驾驶员安全行车教育疲劳驾驶

夏季安全行车注意事项 疲劳驾驶危害多 夏季是交通事故频发，同时也是一年当中给安全行车带来最具挑战的一个季节，为了确保夏季期间的安全行车，特提醒各位司机朋友，除严格遵守交通法规外，要注意做好夏季安全行车“七防”。

一、防止疲劳驾车引发事故

众所周知，驾驶车辆是一种需要耗费大量体力和脑力的劳动。由于夏季温度较高，加上昼长夜短，睡眠不好或不足，更容易疲劳，造成车辆事故。因此驾驶人员一定要注意劳逸结合，要保持足够的睡眠时间，同时也必须意识到，疲劳不是可以对抗或者坚持的，只有足够的睡眠才是预防驾驶疲劳的唯一良方。 防高热中暑：夏季日照强、气温高，驾驶员流汗多，精力消耗大，易发生中暑。为预防中暑，驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物，多食用新鲜蔬菜，多饮用清凉饮料，并注意补充盐分。要随车携带水壶和毛巾，并备带人丹、十滴水等防暑药物;保持驾驶室内通风良好，途中注意休息。

防疲劳磕睡：夏季气温高，驾驶员睡眠不足，行车中容易疲劳磕睡。因此，出车前应注意休息，保证充足的睡眠，尽量利用早晚时间行车，避开习惯睡眠时间行车。当行车中感到疲劳、打哈欠、手足无力等疲劳征兆时，应立即停车休息，或用冷水淋洗头面，活动四肢，待精力恢复、头脑清醒后再行车。

二、防情绪激

冬季驾驶员安全行车教育试卷

冬季驾驶员安全行车教育试卷

单位： 姓名： 考试得分：

一、填空题 14分（每题2分）

1、在山区公路、视距不良或道路状况不良的路段行驶时，应严格遵守（ ）、（ ）、靠右

2、驾驶员容易发生( )( )( )( )( )( )的不良心理

3、下雪后路面湿滑，车辆行驶中使用制动时，容易发生（ ）。

4、泥泞道路对安全行车的主要影响是（ ），雾天对安全行车的主要影响是（ ）。

5、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者（ ） 影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。

6、同方向行驶的汽车，在冰雪道路上，前车与后车之间应该保持（ ）米以上的距离。

二、选择题 28分 (每题2分)

1、下雨后路面湿滑，车辆行驶中使用制动时，容易。

A、引起发动机熄火 B、不被其

驾驶员安全行车操作规程

一、驾驶员安全操作职责

1、认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规的规定以及本单位的各项安全规章制度，按照操作规范，遵章守纪，安全操作，文明驾驶，礼貌待客服务规范。

2、严格执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，树立强烈的安全行车意识和安全责任感，积极参加安全技术培训和各项安全活动，不断提高安全、业务和机务知识，养成良好的驾驶作风和守法习惯。

3、认真钻研业务，精心保管和爱护车辆，熟悉车辆的安全技术性能，掌握车辆的常规维护、修理技能，确保车辆的转向、制动、灯光等综合安全技术状况良好和各项安全设施齐备有效。

4、严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检”制度和例保制度，自觉配合安全检查工作，不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的车辆，不得驾驶“带病”车，确保行车安全。

5、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶车辆的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不准驾驶车辆。

6、按驾驶证、从业资格证载明的准驾车型驾驶车辆，出车携带好各种证件，认真执行运行作业，不得擅自绕道，严格遵守运输纪律，服从交警、运管管理，安全、优质、低耗地完成运输任务。

7、车辆在任何情况下起步必须先关好

驾驶员安全行车的保证书范文

驾驶员安全行车的保证书范文

今天整理了驾驶员安全行车保证书范文给大家，希望能给你带来帮助。

安全行车保证书范文篇一驾驶员安全行车保证书为了做到遵章驾驶，杜绝交通事故，确保行车安全，营造安全和谐的生产运输环境，以实际行动确保2014年行车安全，我保证做到以下内容:一、严格遵守道路交通管理法规、规章，遵守社会公德和城市文明交通“三让规定，不争道抢行、不闯红灯、不违反标志、标线。

二、严格遵守公司安全行车、车辆维保管理规定，保证车辆行前认真做好例行检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光、灭火器、安全锤等设施合格有效。

