一建市政笔记

大立2018 二级建造师学霸笔记分享

《市政公用工程管理与实务》

2K310000 市政公用工程施工技术

2K311000 城镇道路工程

2K311010 城镇道路工程结构与材料 2K311011 城镇道路分类

三、城镇道路路面分类 （二）按力学特性分类

（1）柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。包括沥青混凝土（英国标准称压实后的混合料为混凝土）面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎（砾）石面层等。

（2）刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，包括接缝处设传力杆、不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。

学霸笔记：路面结构层中有水泥混凝土的（无论其在面层还是基层），为刚性路面；路面结构层中没有水泥混凝土的，为柔性路面。例如：白+黑路面，虽然上面是沥青混凝土面层，由于下面是水泥混凝土的，所以也是刚性路面。

2K311012 沥青路面结构组成及性能要求

二、沥青路面性能要求 （三）路面的性能要求

承载能力；平整度；温度稳定性；抗滑能力；透水性；噪声量。

学霸笔记：口

临考突破试卷（四）

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个 最符合题意）

1．柔性路面在荷载作用下呈现( )特性，在反复荷载作用下产生累积变形。 A．弯沉变形较小、抗弯强度小 B．弯沉变形较大、抗弯强度大 C．弯沉变形较大、抗弯强度小 D．弯沉变形较小、抗弯强度大

2．水泥路面应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料，繁黜选择不当的是( )

A．重交通道路宜选用天然级配砂砾

B．中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料 c．特重交通宜选且贫混凝土、碾压混凝芏或沥青混凝釜。 D.湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排永基层一． 3．下列压实作业，不属于沥青混答聃面层压实的是一。。≯ ( )

A．初压 B．复廑 C．终压 D．段压

4．有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用 ( ) A．土袋围堰 B．堆石土围堰 C．钢板桩围堰 D．双壁围堰

5．采用后张法预应力施工时，预应力筋的张拉顺序应符合设计要求。当设计无要求时，可采取

分批、分阶段对称张拉，宜( )张拉。

A．先上下，后两侧

1K410000 市政公用工程技术

城镇道路分为快速路、主干路、次干路与支路四类个等级。

高级路面：路面强度高、刚度大、稳定性好是高级路面的特点。建设投资高，养护费用少。

次高级路面：维修、养护、运输费用较高

柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。

刚性路面：抗弯拉强度大，弯沉变形很小，破坏取决于极限弯拉强度。

地下水位高时，宜提高路基顶面标高。在设计标高受限制，未能达到中湿状态的路基临界高度时，应选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料。同时应采取在边沟下设置排水渗沟等降低地下水位的措施。

基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料，未设垫层，且路基填料为细粒土、黏土质砂或级配不良砂（承受特重或重交通），或者为细粒土（承受中等交通）时，应设置底基层。底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒料等。

级配砂砾及级配砾石属于柔性基层，可用作城市次干道及其以下道路基层。含泥量不应大于砂质量（粒径小于5mm）的10%，级配砾石作次干道及其以下道路底基层时，级配中最大粒径宜小于53mm，做基层时最大粒径不应大于37.5mm。

