枣庄新城公交101
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枣庄新城公交
枣庄新城公交
101路(环线) 枣庄西站—中医院—高铁站—枣庄西站
由枣庄西站发车途经天山路、黄河路、燕山路、德圣路、光明大道、和谐路、府前路、民生路、光明大道、武夷山路、科技路、长白山路、黄河路、井冈山路、科技路、民生路、黄河路、太行山路、曹沃路、祁连山路、长江路、泰山路、临山路,最后回到枣庄西站。
沿途停靠站点为:枣庄西站、炮团、北批市场、薛国大酒店、奚仲中学、区人民医院、宏源大酒店、现代学校、兴仁中学、光明花苑北区、鲁沪汽车城、天衢商贸城、安侨公寓、舜天国际、太阳广场、国税局、会展中心、嘉汇大厦、龟山公园、实验学校、来泉山庄、实验高中、学府花园、四季菁华、翰景名座、南方植物园、中央天街、中央花城、枣庄中医院、殷庄社区、高铁站、高铁站北、舜耕中学、奚仲广场、临山小区、矿业集团门诊部、临山公园、沿河公园、新华书店、汽车站,最后回到枣庄西站。全程26公里,
运营时间:枣庄西站6:30—17:30,票价一元。
102路(环线)线路
由枣庄西站发车途经永兴路、永福路、光明大道、燕山路、黄河路、茂源路、永兴路、泰山路、长江路、昆仑山路、中和路、广场西路、珠江路、泰山路、郯薛路、
枣庄公交车线路总汇(新)
线路
BRTT1 BRTT2 BRTB1
起点
光明东路客运换乘中
心 联通换乘中心 光明东路客运换乘中
心 山亭汽车站 联通换乘中心 枣庄西站 京沪高铁枣庄站 枣庄东站 公交总站 公交总站 三角花园 枣庄西站 枣庄西站
运营时间 6:00-21:00 6:30-17:10 5:25-20:40
终点
京沪高铁枣庄
站 枣庄西站 枣庄西站 复元五路换乘
站 峄城汽车站 陶庄换乘站 台儿庄古城 峄城吴林 枣庄西站 陶庄 棠阴 陶庄 陶庄
运营时间 6:00-22:06 7:20-18:10 5:20-20:30
票价 2元 2 2元
空调 是 否 是
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BRTB3 BRTB4 BRTB5 BRTB10 1路 2路 3路 5路 6路 6路复线
6:30-19:00 6:00-19:50 6:10-18:30 7:20——21:30 5:50-19:20 5:30-19:00 5:35-18:20 6:20-16:40 5:20-18:00 5:20-18:00
6:20-19:00 6:30-20:15 6:10-18:46 5:40——20:30 5:50-19:20 5:30-19:00 6:25-19:10 7:50-17:40 6:10-18:50 6
枣庄公交车线路总汇(新)
线路
BRTT1 BRTT2 BRTB1
起点
光明东路客运换乘中
心 联通换乘中心 光明东路客运换乘中
心 山亭汽车站 联通换乘中心 枣庄西站 京沪高铁枣庄站 枣庄东站 公交总站 公交总站 三角花园 枣庄西站 枣庄西站
运营时间 6:00-21:00 6:30-17:10 5:25-20:40
终点
京沪高铁枣庄
站 枣庄西站 枣庄西站 复元五路换乘
站 峄城汽车站 陶庄换乘站 台儿庄古城 峄城吴林 枣庄西站 陶庄 棠阴 陶庄 陶庄
运营时间 6:00-22:06 7:20-18:10 5:20-20:30
票价 2元 2 2元
空调 是 否 是
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BRTB3 BRTB4 BRTB5 BRTB10 1路 2路 3路 5路 6路 6路复线
6:30-19:00 6:00-19:50 6:10-18:30 7:20——21:30 5:50-19:20 5:30-19:00 5:35-18:20 6:20-16:40 5:20-18:00 5:20-18:00
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吴江公交 彩虹公交
吴江市白夜班公交路线,彩虹公交4条线
101路(原1路) 吴江汽车站—西湖小区