准确、可靠，保证汽车处于良好状态。

危险品车必须安装符合运输证的危险品标牌。

三、在行车中保证注意以一上几点：1、注意装车：严格遵守危险品装车操作规程，不同性质的危险品不能同车混装。

2、注意防火：危货运输忌火，危险品在装卸时应使用不产生火花的工具，车厢内严禁吸烟，车辆不得靠近明火，不在雷电等自然条件下运送危险品。

3、注意停放：装载危险品车辆不得在学校、机关、集市、名胜古迹、风景浏览区停放，如必须在上述地区进行装卸作业或临时停车时，应采取安全措施，并征得当地公安部门的同意。

驾驶员安全行车的保证

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二、严格遵守公司安全行车、车辆维保管理规定，保证车辆行前认真做好例行检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光、灭火器、安全锤等设施合格有效。

准确、可靠，保证汽车处于良好状态。

危险品车必须安装符合运输证的危险品标牌。

三、在行车中保证注意以一上几点：1、注意装车：严格遵守危险品装车操作规程，不同性质的危险品不能同车混装。

2、注意防火：危货运输忌火，危险品在装卸时应使用不产生火花的工具，车厢内严禁吸烟，车辆不得靠近明火，不在雷电等自然条件下运送危险品。

3、注意停放：装载危险品车辆不得在学校、机关、集市、名胜古迹、风景浏览区停放，如必须在上述地区进行装卸作业或临时停车时，应采取安全措施，并征得当地公安部门的同意。

驾驶员安全行车的保证

驾驶员超速、超载、超员、疲劳驾驶、

违章操作规章制度

公司实现24小时客运车辆动态监控，驾驶人必须严格遵守GPS监控平台系统管理规定，自觉维护好GPS系统设备，杜绝超速、超员、强行超车、无证驾驶、疲劳驾驶等违章行为，有效防控重特大道路交通安全事故的发生。同时GPS管理人员在发现驾驶员行车过程中如有以上行为，须及时提醒和劝阻，对不服从不听劝阻的驾驶员进行以下处罚： （一）驾驶人驾驶客运车辆超速的：

1、监控中心将运用GPS监控平台及管理人员上路检查，定期或

不定期的对公司所属车辆进行抽查，如果抽查中发现车辆超过限定

时速不足百分之二十，将对其车辆驾驶人员进行警告处分，教育

批评。

2、对于车辆再次超速超过限定时速百分之二十以上的，将对车辆驾驶人进行100元/次的处罚。

3、一个月内连续超速3次的车辆驾驶员，将取消安全绩效工资的发放

4、对于一个月连续出现多次超速现象，将责令下车学习，时间为十五天，学习期满将进行考核，经考核合格后方可上岗。

5、对于学习后再次严重违反本规定的驾驶员，公司有权与其解除劳动合同。

（二）驾驶人驾驶客运车辆违法核载规定超员的:

1、超过核载人数百分之二十以下的，处100至200元罚款

2、超过核载人数百

驾驶员超速、超载、超员、疲劳驾驶、

违章操作规章制度

公司实现24小时客运车辆动态监控，驾驶人必须严格遵守GPS监控平台系统管理规定，自觉维护好GPS系统设备，杜绝超速、超员、强行超车、无证驾驶、疲劳驾驶等违章行为，有效防控重特大道路交通安全事故的发生。同时GPS管理人员在发现驾驶员行车过程中如有以上行为，须及时提醒和劝阻，对不服从不听劝阻的驾驶员进行以下处罚： （一）驾驶人驾驶客运车辆超速的：

1、监控中心将运用GPS监控平台及管理人员上路检查，定期或

不定期的对公司所属车辆进行抽查，如果抽查中发现车辆超过限定

时速不足百分之二十，将对其车辆驾驶人员进行警告处分，教育

批评。

2、对于车辆再次超速超过限定时速百分之二十以上的，将对车辆驾驶人进行100元/次的处罚。

3、一个月内连续超速3次的车辆驾驶员，将取消安全绩效工资的发放

4、对于一个月连续出现多次超速现象，将责令下车学习，时间为十五天，学习期满将进行考核，经考核合格后方可上岗。

5、对于学习后再次严重违反本规定的驾驶员，公司有权与其解除劳动合同。

（二）驾驶人驾驶客运车辆违法核载规定超员的:

