承重柱 钻孔
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预钻孔柱锤冲扩挤密桩
西宝铁路客运专线XBZQ-1标段
路基工程
DIak521+334~DIaK521+351
预钻孔柱锤冲扩水泥土挤密桩
+CFG桩试桩方案
中铁一局集团西宝铁路客运专线第二项目经理部
二零一零年二月
预钻孔柱锤冲扩水泥土挤密桩+CFG桩试桩方案
一、试桩目的
1、明确预钻孔柱锤冲扩挤密桩+CFG桩施工作业的工艺流程、操作要点。
2、检验设计参数和地基处理效果。
3、确定施工参数、施工设备及施工工艺,为大面积施工和今后施工提供科学依据。 二、编制依据
《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 《DIK520+444.40~DIK521+772.78路基施工图》 三、试桩场地的选择及桩位布设
预钻孔柱锤冲扩挤密桩+CFG桩试验性施工拟选在DIak521+334 ~DIaK521+351 段左侧坡脚处,试桩面积为5m(横向)×17m(纵向),划分为3个单元,每个单元为5m×5m。每个单元有预钻孔柱锤冲扩挤密桩36根,桩径0.6m,间距1m,桩长13m,按正方形布置;CFG桩6根,桩径0.4m,间距2m,桩长16m,按正方形布置。
桩位布置图见下页。 四、地质条件
该段地层自上而下分布黏质黄土(厚9~13m)
某地铁站钻孔桩及格构柱施工方案-secret
控制中心钻孔桩施工方案
1 编制依据
1)苏州市轨 项目控制中心主体围护结构施工图; 2)地铁施工现行设计、施工及验收规范; 3)我公司现有的施工机械设备及施工技术力量;
4)苏州市轨道交通工程建设《安全生产、文明施工管理办法》、《苏州市市政工程现场管理办法》。
2 工程介绍
控制中心基坑结合控制中心地下室、地铁二号线和地铁联络线设置,基坑位于干将路的北侧,广济路的西侧,南侧为广济路车站1号线部分。北段与联络线相连。控制中心基坑面积5500m2,广济路2号线部分基坑面积1346m2。其中地铁联络线横穿基坑,控制中心大楼地下结构为地下三层,广济路地铁二号线部分为地下三层箱形结构。
2.1 工程概述
本工程采用800mm钻孔灌注桩作为非栈桥区、栈桥系统中间支撑系统的基础或抗拔桩或围护结构,钻孔灌注桩内设型钢柱与砼支撑共同形成开挖临时格构支撑体系(局部辅以钢支撑),为了抗浮,部分钻孔桩兼作抗拔桩,以确保主体结构施工作业安全。栈桥下钢立柱采用4L200*20,非栈桥下钢立柱采用4L140*16,桩基安全等级为一级(附桩基信息统计表)
钻孔灌注桩统计表
序号 名称 直径(mmm) 数量(根) 长度(m) 备注
纸桥承重实验作文
今天的作文课老师说要做一个开动脑筋的游戏,方法是:给我们每桌发一张A4纸,用文具盒当桥墩,把纸放上去当桥面,之后要在纸上放一本书,看纸桥能不能承重。大家听到这个消息后议论纷纷:纸比书轻的很,这个实验怎么能成功呀?”随后,大家开始研究起来。
我和同桌第一次只把一张纸放了上去,结果刚放上一本书,一转眼,纸桥就塌了。第二次,我们想到了如果把桥的厚度增加,可能就不会塌了。我先把纸揉成了一个小纸团,之后把它打开,这张纸变得皱皱巴巴的,然后把它放了上去,再在纸上放了一本书,呀!太好了!桥面没有塌,只是变成了锅底形,好像马上就要倒了。我刚刚想告诉老师成功的时候,纸桥倒了,书也掉了,纸桥只坚持了4秒。但我还是不甘心,我又想到了一个办法,既要让桥变重,又要让它的面积变大,这样才能使桥面可以支撑住书,如果把纸桥变成两层,支撑力会强些吧!这次我把纸折了两层,果然纸变大了,感觉好像也变重了,我和同桌都在祈祷这次一定要成功。我们把纸桥重新搭好,我手里拿着书,手一直在发抖,不敢把书放到桥上,可是为了实验的成功我必须把书放上去,失败是成功之母”,我一咬牙放上书后,心脏都要跳出来了,随后我开始默默的数数1、2、3,一直数到了20秒,桥也没有塌,我们欢呼
防冰承重通道盒