线路途经:227省道、笠泽路、花园路、流虹路、公园路、永康路、227省道、油车路、中山北路、江陵西路、九龙路、亨通路、花港路。
沿途停靠:吴江汽车站、恒大建材市场、大发电器市场、大润发超市、吴江中学、垂虹景区、松陵公园、市第一人民医院、油车路口、山湖饭店、水关桥、嘉鸿花园(正大家园)、新天地广场、高级中学、九龙电缆公司、启源电器、福泰电子、华渊电机厂、柳胥村、昆贸电子、亨通光纤、飞旭电子、花港村、吉立电子、西湖小区。
102路(原2路) 吴江汽车站—华东农副食品市场
线路途经:长板路、中山南路、笠泽路、鲈乡北路、江兴西路、江兴东路、运东大道、淞兴路、三淞路。
沿途停靠:吴江汽车站、长安路口、阳光新天地南、中山南路口、学院路口、吴江大厦、青少年活动中心、市图书馆、世纪大厦、吴江宾馆、明珠大厦、苏宁电器、时代超市、教师进修学校、龙庭锦绣花园、中华函授学校、松陵文广中心、泰金宝电子、中达电子、全友电脑、优普电子、阳光嘉园西门、阳光嘉园北门、淞南村、华东农副食品市场。
105路(原3路) 吴江汽车站—华宇七厂
线路途经:长板路、花园路、学院路、鲈乡南路、流虹路、中山北路、江兴西路、鲈乡北
枣庄民谣
社会记忆的背影
——枣庄民谣初探
周惠珍
摘要:民谣是一种社会语言学现象,是一地民风民俗的反映,它与社会生活的各个方面密切联系。民谣为真正民众文学,多具有现实性和讽喻性,是人们思想感情的流露,最足以表现民族思想及地方特色。研究民谣有助于我们正确认识社会和历史,对于语言文学、音乐、民俗文化研究, 都有十分重要的意义。
枣庄作为山东省历史文化名城之一,其特定的文化底蕴也催生出为数众多,内涵丰富,类型不一的民谣,有节气、生产生活、婚庆、童谣等,几乎涵盖社会生活的每个方面,用来指导个人社会生活的行为准则及其背后的思维观念。
本文以枣庄民谣为分析对象,着重分析了民谣承载的文化内容和语言特点,指出它在方言研究及文化贮存方面的作用,以增强人们对枣庄民谣的保护和研究意识。(500字) 关键词:枣庄;民谣;文化内容;语言特点;
枣庄是一块古老的土地,新石器时期就有人类的繁衍生息。根据史志记载,夏时南部为鄫国,北和西北为滕国和薛国。明时北置滕县,南置峄州,解放后几经更易,建立枣庄市。
几千年来,在这块土地上延续着中国的小农经济模式,以耕读为主,孔孟之乡有着深厚的文化底蕴。
民谣是劳动人民集体的口头创作,属于民间文学中可以歌唱和吟诵的韵文部分,篇幅短小,具有
101规约
IEC870-5-101规约
1.概述
本篇介绍主站和RTU之间通讯的IEC870-5-101规约,该规约有两种传输方式:平衡式和非平衡式传输,在点对点和多个点对点的全双工通道结构中采用平衡式传输方式,在其它通道结构中只采用非平衡式传输方式。平衡式传输方式中101规约是一种“问答+循环”式规约,即主站端和子站端都可以作为启动站;而当其用于非平衡式传输方式时101规约是问答式规约,只有主站端可以作为起动站。
2.帧格式简单说明
2.1固定帧长格式 启动字符(10H) 控制域(C) 链路地址域(A) 帧校验和(CS) 结束字符(16H) 2.2可变帧长格式 启动字符(68H) 长度(L) 长度重复(L) 启动字符(68H) 控制域(C) 链路地址域(A) 链路用户数据(可变长度) 帧校验和(CS) 结束字符(16H) 2.3长度L
长度L包括控制域、地址域、用户数据区的字节数,为二进制数。 2.4控制域(C)的定义 DIR
台北101
台北101大楼
知道这幢大楼是在大一的新生研讨课上,老师介绍建筑抗震结构的设计时所引用。台北101大楼位于台北的重
心商业区信义区。为了配合中华民
国“亚太营运中心”的政策而建的金
融服务设施,现在是商业建筑。以
一个外行人的角度看这幢大楼,外
观有些奇特,一节一节的,像某种
植物,联想到一句话,芝麻开花节
高,或许设计者对此真有美好的寓
意。首先先膜拜下曾经的世界第一
高楼,虽然现在排到了世界第三,仍然拥有四项世界第一的记录(维基百科上查得:美国权威建筑机构世界高楼协会CTBUH认定颁授)。
