设计原理试卷

一、名词解释

1、 世行速度 2、 舱壁甲板 3、 最小干舷船 4、 货物积载因数 5、 船舶运载能力 二、判断

1、 续航力是指船舶带足燃料、淡水和食品可航行的天数 2、 一般说来，船长增加时，其钢料重量系数Ch随之减小

3、 一般说来，U形剖面的船快速性比V形为好，那么U形剖面的船耐波性比V形差 4、 干舷甲板就是主甲板

5、 在船舶主尺度不变的条件下，方形系数增加，船体变肥，则舱容增加。 6、 一般说来，型深增加对舱容有利，对船舶的纵向强度不利 7、 分舱长度就是许可长度

8、 一般说来，载重型船随着Fn的减少，经济方形系数降低

9、 隧道型先不论是开式闭式，为使尾部水流畅顺地流向螺旋桨，隧道以长而开敞为佳 10、 多用途船为改善压载航行时的性能，不设边舱而设舷顶舱，提高船体强度。 三、填空

1、现代新船设计将设计阶段划分为（ ）设计、（ ）设计、（ ）设计、（ ）

设计。 2、主要要素及系数L、B、T、D、Cb对船体钢料重量影响的大小顺序是（ ） 3、船舶设计中计算空船重量时，包括（ ）重量、（ ）重量、（ ）重量、而还要有（ ）。

4、当船舶重心和舱室进水角

线 名姓 号 学封 级班 密卷试学大峡三

2010 年 秋季 学期

《建筑设计原理》课程考试试卷(A卷)

注意：1、本试卷共 页；

2、考试时间: 分钟；

3、姓名、学号必须写在指定地方；

得分 得分 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 总分 得分 一、选择题 (每小题 2 分，共 10 分)

1、阳台栏杆的高度，对于中、高层住宅可以为（ ）

A、1050mm B、1100mm C、900mm D、1000mm

2、厨房内设备布置方式若为双排布置时，厨房净宽可以为（ ），两排设备净距可以为（ ）

A、1500mm，800mm B、1600mm，900mm C、1800mm，800mm D、

2000mm，1000mm

3、若多层住宅楼梯梯段净宽为1100mm，则楼梯平台宽度可以为（ ） A、1050mm B、1100mm C、1200mm D、1000mm

4、我国高层民用建筑设计防火规范规定：防火分区最大允许建筑面积为一类建筑、二类建筑各为（ ）平方米

A、1500，1000 B、900，1200 C、1000，1000 D、1000，1

.. … … … … … … … …号…学… … … … … 线. . …名…姓… … … … …. . … …级…班… … … 封 … … … … …业…专… … … … … … … … … 密. ）…部…、…系…（…院…… … … … 卷….试…学…大…江…长 …2007 ─2008 学年 第 二 学期 《居住建筑设计原理》课程考试试卷( B卷)

专业：建筑学 年级：05级 考试方式：开卷 学分：2 考试时间：120分钟

题号 一 二 三 四 五 六 七 八 总分 得分

阅卷人 得分

一、名词解释： (每小题 2 分，共 20 分)

1. 套型：

2. 户代际数：

3. 公私分区：

4. 生理分室：

5. 支撑体住宅：

6. 住宅单元：

B卷 第 页 共 7 页

7. 安全疏散间距：

8. 防火分区：

9. 塔式住宅：

10. 体型系数：

二、简答题：（每题5分，共25分）

1、 简述哪些低层住宅的优点和概念能在中、高层住宅加以应用：

阅卷人 得

中国建筑史复习提纲

专业课的某些记录 2009-06-21 14:02:21 阅读541 评论2 字号：大中小

1. 中国营造学社创立时间1930年元旦，创始人朱启钤

2. 清代木构架单体建筑的特点。（平面、台基、构架、屋顶、装修）

单体建筑平面

1. 构成要素：间、出廊

2. “间”的组合

面阔方向：取决于开间的数量。官式建筑：皇宫、衙门、大的寺庙。在面阔方向坚持用“阳数”：1,3,5,7,9开间为最高规格。民间建筑：住宅、寺庙等。根据

实际需要而定

进深方向：取决于间的架数。1,3,5开间，2,4开间也有。官式、民间都不强调

阴、阳之分

单体建筑平面的基本型：一明两暗。

优点：提供适宜的居住面积，满足必要的分室要求，具有良好的空间组织，获取

良好的日照、通风，可用规整的梁架结构，有利组群的整体布局

3. 单体建筑的“正式”和“杂式”

