汽车服务工程毕业设计

编号201001412010014106

南京航空航天大学金城学院

毕业论文

二手车市场快速发展下的4S

题 目

店生存模式

学生姓名 学 号 系 部 专 业 班 级 指导教师

二〇一四年五月

南京航空航天大学金城学院 本科毕业设计（论文）诚信承诺书

本人郑重声明：所呈交的毕业设计（论文）（题目：二手车市场快速发展下的4S店生存模式）是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果。尽本人所知，除了毕业设计（论文）中特别加以标注引用的内容外，本毕业设计（论文）不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。

作者签名： 年 月 日 （学号）：

毕业设计（论文）报告纸

二手车市场快速发展下的4S店生存模式

摘 要

汽车产业一直以来都是我国国民经济的支柱产业之一，经过了近50年的发展已经具有良好的基础，汽车需求量与保有量不断增长。在新车市场十分火热的近几年，二手车市场也开始迅速地发展起来。然而，与美国、日本还有其他发达国家相比，中国的二手车市场还不够成熟，例如：二手车

汽车服务工程试题内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）

汽车服务工程试题

一、单选题

1、市场营销的基本功能不包括（）

A 交换功能

B 供给功能 C便利功能 D 沟通功能

2、营销调研的第一步是（）

A 调研准备B初步调研

B 调研计划D调研总结

3、直接调研搜集的资料称为（）

A 一手资料

B 二手资料

C 直接资料

D 间接资料

4、间接调研搜集的资料称为（）

A 一手资料

B 二手资料

C 直接资料

D 间接资料

5、产品概念的第一层是产品（）

A 核心产品层

B 形式产品层

C 期望产品层

D 延伸产品层

6、汽车企业获得利润的黄金时期是（）

A 导入期

B 成长期

C 成熟期

D 衰退期

7、采用高价格的策略是（）

A 撇脂定价策略

B 渗透定价策略

C 满意定价策略

D 心理定价策略

8、采用低价格的策略是（）

A 撇脂定价策略

B 渗透定价策略

C 满意定价策略

D 心理定价策略

9、汽车生产企业直售型是（）

A 零层渠道模式

B 一层渠道模式

C 二层渠道模式

D 三次渠道模式

10、由生产企业转经销商直售型是（）

A 零层渠道模式

B 一层渠道模式

C 二层渠道模式

D 三次渠道模式

11、汽车生产企业向消费者销售汽车的中间环节是（）

A 代理商

B 批发商

C 中间商

汽车服务工程试题

一、单选题

1、市场营销的基本功能不包括（）

A 交换功能

B 供给功能C便利功能 D 沟通功能

2、营销调研的第一步是（）

A 调研准备B初步调研

B 调研计划D调研总结

3、直接调研搜集的资料称为（）

A 一手资料

B 二手资料

C 直接资料

D 间接资料

4、间接调研搜集的资料称为（）

A 一手资料

B 二手资料

C 直接资料

D 间接资料

5、产品概念的第一层是产品（）

A 核心产品层

B 形式产品层

C 期望产品层

D 延伸产品层

6、汽车企业获得利润的黄金时期是（）

A 导入期

B 成长期

C 成熟期

D 衰退期

7、采用高价格的策略是（）

A 撇脂定价策略

B 渗透定价策略

C 满意定价策略

D 心理定价策略

8、采用低价格的策略是（）

A 撇脂定价策略

B 渗透定价策略

C 满意定价策略

D 心理定价策略

9、汽车生产企业直售型是（）

A 零层渠道模式

B 一层渠道模式

C 二层渠道模式

D 三次渠道模式

10、由生产企业转经销商直售型是（）

A 零层渠道模式

B 一层渠道模式

C 二层渠道模式

D 三次渠道模式

11、汽车生产企业向消费者销售汽车的中间环节是（）

A 代理商

B 批发商

C 中间商

D 经销商

12、汽车营销的微观环境不包括（）

A 部环境

B 营销中介

C 顾客

D 科技

13、汽车营销微观环境的第

汽车服务工程专业毕业实习周记全套

（本人在汽车服务工程专业相关岗位3个月的实习，十二篇周记，总

结一篇，全部原创，共6500字，欢迎下载参考）

姓 名： 杜宗飞

学 号： 2011090118 专 业： 汽车服务工程专业 班 级： 汽车服务工程专业01班 指导教师： 赵晓明

第1周

作为汽车服务工程专业的大学生，我很荣幸能够进入汽车服务工程专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这

两年以上工作经验 31岁 上海 139********(手机) 王建

技术工程师

wangjian@51job.com

最近工作

自我评价

公司： XX机械制造有限

公司 职位： 技术工程师

行业： 机械/设备/重工 善于学习和吸收行业知识，销售与技术能力兼备。懂得察言观色，能够在短时间内了解顾客所需，并及时做出反应，完成销售任务。具有售前售后的服务经验，懂得如何与其他部门协调合作，懂得如何应变各种突发状况。具备一定的市场分析能力，能够协助上级完成策略制定，也有丰富的销售团队管理经验，善于培养新人。

最高学历

学校： 华南理工大学 学历： 本科

专业： 汽车服务工程

工作经验

公司： XX机械制造有限

公司 职位： 技术工程师 行业： 机械/设备/重工 部门： 工程部 工作内容：

2010/1--2017/5

求职意向

到岗时间： 一个月内 工作性质： 全职

希望行业： 机械/设备/重工 目标地点： 上海 期望月薪： 面议/月 目标职能： 技术工程师

1.为销售部人员提供技术及售后服务支持；2.对产品进行技术改进；3.负责小型零部件的开发工作，从前期的绘制到后期的沟通；4.处理日常生产中的技术、质量问题，为其他部门提供技术支持；5.负责日常设

