研究生学位论文开题报告及研究进展情况

研究生学位论文开题报告

学位论文选题名称

政府机构人力资源人本管理理念应用初探

学科专业、研究方向 研究生学号 研究生姓名 指导教师姓名 攻读学位级别 论文起止年限 申请开题日期

经济管理 吴永平 唐浩

2010年10月——2011年6月 2009年10月28日

开题报告填写事项

一、填写必须实事求是，字迹要端正、清楚。填写内容字体为：楷体小四号，行距为“固定值18”；签字必须用蓝、黑墨水笔，如篇幅不够可另附纸。

二、本报告的第一至第六部分由研究生本人填写（字数不少于2000字），其余部分由指导教师、开题报告评议小组、教研室（研究所）主任、学院（部）院长（主任）、研究生部填写。

三、研究生开题报告日期规定为：研究生进校后第三学期完成。 四、开题报告评议小组由学院（部）统一集中组织，对开题报告不通过的要在1至2个月内补做，重新审核合格后，才允许正式进入论文阶段。

本课题涉及的内容（包括实验数据、计算机程序、导师未公开发表的研究成果及心得等），除在毕业论文中所发表的之外，本人保证：未经导师正式同意，五年内不以任何形式向第三方公开。

研究生（签字） 导 师（签字）

日期： 年

2009级硕士研究生学位论文进展情况检查表

研究生姓名 系（院） 论文开题时间 论文课题来源 论文题目 王鹏 土木建筑工程系 2011年5月 国家自然科学基金资助项目 性别 专业 研究方向 男 导师姓名 结构工程 基础承载与数值分析 2012年4月 吴辉琴 预计学位论文完成时间 岩溶地区冲孔灌注桩承载机理研究 论文课题进度是否能够按计划进行，已完成的研究内容及获得的结果： 本人论文课题进度能够按计划进行。 已完成的研究内容及获得的结果如下： 1）阅读大量国内外相关文献，对课题研究背景及国内外研究现状有一定的了解，完成文献综述一篇； 2）收集调研的相关资料、数据，并仔细考虑它的可行性，进入研究阶段，利用所得到的数据进行理论的分析提出研究的结论和有待解决的问题； 3）已完成岩溶地区冲孔桩承载机理理论分析、力学分析工作，并已完成论文前三章的撰写。 后续需完成的研究工作、预计获得的成果及后期工作计划： 1）2012年1月：完成影响岩溶地区冲孔桩承载力因数的数据整理工作，总结试验数据并提出较为完整的结论； 2）2012年2至3月：撰写论文第四章及第五章内容，完成岩溶地区承载机理力学分析及数值模拟分析及总结与展望； 3）2012年3月中旬：基本完成学位论

研究生学位论文开题报告格式参考

国际经贸学院硕士研究生学位论文开题报告格式
一、选题的目的和意义
（一） 题目
（二） 研究背景、目的和意义
请说明在一定的现实或理论背景下，本论文要解决什么问题，阐述在解决这一问题的过程中及解决这一问题以后所具有的意义。
（三） 文献综述
即国内外研究历史和现状，重点是研究现状
二、研究方案
（一） 主要内容及结构安排
（二） 研究方法、可能的创新点（或难点）与技术路线
三、研究步骤
四、补充说明
五、参考文献

注：此次开题时能够提交论文三级提纲。对研究基本内容、创新点、难点、基本数据等，都能有说出个一二三。

学术学位硕士研究生学位论文开题报告

硕士研究生学位论文开题报告

（全日制学术学位研究生）

(说明:学科代码与学科名称按录取时的学科代码与学科名称填写,阅后删除此说明)

内蒙古工业大学研究生院制

最后提交日期: 年 月 日

学术学位硕士研究生学位论文开题报告

开题报告说明

一、选题及要求

应在系统查阅文献和广泛调查研究的基础上撰写文献综述，制定论文工作计划，经导师审阅同意后确定选题内容，并最晚于第三学期末完成开题报告。

1.选题应体现硕士研究生的层次性，在课题理论意义、学术水平和应用价值等方面符合国家和学校对硕士生学位论文的基本要求。

2．选题要考虑学科点的研究项目、科研基础和实验条件，利用和发挥研究生的基础与特长。

3．选题应与学科研究方向保持一致。

二、开题报告程序

1. 开题报告要在修完个人培养计划全部课程后（未完成者开题无效），由导师指导完成.开题报告由学院统一组织和协调，由研究生导师（指导小组）所在的学科负责组建答辩组具体实施，以统一时间段内集中开题答辩的形式进行。

2．开题报告答辩小组由3-5位具有硕士生导师资格或者副教授及以上职称的校内外专家组成。组长由本学科学术带头人或校外专家担任，导师可任小组成员。

3．开题报告答辩会由答辩小组组长主持，全面审核

2015研究生学位论文开题报告的规定

学位论文开题报告是研究生完成学位论文、保证学位论文质量的一种集体把关形式。它有助于研究生做好论文的各项准备工作;有助于研究生较好地了解课题中应注意处理和解决的主要问题;有助于加强本学科的学术交流。为了保证研究生按期完成开题报告，特制定本规定。