正式：在古建筑中，平面投影为长方形，屋顶为硬山、悬山、庑殿或歇山做法的

砖木结构的建筑(标准化)

杂式：其它形式的，常用作亭、榭、塔(自由化)

台基

台基的作用：防水避潮：结构、生活，稳固基础，调适构图，扩大体量，调度空

间，等级标志，独立建坛。

台基的构成：台

《结构设计原理》试题1

一、单项选择题

1．配螺旋箍筋的钢筋混凝土柱，其其核心混凝土抗压强度高于单轴混凝土抗压强度是因为

【 C 】

A. 螺旋箍筋参与混凝土受压

B. 螺旋箍筋使混凝土密实

【 B 】

C. 螺旋箍筋横向约束了混凝土 A. 混凝土 C. 混凝土和纵筋 A. 膨胀

B. 纵筋

D. 螺旋箍筋使纵向钢筋参与受压更强

2．钢筋混凝土轴心受拉构件极限承载力Nu有哪项提供

D. 混凝土、纵筋和箍筋

【 B 】

B. 收缩

C. 不变

3．混凝土在空气中结硬时其体积

D. 先膨胀后收缩

4．两根适筋梁，其受拉钢筋的配筋率不同，其余条件相同，正截面抗弯承载力Mu【 A 】 A. 配筋率大的，Mu大 C. 两者Mu相等

B. 配筋率小的，Mu大

【 D 】

D. 两者Mu接近

5．钢筋混凝土结构中

线 订 装 封 密 名 姓 线 订 装 封 密号 学 线 订 装 封级密 班西南交通大学2011－2012学年第(一)学期考试试卷

课程代码 0171060 课程名称 钢结构设计原理 考试时间 120分钟

题号 一 二 三 四 五 总成绩 得分 阅卷老师 一、单项选择题（本大题共20小题，每小题1分，共20分。在每小题的四个备选答案中，选出一个正确的答案，并将其号码填在题干的括号内。）

1.下列各项计算中，不属于．．．结构的承载能力极限状态范畴的是（ ）。 A.静力强度计算 B.动力强度计算 C.稳定性计算 D.梁的挠度计算 2.我国现行钢结构设计规范进行疲劳设计时采用的是（ ） A.荷载的标准值

湖南城市学院 学年第 学期土木工程专业 年级期末/补考/重修课程

钢结构设计原理 考核试题参考答案及评分细则

考核方式:

考试时量： 分钟 试卷序号：A

1、试验算图示焊缝连接的强度。已知作用力F=150kN(静力荷载)，手工焊，E43型焊条，fw2

f=160N/mm。

解：连接焊缝界面几何特征值

A?0.7?8?384?2?4300.8mm2 W??16?0.7?8?2?3842?275251.2mm3

截面内力：V?150KN,M?33KN?m……………….(6分)

FF150?103??A??34.9N/mm2……………….(2分)

e4300.8

?M?MW?33?106?119.9N/mm2……………….(2分) f275251.2(?M1.22)2?(?F)2?(119.9)2?(34.9)2?0.81?160?124.9N/mm2 ?fwf?160N/mm2 故该连接可靠。……………….(2分)

2、如图所示一梁柱的端板连接，钢材为Q235，采用M20C级普通螺栓，该连接所受的偏心力

F=150kN，试验算其连接的强度是否满足要求。（

fbt?170N/mm

混凝土结构设计原理考试试卷

一、选择（每小题2分，共24分）

1. 混凝土轴心抗压强度试验标准试件尺寸是（）。

A．150×150×150； B．150×150×300； C．200×200×400； D．150×150×400； 2. 复合受力下，混凝土抗压强度的次序为：（ ）

