汽车底盘电控系统故障诊断与检修

汽车底盘电控系统检修（含自动变速器）

项目一 电控自动变速器维修与故障诊断 习题答案

1．简述自动变速器的优缺点。

答案要点：自动变速器的优点有：① 操纵简单省力，提高行车安全性，行驶平稳舒适性好。 ② 有效地衰减传动系扭转震动，并防止传动系过载。③ 延长发动机及传动部件寿命，改善和提高汽车的动力性。④ 减少燃油消耗，降低排放污染。

自动变速器的缺点有：① 结构较为复杂，制造难度大，生产成本高。② 维修困难。③ 传动效率低。

2．变矩器的主要组成有哪些？简述其工作过程。

答案要点：液力变矩器由泵轮、导轮、涡轮、单向离合器和锁止离合器组成。 液力变矩器在车辆行驶时的工作过程： （1）车辆停住，发动机怠速运转

当发动机怠速运转时，发动机产生的转矩最小。如使用制动器驻车，涡轮无法转动，此时传送到涡轮的转矩最大，传动效率却为零，所以涡轮总是随时准备以大于发动机所产生的转矩转动，

（2）车辆起步时

当解除制动时，涡轮与变速器输入轴一起转动。因此，在加速踏板踩下时，涡轮就与泵轮转速及转矩成正比地输出，以大于发动机所产生的转矩转动，传动效率也随之激增，使得车辆前进。

（3）车辆低速行驶时

随着车速提高，涡轮的转速迅速接近泵轮的转速，从而转矩比也接近1。

自我测试 概念

1.2009年中国生产1379.10万辆，首次超过日本排名世界第一。 2.汽车电控技术发展趋势：集体化、智能化、网络化 3.汽车底牌构成：转向系、制动系、行驶系

4.汽车电控作用：1.降低油耗、排放2安全性3舒适性4操作方便

5.汽车电控组成：1传感器2电子控制单元（ECU)3控制程序软件（包括通信技术）4驱动器5.控制线束及无线传输

6.地盘综合控制系统：1电控自动变速器2防滑系统（ABS/TCS/ESP/EBD)3电子转向力系统（ECU)4自适应悬挂系统（ASS）5巡航控制系统（CC） 7.控制单元（ECU）是自动变速器控制系统的核心。 8.ABS在汽车制动时起作用，车速小于8km/h是不起作用

9.汽车转配ESP-Electronic Stability Programe的主要功能是防止转向滑移；房主不稳定；防止侧向驶出车道；

10.制动系统上装备TCS的车型同时应同时具备ABS和EDL 11.装备ESP的车型 将同时具有TCS EDL和ABS 12.MT是手动变数器 13.DSG为直接换挡变速器 14.ASR为驱动防滑系统 15.CVT为无级自动变速器 名词

2.1ATM:机械式自动变速器Automated Mech

号 学 线 名 姓 封 级 班 密 系

烟台职业学院2008—2009学年第二学期06级毕业补考试题

06汽修专业《底盘电子控制》试题 （B）

题号 一 二 三 四 五 总分 得分

一．填空（每空1分，共20分）

1．电控自动变速器主要由液力变矩器、 、 、 、电子控制系统等几部分组成。

2．对于电控空气悬架改变 ，可以改变空气悬架的刚度。

3．行星齿轮机构由 、行星轮、行星架和 ，运动关系可以以式 子 表示。

4．通常ABS由 、电子控制单元、 和ABS警示灯组成。 5．汽车的悬架系统通常分为传统被动式、 、主动式三类。

6．当AB

号 学 线 名 姓 封 级 班 密 系

烟台职业学院2008—2009学年第二学期06级毕业补考试题

06汽修专业《底盘电子控制》试题 （B）

题号 一 二 三 四 五 总分 得分

一．填空（每空1分，共20分）

1．电控自动变速器主要由液力变矩器、 、 、 、电子控制系统等几部分组成。

2．对于电控空气悬架改变 ，可以改变空气悬架的刚度。

3．行星齿轮机构由 、行星轮、行星架和 ，运动关系可以以式 子 表示。

4．通常ABS由 、电子控制单元、 和ABS警示灯组成。 5．汽车的悬架系统通常分为传统被动式、 、主动式三类。

6．当AB

《汽车底盘系统检修》

任务工单

课程：《汽车底盘系统检修》 班级 小组成员： 1、根据图1，判断离合器的动作： 1)离合器常态下 （填分离或结合） 2)踩下踏板后离合器 （填分离或结合） 3)飞轮旋转，踩下踏板后离合器盖是否有动 （填有或无） ；压盘是否有动 （填有或无）；离合器片是否有动 （填有或无）；输出轴是否有动 （填有或无）。 学习任务：离合器的检修 组长： 日期： 组别： 图1 2、说出下图2中每一个部件的名称。并翻译图3中的英语名称。

《汽车底盘系统检修》

3、图 4 摩擦片中的弹簧名称是什么？它有什么作用？ 4、图5 为膜片弹簧离合器的工作原理，请写出 a、b、c 图各是离合器的什么工作状态？（安装前位置、分离后位置、安装后位置） 图5