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)申请公布号
CN207089624U
(43)申请公布日 2018.03.13(21)申请号CN201720974316.X
(22)申请日2017.08.07
(71)申请人上海金洛海洋工程有限公司
地址201306 上海市浦东新区南汇新城镇环湖西二路888号1幢1区3002室(72)发明人李海波;苗川;蔡笃成
(74)专利代理机构上海恒锐佳知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人张骥
(51)Int.CI
权利要求说明书说明书幅图
(54)发明名称
防冰承重通道盒
(57)摘要
本实用新型公开了一种防冰承重通道盒,
包括盒体、发热体、绝热层、底板、支撑脚,盒
体的下部设置有底板,盒体与底板形成保温腔;
盒体的下表面设置有发热体;保温腔内填充有绝
热层;所述盒体通过支撑脚实现承重;支撑脚包
括支掌、支杆和支脚,支杆的上端与支掌配合连
接,支杆的下端与支脚配合连接;支掌的支撑面
积大于支杆的截面积,支脚的支撑面积大于支杆
的截面积。本实用新型解决了寒冷环境条件下通
纸桥承重实验作文450字
哈哈哈”,一阵欢笑从教室中传来,我们再玩架纸桥的游戏呢。
老师说要玩这个游戏的时候,教室里炸开了锅,老师接着说了规则,一张纸做桥面,两张桌子做桥墩,要求造的桥至少能承重两本书的重量。”
游戏开始了,老师给我们一人发了一张纸,我心想:这么一张纸,哪能放上至少两本书呢?正当我发愁时,旁边的同桌也在歪头绞尽脑汁地想办法。这时,有一个同学把纸卷成卷筒,放在了两张桌子之间,在往上放了一本书,结果,噼啪”书掉到了地上,这个方法不行。这时老师提示了我们一下,可以用折扇子的方法。”我作文们赶忙把纸对折又对折,终于我的桥折好了,我把它放在两个桌子之间,再把一本书小心翼翼地放了上去,结果纸桥纹丝不动,我又把一本书放了上去纸桥稳如泰山。太牛了!”同学们都惊呼起来,我一连又放了四本书,直到放到了第六本书。我兴奋的心怦怦直跳。同学们大声叫起来,说我的桥真稳,我心里高兴极了,可是纸桥渐渐变扁了,啪”的一声,六本书全掉了。教室里一片喧闹与欢乐声
可是为什么折成扇子形的纸能放的了那么多书呢?老师告诉了我们答案:因为m形能增加纸的厚度,三角形具有稳定性。”我们豁然开朗。
承重脚手架方案模板
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承重脚手架方案
一、工程概况:
工程名称: 保税区大窑湾北岸生活区A-01地块项目( 港湾观海) 地下车库
建设单位: 大连宏港房地产开发有限公司
设计单位: 大连城建设计研究院有限公司
施工单位: 大连宏港建筑安装工程有限公司
监理单位: 生瑞特( 大连) 监理有限公司
建筑面积: 30812㎡
抗震设防烈度: 7度
安全等级: 二级
建筑层高: 4.50m
本工程位于保税区北岸生活区A-01地块, 共分为地上1#~10#楼。地下室分为人防区和非人防区, 其中2#、3#、4#楼基础为人工挖孔灌注桩, 其余为筏板基础和柱下独立基础。因地下面积较大, 地下梁板和剪力墙多, 为方便模板施工且考虑承重结构的安全性, 在地下室内部搭设满堂红模板及承重脚手架。承重架按规定设置纵横向扫地杆、剪刀撑等, 整个承重系统必须与已浇的柱子形成可靠的连接, 确保整个支模承重系统在强度、刚度和稳定性方面安全可靠。
二、编制依据
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《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》( JGJ130- )
《混凝土结构工程施工及验收规范》( GB50204-92)
《混凝土结构工程施工质量
纸张承重作文700字
稳住!慢一点!稳住!慢一点!”教室里提醒声和尖叫声不绝于耳,这究竟发生了什么?还是和我一起走进我们的挑战活吧!
