涡轮喷气式发动机

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教你如何制作小型涡轮喷气发动机! - 图文

标签:文库时间:2024-10-04
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涡轮喷气发动机制作图

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涡轮喷气发动机制作图

注意事项:个人自制涡喷是一项能力挑战,不建议无机械基础及未成年人尝试!!另外在此申明:本资料如用于商业产品开发,请自行解决相关版权。谢谢合作!!!另外,制作中一定要有安全意识,!!!切记与高速运转物体,与火打交道,安全第一!

[ 转自铁血社区htp:/bbsexuene/]

安全守则:

涡喷的制作不同于其他模型 ,由于涡喷在高温与高速条件下工作 如果你不想被当成烤鸭请注意下面的事项!! 1.别被火喷成烤鸭,玩火要有科学知识指导。 2.涡轮一定要作动平衡才能用。

[ 转自铁血社区htp:/bbsexuene/ ]3.无论如何不要在共公场合试发动机,很多人围观不是好事。

4.涡轮转速高达70000转每分以上,没机械基础不要去试!!

广东科学技术职业学院09电子2班学委

涡轮喷气发动机制作图

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5.发动机试运与工作中,永远不要站在涡轮的两侧正对位,以免涡轮发生事故时,钢片高速飞出,象子弹一样,危及生命!!

特别提醒!做涡喷一定要有机加工与材料常识,了解金属,火灾,爆炸原理,等安全知识,安全第一。

涡喷自制问题解答:

1:.发动机如

利用喷气式发动机技术提高汽车性能的设想

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利用喷气式发动机技术提高汽车性能的设想

院(系)名称 学生姓名 学

指导教师

2011年3月18日

摘要

本文介绍了一种通过在汽车发动机后加装改装过的脉动式喷气发动机来提高汽车发动机的能量转换效率,并减少尾气排放的设想。脉动发动机可以利用汽车发动机排出的含有未燃烧完全的燃油的尾气进行工作,提高了燃油的利用效率,而且经过较为完全的燃烧,燃油中的碳元素大部分转化为无毒的二氧化碳排入空气,可以有效减少尾气中的有毒成分。

关键词:

发动机,发动机效率,脉动发动机,汽车尾气

Abstract

This article introduced anoriginality that could improve the efficiency of energy conversion and decrease tail gas, whichthrough a converted impulseductengine that installed behindthe automobile engine. Theimpulseductengine could use the tail gas that discharged from the aut

DIY航模脉冲式喷气发动机

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第一章如何设计自己的发动机

设计参数:

1. 油气比

喷气发动机依靠油气燃烧产生反作用力,根据油品的爆炸极限, 燃油与空气重量比,一般在15-20%。即一升空气约需一克的油。

2. 喷气频率,

喷气发动机喷气频率与机身长度有关,同一直径下,机身越长频率越低。

3. 机身直径与长度比 L/D

发动机长度与直径是发动机设计的重要步聚,长度与比直径一般在10-17。 4.计算公式

发动机的推力是由许多因素决定的,如下公式可说明:m*va=F*t V = 发动机体积 (dm^3.) f = 喷气频率. (Hz) va = 喷气速度. (m/s) F = 推力 (N, Newton) fc = 油耗 (gram/second) m = 空气质量 kg t =时间s秒.

以时间一秒,m=实际进入发动机的油气量X换算得出 m*v=F*t. m = mass = X %

实际推力:F (Newton) = (X * D^2 * 3.1415 * L * v^2 )/(L * 8)

由以上公式可以得出尾喷管直径越大,发动机的推力越大,同时进入的油气X越多就能产生更大的推力。

5.尾喷管长度

根据国外爱好者的实际经验,尾喷长度与对推力的影响较小,而对发动机工作的可靠性有较大影响。

发动

航空发动机涡轮叶片

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摘 要

摘 要

本论文着重论述了涡轮叶片的故障分析。首先引见了涡轮叶片的一些根本常

识;对涡轮叶片的结构特点和工作特点进行了详尽的论述,为进一步分析涡轮叶片故障做铺垫。接着对涡轮叶片的系统故障与故障形式作了阐明,涡轮叶片的故障形式主要分为裂纹故障和折断两大类,通过图表的形式来阐述观点和得出结论;然后罗列出了一些实例(某型发动机和涡轮工作叶片裂纹故障、涡轮工作叶片折断故障)对叶片的故障作了详细剖析。最后通过分析和研究,举出了一些对故障的预防措施和排除故障的方法。

