填石路堤施工方案

路基试验段（填石）施工方案

一、工程概况

本工程纵二路K0+000～K0+160、K0+845.73～K0+910；横四路K1+590.5～K1+666.49、K1+770～K2+031.294；黑水滩路

K4+856.15～K4+949.18、K5+118.37～K5+246.263为路基填方区域，填方工程量共计745210m3，而且大部分为高填方。现场挖方量小于填方量，经计算需在红线外借方123.3732万m3，根据对本工程现场实际情况的了解，土石方均由微风化砂岩，故大部分路基及场地回填需采用填石路堤。为保证工程质量，在填筑过程中，粒径做好工艺控制。针对A2片区地块平场工程特点，编制填石路堤试验段施工方案指导施工。选取纵二路K0+000～K0+160填方段1层作为填石路堤试验段，路段长160米，原地面高程298.65m，设计高程302.848m,高度4.23m，设计边坡1:1.5,设计宽26米。 二、试验目的：

通过试验段，确定填石路堤施工正确的压实方法，达到规定的密实度所需压路机的类型、组合方式、压实遍数、松铺厚度、压实厚度、松铺系数等试验参数，形成总结报告上报经监理工程师批准后，作为今后填石路堤施工质量控制的依据。本工程试验的目的主要是

填石路堤施工工艺

一、施工准备 （1）、技术准备

1. 认真审核工程施工图纸及设计说明书，做好图纸会审记录。 2. 编制施工方案，制定质量、安全等技术保证措施，并经有关单位审定批复。对施工人员进行详细的 技术、安全交底。

3. 检测石料的抗压强度和路床顶面填土强度CBR值，并进行其他土工试验项目检测。

4. 根据设计文件，对导线点、中线、水准点进行复核，依据路线中桩确定路基填筑边界桩和坡脚桩。 在距中线一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于 50m；在不大于200m 的段落内埋设控制标高的控 制桩。 5. 开工前选择长度不小于200m 的全幅路基作为试验路段，以确定填石路基 工方法，即压实设备 的机组类型和施工工序，得出压实设备在最佳组合下的压实遍数以及能被有效压实的压实层厚度等。编制 试验段总结报告并上报审批，根据试验数据制定填石路基施工措施，从而指导大面积填石路基施工。 （2）、材料要求和准备

1. 填石路堤的主要材料为石料，石料强度不小于 15MPa，护坡的石料强度不小于20MPa，石料最大粒径不宜超过层厚的2 ／3。

2. 路床顶面以下0.5m 范围的填土，其强度CBR值应符

关于填石路堤施工的技术要求

一、为保证路堤填料均匀、密实、强度高，减少路基的不均匀沉降，用粒径大于37.5mm且含量超过总质量70%的石料填筑的路堤称填石路堤。

二、路基基底应进行清表并进行填筑前碾压或重夯，填筑过程中，填筑施工完成后，经监理工程师检验合格后方可进行下道工序的施工。

三、在大面积施工前应做填石路堤试验段（建议100m-200m），试验所用填料、机具结合及试验结果要经监理工程师核准；根据试验段成果报告及现场实际施工需要，以选取合适的施工参数（压实功率、填料粒径级配、层厚、碾压速度、遍数、沉降差等），确定出标准化施工工艺及其参数，以指导大面积路基施工。

四、填石路堤施工前应编制详细、合理的施工组织方案。 五、填石路堤填筑材料不得使用规范规定外的材料，路基填筑材料应按《公路土工试验规程》规定的方法进行填筑材料试验，填石路堤的石料强度不低于15MPa，由总监办中心试验室取样试验确认，以确保填石路堤的质量。应先铺筑大的和坚硬的岩石，且大面向下，放置平衡，再铺小块石料、石渣、石屑嵌缝找平，然后碾压。石料的最大粒径不得超过压实层厚的2/3，不均匀系数宜为15-20，含有超尺寸的石块应清除或打碎。

六、填石路堤的压实、应采用大吨位的振动压路机

编制： 审核：

审批：

中建交通郑登快速通道改建工程 四标项目经理部 2013年7月21日

中建交通郑登快速通道改建工程4标 施工方案

目录

第一章 编制说明 .................................................................................................... 2

1.1编制依据 ...................................................................................................... 2 1.2编制原则 ...................................................................................................... 2 第二章 工程概况 ........

葛洲坝五公司贵安新区湖磊路二标 施工方案

目 录

一、工程概况 .................................................................................................................................. 2

1、项目概况 ............................................................................................................................. 2 2、试验段基本概况 ................................................................................................................. 2 3、试验段石方调运 .......................................

