层+15cm三渣基层+22cm水泥混凝土面层，K49+380-K50+800段结构层为20cm手摆片石垫层+15cm三渣基层+22cm水泥混凝土面层+7cm沥青混凝土罩面。其中路挖除旧路面方量为：挖除原水泥混凝土路面18839.79m³，挖除原路沥青混凝土路面1192.8m³，挖除原路基层14468.22m³。本工程为先拆除原水泥混凝土路面和沥青路面，然后对原路基进行碾压并检测弯沉值（K43+000-K43+120段弯沉≤310.5；K43+120-K43+640段弯沉≤169.4；K43+630-K44+760段弯沉≤310.5； K44+760-K50+680段弯沉≤169.4；K50+680-K50+800段弯沉≤310.5），对弯沉检测不合格的进行软基换填。

一、拆除老旧路面

（一）、施工准备

机械配备为：挖掘机

海南西线高速公路白莲立交至白马井

立交段改建工程

第二合同段

路面铣刨施工技术方案

建设单位：海南省交通投资控股有限公司

监督单位：海南省交通工程质量监督管理局

监理单位：海南海通公路工程监理咨询有限公司

施工单位：长沙市公路桥梁建设有限责任公司

日期：二O一一年十二月十六日

目录

第一节、工程概况 (1)

第二节、施工技术方案....................................................... 错误!未定义书签。第三节、保证措施 (10)

第四节、安全保障和交通管制措施 (17)

第五节、文明施工 (19)

海南西线高速公路白莲立交至白马井立交段改建工程第二合同段

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路面铣刨施工技术方案

第一节、工程概况

海口至洋浦一小时交通圈西线高速公路白莲立交至白马井立交段改建路段全长99.791km，起点桩号为K487+899 (白马井立交)，终点桩号为K587+690，其中我标段起讫桩号为K508+840-K537+494，建设里程28.654km，全线采用四车道高速公路标准，设计速度为100km/h，路基全幅宽度为24.5m，路面面层采用沥青混凝土路面；本次设计为路基、路面、桥梁、涵洞等全面改建，总工期8个月。

根据

ＸＸＸ对外连接线ＸＸＸ至ＸＸＸ公路

（ＸＸＸ路基工程）第一合同段

旧路铣刨工程施工方案

ＸＸＸ路

（ＸＸＸ路基工程）第一合同段

项目经理部

- 1 -

ＸＸＸ

（ＸＸＸ路基工程）第一合同段

旧路铣刨工程施工方案

一、工程概况

本工程东起ＸＸＸ路，西至ＸＸＸ路（桩号范围：KＸ+Ｘ-KＸ+000），全长Ｘ公里，其中铣刨加铺Ｘ米，旧路铣刨Ｘ米。 二、工程数量

1、铣刨4cm沥青面层Ｘm。 2、铣刨原有路面结构层Ｘ m。 3、超挖土方Ｘ m。 4、拆除旧路缘石Ｘm。 三、道路封闭方案

1、道路封闭及调流方案

目前，老路加宽段两侧辅路已基本成型，辅路已具备暂时通车条件（除个别障碍物外）。项目部根据工地实际情况，及时与交警部门沟通，制定两套调流方案（见附图），逐段进行铣刨、挖除。

①根据铣刨长度，结合实际，每200-300米左右为一个施工段落。

②施工区域东西两侧设臵彩钢瓦，中间设臵推拉门，保证施工车辆进出。南北方向与辅路交接两侧用隔离墩加以分隔，防止两侧正常行驶车辆进入施工区域。 四、铣刨工程施工方案

根据ＸＸＸ对外连接线一合同段设计说明要求，项目部联合总监办对全线旧路面高程复测，总结实际数据依照设计原则，

3

33

- 2 -

确定铣

公路改造工程关于旧水泥混凝土路面拆除施工方案

水泥混凝土旧路面拆除施工方案

本项目路线起于炎陵县城，止于G106线桂东槽里，路段是利用G106线进行改造。本合同段为其中的第六标段，其中水泥混凝土旧路面拆除共计18795.5m2，其中K49+200-K51+000路段老路面拆除方量为953.8m3。