YC1090货车驱动桥的设计

目 录

中文摘要 英文摘要 1 前言

2 总体方案的布置 3 驱动桥零部件的设计 3.1 主减速器设计 3.2 差速器设计 3.3 半轴的设计 3.4 驱动桥壳设计 4 CRUISE软件的分析 5 优化设计 6 结论 参考文献 附件清单 致 谢

盐城工学院本科生毕业设计说明书 2007

1 前言

本设计课题是改进CA7204型汽车驱动桥的设计。故本说明书将以“驱动桥设计”内容对驱动桥及其主要零部件的结构型式、设计计算及性能分析作一一介绍。 汽车驱动桥位于传动系的末端，其基本功用是增大由传动轴或直接从变速器传来的转矩，将转矩合理的分配给左、右驱动车轮具有汽车行驶运动学所要求的差速功能。驱动桥的设计，由驱动桥的结构组成、功用、工作特点及设计要求讲起，详细地分析了驱动桥总成的结构型式及布置方法；全面介绍了驱动桥车轮的传动装置和桥壳的各种结构型式、设计计算方法与性能分析。

汽车驱动桥是汽车的重大总成，承载着汽车的满载簧荷重及地面经车轮、车架及承载式车身经悬架给予的铅垂力、纵向力、横向力及其力矩，以及冲击载荷；驱动桥还传递着传动系中的最大转矩，桥壳还承受着反作用力矩。汽车驱动桥结构型式和设计参数除对汽车的可靠性与耐久性有重

中国农业大学学士论文 摘要

摘 要

Formula SAE比赛由美国车辆工程师学会（SAE）于1979年创立，每年在世界各地有600余支大学车队参加各个分站赛，2011年将在中国举办第一届中国大学生方程式赛车，本设计将针对中国赛程规定进行设计。

本说明书主要介绍了大学生方程式赛车制动的设计，首先介绍了汽车制动系统的设计意义、研究现状以及设计目标。然后对制动系统进行方案论证分析与选择，主要包括制动器形式方案分析、制动驱动机构的机构形式选择、液压分路系统的形式选择和液压制动主缸的设计方案，最后确定方案采用简单人力液压制动双回路前后盘式制动器。除此之外，还根据已知的汽车相关参数，通过计算得到了制动器主要参数、前后制动力矩分配系数、制动力矩和制动力以及液压制动驱动机构相关参数。最后对制动性能进行了详细分析。

关键字：制动、盘式制动器、液压

I

中国农业大学学士论文 A

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毕业项目报告纸

摘要

随着我国经济的稳步增长，人们的生活程度和消费程度也有响应的提高，有车一族的数量也越来越多，因而对汽车乘驾恬静性的要求有了更高的标准。在全球汽车电子产业规模持续增长，应用比例不断提高的大环境下，随着中国汽车保有量和发卖量的提高，以及消费者对汽车驾乘恬静性的追求，使得中国汽车空调的市场规模进一步扩大，本文主要介绍了关于汽车空调硬件与软件的组成，详细说明了各个部分的作用和电路图，以及相关程序的设计。

关键词：P87C522单片机 LMP7221放大器 温度传感器 电化学传感器 电磁离合器

Abstract

With the steady growth of our economy, people's living standards and consumer responsive to Tigao degree, the number of car owners more and more, so the quiet of the Automo

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毕业项目报告纸

摘要

随着我国经济的稳步增长，人们的生活程度和消费程度也有响应的提高，有车一族的数量也越来越多，因而对汽车乘驾恬静性的要求有了更高的标准。在全球汽车电子产业规模持续增长，应用比例不断提高的大环境下，随着中国汽车保有量和发卖量的提高，以及消费者对汽车驾乘恬静性的追求，使得中国汽车空调的市场规模进一步扩大，本文主要介绍了关于汽车空调硬件与软件的组成，详细说明了各个部分的作用和电路图，以及相关程序的设计。

关键词：P87C522单片机 LMP7221放大器 温度传感器 电化学传感器 电磁离合器

Abstract

With the steady growth of our economy, people's living standards and consumer responsive to Tigao degree, the number of car owners more and more, so the quiet of the Automo

综合以上优缺点最终确定本次设计采用前后盘式制动器，且均为浮钳盘式制动器。 液压式的简单制动系统通常称为液压制动系，用于行车制动装置。其优点是作用滞后时间短（0.1-0.3s),工作压力大（可达10MPa-12MPa),缸径尺寸小，可布置在制动器内部作为制动蹄的张开机构或制动块的压紧机构，使之结构简单、紧凑、质量小、造价低。但其有限的力传动比限制了它在汽车上的适用范围。

11

中国农业大学学士论文 第3章 制动系统设计计算

第3章 制动系统设计计算

3.1 制动系统主要参数数值

3.1.1 相关主要参数

1.汽车相关主要参数如表3.1所示。

表3.1 汽车相关主要参数

编号 1 2 3 4 5 6 7 8

名称 质量 重力 质心高 轴距

质心至前轴的距离 质心至后轴的距离

前轴负荷 后轴负荷

符号 M0 G hg L a b Wf Wr

数值 320.000 3136.000 300.000 1600.000 848.000 752.000 1473.920 1662.080

单位 kg N mm mm mm m