关于101的外观,我所感受的就这么多,然后就是其内在了。首先是它的地理位置比较特殊,处在地震多发区,印象中,诸如日本之类的地方,建筑物就应该矮小,重心低,所用材料强度高,轻便,减少灾难来临时人力财力的损失。而且台湾每年都会受到台风的影响,所以抗震防风是该建筑物的重点,台北101高508m,地上100楼,地下5楼,中心是由外围8跟钢筋的巨柱所组成的,具有很好的弹性,地震时可以避免塑性形变带来的破坏。防风的主要是使用阻尼器,其实就是在87楼至92楼之间挂了一个660吨的钢球,将风力导致的房屋的晃动转移到球上,我的理解就是,同样的外界环境,有水的罐子会比没有水的罐子停下的快些,当
重庆西部新城
重庆庆西部新城主要位于重庆市沙坪坝区西部片区,以及九龙坡区和北碚区的部分地区,在沙坪坝区范围内规划共260平方公里,西部新城副中心是重庆主城六大城市副中心之一。根据重庆市委、市政府的要求,西部新城城市核心区要按国际化标准予以规划设计,打造与大学城、西永微电园(保税区)、 台资信息园、铁路物流园功能相配套的现代化中心城区,随着主城西进步伐加快,到2015年,西部新城常住人口将突破60万,大学城师生和微电园IT从业人员也将达数十万。
西部新城主要核心功能区(五大片区)都集中在沙坪坝区西部片区,经过几年大力建设目前已经基本成型。2010年4月15日沙坪坝区西部新城管理委员会正式成立,全力为辖区内单位服务,辖区内的外籍员工还可实现当地办理护照和港澳台通行证。沙区西部新城管委会内辖:陈家桥、青木关、虎溪、西永、土主、回龙坝、曾家、凤凰、中梁等9镇,区域内主要包括重庆大学城、西永微电子产业园(西永综合保税区)、重庆台资信息产业园、西部新城城市核心区、土主铁路物流园等五大板块。重庆西部新城是重庆市“特大城市空间拓展战略”的重要载体,是集成五大片区合为一新城区:
1、重庆大学城
重庆大学城于2003年4月4日经重庆市政府批准建设,坐落在中梁山、缙云山之间
101最终报告
西101工作面掘进
安全预评价报告
(送审稿)
靖远煤业集团公司大水头矿
1
西101工作面掘进
安全预评价报告
报告完成日期:2010年8月
2
评价人员
评价组组长: 王 宁
评价组成员:
高俊山 王克君 邵嗣华 王步青陈 俭 白凤彪 石爱雄 古亚丹
报告编制人:邵彦雄 赵鹏 寇德瑞
3
曾贤魁邵彦雄
编 制 说 明
根据靖远煤业集团有限责任公司文件(靖煤安<2010>183号)关于下发《采掘重点区域安全评估规定(试行)》的通知要求,对地质条件复杂、开采条件异常的采掘重点区域的安全管理,做到提前预防,超前治理,以保证安全生产。为有利于加强西101工作面的掘进安全,切实达到安全预评价的目的:贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,提高该工作面本质安全程度,特对西101工作面的掘进情况进行了安全预评价,并编写此《安全预评价报告》。
《安全预评价报告》的内容,是按照《煤矿安全规程》、《煤矿防治水规定》、《防治煤与瓦斯突出规定》的要求并结合集团公司大水头矿的生产实际确定的。
大 水 头 矿 二0一0年八月
4
前 言
大水头矿在集团公司的正确领导下,以深入学习落实科学发展观为动力,
2010>城市公交
浅析城市轨道交通的发展
趋势
班级:交越一班 姓名: 李勃 学号: 631205020201
摘要:系统介绍了我国轨道交通发展现状及趋势。随着城市轨道交通的蓬勃兴起,城市轨道交通已成为大城市可持续发展的必然趋势。要更好地规划城市轨道交通,必须合理选择、上下兼顾;线面兼顾、综合规划;提高国产化率;控制规模,减少工程造价;完善规范,尽早实现产业化。分析了城市轨道交通发展的益处,指出我国城市轨道交通发展的必然趋势。
关键词:城市;轨道交通;趋势
一、 引言
随着我国经济的高速发展,我国的城市化水平也在迅速的提高。城市现有的交通系统已经不能满足广大人民群众日常出行和工作的需要。道路拥堵、环境污染、城市空间资源的浪费等等一系列的问题都对即有的城市交通设施提出了更高的要求,城市交通整体布局改革迫在眉睫。城市轨道交通以方便、快捷、环保的设计理念,高效、安全、准点的运行原则,已逐渐成为了世界各国的共识,大力发展城市轨道交通已成为了我国解决城市交通问题的一项重要政策措施。建设以地铁等高效优质的快速轨道交通系统为主体的现代化综合交通系统,已经成为了一个城市交通发展的趋势。
二、我国轨道交通的发展现状
长期以来,我国城市轨道交通建设相