拆除旧水泥混凝土路面总体施工方案是采用风钻机把路面大致破裂后再用挖机或者推土机清除的方法对路面上的碎裂混凝土进行清理。

一、施工准备

机械配备为：挖掘钻机1台，PC200挖机2台，推土机1台，压路机1台，15T运输机6台，洒水车1台。

人员配备为：路基路面工程师欧阳振金全面负责，路基工程现场负责人杨祥生负责现场指导，测量员黎涛负责施工准备前测量放样工作，挖机机手蔡亮、谭福荣，铲车陈建军，车队队长邓军负责弃土运输。

二、施工步骤

1、拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。

2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。

3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。

4、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。

5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可

道路改造工程混凝土路面破除施工方案 水泥混凝土路面拆除施工方案

水泥混凝土旧路面拆除

施工方案

一、施工准备

机械配备为：挖掘钻机1台，PC200挖机2台，推土机1台，压路机1台，15T运输机6台，洒水车1台。

人员配备为：路基路面工程师欧阳振金全面负责，路基工程现场负责人杨祥生负责现场指导，测量员负责施工准备前测量放样工作，挖机机手蔡亮、谭福荣，铲车陈建军，车队队长邓军负责弃土运输。

二、施工步骤

1、拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。

2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。

3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。

4、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。

5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。

6、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对

道路改造工程混凝土路面破除施工方案 水泥混凝土路面拆除施工方案

新路基表层30cm内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。

三、安全工作措施

为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施：

1、距离施工路段两头150

G248线（原S212线）西昌缸窑至宁南汤家坪段公路改建工程C标路面总体施工技术方案

路面总体施工技术方案

第一章 编制依据及原则

编制依据

1、S212线西昌缸窑至宁南葫芦口（汤家坪）段公路改造工程项目施工合同文件、设计施工图纸，以工程合同范围内的路面工程量清单所表达的全部内容。

2、按照国家、交通部、地方政府颁布的法律、法规及有关现行施工技术规范、工程质量验收标准为编制依据：

3、公路工程设计、施工技术规范

（1）《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）； （2）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000）； （3）《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F30-2003)； （4）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）； （5）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）； （6）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）； （7）《建筑工程项目管理规范》（GB/T50326—2001）； （8）《建筑工程文件归档整理规范》（GB/T50328-2001）。 4、我公司对现场踏勘调查、采集、咨询取得的相关资料。

5、本工程所需的机械设备、劳动力等综合能力及类似工程项目施工与管

广州市震隆欣特种建筑工程有限公司

第六章 施工主要内容及拆除工艺

拆除部分：桥全长256米，宽8.7米，桥墩拆除至河床面，主桥断面布置为：1.7米（翼板）+5.3米（桥中梁板部分）+1.7米（翼板）=8.7m。采用切割的方法对桥梁进行拆除。在进行拆除老桥前，认真检查过桥管线情况，与安装使用部门联系协商好后，提前共同制定管线拆除方案，即进行拆除工作，确认完成后再进行老桥的拆除的工作。

旧桥拆除重点在于位于航道上方主桥的拆除。局部拆除部位复杂，有部分水下作业。所以在拆除时对安全施工要求高、施工难度大，施工要求标准高。

旧桥整体拆除顺序为先拆中跨后拆两边跨。其中主桥上构采用1台35m架桥机吊装，用平车运至两岸段破碎；主桥下构（墩身、墩身梁）采用绳锯切割或水下绳锯切割，吊装采用300吨履带吊车在新桥上配合平板运输车进行拆除。

一、施工前准备工作

施工人员、施工技术准备：

? 旧桥拆除是个技术较高的工程，项目部要选技术能力强，又有施工经验的工程师，尤其是工程技术和安全管理方面的。

? 结合实际具体工况，制定出且适合可行的施工组织方案。在施工工艺方面加强与业主单位协调沟通，集思广益，充分利用好协调关系，争取把工程做好。 施工机具