汽车尾气污染与治理

汽车尾气污染与控制研究

摘 要:本文阐述了近年我国道路交通的发展而带来的汽车尾气的严重污染及危害,介绍了尾气控制措施,结合当前国内汽车业的发展方向,提出适合我国汽车尾气控制发展方向。

关键词:汽车污染 控制

1 引言

近年来随着我国改革开放的深入,经济不断发展,汽车保有量迅速增加,据统计:至2009年底,我国汽车保有量已达7619.31万辆,与上年相比,增加1152.10万辆,增长17.81%。

汽车数量疯长,代表着经济的繁荣,但也无睹于背后的发展隐忧,汽车尾气的大量排放,意味着这座城市的空气质量受到严重污染和破坏。据估计,2400万辆机动车每年排放CO类污染物超过950万吨,占大气污染物排放总量的一半以上。有资料表明,我国各大中型城市汽车尾气排放物造成空气污染均占到50%左右,而60%以上的空气污染是和汽车有直接或间接关系的,资料显示,每年大约有15000人死于汽车尾气引起的疾病。

2 汽车尾气成分及危害

汽车尾气主要是指从排气管排出的废气。废气中含有150～200种不同的化合物,其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅的化合物及颗粒物。

①一氧化碳

一氧化碳在极低浓度时就能使人遭到缺氧性伤害。轻者眩晕、头疼,重者脑

汽车尾气治理中的催 化剂和载体

当氮氧化物和碳氢 化合物在太阳紫外线 的作用下，会产生一 种具有刺激性的浅蓝 色烟雾，其中包含有 臭氧、醛类、硝酸脂 类等多种复杂化合物。 这种光化学烟雾对人 体最突出的危害是刺 激眼睛和上呼吸道黏 膜，引起眼睛红肿和 喉炎。

理想的发动机燃烧与尾气排放汽油 HC

二氧化碳CO2

发动机空气O2 水 H 2O

燃烧的越好CO2的排放就越高

实际的发动机的燃烧与尾气排放二氧化碳CO2

汽油 HC

水 H2O

发动机空气O2

一氧化碳CO 碳氢化合物HC

氮氧化合物NO

催化中的反应 氧化、还原催化转化器 氧化反应：CO+1/2O2→CO2 CxHy+(x+y/4)O2 →xCO2+y/2H2O 还原反应：NO+CO →1/2N2+ CO2 2NO+4H2 → N2+2H2O 4NO+4HC →2N2+2CO2 +H2 水蒸气重整反应：2HC+2H2O→2CO+3H2 水煤气变换反应：CO+H2O →CO2+H2

催化剂的发展1.氧化催化剂(两效0催化剂)和/三效0催化 剂 (TWC) Three Way Catalyst (1)氧化催化剂: 作为第一代催化剂,国外是Pt、Pd氧 化型催化剂。但此类的催化剂只能控制一 氧化碳和碳氢化合物的排

江 西 理 工 大 学 南 昌 校 区 毕 业 设 计（论文） 题 目：关于汽车尾气污染及其治理的问题研究 系 ：机电工程系 专 业：汽车检测与维修 班 级：09汽车班 学 生：蒋诗敏 学 号：09314127 指导教师：晁云 职称：

江西理工大学南昌校区（2012届）专科毕业论文

江 西 理 工 大 学 南 昌 校 区

毕 业 设 计（论文）任 务 书

机电系 汽车检测与维修专业 09级（12 届）09汽车班 学生 蒋诗敏 题 目：关于汽车尾气污染及其防治问题的研究

专题题目（若无专题则不填）：

原始依据(包括设计（论文）的工作基础、研究条件、应用环境、工作目的等)：

通过学生在汽车试验室和实习单位的实践，并查阅相关书籍，学生应掌握汽车尾气的危害及其相关的防治方法。

课题在应用上要求可以为汽车设计及生产企业提供参考。在内容上要求做到详细的介绍汽车尾气的化学组成、形成机理、对环境的危害及其相关的防治方法，以利于保护环境和节约能源。

主要内容和要求：（包括设计（研究）内容、主要指标与技术参数，并根据课题性质对学生提出具体要求）：

本课题首先概述了

江 西 理 工 大 学 南 昌 校 区 毕 业 设 计（论文） 题 目：关于汽车尾气污染及其治理的问题研究 系 ：机电工程系 专 业：汽车检测与维修 班 级：09汽车班 学 生：蒋诗敏 学 号：09314127 指导教师：晁云 职称：

江西理工大学南昌校区（2012届）专科毕业论文

江 西 理 工 大 学 南 昌 校 区

毕 业 设 计（论文）任 务 书

机电系 汽车检测与维修专业 09级（12 届）09汽车班 学生 蒋诗敏 题 目：关于汽车尾气污染及其防治问题的研究

专题题目（若无专题则不填）：

原始依据(包括设计（论文）的工作基础、研究条件、应用环境、工作目的等)：

通过学生在汽车试验室和实习单位的实践，并查阅相关书籍，学生应掌握汽车尾气的危害及其相关的防治方法。

课题在应用上要求可以为汽车设计及生产企业提供参考。在内容上要求做到详细的介绍汽车尾气的化学组成、形成机理、对环境的危害及其相关的防治方法，以利于保护环境和节约能源。

