铁路专用通信设备有没有微波信号

铁路专用通信设备

1.GSM-R

GSM-R机车综合无线通信设备

GSM-R是专门为铁路通信设计的综合专用数字移动通信系统，它基于GSM的基础设施及其提供的语音调度业务(ASCI)，其中包含增强的多优先级预占和强拆(eMLPP)、语音组呼(VGCS)和语音广播(VBS)，并提供铁路特有的调度业务，包括：功能寻址、功能号表示、接入矩阵和基于位置的寻址；并以此作为信息化平台，使铁路部门用户可以在此信息平台上开发各种铁路应用，GSM-R的业务模型可以概括为： GSM-R业务 = GSM业务 + 语音调度业务 + 铁路应用 HY-473库检电台

HY-473库检电台用于机车出入库时对机车综合无线通信设备(简称CIR)进行功能定性检测，以保证机车上线运行时CIR正常工作。机车综合无线通信库检设备可以工作在GPRS或450MHz工作模式，可对450MHz机车台、GSM-R功能、800MHz预警进行功能检测。系统由计算机、打印机、测试模块集、天馈线、测试控制软件组成。其中测试模块集可由GSM-R模块、录音单元、控制单元、450M模块、800M模块组成。 2.无线列调系统 调度总机

调度总机是列车无线调度通信系统中的地面固定设备，设置在调度所

第一次作业：

四、主观题(共20道小题)

18. 车站联锁设备

答：车站联锁设备又称“列车进路控制系统”，它用来选择列车在车站内的运行

经路（称进路），保证进路上的道岔位置正确、无敌对的进路等，以保障列车在车站内运行安全。 19. 区间闭塞设备

答：又称“列车间隔控制系统”，用它来将列车按一定的空间间隔运行，保障在 同一线路上运行的列车，不会产生迎面相撞或追尾相撞的重大行车事故。 20. 列车运行控制系统

答：主要指机车信号和自动停车，进一步发展成为列车速度监督与控制（又称列 车超速防护）及自动驾驶等。

21. 简述铁路信号的意义及其功能。 答：铁路信号是指挥列车运行及调车工作的命令。有关行车工作人员必须严格执

行，以便完全地按计划组织列车运行。 装设铁路信号，目的是为了保证迅速准确地组织列车运行和调车作业的安全，从而提高运输效率，改善行车工作人员的劳动条件。

22. 表示器

答：表示与行车相关设备的状态或位置

23. 简述铁路信号的分类。 答：

1、按接收信号的感官分类； 2、按发出信号的机具能否移动分类； 3、按发出固定信号的机具分类； 4、按信号的使用时间分类； 5、按信号机的用途分类； 6、按信号的显示数目分类； 7、按禁止

实习报告

年 级： 专 业：铁路通信信号 层 次： 姓 名：

远程与继续教育学院

1

一、实习的意义

电务段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行。平常看似简单的一次乘车旅行，其实承载了千千万万铁路工作人员辛勤的工作，搭乘了千千万万铁路工作人员对工作谨慎的态度和精密的检查。保障人民生命和财产安全，确保行车铁路安全是全体铁路工作人员的义务、指责和使命，是共建和谐铁路的核心和宗旨，也是我们共同努力的方向。

2

二、实习的基本要求

XX年XX月XX日，我们在指导老师的指导下来到XX电务段XX工区进行毕业实习。我在工长和工友的指导下，了解了电务段的基本设备和日常运行工作。在这次的实习中让我深刻认识到理论与实际结合的重要性。过去在课堂上难以理解的知识，在工长和工友讲解下，并结合实际设备能够很好的理解。

三、实习项目、内容及目的

3

实习项目一：CTC上机实习

实习内

第一章 铁路中间站通信设备基本概念

第一节 铁路中间站通信的概念

铁路中间站是铁路运输系统组成的基本单元，是以保证铁路行车正点为主要目地的最小运输单位。铁路中间站又是铁路各站段基层生产班组的主要聚集地。驻站各单位的基层生产班组以完成各自不同的业务来保证铁路运输正常和行车安全。“铁路通信”是保证铁路运输行车安全保证各单位生产秩序正常及站区员工生活秩序正常的重要手段。