《汽车底盘系统检修》

5、查找资料确定下列汽车的离合器操纵机构是绳索式？液压操纵？杆式操纵？ 东方之子： 奥迪 A4： 两厢飞度： 波罗 POLO 1.4L： 新宝来： 金杯小货车： 6、膜

编号

淮安信息职业技术学院

毕业论文

大众辉腾电控悬架系统的结题 目

构原理与检修

学生姓名 学 号 系 部 专 业 班 级 指导教师 顾问教师

孙昭洋 82106009 汽车工程系 汽车检测与维修技术

821060 刘琼琼 助教

二〇一二年十一月

摘 要

摘 要

汽车的操控性和舒适性越来越受到人们的重视，车辆悬架系统在汽车的操控性和舒适性方面起着至关重要的作用。采用电子控制主动悬架系统不仅可提高乘坐舒适性，而且能够实现整车高度的自动升降，大大提高了车辆的舒适性，所以电子控制主动悬架系统被认为是汽车的发展趋势之一。因此，掌握电控悬挂系统的结构原理与检修非常重要。本文简单概述了现代高级汽车电控悬挂系统的发展及功用，重点介绍了大众辉腾轿车电控悬架系统的结构原理，详细分析了大众辉腾轿车电控悬架系统的检修及故障自诊断，最后结合具体的故障实例分析了大众辉腾轿车电控悬架系统故障的排除。

关键词：电控悬架；结构原理；故障排除；检修

I

目 录

目 录

摘 要 .........................

《汽车底盘构造与检修》

案例

孙培峰选编

2009年5月

模块1 汽车传动系的构造与检修

项目1 汽车传动系概述

案例导入：

案例一：

案例二：

案例评析：

案例一：

案例二：

项目2 离合器的构造与检修

案例导入：

案例一：

案例二：

案例评析：

案例一：

案例二：

项目3 变速器的构造与检修

案例导入：

案例一：

案例二：

案例评析：

案例一：

案例二：

项目4 万向传动装臵的构造与检修

案例导入：

案例一：

案例二：

案例评析：

案例一：

案例二：

项目5 驱动桥的构造与检修

案例导入：

案例一：

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案例评析：

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案例二：

模块2 汽车行驶系的构造与检修

项目1 汽车行驶系概述

案例导入：

案例一：

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案例评析：

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项目2 车架与车娇的构造与检修

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。

项目3 车轮与轮胎的构造与检修

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案例一：

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案例一：

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项目4 悬架的构造与检修

案例导入：

案例一：

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案例评析：

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模块3 汽车转向系的构造与检修

项目1 机械转向系的构造与检修

案例导入：

案例一：

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案例评析：

案例一：

案例二：

项目2 动力转向系的构造与检修

案例导入：

案例一：

案例二：

案例评析：

案例一：

案例二：

模块4 汽车制动系的构造与检

编号

淮安信息职业技术学院

毕业论文

大众辉腾电控悬架系统的结题 目

构原理与检修

学生姓名 学 号 系 部 专 业 班 级 指导教师 顾问教师

孙昭洋 82106009 汽车工程系 汽车检测与维修技术

821060 刘琼琼 助教

二〇一二年十一月

摘 要

摘 要

汽车的操控性和舒适性越来越受到人们的重视，车辆悬架系统在汽车的操控性和舒适性方面起着至关重要的作用。采用电子控制主动悬架系统不仅可提高乘坐舒适性，而且能够实现整车高度的自动升降，大大提高了车辆的舒适性，所以电子控制主动悬架系统被认为是汽车的发展趋势之一。因此，掌握电控悬挂系统的结构原理与检修非常重要。本文简单概述了现代高级汽车电控悬挂系统的发展及功用，重点介绍了大众辉腾轿车电控悬架系统的结构原理，详细分析了大众辉腾轿车电控悬架系统的检修及故障自诊断，最后结合具体的故障实例分析了大众辉腾轿车电控悬架系统故障的排除。

关键词：电控悬架；结构原理；故障排除；检修

I

目 录

目 录

摘 要 .........................

安徽机电职业技术学院

毕业设计说明书

课题名称

系 （部） 电气工程系 专 业 汽车电子技术 班 级 汽电3 091班 姓 名 杨 呈 才 指导教师 解 俊

200 ～ 200 学年第 学期

1

指导教师评语 等级 签名

日期

安徽机电职业技术学院

毕 业 论 文

汽车底盘的故障诊断与维修

系 别 电气工程系 专 业 汽车电子技术 班 级 汽电3091班 姓 名 杨 呈 才

2011

考 场 湖南省机械工业技术学院

二○一一年上学

《汽车底盘机械系统检修》考试试卷B

（考试时间：90 分钟）

二.判断题.（每题2分, 共20分）

1.行驶系统主要由车架、车桥、车轮、主减速器等组成. （ ）

2. .摩擦离合器主要由主动部分、从动部分、压紧机构、分离机构和操纵机构

五部分组成. （ ）

3. 目前四轮驱动分为全时驱动、兼时驱动和定时驱动三种. （ ）

装装 考 号 订 线 内订 姓 名 不 准 线 答 专 业 班 级 题 题 号 一 二 三 四 五 六 七 八 总分 得 分 阅卷人

一.填空题.（每空1分, 共20分）

1.汽车底盘主要由 、 、