一、选题的原则

1.选题应紧密结合学科发展时间，硕士研究生的选题应对科技发展或经济建设有一定的理论和实用价值;博士研究生的选题应站在学科发展前沿，对国家经济建设、科技进步和社会发展具有重要的理论和实用价值，具有较高学术水平和创造性的成果。

2.要充分结合导师的研究方向和研究生自身的基础，以利于发挥导师专长和调动研究生的主观能动性和创造性。

3.要充分考虑开展工作的必要条件以及在规定的学习年限内取得创造性成果的可能性。

二、开题报告的内容

1.选题的背景及研究的意义;

2.本课题研究领域国内外的研究动态及发展趋势;

3.本课题拟采取的研究方案、技术路线;

4.本课题在研究过程可能遇到的困难和问题，提出解决的初步设想;

5.本课题预期达到的目标，对于博士研究生应指出创新点;

1 / 1

6.论文工作量与经费的来源;

7.本课题研究的进度安排;

8.参考文献。

三、组织与管理

1.博士研究生的开题报告在本

硕士研究生学位论文开题报告

研 究 生 姓 名 刘 悦 学 号 M200974024 导师姓名、职称 刘根辉 副教授 系 所 中文系 专 业 语言学及应用语言学 研 究 方 向 入 学 时 间 2009年9月 毕 业 时 间

论 文 题 目 临沂方言的“着”

知识改变命运

精品文档 你我共享

一、立论依据

知识改变命运

精品文档 你我共享

（选题的研究意义、国内外研究现状综述） 选题的研究意义：研究方言语法，特别是研究方言中有而普通话中

学号

专业学位研究生论文开题报告

论文题目： 报 告 人： 所在学院： 学位类别： 专业领域： 报告时间：

扬州大学研究生院制

1

论文选题的职业背景及应用价值：

2

论文研究的实际意义及论文形式（论文形式包括：基础研究、产品开发、规划设计、调研报告、案例分析、项目管理等）： 3

论文的总体设计：

4

主要参考文献： 5

导师意见：(导师应就论文选题是否来源于现实问题，是否有明确的职业背景和应用价值作出说

博士研究生论文开题报告

中国农业大学 博士研究生论文开题报告

所在院系 专 业 学生姓名 入学时间 导师姓名 课题名称

中国农业大学研究生院制

年 月 日

博士研究生论文开题报告

一、 立论依据(以下各项均可加页)(包括课题的研究意义，国内外研究现状分析，附主要的参考文献。 )

博士研究生论文开题报告

二、 研究方案(以下各项均可加页)(包括研究目标、研究内容、拟采取的研究方法、技术路线、实验方案及可行性分析和预期的研究进展) 1、 研究目标、研究内容

博士研究生论文开题报告

2、 拟采取的研究方法、技术路线、实验方案及可行性分析。

博士研究生论文开题报告

三、 研究基础

博士研究生论文开题报告

四、 经费预算

博士研究生论文开题报告

五、论文选题评议

博士研究生论文开题报告

考 核 组 成 员

学号 2011701011

昆明理工大学硕士研究生学位论文

开题报告书

专 业 测绘工程

姓 名 刘小军

入 学 时 间 2011年9月

导 师 朱兰艳（副教授）

拟定的论文题目 高速铁路平面控制网

测量数据处理方法的研究

报 告 日 期 2012年12月14日

研究生部

1

1、论文选题的国内外研究动态及现状 德国高速铁路平面控制网的布设： 参考德国高速铁路RIL883规程，德国高速‘铁路平面控制网分为四级，分别是PS0、PS1、PS2和PS4网形如图1-1、1-2和图1-3所示。 图1-1为PS0控制网，黑色控制点为国家控制网点，间隔30km．50km，红色为PS0点，间隔4km左右且远离施工区，由静态GPS来测定，PS0作为整个控制网的基准。 图1-2为PS1控制网，黑色为PS0点，红色为PS 1点，PS 1点相距800-1 000m，位于施工区内，与线路的距离≤1 5m，主要作为线下施工的控制点。 图1-

学号 2011701011

昆明理工大学硕士研究生学位论文

开题报告书

专 业 测绘工程

姓 名 刘小军

入 学 时 间 2011年9月

导 师 朱兰艳（副教授）

拟定的论文题目 高速铁路平面控制网

测量数据处理方法的研究

报 告 日 期 2012年12月14日

研究生部

1

1、论文选题的国内外研究动态及现状 德国高速铁路平面控制网的布设： 参考德国高速铁路RIL883规程，德国高速‘铁路平面控制网分为四级，分别是PS0、PS1、PS2和PS4网形如图1-1、1-2和图1-3所示。 图1-1为PS0控制网，黑色控制点为国家控制网点，间隔30km．50km，红色为PS0点，间隔4km左右且远离施工区，由静态GPS来测定，PS0作为整个控制网的基准。 图1-2为PS1控制网，黑色为PS0点，红色为PS 1点，PS 1点相距800-1 000m，位于施工区内，与线路的距离≤1 5m，主要作为线下施工的控制点。 图1-