第三节 工程材料

一、混凝土

1、影响和易性的因素：

（1）、用水的多少对坍落度有重要影响，是决定其流动性的重要因素。 （2）、水灰比过高会降低混凝土的黏聚力，容易产生泌水。

（3）、砂率（砂子与骨料总质量之比）过小，坍落度过小，石子易离析，砂率过大，是拌合物变干涩，坍落度也变小。

2、矿山对混凝土要求

1）在井下空气和谁具有更严重的腐蚀性作用，混凝土的耐久性要求。 2）流动性和均匀性要求（和易性）。 3）冻结法凿井，低温施工的要求。

3、影响混凝土强度的因素：

1）水泥强度越高，混凝土强度越高 2）尽量减少水灰比，增加减水剂

3）骨料的品质：干净、高强度的碎石和砂子，并用合理的级配 4）施工过程中充分搅拌、振捣

5）及时养护和保持良好的养护环境，即提供合适的温度和湿度，12小时必须覆盖，洒水养护不小于7天，杜宇有抗水要求的井壁和加缓凝剂的混凝土，养护不得小于14天。

6）添加增强材料：添加硅粉，喷射混凝土添加钢纤维。

1

4、提高混凝土耐久性方法

（1）合理选用水泥 （2）采用较小水灰比

（3）采用干净、高强度的骨料，选用合理级配 （4）增加适宜的外加剂

（5）提高浇灌密度，充分搅拌、振捣 （6）加强养护

5、提高混凝土抗变形能力的方法

第三节 工程材料

一、混凝土

1、影响和易性的因素：

（1）、用水的多少对坍落度有重要影响，是决定其流动性的重要因素。 （2）、水灰比过高会降低混凝土的黏聚力，容易产生泌水。

（3）、砂率（砂子与骨料总质量之比）过小，坍落度过小，石子易离析，砂率过大，是拌合物变干涩，坍落度也变小。

2、矿山对混凝土要求

1）在井下空气和谁具有更严重的腐蚀性作用，混凝土的耐久性要求。 2）流动性和均匀性要求（和易性）。 3）冻结法凿井，低温施工的要求。

3、影响混凝土强度的因素：

1）水泥强度越高，混凝土强度越高 2）尽量减少水灰比，增加减水剂

3）骨料的品质：干净、高强度的碎石和砂子，并用合理的级配 4）施工过程中充分搅拌、振捣

5）及时养护和保持良好的养护环境，即提供合适的温度和湿度，12小时必须覆盖，洒水养护不小于7天，杜宇有抗水要求的井壁和加缓凝剂的混凝土，养护不得小于14天。

6）添加增强材料：添加硅粉，喷射混凝土添加钢纤维。

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4、提高混凝土耐久性方法

（1）合理选用水泥 （2）采用较小水灰比

（3）采用干净、高强度的骨料，选用合理级配 （4）增加适宜的外加剂

（5）提高浇灌密度，充分搅拌、振捣 （6）加强养护

5、提高混凝土抗变形能力的方法

第1章城镇道路工程

一、城镇道路工程结构与材料

（1）以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基础，同时考虑对沿线的服务功能，将城镇道路分为四类：快速路、主干路、次干路、支路

①快速路：完全为交通功能服务，解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路；

②主干路：交通功能为主，城市道路网的主要骨架

③次干路：城市区域性交通，为区域交通集散服务，兼服务功能

④支路：以服务功能为主

（2）按结构强度分：①高级路面（快速路、主干路）——水泥砼路面（30年）；沥青砼、沥青碎石、天然石材（15年）

②次高级路面（次干路、支路）——沥青贯入式碎（砾）石（12年）；沥青表面处治（8年）

（3）按力学特性分：①柔性路面——各类沥青类路面，破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变；

②刚性路面——水泥砼路面，破坏取决于极限弯拉强度。

（4）—（11）沥青路面结构组成与特点

（4）城镇沥青路面结构由面层、基层和路基组成；

（5）行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱，对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐减弱。各结构层材料的回弹模量应自上而下递减；

（6）面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。

（7）基层的结构类型可分为柔性基层、半刚性基层，在半刚性基层上铺筑面层时

lK420010 市政公用工程施工招标投标管理

1、招投标原则：公开、公平、公正、诚实信用。安全交底

2、招标文件主要内容：(1)投标邀请书；(2)投标人须知；(3)合同主要条款；(4)投标文件格式；(5)工程量清单；(6)技术条款；(7)设计图纸；(8)评标标准和方法；(9)投标辅助材料。

3、招标分公开招标（国家指定媒介发布）和邀请招标（3家）；招标公告内容：(1)招标人的名称和地址；(2)招标项目的内容、规模、资金来源；(3)招标项目的实施地点和工期；(4)获取招标文件或者资格预审文件的地点和时间；(5)对招标文件或者资格预审文件收取的费用； (6)对投标人资质等级的要求。资格预审（投标前）和资格后审（开标后）。

