地铁工程监控量测技术规程

XX地铁1号线01标段地铁工程

监控量测管理制度

XX地铁1号线01标项目经理部

2013年5月20日

目 录

总则 ............................................................... 2 一、编制计划及内容 ................................................. 3 二、监控量测组工作岗位职责 ......................................... 4 三、监测人员岗位职责 ............................................... 7 四、监测人员操作规定 ............................................... 8 五、监测仪器设备使用与管理制度 .................................... 10 六、监控量测内业工作技术要求 ...................................... 10 七、资料分析过程及质量控制制度 .....................

中国铁路总公司企业标准 Q/CR

P Q/CR9218-2015

铁路隧道监控量测技术规程

Technical Specification for monitoring measurement

of Railway Tunnel

2015-02-26发布 2015-06-01实施

中国铁路总公司 发布

中国铁路总公司关于印发

《高速铁路路基工程施工技术规程》

等16项建设标准的通知

铁总建设[2015]80号

现将《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR 9602—2015）、《铁路路基填筑

工程连续压实控制技术规程》（Q/CR9210—2015）、《铁路路基工程施工机械配置技术规程》（Q/CR 9224—2015）、《铁路混泥土拌合站机械配置技术规程》（Q/CR 9223—2015）、《铁路桥梁工程施工机械配置技术规程》（Q/CR 9225—2015）、《铁路钢桥制造规范》（Q/CR 9211—2015）、《铁路桥梁钻孔桩施工技术规程》（Q/CR 9212—2015）、《高速铁路桥涵工程施工

天津地铁建设工程监控量测管理办法

（TJDT/ZY-AQ-19）

1 目的

为规范天津地铁工程监控量测管理，明确参建各方职责，保障地铁建设工程安全，特制定本办法。 2 适用范围

本办法适用于天津地铁建设工程监控量测管理。 3 监控量测管理组织机构

集团层主管领导 技术支持 监控中心 技术支持 监测总体组 监控分中心 综合专家组 第三方监测单位 施工单位 监理单位 图1 监控量测管理管理组织机构框图

4 监控量测管理职责 4.1集团主管领导职责

4.1.1组织和管理工程监测工作。

4.1.2发布监控量测管理制度、技术标准。

4.1.3负责对监理、第三方监测、施工单位的工程监测工作进行考核。 4.1.4审批综合预警信息的发布和消警。 4.2 监控中心职责

4.2.1负责安全风险监控平台建设和日常维护工作。 4.2.2指导组建监控分中心安全风险监控平台。 4.2.3负责编制监测管理制度、规定。

4.2.4对在建工程监测工作进行监督管理。 4.2.5组织对施工现场及周边环境的现场巡视检查。

4.2.6依据参建各方及专家组综合预警建议，发布综合预警及综合预警的消警审批。 4.2.7组织重大风险源第三方监测方案、施工监测方案的专家

天津地铁建设工程监控量测管理办法 （TJDT/ZY-AQ-19）

1 目的

为规范天津地铁工程监控量测管理，明确参建各方职责，保障地铁建设工程安全，特制定本办法。

2 适用范围

本办法适用于天津地铁建设工程监控量测管理。

3 监控量测管理组织机构

图1 监控量测管理管理组织机构框图

4 监控量测管理职责

4.1集团主管领导职责

4.1.1组织和管理工程监测工作。 4.1.2发布监控量测管理制度、技术标准。

4.1.3负责对监理、第三方监测、施工单位的工程监测工作进行考核。 4.1.4审批综合预警信息的发布和消警。 4.2 监控中心职责

4.2.1负责安全风险监控平台建设和日常维护工作。 4.2.2指导组建监控分中心安全风险监控平台。 4.2.3负责编制监测管理制度、规定。

1

4.2.4对在建工程监测工作进行监督管理。

4.2.5组织对施工现场及周边环境的现场巡视检查。

4.2.6依据参建各方及专家组综合预警建议，发布综合预警及综合预警的消警审批。 4.2.7组织重大风险源第三方监测方案、施工监测方案的专家论证工作。

4.2.8负责对监控分中心、监测总体、第三方监测、监理单位、施工单位的监控量测的监督和

监控量测设计

一. 采用喷锚构筑法修建隧道,应将现场监控量测项目列入设计文件.作为施工工序中不可缺

少的内容,它不仅监测各施工阶段围岩和支护动态,确保施工安全,而且可为调整初期支护设计参数,确定二次衬砌和仰拱的施作时间,了解施工对附近建筑物的影响,提供反馈信息,作为信息化设计的依据;同时,积累资料为以后的设计.施工提供参考. 二. 监控量测计划与内容

1. 监控量测计划应根据隧道的规模、地形地质条件、支护类型和参数、开挖方式等制定.

监控量测作业应根据下图所示的监控量测流程进行.

1.监控量测计划的内容:量测项目及方法量测仪器的选择、测点布置、量测频率、数据处理及量测作业人员的组织.

施工中,当地质条件发生显著变化时,应及时修改量测计划. 2.监控量测应符合下列要求:

(1).掌握围岩和支护动态,进行日常施工管: (2).了解支护结构的作用及效果. (3).确保隧道工程的安全性,经济性.

(4).将监空控量测结果反馈于设计及施工中; (5).了解隧道施工对附近建筑物的影响; (6).积累资料,作为以后设计施工参考.

