大坝施工过程中混凝土运输的方案

葛洲坝集团 第五工程有限公司

紫云自治县三岔河水库工程

大坝混凝土施工方案编制： 审核： 批准：

葛洲坝集团第五工程有限公司 三岔河水库工程施工项目部

二○一五年七月

1 / 57

目录

一、工程概况................................................................................................................ 2

1.1工程简介......................................................................................................... 2 1.2 库区工程地质............................................................................................... 3

1.2.1基本地质条件.....................................

葛洲坝集团 第五工程有限公司

紫云自治县三岔河水库工程

大坝混凝土施工方案编制： 审核： 批准：

葛洲坝集团第五工程有限公司 三岔河水库工程施工项目部

二○一五年七月

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目录

一、工程概况................................................................................................................ 2

1.1工程简介......................................................................................................... 2 1.2 库区工程地质............................................................................................... 3

1.2.1基本地质条件.....................................

施工过程中的质量控制

施工过程中的质量控制

施工过程中的质量控制

摘 要

工程施工达到标化工地，工期是360天。其中9#到12#楼是砖混结构，其余是框架结构。本工程桩基是采用砼钻孔灌注桩。施工单位是三江建设工程有限公司，监理单位是中新监理有限公司。深入的介绍本工程的施工由三江国际集团有限公司开发的萧山闻堰镇“三江国际.江南摩卡”住宅小区，位于萧山闻堰镇万达路，共18幢，建筑面积是70251.77平方米。质量目标是确保合格，文明过程中质量控制方面的一些情况，工程项目施工涉及面广，是一个极其复杂的过程，影响质量的因素很多，如设计、材料、机械、地形、地质、水文、气象、施工工艺、操作方法、技术措施、管理制度等，均直接影响着工程项目的施工质量；而且工程项目位置固定、体积大，不同项目地点不同，不像工业生产有固定的流水线、规范化生产工艺及检测技术、成套的生产设备和稳定的生产条件，因此影响施工项目质量的因素多，容易产生质量问题。

如使用材料的微小差异、操作的微小变化、环境的微小波动，机械设备的正常磨损，都会产生质量变异，造成质量事故。工程项目建成后，如发现质量问题又不可能象一些工业产品那样拆卸、解体、更换配件，更不能实行"包换"或"退款"，因此工程项目施工过程中的

施工过程中的质量控制

摘 要

工程施工达到标化工地，工期是360天。其中9#到12#楼是砖混结构，其余是框架结构。本工程桩基是采用砼钻孔灌注桩。施工单位是三江建设工程有限公司，监理单位是中新监理有限公司。深入的介绍本工程的施工由三江国际集团有限公司开发的萧山闻堰镇“三江国际.江南摩卡”住宅小区，位于萧山闻堰镇万达路，共18幢，建筑面积是70251.77平方米。质量目标是确保合格，文明过程中质量控制方面的一些情况，工程项目施工涉及面广，是一个极其复杂的过程，影响质量的因素很多，如设计、材料、机械、地形、地质、水文、气象、施工工艺、操作方法、技术措施、管理制度等，均直接影响着工程项目的施工质量；而且工程项目位置固定、体积大，不同项目地点不同，不像工业生产有固定的流水线、规范化生产工艺及检测技术、成套的生产设备和稳定的生产条件，因此影响施工项目质量的因素多，容易产生质量问题。

如使用材料的微小差异、操作的微小变化、环境的微小波动，机械设备的正常磨损，都会产生质量变异，造成质量事故。工程项目建成后，如发现质量问题又不可能象一些工业产品那样拆卸、解体、更换配件，更不能实行\包换\或\退款\，因此工程项目施工过程中的质量控制，显得极其重要。