A .Fc1 < Fc2 < Fc3； B. Fc2 < Fc1 < Fc3 ；C. Fc2 < Fc1 = Fc3；D.Fc1 = Fc2 < Fc3；

3. 仅配筋不同的梁（1、少筋；2、适筋；3、超筋）的相对受压区高度系数ξ（）

A. ξ3＞ξ2＞ξ1 B. ξ3＝ξ2＞ξ1 C. ξ2＞ξ3＞ξ1 D. ξ3＞ξ2＝ξ1 4. 受弯构件斜截面承载力计算中，通过限制最小截面尺寸的条件是用来防止（）。

A．斜压破坏； B．斜拉破坏； C．剪压破坏； D．弯曲破坏； 5. ( )作为受弯构件正截面承载力计算的依据。

A．Ⅰa状态； B．Ⅱa状态； C．Ⅲa状态 ； D．第Ⅱ阶段；

6.下列哪种方法可以减少预应力直线钢筋由于锚具变形和钢筋内缩引起的预应力损失?( A．两次升温法； B．采用超张拉； C．增加台座长度； D．采用两端张拉； 7. 用ηｅi≥（或＜＝0.3ｈ0作为大、小偏心受压的判别条件（ ）

A 是对称配筋时的初步判别；

混凝土结构设计原理考试试卷

（20 07 至20 08 学年第 二 学期 期末）（A卷）

一、选择（每小题2分，共24分）

1. 混凝土轴心抗压强度试验标准试件尺寸是（B）。

A．150×150×150； B．150×150×300；

C．200×200×400； D．150×150×400；

2. 复合受力下，混凝土抗压强度的次序为：（A ）

A .Fc1 < Fc2 < Fc3； B. Fc2 < Fc1 < Fc3 ；C. Fc2 < Fc1 = Fc3；D.Fc1 = Fc2 < Fc3；

3. 仅配筋不同的梁（1、少筋；2、适筋；3、超筋）的相对受压区高度系数ξ（A）

A. ξ3＞ξ2＞ξ1 B. ξ3＝ξ2＞ξ1 C. ξ2＞ξ3＞ξ1 D. ξ3＞ξ2＝ξ1

4. 受弯构件斜截面承载力计算中，通过限制最小截面尺寸的条件是用来防止（ ）。

A．斜压破坏； B．斜拉破坏； C．剪压破坏； D．弯曲破坏；

5. ( C )作为受弯构件正截面承载力计算的依据。

A．Ⅰa状态； B．Ⅱa状

混凝土结构设计原理试卷及答案

一、判断题（正确的打“√”，错误的 打“×”）（每题1分，共10分） [× ]1、对钢筋冷拉可提高其抗拉强度和延性。

[√ ]2、对于任何承载的结构或构件，都需要按承载能力极限状态进行设计。 [√ ]3、荷载分项系数与荷载标准值的乘积，称为荷载设计值。

[√ ]4、同样尺寸和材料的钢筋混凝土梁，适筋梁的极限承载力不是最高的。 [× ]5、对所有偏心受压构件必须考虑全截面受压时离轴力较远一侧钢筋受压屈服的可能性。 [√ ]6、受弯构件斜截面的抗剪承载力通过计算加以控制，斜截面的抗弯承载力一般不用计算而是通过构造措施加以控制。

[√ ]7、动力荷载作用下的裂缝宽度有所增大。

[× ]8、裂缝间纵向受拉钢筋应变不均匀系数越大，表明裂缝间受拉混凝土参与工作的程度越高。

[× ]9、I形截面各部分所受到的扭矩按其截面面积进行分配。

[× ]10、预应力混凝土构件的延性要比普通钢筋混凝土构件的延性要好。 二、单项选择题 （每题2分，共22分）

1、钢筋混凝土短柱在不变的轴压力长期作用下，由于混凝土的徐变使得（ B ） A.混凝土应力增大钢筋应力减小 B. 混凝土应力减小钢筋应力增大 C. 混凝土应力增大钢筋应力