一上课,老师把我们分成了红蓝两队,并发给了我们每队四张A4白纸,这让我们百思不得其解。原来,老师要带我们玩一个叫纸张承重”的游戏。游戏规则很简单:四张A4白纸,或剪或折,或粘或贴,小组共同完成一个作品,哪个队的作品承重最大,即为获胜。
老师还没有讲完规则,我们就摩拳擦掌、跃跃欲试,真想把几张薄薄的A4白纸变成一个大力水手。
大家齐心协力,又在黑板上画设计图,又用白纸试折,最终做出了四个结实强壮的圆柱,并给他取了一个威风凛凛的名字叫四大天王”。
万事俱备,只欠东风。时间一到,我们便信心满满地走进了比赛区域。只见对手的作品八大金刚”,神气十足,我们的四大天王”也不甘示弱,时刻准备应战。
3。2。1。开始!”作文随着我们开始口号的响起,我们的战斗拉开了序幕。
书在一本一本摞,我们的心也在一点一点缩紧。10本,20本,30本”随着书的数量和重量不断增加,原本令我们担心不已的用一张张薄薄的A4纸做成的四大天王”,却一下变成了一个个大力水手”,撑起了
模板承重架搭设专项目方案
宁波市日湖以东2#地块(Ⅰ标段)工程
模 板 承 重 架 搭 设 专 项 方 案
编制人: 职务(称) 审核人: 职务(称) 批准人: 职务(称) 批准部门(章): 浙江省东海工程建设总承包有限公司 编制日期:
Ⅰ标段模板承重架搭设施工方案
1、工程概况
本工程位于宁波市江北区,西侧毗邻大庆南路北延段与日湖公园相对,东偶毗邻人民路,北侧为日湖1#地块,南侧现为人民小区。本工程均为现浇钢筋混凝土框架结构,地下一层(局部四层),建筑高度9.900~14.90米。楼板厚度为120mm,局部为100mm。梁面标高同板面。
2、模板承重架搭设及材料选用
2.1本工程模板承重架支撑系统采用φ4.8壁厚3.5的钢管和扣件组成支撑系统。
2.2、模板采用18mm厚九夹板加50×100方楞组合。 3、承重架搭设要求
3.1立杆间距通过计
承重支架工程实施细则(修)
建兴西路(天童北路—江宁路)工程
现浇桥梁板承重支架
安 全 监 理 实 施 细 则
编制人: 日期: 审批人: 日期:
宁波广天建通工程管理有限公司
建兴西路(天童北路~江宁路)工程现浇梁板承重支架安全监理实施细则 目 录
一.工程概况.......................................................................................... 2 二.本工程承重支架施工的特点 ......................................................... 2 三.安全监理目标 ................................................................................. 2 四.监理依据.......................................................................................... 2 五.危险源分析………………
车库顶板承重可行性分析
一、工程概况
1、工程总体概况
项 目 工程名称 工程地址 建设单位 监理单位 设计单位 勘察单位 占地面积 建筑面积 合同总价 项目功能概况 内 容 2、工程内容与施工环境
3、设计数据
序 号 项 目 单 位 数 量 备 注 1 2 3 4 5 活荷载标准值 消防车道处活荷载标准值 人防等效静荷载标准值 顶板覆土厚度(室内) 顶板覆土厚度(室外) KN/m2 KN/m2 KN/m2 m m 5.0 20.0 70.0 0.8 1.0 4、原设计承载能力计算
(1)查《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)附录表A中A.1.4得:粘土自重为18 KN/m3;
(2)车库顶板覆土1m每平方米荷载:18 KN/m3×1.0 M =18KN/m2; (3)车库顶板可承受荷载为(非消防车道):18KN/m2+(活动荷载5KN/m2)=23 KN/m2;
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(4)车库顶板可承受荷载为(消防车道):18 KN/m2+(车道设计荷载:20KN/m2)=38 KN/m2。
二、编制依据
1、科研生产基地(嘉定园区)一期工程的建筑施工图、结构施工图、施工组织设计等文件;
2、《建筑施工计算