填石路堤试验段总结报告

一、编制依据

依据施工设计图、《公路路基施工技术规范》JTG F10—2006、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004及相关施工技术规范。

二、试验目的

为了确定填石路堤填筑的正确施工方法，为达到规定的压实质量和经济合理的施工进度所需的机械设备类型、最佳组合方式、松铺系数（松铺厚度约为50cm）、压实厚度，碾压遍数及碾压速度等技术参数，选择合理的施工技术方案，为今后大面积施工作指导。

三、试验段选址

根据施工现场准备情况和实际地形条件，我合同段填石路堤填筑试验段选在K23+020~K23+120段进行，全幅施工，试验段长度100m。该段地势平坦，地基土为粉土质砂，工程地质性质较好。

四、施工准备 1、技术准备

项目部组织主要技术人员完成了工程施工前的图纸会审工作，同时完成对施工队的主要施工技术人员、操作手及安全员的关于工程施工质量、施工进度、施工安全的技术交底工作。

2、材料准备

取料场选定在K22+100，采用挖方段的石方（石质属中硬石料），最大粒径不超过500mm，且不大于层厚的2/3，距离施工现场有1km。

五、施工组织

1、人员组织安排：详见《试验段现场施工管理小组成员》 2、机械设备配置

***高速公路工程

填石路堤施工原始记录 施表-02

承包单位: 工程名称: 施工标段：

监理单位: 起止桩号： 编 号: 第 页共 页 桩 号 最大 压实机 距路槽 最后二遍辗压 填筑材 压实 松铺厚 横坡( 平整度 超宽值 层次 粒径 填筑区域 械名称 顶高度 前后沉降差 备 注 料名称 遍数 度(cm) ％) (mm) (cm) (mm) 吨位 (cm) (mm) 1、土石比例情况 （土石混填时） 2、填料来源

浅谈填石、土石路堤压实度检测

＠王景彬张志强（山东省东营市公路管理局）

我国的高等级公路建设中，特别是在我国西部、北部公路建量点上测量终压标高，将终压标高减去初始标高并综合平均后，设中，有许多路段通过丘陵、山区的石方或洪积土地带．路基修筑作为该断面的沉降差。对于孔隙率的计算．路基施工规范中提出需要使用石料作为填方材料。解决好填石路堤的压实标准、质量填料干密度试验采用水袋法。我认为应明确为《公路土工试验规控制和施工检测，是当前高速公路建设工程的重要课题。程》（Ｊ１．ＧＥ４０一２０ｃｒ７）中的“灌水法”，较为严谨。路基规范也未明

公路建设的长期实践证明，必须要求路基密实、均匀、稳定，确填料视密度是否需要测出所含粗细料后计算综合密度，我建议才能保证路面处于良好的服务水平。如石料缺乏良好级配不易碾分别测定强、弱、微风化石料和残积土密度后计算综合密度。而据压密实，而在地形复杂的斜坡沟谷地带，填石路基同一断面上填沙庆林院十的研究认为，压实过程只是单个颗粒石料的相互接筑高度差较大，基底１＝作面不易形成而使填筑层过厚．大块石之近．而不能使单个颗粒内部孔隙减少。不能采用视密度。而应采用间不易嵌锁紧密，使得块石间点面接触较多而容易松动。毛体积相对密度。

在工程施工过程中

省道31线大饭铺至龙口（蒙晋界）段高速公路第一标段高填方路堤专项施工方案

省道31线大饭铺至龙口（蒙晋界）段高速公路工程

第一合同段

高 填 方 路 基 专 项 施 工 方 案

内蒙古天骄公路工程有限责任公司 S31线第一标段项目经理部 二○一六年八月十五日

省道31线大饭铺至龙口（蒙晋界）段高速公路第一合同段项目经理部第1页 共15页

省道31线大饭铺至龙口（蒙晋界）段高速公路第一标段高填方路堤专项施工方案

高填方路基专项安全施工方案

一、编制依据

1、省道31线大饭铺至龙口（蒙晋界）段高速公路第一合同段招标文件 2、省道31线大饭铺至龙口（蒙晋界）段高速公路第一合同段施工图设计 3、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 4、《公路路基设计规范》JTJD30-2004 5、《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 6、《公路边坡柔性防护系统》JT/T528-2004 7、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95) 8、公路交通安全设施设计技术规范TJGD-2006) 9、其他安全施工规定 二、工程概况

工程沿线所经地区主要为丘陵沟壑区，自然区划Ⅵ1区，温带大陆性气候，最大积雪厚度21厘米，最大冻深1.5

哈尔滨松花江北岸堤防防汛抢险通道工程

（桩号K22+897.34～K23+190.8 K23+340.8～K27+046）三标段

吹填砂施工方案

黑龙江省华大盛世建筑安装有限公司

二○一二年八月十五日

目 录

一、工程概括 ........................................................................................................................... 1 二、 机械设备配置表 ............................................................................................................. 2 三、施工准备工作 ................................................................................................................... 2

1、导线复测 ...............................