4、投标文件由经济部分、商务部分、技术部分等组成。

5、商务部分：①投标函及附录；②法人代表身份证明或附有法人代表身份证明的授权委托书；③联合体协议书；④投标保证金；⑤资格审查资料；⑥投标人须知前附表规定的其他材料。

6、经济部分：①投标报价；②已标价工程量；③拟分包项目情况；

7、技术部分：(1)主要施工方案；(2)进度计划；(3)质量保证体系及措施；(4)安全管理体系及措施；(5)消防、保卫、健康体系及措施；(6)文明施工

本人2015年一次性通过市政一建，我常说是运气。其实大家心里面都知道：好运只有在你努力之后才会出现，幻想着不努力就能通过，你是高估自己的智商。常说市政比较困难，主要原因是接触的比较少，比如管道，我就直接没接触过，其他的部分都差不多。将我的复习总价分享给大家，认真看完，应该没多大问题。 2、下列指标中，不属于沥青路面使用指标的是（ 变形量） A.透水性； B. 平整度； C. 变形量； D. 承载能力；

路面使用指标：承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。 4、水泥混凝土路面在混凝土达到（设计弯拉强度的40%），可允许行人通过。 5、关于装配式梁板吊装要求的说法，正确的是（ C )

A.吊装就位时混凝土强度为梁体设计强度的70%（不小于设计强度的75%）；B.调移板式构件时，不用考虑其哪一面朝上； C.吊绳与起吊构件的交角小于60度时，应设置吊架或吊装扁担； D. 预应力混凝土构件待孔道压浆强度达20 Mpa才能吊装（不低于30Mpa）。

6、关于箱涵顶进的说法，正确的是（ D ）。

A. 箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75%（必须达到设计强度）。B.当顶力达到0.9倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进

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2016年一级建造师 市政工程管理与实务

(第四版)

复习要点

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1K411000 城镇道路工程

1K411010城镇道路工程结构与材料（全选择题） 1K411011城镇道路分类与分级（5个 选择点）

一、城镇道路分类

地位——快速路、主干路、次干路及支路；

对交通运输作用——全市性道路、区域性道路、环路，放射路、过境道路等； 运输性质——公交专用道路、货运道路、客货运道路等； 根据环境——中心区道路、工业区道路、仓库区道路等。 二、城镇道路分级

以地位、交通功能、服务功能——快速路、主干路、次干路与支路四个等级。 快速路——交通功能，大容量、长距离、快速交通的主要道路，一定有分隔带。 主干路——交通功能为主，道路网的主要骨架。

次干路——区域性的交通干道，交通集散服务，兼有服务功能。 支路——解决局部地区交通，以服务功能为主。 三、城镇道路路面分类 （一）按结构强度

城市道路分类、路面等级和面层材料表 1K411011

城市道路分类 快速路、主干路 次干路、支路 路面等级 高级路面 次高级路面 面层材料 水泥混凝土路面 沥青混凝土、沥青碎石、天然

市政工程刘琦

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城镇道路工程结构与材料

1 . 城镇道路分类方法有多种形式，无论如何分类，主要是满足道路的()功能。 A . 服务 B . 交通运输 C . 生活 D . 货运

2 . 《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012规定：以道路在城市路网中的地位、交通功能为基础，同时也考虑对沿线的服务功能，将城镇道路分为()个等级。 A . 2 B . 3 C . 4 D . 5

3 . 城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和 ()。 A . 弹性路面B . 柔性路面C . 塑性路面D . 脆性路面

4 . 刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破坏主要取决于()。 A . 极限垂直变形B . 极限弯拉应变C . 极限弯拉强度D . 极限剪切变形 5 . 柔性路面主要代表是沥青类路面，其破坏主要取决于 ()和极限垂直变形。 A . 剪切变形B . 抗剪强度C . 弯拉强度D . 弯拉应变

6 . 由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱，故对道路各结构层材料的回弹模量要求应自上而下 ()。

A . 递减B . 递加C . 相同D . 交替变化

7 . 基层材料应根据道路交通等级和路基()来选择。

A . 承载能力B