公路工程建设安全管理

目 录

安全检查制度--------------------------------------------------------2 安全生产教育制度--------------------------------------------------5 安全生产事故报告制度--------------------------------------------7 事故隐患整改制度--------------------------------------------------8 施工现场消防安全责任制度-------------------------------------10 特种作业人员管理制度-------------------------------------------12 工人班组班前安全活动制度-------------------------------------13 机械设备安全管理制度-------------------------------------------14 意外伤害保险制度-------------------------------------------------15 安全生产技

黑河至黑山头省道主干线

根河至拉布大林段一级公路项目安全生产

费用管理规定

黑河至黑山头省道主干线 根河至拉布大林段一级公路项目

公路工程安全生产费用管理规定

第一章总则

第一条（目的和依据）为了加强公路建设工程安全生产费用管理，规范安全生产费用的使用，保障施工安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》、财政部和国家安全生产监督管理总局《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》等有关法律、法规及规章的有关规定，结合根拉一级公路项目实际，制定本规定。

第二条（适用范围）在根拉公路项目内依法进行招投标的公路工程的新建、改建、扩建以及拆除、加固等建设项目，应当遵守本规定。 第三条（管理原则）公路工程安全生产费用管理应当遵循规范计取，科学计划，合理使用的原则。 第二章费用的组成

第四条（费用计取）发包人在编制工程招标文件时，应当结合项目实际情况充分考虑、合理确定项目所需的安全生产费用，对“提取投标价的1%作为本项目的安全生产费”并且在清单中予以单列。 第五条（费用使用范围）公路工程安全生产费用应当在以下范围内使用：

（一）完善、改造和维护安全防护设备、设施费用。主要包括：

十天高速公路

安全技术交底记录表

合同段： 第 页 共 页

负责试验段前场及人员安全施工实施及控制工 安全工程师 冷拌站长 专职安全员 路面工程师 质检工程师 试验工程师 测量工程师 三、交底目标 安全生产、文明施工是党和国家的一贯方针，也是建筑施工企业不可缺少 的重要环节。生产期间项目经理部应高度重视安全生产，始终把安全生产工作 放在首位，坚持“安全第一，预防为主”的指导方针，坚持安全与质量、安全 与生产，安全与效益相统一原则，确保全体职工的人身安全，杜绝责任事故的 发生。目标为： 1、责任伤亡事故和重大经济损失责任事故发生率为 0; 2、全员安全意识进一步增强； 3、安全措施进一步完善； 4、安全管理水平进一步提高； 四、施工保证措施 (一)组织保证措施 建立以项目经理为领导的安全生产管理体系，坚持管生产必须管安全的原 则，健全各级岗位安全责任制，职责明确，落实到人，严格履行经理负责制。 与各施工作业队签订经济承包合同时，必须签订《安全生产协议书》 ,明确安全 郑进科 作 巨乃仓 孟小航 彭斌 赵争喜 孙朝阳 冯志国 负责试验段后场安全施工实施及控制工作 负责

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浅谈公路工程施工中的安全管理

作者：陈刚

来源：《中国应急管理科学》2018年第09期

摘要：我国当前正处于并将长期处于社会经济的初级发展阶段，城市化发展的趋势明显，公路在将在推动中国城市化发展的进程中起着无法替代的作用，注重公路工程的规划和建设中施工方面的安全，不仅有利于推动城市化发展的进程与具体的落实，并且还保证了施工人员的人身安全，将安全放在首位。本文主要对公路工程施工中的一些管理方面的问题进行分析，并为其安全施工提出几点建议。

关键词：公路工程；施工；安全管理 引言

社会主义经济的现代化建设事业快速发展，公路建设作为城市现代化建设的关键因素，近年来，公路工程施工方面事故频发归根到底还是由于管理制度的缺失，因此在公路工程施工过程之中需要坚定不移的将提高管理人员的素质放在首位，并且要建立健全公路施工中的各种管理体制，将施工人员的人身安全工作放到第一位，优化公路工程施工安全环境，尽最大可能公路工程发挥安全施工的最大效益。 1 安全管理对公路工程施工的意义

随着经济的快速发展，社会主义城市

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浅析如何强化公路工程施工安全管理

作者：杨洪

来源：《建筑工程技术与设计》2014年第18期

摘 要：公路工程施工作为国家的基础设施建设，对于国家的发展和社会的进步有着重大的意义。正是由于其重要的地位，公路工程一旦出现塌方等问题，不仅需要重复建设，影响国民经济的发展，而且将诱发很多安全事故，危及人民群众的生命财产安全。本文主要探讨了在施工管理中应注意的问题，提出了加强公路工程施工的安全管理的有效措施。 关键词：公路工程；施工；安全管理；问题；对策 一、公路工程施工安全管理的内涵

安全管理是施工企业生产管理的重要组成部分，是一门综合性的系统科学。安全管理的对象是生产中一切人、物、环境的状态管理与控制，是以实现生产过程安全为目的的现代化、科学化的管理。其基本任务是按照国家有关安全生产的方针政策、法律、法规的要求，从企业实际情况出发，构建企业安全生产长效管理机制，规范企业安全生产经营活动，采取相关的安全管理对策措施，以期科学地、前瞻地、有效地发现、分析和控制生产过程中的危险有害因素，制定相应的安全技术措施和安全管理制度，主动防

案例题一般没有原题都是要掌握方法

P1 一、原有公路路基土的干湿类型，可以根据。。。。。临界高度来判别。

二、软土地区路基 “容易产生路堤失稳或沉降过大等问题”

P2 1B411012 6.

