民航国内客票销售
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民航客票期末A
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………班级 姓名 学号 装订线
上海市建筑工程学校
2014-2015学年第一学期《民航国内客票销售》期终考试卷A 适用：13年级航空商务专业 考试时间90 分钟 考试形式（开）
题号 配分 得分 一 24 二 30 三 18 四 10 五 18 总分 100 一、选择（24分）
1、运送大型机械应该采取的运输方式是： A、铁路 B、公路 C、航空 D、水路
2、我国民航发展史上开启企业化管理的阶段是：
A、第一阶段 B、第二阶段 C、第三阶段 D、第四阶段 3、我国内地各城市与东京、首尔之间的航线称之为：
A、国内干线 B、国内支线 C、地区航线 D、国际航线 4、相对于其它运输方式，哪个不是航空运输业的特点： A、运营成本高 B、建设周期长、投资多 C、运输速度快 D、运载量小
5、综合反映机场业务量大小的指标是：
A、运输量 B、周转量 C、吞
电子客票
配置电子客票打票机
电子客票采用虚拟打票机。配置电子客票打票机与配置普通BSP打票机的方法类似，配置指令的使用方法也相同。常用指令如下，详细使用格式可参考《自动出票使用手册》： 指令格式： 编号 指令格式 1. 2. 3. 4． 5. DI：打印机号 EC：打印机号 TI：打印机号 XI：打印机号 XC：打印机号 指令说明 显示打票机状态（Device Information Display） 建立控制（Establish Control） 打开输入（Start Ticketing Input） 关闭输入（Stop Ticketing Input） 退出控制（Release Control） 在进行电子客票打印前必须建立打票机控制，同时必须打开打票机输入。
电子客票打票机票号使用
电子客票打票机票号使用包括查询、上票和卸票等功能。在使用给电子客票打票机上票之前必须查看查看票控部门分配给本OFFICE的票号情况，然后才可以做上票和卸票等操作。
5.1票证信息查询指令（TOL：）
TOL指令是票证管理系统中的报表统计查询指令，用户可以用它查看本单位（Office）的票号库存和使用情况。 指令输入格式：
TOL指令采用如下的输入格式： 1
国内bsp电子客票培训教程2—航班信息查询指令 - 图文
国内BSP电子客票操作培训
QQ:47034182 MSN:huanyujw@163.comBLOG：http://jw-3611.blog.gdsworld.netE-MAIL:jw-3611@163.com广西环宇航空服务有限公司
二.基础操作指令
指令：AV
查询航班座位可利用情况，及其相关航班信息，如航班号、舱位、起飞到达时间、经停点等，是非常重要的指令。格式：
AV:选择项/城市对/日期/起飞时间/航空公司代码/经停标识/座位等级
注：红线标注的为可选项;日期项：不输或输入“.”则显示当天航班信息，输入“＋”可显示明天的航班信息。例如：
AVH/NNGPEK/20DEC/1100/CA
日期星期电子客票标识餐食标志
航班序号协议级别舱位情况城市对到达时间经停点
航班号起飞时间机型
说明：
1. FCYSBHKLMQT为舱位等级2.舱位状态：A可以提供9个以上座位
1-9可以提供1-9个座位,系统显示具体的可利用座位数L没有可利用座位,但旅客可以候补Q永久申请状态,没有可利用座位,但可以申请(HN)S因达到限制销售数而没有可利用座位,但可以候补C该等级彻底关闭,不允许候补或申请X该等级取消,不允许候补或申请Z可利用情况不明,这种情况有可能在外航航
国内私人飞机销售浅析 - Ritter
精品文档 你我共享
目 录
第一节 国内飞机销售现状 ......................................................................................................2
一、类型 ............................................................................................................................2 二、客户群体 ....................................................................................................................2 三、品牌 ............................................................................................................................2 四、价
国内民航服务质量现状及问题浅析
浅析影响我国民航服务质量因素
摘要：
在我国改革开放以来的三十多年里，我国的经济不断发展，人民生活水平不断提高，人们更有能力选择适合自己的方便快捷的交通运输方式，航运也不再是富裕者才能进行的奢侈行为，航运作为一种最为方便快捷的交通运输方式，已经走进了千千万万普通家庭，已成为人们出行旅游的首要选择。服务质量是民航运输业竞争力的重要内容，也是行业竞争优势的重要来源。民航作为我国服务业的重要组成部分与人们的生活息息相关，如何提高我国民航的服务质量，进而提高乘客满意度就显得更加不容忽视。本文从我国目前的发展现状出发，在指出我国民航发展当中出现的问题的基础上，提出针对提高我国民航服务质量的相关策略。 关键词：民航 服务 对策 一、民航服务质量概述 （一）民航服务质量的含义
民航服务质量是指民航服务能够满足规定和潜在需求的特征和特性的总和，是指民航服务工作能够满足被旅客需求的程度。是民航企业为使目标顾客满意而提供的最低服务水平，也是民航企业保持这一预定服务水平的连贯性程度。 （二）民航服务质量的内容 1、服务水平