主要内容和要求：（包括设计（研究）内容、主要指标与技术参数，并根据课题性质对学生提出具体要求）：

本课题首先概述了

目 录

1．研究的背景与目的 .................................................1

1．1研究的背景 ..................................................1

1．2研究的目的 ..................................................2

2．汽车尾气排放现状与影响 ...........................................2

2．1汽车尾气排放的现状 ..........................................2

2．2汽车尾气排放的影响 ..........................................3

2．2．1汽车排放的污染物对人们的身体健康带来了严重危害。 .....3

2．2．2汽车排放的污染物对全球气候变暖造成了严重影响。 .......4

3．汽车尾气污染控制措施与基本治理对策 ...............................4

3．1汽车尾气污染控制措施 .................................

目 录

1．研究的背景与目的 .................................................1

1．1研究的背景 ..................................................1

1．2研究的目的 ..................................................2

2．汽车尾气排放现状与影响 ...........................................2

2．1汽车尾气排放的现状 ..........................................2

2．2汽车尾气排放的影响 ..........................................3

2．2．1汽车排放的污染物对人们的身体健康带来了严重危害。 .....3

2．2．2汽车排放的污染物对全球气候变暖造成了严重影响。 .......4

3．汽车尾气污染控制措施与基本治理对策 ...............................4

3．1汽车尾气污染控制措施 .................................

2017-2023年中国汽车尾气污染与防治市场现状调研与发展趋势分析报告

中国市场调研在线

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行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：

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报告编号： 540915

市场价： 纸介版7800

车尾气中所含污染物的多少与汽车行驶条件关系很大：汽车在空档时THC和CO浓度最高；低速时THC和CO浓度较高；高速时NOx浓度较高，THC和CO浓度较低。由于汽车在进出停车场时一般是低速行驶，因此THC和CO排放量较大。汽车在不同行驶速度时污染物排放状况见表23：

表23 汽车尾气中各组分浓度与行驶速度关系表 汽车尾气组分 空档 低速 高速 NOx 0-500PPm 1000 4000 CO2 6.5-8% 7-11% 12-13% H2O 7-10% 9-11% 10-11% O2 1.0-1.5% 0.5-2.0% 0.1-0.4% CO 3-10% 3-8% 1-5%

H2 0.5-4.0% 0.2-1.0% 0.1-0.2% THC 300-8000 200-500 100-300 汽车尾气污染物的排放

汽车尾气污染与环境保护

（姓名：蒋亚； 学号：312012080609404； 班级：12级信息工程4班）

摘要： 随着经济的高速发展，21世纪的今天，汽车是人类不可缺少的交通工具，但汽车尾气却是大气的主要污染源。本文的目的在于帮助大家认清汽车尾气污染的危害性，增强人们的环保意识，唤起人们加快治理汽车尾气污染的步伐。

近年来随着我国改革开放的深入，经济不断发展，汽车保有量迅速增加，据统计:从1994年到2003年的十年间，我国私人汽车总量增长了近6倍。1994年我国民用汽车保有量940万辆，其中私人汽车保有量205万辆；2003年全国民用汽车保有量约2400万辆，其中私人汽车保有量1200万辆。而今已达5000万辆。汽车尾气是空气污染的主要因素,我国城市大气污染中,汽车尾气排放所占比例已超过70%,因此,加强汽车排放治理刻不容缓。我国汽车石油消耗量约占全国石油消费的1/3以上,而且随着汽车保有量的增加,我国汽车污染物排放总量也日趋上升,汽车排放造成的大气污染严重影响了人们的生活和身心健康。因此，在汽车工业发展和环境保护之间,需要寻求新的平衡。

关键词：汽车尾气 环境保护 研究

Abstract: with the rapid development

治理雾霾倍受关注-绿盾汽车尾气篇

空气质量的好坏和每个人的健康息息相关。2014年，我国政府为了治理雾霾等大气污染也是“蛮拼的”，从年初开始陆续出台了一系列政策，力图消除人们的“心肺之患”。

2014年2月12日召开的国务院常务会议研究部署进一步加强雾霾等大气污染治理。会议强调，要立足国情、科学治理、分类指导，以雾霾频发的特大城市和区域为重点，以PM2.5和PM10治理为突破口，抓住能源结构、尾气排放和扬尘等关键环节，不断推出远近结合，有利于标本兼治、带动全局的配套政策措施。

在2014年两会期间，李克强总理也多次表达了治理污染的坚定决心。在3月5日的政府工作报告中，李克强总理郑重指出：“我们要像对贫困宣战一样，坚决向污染宣战。”3月13日，李克强总理在会见中外记者时，再次强调对包括雾霾在内的污染宣战，就要坚持“铁腕治污”、“铁规治污”。

连发向空气污染宣战的“檄文”，表明了政府治污的笃定信念，也预示着政府将出台一系列政策，将“铁腕治污”落到实处。 5月，国务院办公厅印发了《2014—2015年节能减排低碳发展行动方案》（以下简称《行动方案》），进一步硬化节能减排降碳指标、量化任务、强化措施，对2014、2015年节能减排降碳