lng气化站工艺流程讲解视频

LNG气化站工艺流程

LNG卸车工艺

系统：EAG系统 安全放散气体 BOG系统 蒸发气体 LNG系统 液态气态

LNG通过公路槽车或罐式集装箱车从LNG液化工厂运抵用气城市LNG气化站，利用槽车上的空温式升压气化器对槽车储罐进行升压(或通过站内设置的卸车增压气化器对罐式集装箱车进行升压)，使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差，利用此压差将槽车中的LNG卸入气化站储罐内。卸车结束时，通过卸车台气相管道回收槽车中的气相天然气。

卸车时，为防止LNG储罐内压力升高而影响卸车速度，当槽车中的LNG温度低于储罐中LNG的温度时，采用上进液方式。槽车中的低温LNG通过储罐上进液管喷嘴以喷淋状态进入储罐，将部分气体冷却为液体而降低罐内压力，使卸车得以顺利进行。若槽车中的LNG温度高于储罐中LNG的温度时，采用下进液方式，高温LNG由下进液口进入储罐，与罐

内低温LNG混合而降温，避免高温LNG由上进液口进入罐内蒸发而升高罐内压力导致卸车困难。实际操作中，由于目前LNG气源地距用气城市较远，长途运输到达用气城市时，槽车内的LNG温度通常高于气化站储罐中LNG的温度，只能采用下进液方式。所以除首次充装LNG时

LNG气化站工艺流程

LNG卸车工艺

系统：EAG系统 安全放散气体 BOG系统 蒸发气体 LNG系统 液态气态

LNG通过公路槽车或罐式集装箱车从LNG液化工厂运抵用气城市LNG气化站，利用槽车上的空温式升压气化器对槽车储罐进行升压(或通过站内设置的卸车增压气化器对罐式集装箱车进行升压)，使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差，利用此压差将槽车中的LNG卸入气化站储罐内。卸车结束时，通过卸车台气相管道回收槽车中的气相天然气。

卸车时，为防止LNG储罐内压力升高而影响卸车速度，当槽车中的LNG温度低于储罐中LNG的温度时，采用上进液方式。槽车中的低温LNG通过储罐上进液管喷嘴以喷淋状态进入储罐，将部分气体冷却为液体而降低罐内压力，使卸车得以顺利进行。若槽车中的LNG温度高于储罐中LNG的温度时，采用下进液方式，高温LNG由下进液口进入储罐，与罐

内低温LNG混合而降温，避免高温LNG由上进液口进入罐内蒸发而升高罐内压力导致卸车困难。实际操作中，由于目前LNG气源地距用气城市较远，长途运输到达用气城市时，槽车内的LNG温度通常高于气化站储罐中LNG的温度，只能采用下进液方式。所以除首次充装LNG时

LNG 气化站设计

第２８卷第５期

有色冶金设计与研究

２００７矩１０月

ＬＮＧ气化站的设计

胡炯华

（南昌有色冶金设计研究院，江西南昌３３０００２）

［摘要］论述了ＬｉＮＧ气化站的工艺流程、主要设备的特点及气化站的安奎消防措施。［关键词｝ＬＮＧ气化站；工艺；设备选型；安全

中图分类号：ＴＫｌ７４文献标识码：Ｂ文章编号：１００４－－４３４５（２００７）０５－０００１－－０３

ＤｅｓｉｇｎｏｆＬＮＧＧａｓｉｆｉｃａｔｌｏｎＳｔａｔｉｏｎ

ＨＵＪｉｏｎｇ－ｈｕａ

（ＮａｎｃｈａｎｇＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ＆Ｒｅ８ｅａｒｃｈ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＮｏｎｆｅｒｒｏｕｓ

Ｍｅｔａｌｓ，Ｎ哪ｈａ“晷Ｊｉａｎｇｘｉ

３３０００２，Ｃｈｉｎａ）

ｉｎｅＢＢｉｌｌ－ｕ“８

ＰｒｏｃｅｓｓｆｌｏｗｏｆＬＮＧｇａｓｉｆｉｃａｔｉｏｎｓｔａｔｉｏｎ，ｃｈｍ＇ａｃｔｅｄｓｆｉｃｓｏｆｍａｉｎｅｑｕｉｐｍｅｎｔａｎｄｓａｆｅｔｙａｎｄｆｉｒｅ

ｔａｋｅｎｆｏｒ

ｇａｓｉｆｉｃａｔｉｏｎｓｔａｔｉｏｎａｒｅｄｉｓｓｅｒｌａｔｅｄｉｎｔｈｅｐａｐｅｒ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｂ圳Ｇ鲫学妒ｓｔａｔｉｏｎ；ｐｒｏｃｅｓｓ；ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ

１前言

ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ；ｓａｆｅｔｙ

主要为新疆广汇集团，运输方式主

CNG加气站工艺流程的选择

CNG加气站工艺流程的选择与CNG加气站的建站方式有关，CNG加气站的工艺主要包括3部分流程：卸车流程、储罐调压流程、加气流程。 1 卸车流程

CNG的卸车工艺是将集装箱或槽车内的CNG转移至CNG储罐内的操作，CNG的卸车流程主要有两种方式可供选择：潜液泵卸车方式、自增压卸车方式

①潜液泵卸车方式

该方式是通过系统中的潜液泵将CNG从槽车转移到CNG储罐中，目前用于CNG加气站的潜液泵主要是美国某公司生产的TC34型潜液泵，该泵最大流量为340 L／rain，最大扬程为488 m，CNG卸车的工艺流程见图1。潜液泵卸车方式是CNG液体经CNG槽车卸液口进入潜液泵，潜液泵将CNG增压后充入CNG储罐。