关键词

危险品运输发展过程中的问题

摘要：因国内危险品运输发展的时间不长,在法规、标准方面仍不够完善,企业在具体的运作、管理中遇到多方面问题。

自2005年原国家交通部正式发布《道路危险货物运输管理规定》(交通部2005年第9号),原先按普货运输标准运作的国内道路危险品运输行业总算开始走上规范发展的道路,特别在上海、广东、北京三大危险品集中生产、消费的区域,危险品运输发生的事故大幅下降。到去年,广州市共有103家危险品运输企业,2180辆危险品运输车辆,危险品司机从业人员约430O人,上海211家危险品运输企业,北京市的统计资料显示,2005年底北京市危险化学品运输单位l59家,危险化学品运输车辆3177辆。

目前,危险货物运输在运营与管理中涉及的法律、法规较多,公安部、国家安全生产监督管理总局、交通运输部等多个部委都出台危险货物的相关规定,在危险品的生产、运输、销售等方面有非常严格的要求。因国内危险品运输发展的时间不长,在法规、标准方面仍不够完善,企业在具体的运作、管理中遇到多方面问题。

上岗培训是头等大事

“目前广州危险品运输以私营、股份制公司为主,司机、押运人员流动性强,管理难度较大。新到位的从事普通物货运输的司机

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施工过程中成本控制管理

作者：刘德胜

来源：《美与时代·城市版》2013年第07期

施工企业成本管理是企业在追求企业价值最大化，获取更大经济效益的经营过程中，在控制成本和降低成本方面所采取的重要手段。在建筑市场竞争日益激烈的今天，工程中标价格普遍较低，所以在施工中控制成本，提高经济效益，成为施工企业面临的主要问题。降低项目成本的方法有多种，我个人认为概括起来可以从进场组织策划管理、 施工过程中管理、 强化变更签证管理等几个方面采取措施实现成本控制目标。 一、进场组织策划管理

进场组织策划管理，即在接到中标通知书后立即组织人员根据施工现场实际条件及当地人、材、机价格编制成本预测，它可以使项目经理部人员及施工员在整个施工过程中都能够清楚知道自己的成本目标，当在施工过程中出现偏差时，可以及时查找问题并进行整改，做到有的放矢，打有准备之仗。这是做好项目成本控制管理工作的基础与前提。

施工成本管理不仅是项目经理及预算人员的工作，它涉及到整个项目部所以相关部门，也与每个职工切身利益有关，因此，在施工进场时就要树立全员成本控制的观念，

工期及保证措施

为了保证优质、快速、安全地完成本合同段的施工任务，特制定以下措施确保工期：

(1)加强施工前期资金的投入

为了确保工程如期完工，我公司进场后立即抽调资金作为对本工程前期周转奖金，随着工程的进展，考虑到业主支付周期与我公司对本工程施工计划进展情况，我们还准备好足够的流动周转资金，随时投入本工程的资金运转，确保工程顺利进行。

(2)充分做好施工前期准备工作

组织工程技术人员对工程环境及条件作详细调查，充分掌握第一手资料，对本合同段的地质状况、水电、道路分布情况做出一个全面的评价和分析，对工程所需地方材料的供应以及机械设备，人员进入施工现场的途径做出详尽的计划和必要的落实，并与沿线地方单位或政府建立联系，以获得地方各部门在工程所需的材料供应方面及一些交通设施的使用方面的全力支持，从而确保本工程开工后，即可迅速投入现场的前期准备工作，及早建立和开辟施工场区。

(3)加强人员、机械设各的投入

我们保证按投标书的承诺投入足够数量与素质优良的技术、管理人员以及施工机械、测量、质检设备，提高机械化施工水平，并加强机械设备养护及操作，加强维修人员的管理，以提高机械设备的完好率和利用率，促进工程进度。

(4)在创造施工条件方面给予必要的投入

如修建畅通的临时道路、

项目施工中的安全分析报告

一、工程概况

二、工程项目安全事故分析

根据相关资料显示，工程项目伤亡事故类别主要是高处坠落、机具伤害、触电、物体打击等。针对这些事故的发生，经分析主要有一下原因：

（一）直接原因分析。一是现场的安全施工组织措施不到位；二是支撑系统不稳定，严重违反技术规范标准；三是施工现场的作业层临边防护不到位，导致高处坠落事故频发。四是班前安全教育和技术交底不到位，一线作业人员冒险蛮干。