1、超过核载人数百分之二十以下的，处100至200元罚款

2、超过核载人数百

驾驶员疲劳检测系统

随着交通运输业的发展,交通事故己成为当前各国所面临的严重问题,

疲劳驾驶是引发交通事故的主要因素之一。基于机器视觉的疲劳检测在实时

性、非接触性及全天候等方面比其他监控方法有更大的优势,所以该方法已成为当前研究的一个热点。本文在研究前人工作的基础上,提出一套有效的疲劳检测算法。该算法可分为四个过程:人脸的检测与定位,人脸姿态的调整,人眼的检测与定位,人眼的跟踪与定位和识别驾驶员疲劳状态。本文研究内容和取得的主要

成果如下:(1)人脸的检测与定位。从红外摄像头获取的视频流中读取一帧红外

图象,利用红外人脸图象面部区域亮度较高,背景较暗并且简单的优势,采用迭代式阈值算法对图象进行自适应的二值化处理,然后利用区域标记的方法定位出人脸区域。该人脸检测方法不仅能够准确的定位人脸,而且基本不受光照的影响,

很好的解决了传统检测方法受光照及姿态影响较大,从而导致定位不准确的缺点。(2)人脸姿态的调整。由于人眼的检测与定位采用的是模板匹配的方法,而

人眼模板是水平的,未旋转的,这时如果待检测人脸旋转了某个角度,就很可能会导致人眼模板匹配失败,从而得到一个错误的匹配结果。所以在进行人眼检测与定位之前必须将待检测人脸进行旋转校正,这样可以很大程度上提高人眼

学校（幼儿园）与接送车所有人（驾驶员）安全行车

责 任 书（仅供参考）

为进一步明确和落实学校（幼儿园）管理接送车辆的安全责任，规范和严肃安全事故的责任追究，切实保障广大学生（幼儿）的生命安全，根据《道路交通安全法》、《江苏省校车管理规定（试行）》和市公安局、教育局《关于加强全市校车安全管理工作的通知》（盐公局〔2010〕149号）的要求，特签订本责任书。

一、学校（幼儿园）履行下列责任

1、建立健全接送车辆安全管理制度，完善接送车辆管理档案台账。每天放学时，学校（幼儿园）要对每次运载学生的情况进行查验并做好记载，值周领导、值日干部、值日教师要到校门口按线路、批次逐一清点核查上车人数，维持上车秩序，坚决杜绝超员发车。

2、负责开展交通安全教育。加强与公安、交通部门的联系，聘请交巡人员担任校外安全教育辅导员，每学期开设交通安全法规知识讲座，结合交通事故案例，对车主、驾驶员、全体师生及家长进行安全教育。通过召开学生大会、家长会和告家长书等多种形式，合力教育学生（幼儿）自觉遵守交通安全法律法规，拒乘超员车辆，拒乘不符合安全条件车辆，要求家长不送孩子乘坐违法车辆

3、配合公安部门开展接送车辆排查和整治。

4、逐车逐人落实交通安全责任。校长（园长）为接送车辆安全管理

行车安全、文明驾驶

随着社会的发展，交通越来越显现出其特有的重要作用，特别是当前汽车日益增多的情况下，安全行车成为摆在驾驶员面前的重要问题。如果驾驶员具备良好的素质，就可能最大限度地减少事故的发生，反之如果驾驶员交通安全意识不强，驾驶技能差，就可能使事故的发生概率大幅度增加，从而危急人身安全和财产安全，对如何保证安全行车，谈一下个人的一点粗浅体会，以便与同行进行探讨，共同提高自身的素质。

一、安全行车应具备良好的精神状态和心理素质 我们都知道，安全行车是一种集体力、脑力、技术、责任于一体的综合劳动，驾驶汽车不仅是一项技术操作过程，更是一种复杂的心理活动过程，这里面包括接受信息、正确判断、及时反应等环节，而任何一个环节都可能出现问题，其中最主要的因素是驾驶员的精神状态和心理素质差。

人的行为是由大脑所支配，一个人精神状态的好差对其行为的后果将产生决定性的影响。在行车中要始终保持良好的精神状态和心理素质，这对安全行车，防止交通事故的发生十分重要。而且每个人都有自己的喜、怒、哀、乐，这些都会影响驾驶员的精神状态。因此我们每个驾驶员一定要在行车前和行车中保持清醒的头脑和良好的精神状态，这样才

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能正常发挥操作技能和应变能力，保证行车安全。

（一）疲劳