彭州余氏东风
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余氏宗源 - 图文
名绅余韵:温州中学堂首任校长余朝绅
2011-05-21
□相国
在乐清市雁湖乡西塍村,有一座始建于大宋光宗年间,重建于民国辛酉年(1921)的余氏祠堂。祠堂坐北朝南,占地2600平方米。台门内有石旗杆墩一对,墩上刻有“光绪十七年十二月吉旦”字样。两边衬有两副对联,其一为“祠庙源流远,宗支世泽长。”其二为“登堂思礼乐,入庙见羹墙。”均系民国初年国民党浙江省主席张载阳题写。
余氏祠堂一进为门厅,连戏台,带两层阁楼。东西厢房两层,临天井一侧以木栅栏隔断。正屋面阔五间,明间进深五柱九檩。中堂挂有一方“进士”匾额。进士即为余朝绅,清光绪十七年“翰林院编修”。后堂设神龛,供奉余氏先祖灵位。然外人的视线所系,大多局限于宗祠内建筑构架上的文物价值,以及抗日战争期间余氏祠堂曾作为乐清中学办学旧址的历史价值,至于余朝绅,这位宗族里的名声最为响亮的人物,尽管对温州经济与文化事业颇具影响,却也在春秋风雨中渐渐地变得模糊而令人扼腕叹惜。 清代温州最后一位进士
余朝绅,字晋敷,号筱泉,又号绶伯。生于清咸丰五年(1855),祖籍温州乐清。其父余汸,字玉泉,为清道光丙午举人,补内阁中书。余氏家族在乐清当地算是殷富大户,故朝绅从小就得到较好的书训。无奈其父劳
评余凡“余氏蒙古族谱考”
评余凡“余氏蒙古族谱考”
一、余氏《族谱》的主人,余凡,男, 1948 年生人,现居长春市南湖大路 27号,曾任职长春机械产品销售中心。其父,原名余映殊,早年参加革命时改名余骥龙。早已退役并故去。曾祖父余天仲于民国三年( 1913 年)年修续《族谱》①自序时写道:“铁、金、余者,乃由元太祖铁木真相传至六代(实为四代),
{读者按:(实为四代)仅为余凡的认知}}
成宗铁木耳封其弟铁木健为南平王②??”
(读者按:成宗封其弟,史载真金育有三子,其长子甘麻剌、次子答剌麻八剌,第三子即成宗铁穆耳。成宗是三子中第三子,成宗无弟。因为成宗生于1265年10月,铁木健大略生于1258年。所以即使成宗有弟也不是铁木健。)
可知,铁、金、余原为一家,
(读者按:任何铁氏改余氏族谱都记载为铁氏改余氏,无
金氏改余氏,余氏还要改余氏的记载。只有铁氏在商议改姓时先想铁字去失留金改金氏,有人认为金与铁相近,应再去掉金字下面一横改为余字,整个是决定改姓的由铁氏改为铁改余过程记载。)
成吉思汗铁木真的后裔。
(读者按:
研谱要由远及近。由远是以明谱为主,及近,综合清民谱研究其变化;认祖要由近及远。由近,是以今人往上辈推移,及远,是推到哪里就认祖到
彭州余檀路路施工织设组计改
第一章 绪论 ............................................................................................................................................ 2
1.1 四级公路 ................................................................................................................................ 2 1.2 道路施工组织 ........................................................................................................................ 2
1.2.1 公路施工组织设计的任务..................................................................................... 2
铁改余氏秀一公安龙谱析
铁改余氏秀一公安龙谱析
贵州省安龙县龙山镇坡利村坡福寨支系
祖籍江西省吉安府太和县上排街猪市巷人氏,自洪武初年,调北征南,军追入黔,余公落于贵州省安龙县属于北乡,小地名老鸦山队安家焉。
