公路工程机械化施工技术论文

重庆交通大学 学年第一学期课程考核试卷

机械设计制造及其自动化专业工程机械方向 级 《公路工程机械化施工与管理》课程考核试卷

试卷 B 考试方式 闭卷 （闭卷/开卷） 考试时间（120分钟）

C、开挖深路堑 D、拌和水泥混凝土 6、公路路基土方施工中，轮式装载机一个完整工作循环应包括

B （ ）

学院A、铲装、回转 B、铲装、转运、卸料与返回 C、铲装与卸料 D、运料与回转 7、衡量土壤压实效果的重要指标为土壤

A （ ）

题 号 得 分 一 二 三 四 五 六 七 八 总分 A、密实度 B、强度 C、稳定性 D、类型 8、沥青洒布机主要用于

D （ ）

专业班级 得分 一、单项选择题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）

在每小题列出的四个备选项中只有一个是最符合题目要求的， 请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。

北京交通大学现代远程教育交通类专业

《公路工程机械化施工》复习题二

一、 填空题

1．按我国对施工机械的分类主要分为（土石方机械）、（压实机械）、（路面机械）、（桥涵机械）、起重运输机械、桩工机械、钢筋混凝土机械、凿岩机械与风动工具等八大类。

2．沥青路面主导机械主要包括（沥青混合料拌和设备）和（沥青混合料摊铺设备）。

3．按压实原理，压实机械主要分为（静作用碾压机械）、（振动碾压机械）和（振荡碾压机械）和（夯实机械）。

4．沥青混合料拌和设备按工艺流程可分为（传统式拌和设备）和（滚筒式拌和设备）。

5．利用振动压路机碾压薄层路面其振幅和振频应以（高振频）和（低振幅）相配合进行振动压实。

6．沥青混合料拌摊铺机的工作装置主要包括刮板输送器、闸门、（料斗）、（夯实板）（螺旋摊铺器）和熨平板（熨平器）。

7．利用振动压路机碾压厚层路基其振幅和振频应以（低振频）和（ 高振幅）相配合进行振动压实。

8．机械的需要数量是根据工程量、（根据气象条件）、（根据土质 ）和（根据作业内容）（根据运距和道路情况）来确定的。

9、预制桩施工机械主要包括（打桩机）、（振动沉拔桩机）和（液压静力压桩机）三类；

10、灌注桩施工机械主要有（全套管施工法）、（旋转钻施工法

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《公路工程机械化施工》复习题二

一、 填空题

1．按我国对施工机械的分类主要分为（土石方机械）、（压实机械）、（路面机械）、（桥涵机械）、起重运输机械、桩工机械、钢筋混凝土机械、凿岩机械与风动工具等八大类。

2．沥青路面主导机械主要包括（沥青混合料拌和设备）和（沥青混合料摊铺设备）。

3．按压实原理，压实机械主要分为（静作用碾压机械）、（振动碾压机械）和（振荡碾压机械）和（夯实机械）。

4．沥青混合料拌和设备按工艺流程可分为（传统式拌和设备）和（滚筒式拌和设备）。

5．利用振动压路机碾压薄层路面其振幅和振频应以（高振频）和（低振幅）相配合进行振动压实。

6．沥青混合料拌摊铺机的工作装置主要包括刮板输送器、闸门、（料斗）、（夯实板）（螺旋摊铺器）和熨平板（熨平器）。

7．利用振动压路机碾压厚层路基其振幅和振频应以（低振频）和（ 高振幅）相配合进行振动压实。

8．机械的需要数量是根据工程量、（根据气象条件）、（根据土质 ）和（根据作业内容）（根据运距和道路情况）来确定的。

9、预制桩施工机械主要包括（打桩机）、（振动沉拔桩机）和（液压静力压桩机）三类；

10、灌注桩施工机械主要有（全套管施工法）、（旋转钻施工法

公路工程机械化施工中的机械设备管理 作者：濮维民

来源：《建筑工程技术与设计》2014年第19期

摘要：近年来，随着中国高等级公路的发展，公路工程逐步向大型化、机械化、缩短工期的方向发展。由于施工技术的进一步提高，机械化施工的范围迅速地扩大。由此带来的机械设备管理也逐渐引起项目管理者的重视。