CNG槽车气相口与储罐的气相管连通，CNG储罐中的BOG气体通过气相管充入CNG槽车，

一方面解决CNG槽车因液体减少造成的气相压力降低，另一方面解决CNG储罐因液体增多造成的气相压力升高，整个卸车过程不需要对储罐泄压，可以直接进行卸车操作。

该方式的优点是速度快，时间短，自动化程度高，无需对站内储罐泄压，不消耗CNG液体；缺点是工艺流程复杂，管道连接繁琐，需要消耗电能。

②自增压卸车方式

L-CNG加气站工艺流程

1、卸车流程：在加气站将LNG从糟车内转移至加气站LNG储罐；

2、调压流程：卸车完毕，由LNG高压泵将LNG加压至20Mpa以上，再通过高压汽化器化成CNG，并进入高压储气井或高压瓶组储存；

3、加气流程：储气井中压力低至无法正常加气时，高压泵重启并汽化给储气井补气加压，并向汽车加气。 工艺流程图如下：

1、设备和造价

L-CNG加气站是将LNG在站内气化后使之成为CNG，并对CNG汽车加气的加气站。这种加气站需要的主要设备有LNG储罐、LNG泵、气化器、储气瓶组和CNG加气机、压缩机。新建的L-CNG站不使用压缩机；对由已建的CNG加气站改装成的L-CNG站，设备中包括压缩机，主要是将原有CNG站的压缩机作为LNG泵不能工作时的备用手段。其工艺流程为：用高压LNG泵将LNG送人气化器气化后，通过顺序控制盘将其储存于高压CNG储气瓶组内，当需要时通过CNG加气机对CNG汽车进行计量加气。其中LNG储罐的作用与LNG加气站中LNG储罐的作用相同。

LNG高压泵的主要作用是将LNG储罐内的LNG输送至高压气化器进行气化。它可以保证足够的压力而不再用压缩机进行压缩。高压气化器的作用是将LNG转化为CNG。它的主要形式有3种：开架式气

xxxxxLNG气化站新建项目安全预评价

目 录

前 言............................................................................................................................................... 1 非常用的术语、符号和代号说明................................................................................................. 2 第1章 预评价目的和依据........................................................................................................... 5

1.1预评价目的...............................................................................................................

工艺流程

动力工段，隶属风机发电部，以满足高炉供风需求为主，现有供风系统5套，分别为公司的5个高炉供风（分别为新1#高炉、新2#高炉3#高炉、6#高炉和7#高炉）。工段运行岗位主要包括：锅炉、汽机、BPRT、新56、除盐水站（实验室）、水场。

其中化验室负责两台锅炉用水的生产，对炉水、凝结水的化验及水的化学处理。有水处理操作工和水质化验员岗位。

水场：水场是水循环系统中枢，为各部门供水提供需求。（主要为二轧、三轧、带钢提供+Nacl的软水）为需要冷却水的地方提供循环水（像新56、汽轮机等）。有操作工岗位。

图例：

水处理工艺流程方块图

工艺流程线路图

深井来水---进入原水箱---原水泵---机械过滤器---阳离子交换器---除碳器---进入中间水箱---中间水泵---阴离子交换器---混合离子交换器---进入除盐水箱---除盐水泵（加氨装置）---除氧器 再生处理线路图

酸（碱）运输罐车---卸酸（碱）泵---进入酸（碱）储罐---酸（碱）计量箱---酸（碱）喷射器---和水混合---阳（阴）离子交换器再生管道---阳（阴）离子交换器---经过树脂层---排出交换器

锅炉：动力工段的锅炉

xxxxxLNG气化站新建项目安全预评价

目 录

前 言............................................................................................................................................... 1 非常用的术语、符号和代号说明................................................................................................. 2 第1章 预评价目的和依据........................................................................................................... 5

1.1预评价目的...............................................................................................................

LNG气化站的消防安全设计

林帅（辽宁科技大学土木工程学院，鞍山，114051）

摘要：随着经济的迅猛发展，人们生活水平在不断提高，对燃气行业的要求也越来越高。近几年来，一种新型燃气一液化天然气(以下简称LNG)正在迅速应用于生活、工业、汽车燃气等各个行业。本文介绍了LNG的基本特性及危险性，分析了LNG消防安全中存在的问题，从设计标准、总平面布局、建筑结构、防火间距、围堰区、LNG储罐、气化器、LNG输送管道、消防系统、电气防火、消防站等方面论述了LNG气化站的消防设计方案。 关键词：LNG，安全设计，消防系统

Fire safety design of LNG vaporizing station

Lin Shuai ( Liaoning University School of Civil Engineering, Science and Technology, Anshan, 114,051 )

Abstract:With the rapid economic development, people's living standards are rising and increasingly higher requirem

LNG气化站的消防安全设计

林帅（辽宁科技大学土木工程学院，鞍山，114051）

摘要：随着经济的迅猛发展，人们生活水平在不断提高，对燃气行业的要求也越来越高。近几年来，一种新型燃气一液化天然气(以下简称LNG)正在迅速应用于生活、工业、汽车燃气等各个行业。本文介绍了LNG的基本特性及危险性，分析了LNG消防安全中存在的问题，从设计标准、总平面布局、建筑结构、防火间距、围堰区、LNG储罐、气化器、LNG输送管道、消防系统、电气防火、消防站等方面论述了LNG气化站的消防设计方案。 关键词：LNG，安全设计，消防系统

Fire safety design of LNG vaporizing station

Lin Shuai ( Liaoning University School of Civil Engineering, Science and Technology, Anshan, 114,051 )

Abstract:With the rapid economic development, people's living standards are rising and increasingly higher requirem