（二）责任主体履责原因分析。一是部分建设单位不依法履行建设程序、集建设、施工、监理于一体等违法违规行为现象任然存在，任意压缩工期，不及时拨付安全生产文明施工措施费用等。二是一些施工单位安全生产保证体系不健全、责任不落实，不按规定对所属工程项目安全生产条件进行检查、不及时督促工程项目部认真开展安全生产隐患自查整改活动，不主动履行主体责任。三是监理单位不依法组建工程监理部，不按规定配备与工程项目相适应的监理人员，对工程监理部的日程安全监理工作缺乏有效的检查和督促。工程监理部的安全监理职责不明确、责任不落实，对施工单位及其管理和作业人员的履责情况监理不力，对施工现场安全隐患检查、督促整改落实不力。

（三）从业人员履责原因分析。一是部分施工、监理单位配备

公路施工管理过程中的测量研究

摘要：公路工程施工测量管理是施工管理的该内容之一，施工测量管理效果的好坏直接影响工程质量、进度和效益。在此从公路工程勘察设计、施工管理及监理咨询等方面的工作实践，对公路工程施工测量工作的目的、原则和要求进行了详细的阐述。 关键词：公路工程；施工测量；现场管理 中图分类号：f54 文献标识码：a 文章编号：1001-828x(2011)04-0028-01 引言

从事公路与桥梁施工测量工作的目的是根据施工的需要，将设计图纸上的工程建筑物或构筑物的平面位置、几何尺寸和高程，按设计要求以一定的精度要求敷设在施工现场地面上，并在施工过程中进行一系列测量工作，以衔接和指导各工序间的施工。 施工测量工作贯穿于整个施工过程中，从道路导线、水准联测、中边线放样、桥隧等构筑物的轴线定位，到基础工程施工，桥梁下部构造到桥梁上部构件的安装和桥梁的桥面系施工以及施工场地平整等，都要进行施工测量。只有这样，才能使工程结构或建筑物各部分的尺寸、位置和高程符合设计要求。有些高大或特殊的建筑物及软土地质的路基及结构物在建成后，还要定期进行沉降观测与变形观测，以便积累资料，掌握下沉和变形的规律，为今后建筑物、道路及结构等的设计、维护和使用提供资料

十四、施工过程中设计变更的管理措施

（一）工程变更的种类

按照工程变更所包含的具体内容，可将其划分为如下5个类别:设计变更、施工方案变更、计划变更、条件变更、新增工程。

1、设计变更

设计变更是指建设工程施工合同履约过程中，由工程不同参与方提出，最终由设计单位以设计变更或设计补充文件形式发出的工程变更指令。设计变更包含的内容十分广泛，是工程变更的主体内容，约占工程变更总量的70%以上。常见的设计变更有:因设计计算错误或图示错误发出的设计变更通知书，因设计遗漏或设计深度不够而发出的设计补充通知书，以及应业主、承包商或监理方请求对设计所作的优化调整等。

2、施工方案变更

施工方案变更是指在施工过程中承包方因工程地质条件变化、施工环境或施工条件的改变等因素影响，向监理工程师和业主提出的改变原施工措施方案的过程。施工措施方案的变更应经监理工程师和业主审查同意后实施，否则引起的费用增加和工期延误将由承包方自行承担。重大施工措施方案的变更还应征询设计单位意见。在建设工程施工合同履约过程中，施工方案变更存在于工程施工的全过程，如人工挖孔桩桩孔开挖过程中出现地下流砂层或淤泥层，需采取特殊支护措施，方可继续施工;公路或市政道路工程路基开挖过程中发现地下文