关键词：机械化 施工 设备 管理

1、机械设备管理的目的与内容

公路机械化施工时，设备费在整个工程费占有一定的比例，如在公路施工的土方工程中，其约占工程费的30%～40%。就设备费而言，其构成比例大致为：机器损失费60%～70%；使用费25%～30%；其他费用5%～10%。

在上述经费的构成因素中，与管理有关的经费包括机械设备费、运转费和机械设备的保养费。这种与机械有关的经费，随机械的使用管理（驾驶员的操作，日常检修、故障预检查等）以及保养管理（检修的方法和期限，机械的存放保管、修理措施以及部件修复措施等）的优劣而有相当幅度的增减。

因此，机械设备管理是否适当将对工程的施工产生巨大的影响。无论筑路设备和机械多么优良，如果管理不妥当，都不能达到良好的机械化施工效果，从而对工程费的影响也很大。 机械设备管理的目的，除了要使机械满足工程的要求外，还要通过机械

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北交《公路工程机械化施工》在线作业一0 一、单选题：

1.（单选题）平地机的刮刀能完成的动作有侧伸、倾斜、铲土角变化、升降和()。 (满分 A机外刮土 B回转 C下放 D刮土侧移 正确答案:B

2.（单选题）适用于碾压各种材料的压路机是()。 (满分 A静力式压路机 B轮胎压路机 C振动压路机 D振荡压路机 正确答案:C

3.（单选题）底盘中使发动机的动力传递给驱动轮的系统是()。 (满分 A行使系 B转向系 C传动系 D制动系 正确答案:C

4.（单选题）下列设备属于路面机械的是()。 (满分

北交《公路工程机械化施工》在线作业一

一、单选题（共 20 道试题，共 40 分。）

1. 下列设备中能同时进行场地平整、开挖边沟、路拌材料的是()。 A. 平地机 B. 推土机 C. 装载机 D. 铲运机 正确答案：

2. 平地机可以()。

A. 长距离转运松散物料 B. 铲土、运土、平整土方 C. 运土、填土、装料 D. 短距转运松散物料 正确答案：

3. 底盘中使发动机的动力传递给驱动轮的系统是()。 A. 行使系 B. 转向系 C. 传动系 D. 制动系 正确答案：

4. 下列设备中属于土方机械的是()。 A. 压路机 B. 起重机 C. 平地机 D. 凿岩机 正确答案：

5. 平地机的刮刀能完成的动作有侧伸、倾斜、铲土角变化、升降和()。 A. 机外刮土 B. 回转 C. 下放

D. 刮土侧移 正确答案：

6. 碾压沥青路面的区段长度是以()为限。 A. 一天压完 B. 规定温度 C. 20—30米

D. 12—20米 正确答案：

7. 在四行程内燃机的工作循环中完成热能向机械能转换的行程是()的转换。 A. 进气行程 B. 压缩行程 C. 做功行程 D. 排气行程 正确答案：

8. 静力式压路机中两轮两

工程机械钻孔灌注桩施工技术-工程机械论文-工程论文

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一、建筑工程钻孔桩施工技术中的工艺难点

1.1严密控制测量定位

建筑工程的高程控制点实质上是引测至施工现场附件的高程基准点。通常来说，平面控制点、基准点需要布设在难以被破坏的位置，并通过混凝土进行加固。施工过程中，需要频繁符合基准点，及时纠正可能出现的问题。基于桩基测量控制网，根据各桩位在全站仪坐标上的中心坐标进行放样，接着将各桩位中心位置引测到难以被破坏的位置或钢轨上，并进行红漆标记。埋设完护筒后，根据主轴线和各个放样基准点检查和复核各个桩位。

1.2严格控制泥浆质量

通常来说，泥浆比重偏低时，钻进速度偏快，可以减少泥浆糊钻，孔壁上将形成坚韧性好和薄层泥浆，这样的孔壁使得桩身混泥土和桩周的接触面更大，可以形成较大的桩身摩阻力。在首次浇筑混凝土时，

需要特别注意和严格把握泥浆质量，尽量减少泥浆阻力，以保障混凝土注入孔低时具备较大的冲击力，可以有效冲开管口处的淤泥河沉渣，不然可能出现混泥土夹泥情况，会严重降低混泥土桩身的强度。在进行混凝土浇筑前，可以通过提高泥浆的粘度和比重来悬浮孔底沉渣，达到清理孔底的效果，但是在清孔后应注水稀释泥浆，确保泥浆粘度