祖辈口传,我余祖公安居落业于此地之后,生有抱向和抱南两公,(未取学名),因时代变迁,无证可考。
据历代口传,我祖属于秀一公后裔。 口传分手诗曰: 本是元朝宰相家, 红巾赶散入西涯。 泸阳岸上分携手, 凤锦桥边折柳丫。 否泰是天皆是命, 悲伤思我又思他。 余字原无三两姓, 一家分作百千家。 十人誓愿归何处, 如梦云游浪卷沙。 又云:
岁寒孤忠四处分,
渊源难保聚时新。 惟祈坚固并枝茂, 千朵桃花红书生。 祖籍江南如梦湖, 公迁西川名泸州。 光前须知十进士, 裕后还期五尚书。
后来抱南,抱南生了四子, 取名为,余正举,余正华,余正启,余正国。此时祖公才根据言传耳受、记忆资料
《彭州方言研究》简介
《彭州方言研究》简介
减小字体 增大字体 作者:人文学院办公室 来源:人文学院 发布时间:2009-7-13 10:39:29
《彭州方言研究》,中文系杨绍林教授著,巴蜀书社2005年9月出版。本书在调查研究大量第一手语料的基础上,对彭州方言的语音、词汇、语法进行了全面的综合考察和科学的研究,系统地分析了彭州方言的各个要素,以语言事实纠正了前人之讹,纠正了彭州有“粤北片”方言之说;整理了彭州方言的语音系统;论证了彭州方言内部各地点方言的差别以及新派老派彭州话的差异;揭示了彭州方言语音对中古音的继承关系;揭示了彭州方言与现代汉语共同语之间的对应关系和对应规律。同时,以专章的形式突出研究了彭州方言的特点,并通过对语言的研究,反映了社会历史和民风民俗。2007年4月,《彭州方言研究》在四川省第十二次哲学社会科学优秀成果评奖中,荣获四川省社会科学界优秀成果奖。
2006年12月,杨绍林担任副主编的·《成都市志·民俗方言志·方言篇》由方志出版社正式出版,该篇共75万字,杨绍林编写方言部分共14万字。《成都市志·民俗方言志》为《成都市志》专业志之一,全面系统地记述成都地区的民情风俗、方言土语的历史和现状。该志的问世,
彭州旅游文化 - 图文
彭州旅游文化
一、彭州基本概况
彭州位于四川省成都市北郊35公里,距双流国际机场54公里,是一个人口78万,幅员面积1426平方公里的县级市。
彭州历史悠久,文化灿烂,相传4000多年前古蜀国就在此建都立国,都城“瞿上”,也就是我市的新兴镇。《华阳国志》记载“鱼凫田于湔山,杜宇教民务农”,即在于此。公元686年(唐武后垂拱二年)建彭州,公元1377年(明洪武十年)撤彭州建彭县,1993年11月18日,撤彭县设立彭州市。
彭州地处神秘的北纬30°附近,境内有许多奇异的自然风光。我市处于成都平原与龙门山脉交接地带,南部是一马平川、沃野千里的成都平原,最低点乌鸦埝海拔489米;北部是群山争拱、积雪堆银的龙门山脉,最高处太子城海拔4812米,高低落差4323米。“六山一水三分坝”的自然格局使彭州风光旖旎,旅游资源十分丰富。
彭州是中国三大商品蔬菜生产基地之一,年产蔬菜达10亿公斤。彭州交通便利,共建成各类道路100余条,公路里程超过1000公里,位居四川省前列。“川西旅游环线”和成彭高速公路为彭州旅游业的发展提供了良好的交通条件。
彭州提出旅游兴市战略,把旅游业作为全市三大重点发展战略之一(工业富市、城建活
彭州市的资源 - 图文
六山一水三分坝
2001年3月16日,国土资源部将“四川省龙门山国家地质公园”的铭牌授
予彭州市。至此,彭州拥有了三个国家级旅游资源品牌,其余两个为白水河国家自然保护区和白水河国家森林公园。彭州地处成都平原与龙门山脉交接地带,“六山一水三分坝”的自然格局使彭州风光旖旎,拥有丰富的矿藏、林业、药材、水利和旅游资源。
位于成都平原西北方向的龙门山,是一座具有5000年文明史的天下名山。
龙门山奇特的地质构造,堪与“欧洲的阿尔卑斯山地区媲美”。这里分布着世界上罕见的地质奇观——大型灰岩冰川漂砾。该巨型冰川漂砾的发现,揭开了困扰地
质界多年的学术之谜:青藏高原形成初期表面上曾覆盖着大型冰盖,后在地质作用下,推覆到彭州,形成了今天世界上绝无仅有的重大地质科学奇观。龙门山冰川漂砾群由11个冰川漂砾组成,主要分布在彭州市葛仙山、塘坝子等地。其中葛仙山巨型冰川漂砾长约6公里,宽约2.5公里,分布面积约15平方公里,重量超过120亿吨,具有极大的科学研究、探险考察、休闲观光等综合旅游价值。
