内河船舶船员适任考试和发证规则

内河船舶船员适任实际操作考试规范

一、驾驶专业：

项目一、助航设备、通讯设备的操作 1.实操考试目的

通过实操考试，检验考生对助航设备、通讯设备性能的熟练程度及操作能力，满足中华人民共和国海事局内河船员适任的有关要求。 2.实操考试内容 2.1 磁罗经 2.2 测深仪 2.3甚高频无线电话 2.4 船用雷达

2.5 全球卫星导航仪（GPS） 2.6 船载AIS 3.评判要素及标准 3.1 磁罗经

要求了解磁罗经的结构，并熟练掌握用磁罗经进行方位测量。 .1 评判要素 （1）测量浮标方位 （2）测量物标方位 .2 评判标准

（1）操作正确、熟练 （通过） （2）操作较差、不熟悉 （不通过）

3.2 测深仪

要求掌握测深仪的开关机操作，正确使用测深仪测量水深、读取水深数据。 .1 评判要素 （1）开机操作

（2）根据水深选择适当的量程 （3）水深数据读取 （4）关机操作 .2 评判标准

（1）操作正确、熟练 （通过） （2）操作较差、不熟悉 （不通过） 3.3 甚高频无线电话

要求熟练掌握沿线各岸台（VTS）的值守频道，掌握甚高频无线电话的使用与操作。 .1 评判要素

（1）基本操作（开关机操作、频道转换、降噪调整）

（2）航行频道、沿

附件一：证书样式（本证书采用纸张样式和大小与新版内河船员适任证书大小一致）

内河船舶船员特殊培训合格证 兹证明持证人已符合《内河船舶船员特殊培训考试和发证办法》的规定要求 姓 名 性 别 证书编号 适用项目 发证机构 签发日期 截止日期 （证书印刷号） 照 片 反面：

《内河船舶船员特殊培训合格证》使用说明 1、《内河船舶船员特殊培训合格证》每页记载一个特殊培训项目。 2、《内河船舶船员特殊培训合格证》有效期为5年，证书到期并完成再有效审验后，由原发证机构签发新的《合格证》。 3、《内河船舶船员特殊培训合格证》存放在《内河船舶船员证书簿内》，以供海事人员核查。 第 1 页 共 22 页

附件二： 内河船舶船员特殊培训考试和发证办法

第一章 总 则

第一条 为加强内河船舶船员特殊培训管理，提高其安全知识水平和操作技能，保障水上人命和财产安全，保护内河水域环境，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国船员条例》和《中华人民共和国船员培训管理规则》，制定本办法。

第二条 本办法适用于为取得《内河船舶船员特殊培训合格证》而进行的培训、考试以及培训合格证书的签发与管理。

中华人民共和国海事局

2003年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第01期）

科目：避碰与信号 试卷代号：521 适用对象：一等船舶船长

(本试卷卷面总分100分，及格分为80分，考试时间120分钟)

答题说明:本试卷试题为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分。

1. 制定《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》的宗旨是：

A.维护水上交通秩序 B.防止碰撞事故 C.保障人民生命财产的安全 D.以上都是 2. 《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》适用于我国境内______等通航水域及其港口航行,

停泊和作业的一切船舶、排筏。 ①江河 ②湖泊 ③水库 ④沿海 ⑤与中俄国境河流 相通的水域。

A.①②③ B.①②③④ C.①②④⑤ D.①②③④⑤ 3. 船舶、排筏进入某实施特别规定的区域，应：

A.只遵守内河避碰规则 B.只遵守特别规定

C.除遵守《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》外，还应遵守特别规定 D.船员应根据具体情况决定遵守内规或遵守

发布部门：交通部

发布日期：1992年08月31日

实施日期：1993年01月01日 (中央法规)