公路工程安全设施施工技术浅析

[摘 要]对于现代高速公路系统的发展看来，公路交通安全不单单只是人们印象中复杂的路桥隧施工工艺与之关联，公路交通安全很大程度上与其配套的安全设施施工有着至关重要的关系。本文根据笔者的实际工作案例为背景向大家阐述了公路交通标志标线的施工技术要点及其注意事项。

[关键词]公路工程 安全设施 施工技术

中图分类号：u415 文献标识码：a 文章编号：1009-914x（2013）04-0130-01

1 公路工程安全设施概述

公路交通安全设施指的是为保障行车和行人的安全，充分发挥道路的作用，在道路沿线所设置的人行地道、人行天桥、照明设备、护栏、标柱、标志标线等设施的总称。高速公路交通安全设施包括：塑料路锥、橡胶路锥、护墙角、防撞桶、隔离墩、防眩板、水马、防撞筒、减速带、车位锁、反光标志牌、橡胶柱帽、轮廓标、道钉、弹力柱、三角警示架、广角镜、警戒线、护栏带、晶彩格、交通服、高速公路附属设施、太阳能爆闪灯、太阳能黄灯、梅花灯、led指挥棒等产品交通标志、标线、护栏、隔离栅、轮廓标、诱导标、道钉防眩设施等。均在道路沿线敷设，高速公路交通安全设施对确保高速公路行车安全、减轻事故严重程度、美化道路景观、平滑交通流、提高行驶舒适性

最新【精品】范文 参考文献 专业论文

公路工程碎石注浆桩施工技术

公路工程碎石注浆桩施工技术

摘要：碎石注浆桩技术具有众多优点，所以，在现代的很多工程项目中都比较喜欢选用这项技术，特别是对高速公路工程桩的项目来说，目前更是得到了更加普遍的应用。本文作者结合自己在多年工程实践中总结的经验，从碎石注浆桩技术特点、公路工程碎石注浆桩施工的技术要点及监测方案等技术问题进行了探讨分析。

关键词：公路工程；碎石注浆桩；施工技术

中图分类号：TU74 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012） 引言

20世纪90年代以来，碎石注浆桩技术得到了较快速的发展，被普遍应用于公路工程中，碎石注浆桩技术将高压注浆、砂石桩这两项技术综合组件起来，是一种属于目前较新式的地基处理方法。由于它具有众多优点，符合当代施工的需求，所以这项技术得到了快速的发展，在高速公路工程桩的制作得到了广泛应用，不仅如此，也普遍应用于在铁路的建设中。所以，对碎石注浆桩的施工技术要点进行归纳分析，具有一非常重要的工程实用意义和价值，同时也能更加有利于碎石注浆桩技术的推广和应用。 1碎石注浆桩技术特点

1.1由于施工时使用的机具都相对比较

应用技术

Ying Yong Ji Shu

·191·

公路工程路基路面雨季施工技术探讨

卞红运

山东省菏泽市公路局　山东　菏泽　274000

【摘　要】　公路工程的建设施工中不可避免的出现雨季施工的现象，雨季的强降水、高温、高湿等现象都会严重影响公路工程的质量。本文对公路工程路基路面雨季施工的技术行了探讨，仅供参考。【关键词】　公路工程；路基路面；雨季施工；技术一、路基的雨季施工影响1、雨季填筑路堤的施工方法

雨季填筑路堤，应做好排水工作。在填筑前，应在填方坡脚以外挖。掘排水沟，将流水引至附近桥涵处或排水沟渠，保持场地不积水。如原地面松软，应采取换填等措施进行处理。如果系在斜坡地带修筑路堤，还应在其上方开挖一条截水沟，将水排走。在已填路堤路肩外应采取设置纵向挡水土埂，且每隔一定距离设出水口和排水槽等措施，引排雨水，以免冲毁已筑好的路堤。

雨季路堤填料，宜选用透水性好的碎石、卵石、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方，填方时如土质过湿，应将其风干后再用。含水量过大无法晾干的粘性土，因雨季经常降水，达到最佳含水量有困难，不得用作雨季施工填料。

雨季土质路堤施工，主要是抓好晴好天气，讲究操作方法，采取在雨后较短时间内能填上一层。应随挖、随填