地处神秘的北纬30度线上,境内有许多奇异风光,悠久的历史,丰富的文化底蕴,使彭州市有着独特的自然景观和人文景观。古代即是川西著名游览胜地,历代骚
彭州泰然路考考场经验
彭州泰然路考考场攻略
本人已于2013年7月16日拿到向往已久的黑本本,用了大半年时间,心情黑激动,想当年考大学都很淡定。现在给大家同学分享一下经验,希望对大家有所帮助。
首先说说路考。这里说说路考经过,早晨拿号排队,意外的是都不愿意排第一个,为啥,因为大家都知道彭州考场起步就是一段缓上坡,然后左转或者右转,有些同学容易在上面死掉,我练车的时候觉得没得问题,于是只有我排第一个,检查后上车(重点检查灯关好没,和车门关好没,特别是后排车门),按正常程序起步。因为我是早上第一批考试的,早上同时发车的有好几台,按照正常上路的规矩,车头超过我车的,我都让了,我让前面车先走,我用离合慢慢走,目的是拉开车距,因为马上就要上那段缓坡了,按照理论考试的题目,上坡要等前面车上坡了,我在上坡,这时我已开上坡了,看到前面车已经快到坡顶,我踩油门,加速,果断2档,快到坡顶,踩一下刹车,这时考官发话,右转。右转过后,就是限速30公里路段,大约还有100左右解除限速,这时前面5辆考试车排成一条线,我只能排在后面慢慢开,这时我看看左边车道没车,过了解除限速标志后,果断变道加速超车,连超4辆考试车。上小桥(就是川西大桥前面一座桥),减速30公里以下,桥中间要踩一下刹车,桥尾要踩一
彭州泰然路考考场经验
彭州泰然路考考场攻略
本人已于2013年7月16日拿到向往已久的黑本本,用了大半年时间,心情黑激动,想当年考大学都很淡定。现在给大家同学分享一下经验,希望对大家有所帮助。
首先说说路考。这里说说路考经过,早晨拿号排队,意外的是都不愿意排第一个,为啥,因为大家都知道彭州考场起步就是一段缓上坡,然后左转或者右转,有些同学容易在上面死掉,我练车的时候觉得没得问题,于是只有我排第一个,检查后上车(重点检查灯关好没,和车门关好没,特别是后排车门),按正常程序起步。因为我是早上第一批考试的,早上同时发车的有好几台,按照正常上路的规矩,车头超过我车的,我都让了,我让前面车先走,我用离合慢慢走,目的是拉开车距,因为马上就要上那段缓坡了,按照理论考试的题目,上坡要等前面车上坡了,我在上坡,这时我已开上坡了,看到前面车已经快到坡顶,我踩油门,加速,果断2档,快到坡顶,踩一下刹车,这时考官发话,右转。右转过后,就是限速30公里路段,大约还有100左右解除限速,这时前面5辆考试车排成一条线,我只能排在后面慢慢开,这时我看看左边车道没车,过了解除限速标志后,果断变道加速超车,连超4辆考试车。上小桥(就是川西大桥前面一座桥),减速30公里以下,桥中间要踩一下刹车,桥尾要踩一
彭州市规划管理技术规定
附件一:
彭州市规划管理技术规定 (民用建筑类和市政类)
彭州市规划局 二ΟΟ七年二月二十五日
1
关于《彭州市城市规划管理技术规定》的
修订说明
为规范我市建设土地使用,建筑规划管理以及市政工程规划管理工作,2004年我市制定并下发了?彭州市人民政府关于印发?彭州市规划管理技术规定(试行)?的通知?(彭府发?2004?70号)(以下简称原?规定?)。?规定?试行期间,较好地指导了我市详细规划编制,对建设项目规划控制管理提供了法定依据,为城市建设作出了显著的贡献。但在?规定?的执行过程中,也发现了与实际情况不符的技术空缺。特别是国六条的出台,以及高密紧凑发展思路的提出,原?规定?已经很难适应当前规划对建设用地、建筑的规划控制管理要求,因此亟待修订。
一、修订背景
(一)建设部制定了?关于落实新建住房结构比例要求的若干意见?(建住房[2006]165号);
(二)成都市委、市政府提出了城市“高密紧凑”的发展思路,对规划管理技术工作提出了新的要求;
(三)今年彭州市城市总体规划已完成修编和评审工作,现正在报批过程中,2020年城市人口规模从2004年总体规划32万人调整到36万人;用地规模从2004年总体规划30平方公里调整到32.25平方公里。