关键词:涡轮叶片论述,涡轮叶片故障及其故障类型,故障现象,故障原因,排除方法

ABSTRACT

ABSTRACT

This paper emphatically discusses the failure analysis of turbine blade.First introduced some basic knowledge of turbine blades;The structure characteristics and working characteristics of turbine blade were described in she wants,for the further

涡轮增压发动机的保养指南

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涡轮增压发动机的保养指南

涡轮增压发动机的保养指南

汽车之家 类型:转载 日期:2010-04-20 01:00 Che168 责任编辑:孟庆嘉

在目前的汽车市场上有个很流行的问题:“你的车带T(涡轮增压)吗?”早在十年前大众公司首先将涡轮增压车型真正带入了国内,也让人们尝到了涡轮这个小部件带来的真正威力,而现在越来越多的厂家开始使用这一技术,而我们也能购买到越来越多的涡轮增压车型,那么这种带T的车到底怎样呢?它比普通车型使用起来会不会成本更高?平时又该怎样维护呢?下面就让我们来为您解答。

涡轮增压发动机的保养指南

涡轮增压器最直接的作用就是提高车辆的动力性能,与自然吸气发动机相比,带有涡轮的发动机可以使发动机的最大功率提高30%~40%,甚至更多,尤其是在高海拔空气稀薄的地区优势更加明显,同时它相对于自然吸气发动机还拥有更低的扭矩爆发点,以及更加宽泛的扭矩平原,这些特性使得它在日常使用时提速更快,动力性也就感觉更好。

所以,它可以让小排量车型拥有能够媲美更高排量车型的动力水平,同时在排放上也能够减少10%~20%的CO2废气,对于环保有着巨大的贡献;除此之外如果你采取平稳驾驶的方式开车,它也不见得比同排量不带涡轮的车型油耗更高。所以涡轮增压

涡轮增压发动机的保养指南

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涡轮增压发动机的保养指南

涡轮增压发动机的保养指南

汽车之家 类型:转载 日期:2010-04-20 01:00 Che168 责任编辑:孟庆嘉

在目前的汽车市场上有个很流行的问题:“你的车带T(涡轮增压)吗?”早在十年前大众公司首先将涡轮增压车型真正带入了国内,也让人们尝到了涡轮这个小部件带来的真正威力,而现在越来越多的厂家开始使用这一技术,而我们也能购买到越来越多的涡轮增压车型,那么这种带T的车到底怎样呢?它比普通车型使用起来会不会成本更高?平时又该怎样维护呢?下面就让我们来为您解答。

涡轮增压发动机的保养指南

涡轮增压器最直接的作用就是提高车辆的动力性能,与自然吸气发动机相比,带有涡轮的发动机可以使发动机的最大功率提高30%~40%,甚至更多,尤其是在高海拔空气稀薄的地区优势更加明显,同时它相对于自然吸气发动机还拥有更低的扭矩爆发点,以及更加宽泛的扭矩平原,这些特性使得它在日常使用时提速更快,动力性也就感觉更好。

所以,它可以让小排量车型拥有能够媲美更高排量车型的动力水平,同时在排放上也能够减少10%~20%的CO2废气,对于环保有着巨大的贡献;除此之外如果你采取平稳驾驶的方式开车,它也不见得比同排量不带涡轮的车型油耗更高。所以涡轮增压

M14涡轮发动机

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M14

1.燃气涡轮喷气发动机中,有些涡轮叶片是空心的,其目的是 对叶片进行冷却

2.燃气涡能发动机位于涡能上游的导向器的作用: 增加流过导向器高温燃气的速度

3.航空燃气涡轮发动机中涡轮工作叶片连接到涡轮盘上的最佳方法是:

枞树型榫头

4.燃气涡轮喷气发动机的涡轮中,两个相邻叶片间的通道是()形的 收敛

5.在管环燃烧室中,在()个火焰筒上装有点火装置 两

6.空气雾化喷咀的特点是: 避免局部富油

7.在燃气涡轮发动机里,燃烧是在()条件下进行的 压力不变

8.为了有效燃烧提高火焰的传播速度,在燃烧室的主燃区混合气的余气系数应: 稍小于1

9.加力式涡能喷气发动机的加力燃烧的目的在于: 提高喷管前的燃气温度,使喷气速度增加

10.()压气机对于启动灵活性和改善高空性能有最大的好处。 多转子轴流式

11.压气机旋转失速时,失速区的变化规律是: 与压气机转速同向且比压气机转速慢

12.在压气机进口总温和总压保持不变的情况下,压气机的增压比和效率随压气机转速和流过

压气机空气流量的变化规律叫压气机的()特性 流量

13.轴流式压气机工作叶轮进口处绝对速度的切向分量叫() 预旋

1

14.轴流式压气机工作叶轮进口处绝对速度的轴向分量于叶轮旋转的圆周速

喷气式飞机工作原理

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篇一:航空航天-尔雅答案

航空航天尔雅

选择题

1. 已经实现了《天方夜谭》中的飞毯设想。——A——美国

2. 地球到月球大约——C38万公里

3. 建立了航空史上第一条定期空中路线——B——德国

4. 对于孔明灯来说,最重要的是——C——自重

5. 世界公认的人类第一次重于空气的,有动力驱动的飞行器进行的载人飞行的空速是每小时——B——46公里

6. 一战期间飞机使用的是双翼飞机——B——双翼

7. 航空业才逐渐兴起——B——(一次世界大战后)

8. 德国制造了第一架喷气式飞机——D——德国

9. 美国实现了人类第一个超音速飞行——C——美国

10. 协和飞机被淘汰的原因不包括——D——速度低

11. 中国自行自造第一架飞机诞生于。——C——1954年

12. 我国为发射中心不包括。——D——石河子

13. 空客公司成立于。——A——1970年

14. 我国高级教练机包括。——D——猎鹰

15. 之所以说航天器源于中是因为其对于火箭的研究。——D——火箭

16. 我国首个载人航天飞船是——B——神舟五号

17. 比空气轻的飞行器漂浮的原理是——A——浮力

18. 螺旋桨是直升机的动力来源。——C——螺旋桨

19. 一般来说,民用飞机主要是。——D——固定机翼飞机

20. 根据国际规定

终稿航空发动机涡轮盘强度分析

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航空发动机涡轮盘静强度分析

倪钰鑫 苏仲达 潘毅飞 万家欢 刘鑫 陈章

南京航空航天大学 能源与动力工程学院

摘要:根据某型航空发动机涡轮盘的实际结构进行有限元建模,并根据涡轮盘的载荷特点,采用循环对称基本理论对其1/N扇区的载荷进行计算,建立了涡轮盘的有限元模型。通过涡轮盘结构的静力学分析,验证静强度可靠性。 关键词:涡轮盘;静强度;有限元

0 引言

涡轮盘作为航空发动机的关键件,其盘体结构较为复杂,直接承受燃烧室出口高温、高压和高速气流的冲击,所处的环境极端恶劣,由于热应力的存在,其局部区域有可能出现较大的应力、应变,从而导致各种失效故障的发生,因此有必要确定其应力的分布情况。由于在不同的飞行状态下,涡轮盘危险点的应力可能在弹性范围内,也可能进入塑性范围,所以本文对涡轮盘进行热弹性和有限元应力分析,,以期找到疲劳断裂的危险部位并获得此部位的应力剖面。

1 涡轮盘结构特点及有限元模型的建立

1.1涡轮盘的结构特点 典型航空发动机涡轮转子具有如下结构特点:

(1)一个工作叶片安装在一个榫槽内,共N个榫槽,为了有较合适的叶栅稠度,涡轮盘的榫槽均为斜槽,榫槽均布在轮缘上: (2)采用大枞树形榫头榫槽;

(3)涡轮盘的前后端面还有轴向凸边,凸边

发动机

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发 动 机

1.涡喷发动机的工作原理 ?P10

涡喷发动机以空气为介质,进气道将所需的的外界空气以最小的流动损失送到压气机;压气机通过高速旋转的叶片对空气压缩做功,提高空气的压力;空气在燃烧室内和燃油混合燃烧,将燃料化学能转变成热能,生成高温高压燃气;燃气在涡轮内膨胀,将热能转为机械能,驱动涡轮旋转,带动压气机;燃气在喷管内继续膨胀,加速燃气,燃气以较高速度排出,产生推力。

2.涡轮发动机的特征,有几个特性?P P10 P67

特征:发动机作为一个热机,它将燃料的热能转变为机械能,同时作为一个推进器,它利用所产生的机械能使发动机获得推力。

发动机特性包括: 转速特性、高度特性、速度特性。

保持飞机高度和飞机速度不变段情况下,发动机推力和燃油消耗率随发动机转速的变化规律叫发动机转速特性。

在给定的调节规律下,保持发动机的转速和飞机速度不变时,发动机的推力和燃油消耗率随飞机的高度的变化规律叫高度特性。

在给定的调节规律下,保持发动机的转速和飞行高度不变时,发动机的推力和燃油消耗量随飞机速度(或马赫数)的变化规律叫速度特性 3.影响热效率的因素?P18

热效率表明,在循环中加入的热量有多少变为机械功。因素有加热比(涡轮前燃气总温),压气机增压比