第一章 总 则

第一条 为加强内河船舶管理，统一内河船舶的《航行日志》及其记载要求，制定本规则。

第二条 本规则适用于中华人民共和国内河机动船舶。但是军事船舶、公安船舶、渔船和体育运动船艇不适用本规

则。

第三条 船舶必须持有统一格式的《航行日志》(见附录一)。

第四条 航行日志是船舶运行全过程的原始记录，是船舶法定文件之一，必须妥善保管。弃船时，船长必须携带《航行日志》离船。

第五条 船行日志的记载必须真实，不得弄虚作假、隐瞒重要事实、故意涂改内容。

第六条 港航监督机构是对本规则的执行实施监督管理的主管机关。

(或驾驶员) 第二章 记载规定

第七条 航行日志应依时间顺序连续记载，不得间断，内容应当明确反映出船舶航行、停泊、作业或修理的基本情节。

第八条 航行日志应使用不褪色的蓝色或黑色墨水填写；字体端正清楚，语句简明；不准涂抹、撕毁、添页，不留空行、空页；如记事栏填写满格，可翻页继续填写。

如果记错，应当将错写字句

内河船舶船员轮机专业实际操作考试规范

一、机电设备设备操作与管理

（内河船舶上轮机长/大管轮/二、三管轮/轮机员）

1、实操考试目的

通过评判使被评判者得到检验，看其是否满足中华人民共和国海事局《内河舶员适任考试与评判大纲》对船员所规定的实操、实作技能的要求。

2、实操考试内容

2.1 船舶主柴油机操作管理 2.1.1 船舶主柴油机备车操作

2.1.2 船舶主柴油机启动后的参数监测和调整 2.1.3 船舶主柴油机修理后的参数监测和调整 2.1.4 船舶主柴油机定速后的管理 2.1.5 船舶主柴油机完车操作 2.2 发电柴油机及电站的操作与管理 2.2.1 发电柴油机启动及停车操作 2.2.2 发电柴油机的运行管理 2.2.3 船舶电站的操作

2.2.4 并联运行发电机组的负荷转移及分配 2.2.5 发电机组的解列 2.2.6 酸性蓄电池的维护保养

2.2.7 发电柴油机及电站修理后检查与调试 2.3 船舶辅锅炉、冷炉点火的操作与管理 2.3.1 辅锅炉点火前的准备工作

2.3.2 辅锅炉点火升汽 2.3.3 辅锅炉运行管理 2.3.4 辅锅炉停火操作

2.4 活塞式空气压缩机操作与管理

《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》实施办法

第一条 本办法适用于《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（以下简称“11规则”）规定范围的海船船员适任考试和发证的管理。

第二条 各直属海事局按照授权负责本局管辖范围内的航运公司（航运单位）、船员服务机构及海员外派机构的船员或学籍在本局管辖范围内的培训机构的学员，以及注册地或船员技术档案在本局管辖范围内的个体船员的适任证书考试和发证管理（具体分工授权见附录1）。 经我局批准，直属海事局可以向分支机构授权除无限航区船长和高级船员以外的适任考试和发证管理业务。

因适任证书适用航区调整，船员需迁移档案的，按有关规定办理。

第三条 下列船舶船员的适任考试和发证办法，可由直属海事管理机构制定，并报中华人民共和国海事局备案：

（一） 在两港间航程不足50海里的客船或者滚装客船上任职的船长和高级船员； （二）在未满100总吨船舶上任职的船长和甲板部船员；

（三）在主推进动力装置未满220千瓦船舶上任职的轮机部船员； （四）仅在船籍港和船籍港附近水域航行和作业的船舶上任职的船员。

第四条 船员参加岗位适任培训时需满足“11规则”和《中华人民共和国船员培训管理规则》有关船员年龄、持证情况、海

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一、我的适任证书是2018年3月7日由海事局签发，证书有效期应该是5年，但是证书上显示截至日期是到2018年12月31日，请问是不是签发错了？

答：根据STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法第三条的规定，2018年7月1日停止按照《海船船员适任考试、评估和发证规则》<04规则）进行海船船员适任证书发证、签证和换证工作，在此之前按照“04规则”签发的适任证书有效期不得超过2018年12月31日。所以现在各海事机构按照04规则签发的适任证书有效期都是截止到2018年12月31日，并不是签发错了。

二、我是一名持有乙类船长证书的船员，证书在2018年9月份到期，听说11规则生效后，就没有乙类证书了，我的证书到时候还能不能用？我这种情况怎么办？

答：根据STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法第十条的规定，持有“04规则”无限、近洋航区船长和高级船员适任证书者，可申请“11规则”相应等级的无限航区适任证书。

同时，根据STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法第三条的规定，原持有近洋航区船长和高级船员适任证书者，自2018年7月1日起开始换证工作。