好的民航服务质量不一定是最高水平，管理人员首先要识别公司所要追求的服务水平。当一项服务满足其目标顾客的期望时，民航服务质量就可认为是达到了优良
国内民航服务质量现状及问题浅析
浅析影响我国民航服务质量因素
摘要：
在我国改革开放以来的三十多年里，我国的经济不断发展，人民生活水平不断提高，人们更有能力选择适合自己的方便快捷的交通运输方式，航运也不再是富裕者才能进行的奢侈行为，航运作为一种最为方便快捷的交通运输方式，已经走进了千千万万普通家庭，已成为人们出行旅游的首要选择。服务质量是民航运输业竞争力的重要内容，也是行业竞争优势的重要来源。民航作为我国服务业的重要组成部分与人们的生活息息相关，如何提高我国民航的服务质量，进而提高乘客满意度就显得更加不容忽视。本文从我国目前的发展现状出发，在指出我国民航发展当中出现的问题的基础上，提出针对提高我国民航服务质量的相关策略。 关键词：民航 服务 对策 一、民航服务质量概述 （一）民航服务质量的含义
民航服务质量是指民航服务能够满足规定和潜在需求的特征和特性的总和，是指民航服务工作能够满足被旅客需求的程度。是民航企业为使目标顾客满意而提供的最低服务水平，也是民航企业保持这一预定服务水平的连贯性程度。 （二）民航服务质量的内容 1、服务水平
好的民航服务质量不一定是最高水平，管理人员首先要识别公司所要追求的服务水平。当一项服务满足其目标顾客的期望时，民航服务质量就可认为是达到了优良
国内民航服务质量现状及问题浅析
浅析影响我国民航服务质量因素
摘要：
在我国改革开放以来的三十多年里，我国的经济不断发展，人民生活水平不断提高，人们更有能力选择适合自己的方便快捷的交通运输方式，航运也不再是富裕者才能进行的奢侈行为，航运作为一种最为方便快捷的交通运输方式，已经走进了千千万万普通家庭，已成为人们出行旅游的首要选择。服务质量是民航运输业竞争力的重要内容，也是行业竞争优势的重要来源。民航作为我国服务业的重要组成部分与人们的生活息息相关，如何提高我国民航的服务质量，进而提高乘客满意度就显得更加不容忽视。本文从我国目前的发展现状出发，在指出我国民航发展当中出现的问题的基础上，提出针对提高我国民航服务质量的相关策略。 关键词：民航 服务 对策 一、民航服务质量概述 （一）民航服务质量的含义
民航服务质量是指民航服务能够满足规定和潜在需求的特征和特性的总和，是指民航服务工作能够满足被旅客需求的程度。是民航企业为使目标顾客满意而提供的最低服务水平，也是民航企业保持这一预定服务水平的连贯性程度。 （二）民航服务质量的内容 1、服务水平
好的民航服务质量不一定是最高水平，管理人员首先要识别公司所要追求的服务水平。当一项服务满足其目标顾客的期望时，民航服务质量就可认为是达到了优良
电子客票行程单
电子客票行程单
航空公司记录编号: 旅客姓名： 身份识别代码：
出票航空公司：
出票代理人： 代理人地址： 电话：
订座记录编号: 票号： 联票：
出票时间：
航协代码： 传真：999
航站楼
始发地/目的地 航班 座位等级 日期 起飞时间 到达时间 有效期 客票状态 行李
起飞 到达
首都机场 香港国际机场 登帕萨
KA909 CX785
D D
29OCT 30OCT
1630 1010
/30JUN3 /30JUN3
OK OK
30K 30K
3 1
1 I
票价计算：
A 29OCT12BJS KA X/HKG CX DPS Q4.25M/IT END ROE6.344020
CNY90
付款方式：MS
税款：
CNY98 CNY398
机票款:8930.00 总 额：9516.00
限制条件：NONEND/RTE/O/BNOS/OHKG1STR B4 30JUN13
12 2010年郑州民航国内旅客市场特征研究报告（定稿）
2010郑州民航国内 旅客市场特征研究报告
中国民航管理干部学院民航运输市场研究所 《2010民航旅客市场特征研究》项目组
目 录
第一部分 项目研究分析结果 ............................. 1 一、主要研究结论 .................................... 1 （一）郑州国内民航旅客分类特征 .................... 1 （二）郑州国内民航旅客消费行为特征 ................ 2 二、郑州国内民航旅客群体构成分析 ..................... 3 三、郑州国内民航旅客消费行为特征分析 ................ 12 四、郑州国内民航旅客对航空公司的偏好分析 ............ 19 五、高票价等级旅客的分类及消费特征 .................. 23 第二部分 项目概要 ..................................... 28 一、项目研究意义 ................................... 28 二、研究路线及研究方法 .......................
12 2010年郑州民航国内旅客市场特征研究报告（定稿）
2010郑州民航国内 旅客市场特征研究报告
中国民航管理干部学院民航运输市场研究所 《2010民航旅客市场特征研究》项目组
目 录
第一部分 项目研究分析结果 ............................. 1 一、主要研究结论 .................................... 1 （一）郑州国内民航旅客分类特征 .................... 1 （二）郑州国内民航旅客消费行为特征 ................ 2 二、郑州国内民航旅客群体构成分析 ..................... 3 三、郑州国内民航旅客消费行为特征分析 ................ 12 四、郑州国内民航旅客对航空公司的偏好分析 ............ 19 五、高票价等级旅客的分类及消费特征 .................. 23 第二部分 项目概要 ..................................... 28 一、项目研究意义 ................................... 28 二、研究路线及研究方法 .......................