一、铁路中间站的铁路基层单位 铁路中间站一般驻有下列单位。

车务部门：运转室、外勤值班室、扳道（清扫）房、车号室、调车组、客运室、货运室、客运广播室、售票室等

车辆部门：列检所、外线列车轴温检测点，较大的站点有救援列车基地 电务部门：信号楼、信号领工区、信号工区 公安部门：公安派出所

通信部门：通信站、通信维护站、通信工区、市话通信工区、电缆工区等 工务部门：工务领工区、养路工区、路基工区、桥梁工区、桥隧工区等部门 生活、医疗保障部门：乘务员公寓、食堂、医院、卫生所、保健站等部等。

学校房屋乘务员公寓树树树树铁路员工家属楼公安派出所 信号楼、信号领工区、信号工区运转室、外勤值班室、客运室、货运室、调车组休息室、广播室、售票室、候车厅清扫房列检所、红外线值班室红外线监测点清扫

第一章

1、铁道信号的作用。列举常用的信号设备。

答：作用：① 保证行车安全 ②提高运输效率，实现运输管理自动化③改善铁路员工的劳动条件

列举：继电器，轨道电路，信号机，转辙机。 第二章

1、铁路信号的分类（参考教材） 答：按人体感官分：听觉信号；视觉信号

按发出信号的机具能否移动分：手信号（基本不再使用）；移动信号：（施工、维修临时使用）；固定信号（常用）

固定信号的分类

①、按设置部位分为：固定信号可分为地面信号和机车信号

②、按信号机的构造分为：地面信号机可分为色灯信号机和臂板信号机 ③、按用途分类：固定信号可分为信号机和信号表示器两大类 ④、按显示数目分类：单显示，二显示，三显示和多显示 2、对信号显示基本技术要求

答：（1）信号显示应力求简单明了，是行车人员易于辨认

（2）信号应有足够的显示数目和显示距离，以便于司机能准确及时地辨认信号，平稳地驾驶列车运行 （3）信号设备应符合“故障—安全”原则，当信号设备发生故障时，信号机应能自动地给出最大限制的信号显示

（4）信号显示应具有较高的抗干扰能力，尽量减少受风沙、雨雪、迷雾和背景以及其他灯光的影响 3、机车信号显示的含义 答：书P9 表2.4

4、信号基本灯光颜色及其含义（p17） 答

　　也许真的有前世，我们现在生活的每个方面都是我们过去生活中的行为的后果：我们遇到的人，我们本能地吸引的东西，或者是我们以前生活中的意图和行动的结果。

　　在现实生活中，你会体验到过去生活的结果：通俗点就是所谓的'功德'业力(好人)和'过失'业障(坏人)的形式。

　　就像所说的那样，“你播了什么种，你也就收获什么”，无论你在过去的生活中播下什么，都会在当今的生活中萌芽和成长。我们在这一生中遇到的一切都是我们自己曾经的设计和投影。

　　而这个世界上没有任何人，有义务去感受你的痛苦，苦难。

　　你似乎遇到的幸运或运气是自然界的精确法律，这实际上是由于你在前世曾播下的“好人”业力。因此，如果你发现自己赢得奖金或彩票，或晋升为高薪工作，这全部归功于你在过去生活中播下的好人业力。

　　你生活的周期性：每个人都会经历'起伏'。自然界的精确法则的规定，虽然你可能有更多的好人业力，但是对于曾经每一个坏行为，你将不得不在适当的时间单独承受其后果，并且不会从善行中减去!因此，这就是为什么每个人的生活永远不会持续好或不断恶化的原因。

　　整体而言，你在整个生命中遇到的事迹和情况都是

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没有胸，走路都没有挺胸的资本! 胸部下垂，你老公都不愿意碰你!!!