3.监控量测可分为必测项目和选测项目两类.必测项目在采用新奥法修建的隧道中必须进行,选测项目应根据围岩性质

西山隧道监控量测技术及在

施工中的应用

摘要：新奥法作为一种全新的隧道施工概念，其基本原理是运用各种手段 (开挖法——弱

爆破，支护形式——早封闭，监控量测——勤量测)抑制围岩变形，最大限度地发挥围岩自身的承载能力．使隧道施工更安全、更经济。隧道经济性与安全性就是通过现场监控量测所获得的围岩、支护系统的应变和应力信息及时反馈并应用与隧道设计和施工中来实现的。现场监控量测作为新奥法的灵魂也越来越得到了广泛的重视。

关键词：新奥法、监控量测、测点布置、时间-位移曲线、

1、绪论

1.1全新的隧道施工概念

随着我国改革开放不断深化，国民经济蓬勃发展，在山区公路建设中突破过去传统的修路思想，不采取盘山绕行，不破坏沿线生态环境，不增长公路里程用设置隧道避免因采取高边坡路基带来的滑坡、塌方、滚石、泥石流等自然灾害，确保了行车的安全可靠，亦缩短了行车时间，同时又适应了建设与自然的和谐发展。

新奥法作为一种全新的隧道施工概念，其基本原理是运用各种手段 (开挖法——弱爆破，

支护形式——早封闭，监控量测——勤量测)抑制围岩变形，最大限度地发挥围岩自身的承载能力．使隧道施工更安全、更经济。而隧道经济性与安全性就是通过现场监控量测所获得的围岩、支护系统的应变和应

************地铁工程

监 理 规 划

编制： 审批：

**********************有限公司

目录

第一章 工程项目概况........................................................................................................................ - 1 -

一、站址环境........................................................................................................................ - 7 - 二、结构概况.....................................................................................................................

**地铁1号线工程

技术质量管理总结

地铁公司成立五年来，在工程项目管理、经营开发、企业文化与人才建设等方面均取得了突出的成绩，特别是在技术质量管理方面成绩尤为突出，地铁1号线建设过程中，没有发生任何一起重大质量事故，在全国地铁建设领域中也是少见的。

地铁1号线工程投资规模大，技术复杂，质量要求高，是全市关注的重大基础设施项目，它对于**的城市建设和经济发展有着重大的战略意义。为圆满完成工程建设任务，保证工程质量是地铁总公司的基本职责。为此，地铁公司在**市建委、市政局、城投集团各级领导的关心指导下，结合**地铁工程建设的实际情况，借鉴国内其它城市的地铁工程管理经验，及时、有效地开展了工程技术质量管理工作。下面，就地铁1号线工程建设过程中的技术质量管理进行总结，希望能为今后的地铁建设开拓思路，提高管理水平起到应有的作用。

一、确定工作思路与方法，指导工作开展

地铁1号线工程的技术质量管理工作的主要指导思想是：统筹规划、超前与精心组织，借助社会各方面力量，尤其是社会上专家群体以及工程参建单位的力量，为工程投资与进度控制保驾护航。

在**地铁1号线工程全面开工之初，主要以“打基础、建规章，强化基础管理，完善工程技术质量管理程序与管理制度”为主要工

**地铁1号线工程

技术质量管理总结

地铁公司成立五年来，在工程项目管理、经营开发、企业文化与人才建设等方面均取得了突出的成绩，特别是在技术质量管理方面成绩尤为突出，地铁1号线建设过程中，没有发生任何一起重大质量事故，在全国地铁建设领域中也是少见的。

地铁1号线工程投资规模大，技术复杂，质量要求高，是全市关注的重大基础设施项目，它对于**的城市建设和经济发展有着重大的战略意义。为圆满完成工程建设任务，保证工程质量是地铁总公司的基本职责。为此，地铁公司在**市建委、市政局、城投集团各级领导的关心指导下，结合**地铁工程建设的实际情况，借鉴国内其它城市的地铁工程管理经验，及时、有效地开展了工程技术质量管理工作。下面，就地铁1号线工程建设过程中的技术质量管理进行总结，希望能为今后的地铁建设开拓思路，提高管理水平起到应有的作用。

一、确定工作思路与方法，指导工作开展

地铁1号线工程的技术质量管理工作的主要指导思想是：统筹规划、超前与精心组织，借助社会各方面力量，尤其是社会上专家群体以及工程参建单位的力量，为工程投资与进度控制保驾护航。

在**地铁1号线工程全面开工之初，主要以“打基础、建规章，强化基础管理，完善工程技术质量管理程序与管理制度”为主要工

浅谈监控量测工作对地铁施工的重要性

摘要： 为了确保安全施工，必须建立起有效的监控量测机制。在城市地铁施工中，保证周围建筑物、地下管线等建构（筑）物的安全非常重要。本文介绍了地铁施工中监控量测项目、选择原则，监控量测问题、改进建议及数据的分析。

abstract： in order to ensure safety construction， we must set up effective monitoring measurement mechanism. in the urban subway construction， it is very important to guarantee the security of surrounding buildings， underground pipelines， and other building. this paper introduces the monitoring measurement item， selection principle， monitoring measurement problems， suggestions for improvement and data a