澄江双线特大桥

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双线特大桥0#块项目施工方案

标签:文库时间:2024-10-03
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XXXXX新临渡河双线特大桥

0#块施工方案

编制:

复核: 审批:

X铁X局XX铁路LYS-14标项目经理部二分部

1

目 录

1.编制依据 ................................................................................................................................................................. 3 2.工程概况及主要技术标准 ..................................................................................................................................... 3

2.1.桥址概况: ...........................

韩江双线特大桥承台及墩台施工方案

标签:文库时间:2024-10-03
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介绍了简单的施工工艺

韩江双线特大桥承台及墩台施工方案

一、工程概况

我工区主要负责韩江双线特大桥0#台~189#墩下部结构及上部悬浇连续梁的施工,共有承台190个,墩身189个,桥台一个。 二、承台施工方法

陆地墩承台根据土层性质和实际情况,采取放坡开挖或支护基坑开挖,地下水位较高的采取井管或排水管降水;水中墩承台根据具体的水文地质条件,选择编织袋围堰、钢板桩围堰结构施工承台。承台混凝土为大体积混凝土,施工中需采取降低混凝土入模温度、设置冷却水管和保温等措施,确保混凝土内在质量。

1编织袋围堰

用草袋或麻袋或编制袋装以松散黏性土,装土量约为袋容积的1/2~2/3,袋口用铁丝或麻丝缝合。有黏土心墙的围堰,也可用砂土袋装,堆码袋时,要求上下左右相互错缝,并应堆码整齐。在水中堆码土袋可用一对带钩的杆子一钩到位。流速过大时,外圈土袋可装小卵石或粗砂,以防被水冲走,必要时并应抛片石防护,或者外圈改用竹篓或荆条筐内装砂石。在水不深但河床有一层不厚的易于透水的覆盖层时,为防止渗漏,可在外圈围堰完成后,先进行抽水,至水深约50cm时,挖出内堰底下的覆盖层,然后堆码内堰土袋,

介绍了简单的施工工艺

填筑心墙,即可防止河床漏水。

2钢板桩围堰

本工区11号、12号墩位于韩江北溪水

特大桥栈桥方案

标签:文库时间:2024-10-03
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漳州沿海大通道漳浦段旧镇湾特大桥工程 钢栈桥及平台施工方案

目 录

一、编制依据 ................................................................................................................................... 2 二、工程概况 ................................................................................................................................... 2 三、气象、水文、地质 ................................................................................................................... 2 四、设计说明 ..............................................

大练岛特大桥铁路特大桥方案 - 图文

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福州至平潭铁路工程FPZQ-4标

大练岛特大桥施工方案

(铁路工程)

编 制: 复 核: 审 批:

中铁十三局集团福平铁路FPZQ-4标项目经理部

2014年2月

目 录

1 工程概述 ............................................................... 6 2 建设项目所在地区特征 ................................................... 6

2.1.1 工程地质 ..................................................... 6 2.1.2 水文地质条件 ................................................. 6 2.2 不良地质情况 ................................................... 7 2.3 设计概况 ...............................

特大桥栈桥方案

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漳州沿海大通道漳浦段旧镇湾特大桥工程 钢栈桥及平台施工方案

目 录

一、编制依据 ................................................................................................................................... 2 二、工程概况 ................................................................................................................................... 2 三、气象、水文、地质 ................................................................................................................... 2 四、设计说明 ..............................................

特大桥施工创优规划

标签:文库时间:2024-10-03
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阿海水电站奉科大桥复建工程

创 优 规 划

中铁十四局集团有限公司 阿海水电站奉科大桥项目经理部

二O一O年三月

一、工程概况

阿海水电站位于云南省丽江市玉龙县(右岸)与宁蒗县(左岸)交界的金沙江中游河段,为金沙江中游河段规划的第四个梯级。金沙江奉科大桥正处于阿海水电站淹没库区,正常蓄水后将会淹没,必须进行复建。我公司承担的阿海水电站奉科大桥复建工程AH2009/B02合同段的施工任务,主要包括奉科大桥及两岸引道,线路起于阿里恒至江边通乡油路约28公里处,于K0+214~K0+640跨金沙江后路线在金沙江左岸半山上布线,终点于宁蒗县拉伯乡通乡油路相接,线路全长3.016Km。桥型采用预应力混凝土连续刚构桥,设计荷载为公路Ⅱ级,桥梁跨径为83m+150m+83m,右岸引桥为3×20m预应力混凝土T梁,左岸为2×20m预应力混凝土T梁,桥梁全长426m。桥面宽度为7m+2×1.25m。设计洪水位1504.38米。引道为公路四级,路基宽度为6.5m,路面宽度为5.9m(满铺路面),路面结构形式为沥青混凝土路面,左岸引道长2466米,右岸引道长214米。 二、创优目标