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用户档案：薛女士 28岁 产后胸部下垂 使用时间：三个月

用户评价：我的胸部以前还可以，差不多是B吧。不过生孩子后，胸部就下垂萎缩了，再也看不出来了。我也发愁了很长一段时间呢，后来闺蜜给我推荐了丽贝丽用。三个月后，我就改变很大了，大家看图就能看的出来!

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铁路信号与通信初级知识（计算机联锁入门教材）

铁路信号设备是铁路信号、联锁、闭塞等设备的总称。它的主要作用是保证列车运行与调车工作的安全和提高铁路通过能力。同时对增加铁路运输经济效益、改善铁路职工劳动条件也起着重要作用。 铁路信号，是向有关行车和调车人员发出的指示和命令；

联锁设备，用于保证站内行车和调车工作的安全和提高车站的通过能力； 闭塞设备，用于保证列车在区间内运行的安全和提高区间的通过能力。 铁路信号技术的发展应逐步实现微机化、综合化、集成化和智能化。

通信设备是指挥列车运行、组织运输生产及进行公务联络等的重要工具。应能做到迅速、准确、安全、可靠，使全国铁路的通信系统能成为一个完善与先进的铁路通信网。

通信技术要由模拟向数字转化，实现程控数字交换，发展宽频带信息传输和智能网络管理。

第一节铁路信号

—、概述

铁路信号按感官可分为视觉信号和听觉信号两大类。视觉信号是以物体或灯光的颜色、形状、位置、数目或数码显示等特征表示的信号。例如用信号机、机车信号、信号旗、信号牌、火炬等表示的信号就是视觉信号；听觉信号是以不同声响设备发出音响的强度、频率、音响长短和数目等特征表示的信号。例如，用号角、口笛、响墩发出的音响及

毕业设计（论文）

中文题目： 铁路信号计算机联锁效系统

学习中心： 专 业： 铁路通信信号 姓 名： 学 号： 指导教师：

XX年XX月XX日

远程与继续教育学院

0

北京交通大学

毕业设计(论文)承诺书

本人声明：本人所提交的毕业论文《铁路信号计算机联锁效系统》是本人在指导教师指导下独立研究、写作的成果。论文中所引用的他人无论以何种方式发布的文字、研究成果，均在论文中明确标注；有关教师、同学及其他人员对本论文的写作、修订提出过且为本人在论文中采纳的意见、建议均已在本人致谢辞中加以说明并深致谢意。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。

本毕业论文《铁路信号计算机联锁效系统》是本人在读期间所完成的学业的组成部分，同意学校将本论文的部分或全部内容编入有关书籍、数据库保存，并向有关学术部门和国家相关教育主管部门呈交复印件、电子文档，允许采用复制、印刷等方式将论文文本提供给读者查阅和借阅。

论文作者：__________________

第一章 铁路中间站通信设备基本概念

第一节 铁路中间站通信的概念

铁路中间站是铁路运输系统组成的基本单元，是以保证铁路行车正点为主要目地的最小运输单位。铁路中间站又是铁路各站段基层生产班组的主要聚集地。驻站各单位的基层生产班组以完成各自不同的业务来保证铁路运输正常和行车安全。“铁路通信”是保证铁路运输行车安全保证各单位生产秩序正常及站区员工生活秩序正常的重要手段。

一、铁路中间站的铁路基层单位 铁路中间站一般驻有下列单位。

车务部门：运转室、外勤值班室、扳道（清扫）房、车号室、调车组、客运室、货运室、客运广播室、售票室等

车辆部门：列检所、外线列车轴温检测点，较大的站点有救援列车基地 电务部门：信号楼、信号领工区、信号工区 公安部门：公安派出所

通信部门：通信站、通信维护站、通信工区、市话通信工区、电缆工区等 工务部门：工务领工区、养路工区、路基工区、桥梁工区、桥隧工区等部门 生活、医疗保障部门：乘务员公寓、食堂、医院、卫生所、保健站等部等。

学校房屋乘务员公寓树树树树铁路员工家属楼公安派出所 信号楼、信号领工区、信号工区运转室、外勤值班室、客运室、货运室、调车组休息室、广播室、售票室、候车厅清扫房列检所、红外线值班室红外线监测点清扫