所以，你现持乙类证书可以一直使用到证书到期日，2018年7月1日后通过补差培训之后，你可以将现有证书申请换发为相应等级的无限航区适任证书。

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三、我是一名厨师，只持有基本安全培训和精通救生艇筏和救助艇培训这

中 国 船 级 社

钢质内河船舶建造规范

2009

第1分册

中 国 船 级 社

钢质内河船舶建造规范

2009

第1分册

总 则

第1篇 船 体

北 京

总 目 录

第1分册

总 则…………………………………………………………………………0－1第1篇船体………………………………………………………………1－1第2分册

第2篇轮机………………………………………………………………2－1

第3分册

第3篇电气设备…………………………………………………………3－1第4篇机舱自动化………………………………………………………4－1第5篇货物冷藏…………………………………………………………5－1第6篇消防………………………………………………………………6－1第7篇其它（待定）……………………………………………………7－1

中 国 船 级 社

钢质内河船舶建造规范

2009

总 则

2009年1月1日生效

总 则

1 适用范围

1.1 除另有规定外，本规范适用于航行我国内河水域船长大于或等于20m的钢质船舶，其具体要求按各篇的规定，但下列船舶除外：

(1) 军船；

(2) 非营业性游艇；

(3) 帆船；

(4) 渔船；

(5) 运动竞赛艇。

1.2 船舶的强度、结构、布置、舾装、机电设备等的设计、制造、安装和试验应满

1；机电设备的操作与管理（一类大管轮）

1.1船舶主柴油机启动后的参数监测和调整。(实船或考试基地)

●启动后立即检查各仪表指示。●10秒内滑油起压。 ●查看各缸排温。●运转部位有无异响。

●按驾驾驶台要求操纵主机。发生不正常情况，采取措施消除。 ●避免临界转速运转。●调整工况。

●按系统检查液位、压力、温度（滑油、燃油、冷却水）。 ●检查启动空气瓶压力、放残。●检查轴系轴承油位、温度。 ●检查有无渗漏现象。●详细记载在轮机日志。

1.2船舶主柴油机修理后的参数监测和调整。

●按备车过程起动主机于最低稳定转速下运转。 ●10秒内滑油起压。

●检查各系统压力是否正常。

●检查各温度指示是否正常。●运行声音。

●各部位振动。●注意各缸道门温升。●调整各缸排温。 ●运转半小时后停车全面检查。 ●调整定时、零位、气阀间隙。

●活车磨合。●正常运行继续监测各参数。 ●调整额定工况下参数。

1.3船舶主柴油机定速后的管理及完车操作。

一、 运转中的管理：

●按驾驶台要求操纵主机。发生不正常情况，采取措施消除。避免临界转速下运转。

●调整主机工况。●经常按系统检查液位、压力、温度等。 ●检查启动空气瓶内压力。●检查轴系。 ●检查有无渗漏现象。●严禁操作过

1、机电设备的操作与管理

1.1 船舶柴油主机运行中的参数监测、调整及操作管理

●按驾驶台要求操纵主机。发生不正常情况，采取措施消除。 ●避免临界转速运转。●调整主机工况。

●按系统检查液位、压力、温度（滑油、燃油、冷却水、排温、爆压）。 ●检查启动空气瓶压力、放残。 ●检查轴系轴承油位、温度。 ●检查有无渗漏现象。

*1.2 大修中及大修后船舶柴油主机的检查、调整及操作管理(重点综合考试题目)

●修理过程监控。●整机外部检查。

●检查轴线、主机臂距差。●压水查漏。 ●清洗滤器检查。●打开相关阀门排空气。 ●检查调整定时、零位、气阀间隙。

●按备车检查项目全面检查。●加滑油并压油。 ●检查各润滑部位供油情况。

●盘车2圈以上。●冲车检查。●起动主机于最低稳定转速下运转。 ●10秒内滑油起压，全面检查（声音、振动、温升等）。 ●运转半小时后停车全面检查。

●活车磨合。●系泊试验与航行试验。

*1.3 发电柴油机及电站修理后检查与调试(重点综合考试题目)

●修理过程监控。●整机外部检查。●检查联轴节。●压水查漏。 ●清洗滤器检查。●打开相关阀门排空气。 ●检查调整定时、零位、气阀间隙。

●按备车检查项目全面检查。●加滑油后盘车2圈以上。 ●起动于