1质量目标

1.1确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准及有关部门规定

特大桥支架计算书

标签:文库时间:2024-10-03
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目 录

1、工程概况 ....................................................................................................................................................................... 1 2、支架设计 ....................................................................................................................................................................... 1 3、荷载计算 ..................................................................................................................................................................

特大桥施工创优规划

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阿海水电站奉科大桥复建工程

创 优 规 划

中铁十四局集团有限公司 阿海水电站奉科大桥项目经理部

二O一O年三月

一、工程概况

阿海水电站位于云南省丽江市玉龙县(右岸)与宁蒗县(左岸)交界的金沙江中游河段,为金沙江中游河段规划的第四个梯级。金沙江奉科大桥正处于阿海水电站淹没库区,正常蓄水后将会淹没,必须进行复建。我公司承担的阿海水电站奉科大桥复建工程AH2009/B02合同段的施工任务,主要包括奉科大桥及两岸引道,线路起于阿里恒至江边通乡油路约28公里处,于K0+214~K0+640跨金沙江后路线在金沙江左岸半山上布线,终点于宁蒗县拉伯乡通乡油路相接,线路全长3.016Km。桥型采用预应力混凝土连续刚构桥,设计荷载为公路Ⅱ级,桥梁跨径为83m+150m+83m,右岸引桥为3×20m预应力混凝土T梁,左岸为2×20m预应力混凝土T梁,桥梁全长426m。桥面宽度为7m+2×1.25m。设计洪水位1504.38米。引道为公路四级,路基宽度为6.5m,路面宽度为5.9m(满铺路面),路面结构形式为沥青混凝土路面,左岸引道长2466米,右岸引道长214米。 二、创优目标

1质量目标

1.1确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准及有关部门规定

特大桥施工创优规划

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阿海水电站奉科大桥复建工程

创 优 规 划

中铁十四局集团有限公司 阿海水电站奉科大桥项目经理部

二O一O年三月

一、工程概况

阿海水电站位于云南省丽江市玉龙县(右岸)与宁蒗县(左岸)交界的金沙江中游河段,为金沙江中游河段规划的第四个梯级。金沙江奉科大桥正处于阿海水电站淹没库区,正常蓄水后将会淹没,必须进行复建。我公司承担的阿海水电站奉科大桥复建工程AH2009/B02合同段的施工任务,主要包括奉科大桥及两岸引道,线路起于阿里恒至江边通乡油路约28公里处,于K0+214~K0+640跨金沙江后路线在金沙江左岸半山上布线,终点于宁蒗县拉伯乡通乡油路相接,线路全长3.016Km。桥型采用预应力混凝土连续刚构桥,设计荷载为公路Ⅱ级,桥梁跨径为83m+150m+83m,右岸引桥为3×20m预应力混凝土T梁,左岸为2×20m预应力混凝土T梁,桥梁全长426m。桥面宽度为7m+2×1.25m。设计洪水位1504.38米。引道为公路四级,路基宽度为6.5m,路面宽度为5.9m(满铺路面),路面结构形式为沥青混凝土路面,左岸引道长2466米,右岸引道长214米。 二、创优目标

1质量目标

1.1确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准及有关部门规定

河耳沟特大桥

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重庆至贵州道路发展项目雷崇高速公路C9合同段河耳沟特大桥实施性施工组织设计

目 录

第一章 编制说明 ............................................................. 2 一、编制范围 ................................................................ 2 二、编制依据 ................................................................ 2 三、编制原则 ................................................................ 2 第二章 工程概况 ............................................................ 2 一、工程简介 ................................................................ 2 二、主要技术指标: ..........................