P3 强度要求是按CBR确定的。

P5 3.（2）压路机始终要以纵向进退方式进行压实作业。

P9 作业方法（1）（2）(3) “多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。”

本页图

P10 一、（一）雨期施工地段的选择1.2.

P11 二、（二）路基工程不宜冬期施工的项目1.2.3.4.

P15 常用爆破方法（1）（2）（3）（4）（5）其中（1）（5）要展开记忆

P17 软土的工程特性 “淤泥、淤泥质土及天然。。。称为软土”“抗剪强度低”“具有触变

性和显著的流变性。”

二、（一）1.在软体曾顶面铺砂垫层。。。。。。大小无显著影响。

P18 3.土工聚合物处治（1）（2） （一层土。一层沙 抗压）

（二）1.开挖换填法 将软弱地基层全部挖除。。。。。。应考虑采取其他方法。 P19 2.在路基底部抛投一定量片石。。。。。。。。运距较短的情况。

P20 （四）利用砂井。袋装。。。排水途径。

最后一段3.“用插板机或与袋装。。。。。均匀程度确定。”

P23 二

四 川 省

成都至绵阳高速公路复线项目

工程建设管理制度

（试行）

四川成德绵高速公路开发有限公司

二OO九年八月

1

前 言

为使成绵复线项目工程建设有章可循，进一步提高规范化、程序化管理水平，根据国家有关法律、法规及交通部、四川省交通厅的有关规定，结合本项目的特点编写了《成都至绵阳高速公路复线项目工程建设管理制度》。此制度进一步突出了实用性和可操作性，将对工程建设管理发挥重要的指导作用，以更好地控制工程质量、进度、费用，规范合同管理，顺利完成建设任务。

随着成绵复线项目建设管理工作的不断推进，我们将不断充实、完善工程建设管理制度。在本制度试用过程中，欢迎读者多提宝贵意见。

参加本制度编撰和审定的人员有：

周 勇 徐文林 王晓平 邢晋川 刘益平 陈 竺 苟小勇 王和利 唐晓兰 崔 静

四川成德绵高速公路开发有限公司 二O一0年一月

2

目 录

第一章 工程质量管理 1.1 质量工作方针 1.2 质量控制

路面底基层、基层质量保证措施

一、单选题（共20题，每题1分）

1、公路水运工程建设应推行集约化管理，工厂化生产，实现三个“集中”，以下不属于“三个集中”内容的是(C)

A、混凝土集中拌制

B、钢筋集中生产

C、施工材料集中存放

D、混凝土构件集中预制

2、依据工地建设标准化要求，拌和场内路面宜做硬化处理，主要运输道路应采用（）CM厚标号为（A）混凝土硬化。

A、20，C20

B、15，C15

C、15，C20

D、20，C15

3、依据工地建设标准化要求，拌和场内用于工程的砂石料应按照级配要求，不同粒径、不同品种分场存放，采用不小于（C）厚的混凝土隔墙等构造物分隔，隔墙高度一般不小于（C）。

A、25cm, 2m

B、30cm, 2m

C、30cm, 2.5m

D、25cm, 2.5m

4、根据工地建设标准化要求，钢筋加工场内各种气瓶应有标准色，气瓶间距不小于(B)，距明火不小于（B）。

A、5m, 5m

B、5m, 10m

C、10m, 15m

D、15m, 15m

5、依据工地建设标准化要求，预制场内空心板、箱梁最多存放层数应符合设计文件和相关技术规范要求。设计文件无规定时，空心板叠层不得超过（B）层，箱梁堆叠存放不超过（B ）层。

A、2 ，2

B、3 ，2

C、4 ，3

D、4 ，2

公路工程(合同段)交工验收证书

交工验收时间: 合同段交工验收证书第 号 工程名称: 项目法人: 施工单位: 本合同段主要工程量: 本合同段价款 本合同段工期 原合同 原合同 实际 实际 合同段名称及编号: 设计单位: 监理单位: 对工程质量,合同执行情况的评价,遗留问题,缺陷的处理意见及有关决定(内容叫较多时可用附件) 施工单位意见: 施工单位法人或授权人(签字) 单位盖章 年 月 日 (合同段监理单位对有关问题的意见) 合同段监理单位法人或授权人(签字) 单位盖章 年 月 日 (设计单位意见) 施工单位法人或授权人(签字) 单位盖章 年 月 日 (项目法人意见) 项目法人或授权人(签字) 单位盖章 年 月 日

***线公路工程精细化施工管理方案

一、工程概况 （一）概述

***市****年***线公路改造工程第一标段位于**市境内，起止桩号k11+272-k23+824,路线全长12.552公里，按二级路标准建设。施工范围包括路基、路面 、小桥防撞墙、涵洞、及绿化及环境保护。

本工程路面结构全线采用水泥稳定碎石基层，温拌中粒式沥青混凝土面层，陪土路肩。

（二）技术标准

公路等级：二级公路标准，设计时速60公里/小时 设计荷载：公路-Ⅱ级 路面标准轴载：BZZ-100

路基宽度：横断面：路基宽12.5米（9米路面+2×0.75米土路肩+2×1林台）

路面宽度：9米

（三）工程结构面层及弯沉：

5cmAC-16F温拌中粒式沥青混凝土 37.8（0.01mm）

基层：17cm 水泥稳定碎石 44.1 （0.01mm） 18cm

水泥稳定碎石 96.8 （0.01mm） 垫层：20cm 级配碎石 116.4（0.01mm） 30 cm 石渣

二、 主要工程数量

沥青混凝土面层81575.41m3, 挖路槽