抗风夹施工方案

碾子山区新华棚改小区 施工方案

目 录

一、工程概况………………………………………………………………………2 二、编制依据………………………………………………………………………2 三、材料选用及主要施工机具……………………………………………………2 四、施工工艺………………………………………………………………………5 五、质量保证措施…………………………………………………………………5 六、注意事项………………………………………………………………………7 七、安全保证措施…………………………………………………………………9 八、施工人员安排…………………………………………………………………10 九、环境保证措施…………………………………………………………………10

徐州汉源建筑工程有限公司 1

碾子山区新华棚改小区 施工方案

砂石换填施工方案

一、工程概况

1、工程名称：碾子山区新华棚改小区楼4

抗浮锚杆施工方案

1.设计概况

本工程地下水位较高，基础设计有抗浮锚杆，具体设计情况如下： 1.1锚杆选用HRB300级直径为20~22的钢筋，锚杆直径150~200mm，锚固段伸入地层岩性表3~5层（砂土、粘土、圆砾）；

1.2采用干式钻孔（套管钻机成孔）成孔，钻孔直径≥150，钻孔深度约12m；

1.3两根22钢筋或三根20钢筋中间用HRB335级直径12、长度5cm的钢筋固定，固定钢筋间距1.5m设一个，详见下图：

A/B基础底板底标高A/B2/3根HRB335钢筋直径22/20钢筋锚杆HRB335固定钢筋,50mm长直径12,间距1.5m设一个焊缝高度hf=10mm0.4~0.8MPa压力灌注M25水泥浆

锚杆大样图

锚杆大样图

HRB335固定钢筋,50mm长直径12,间距1.5m设一个焊缝高度hf=10mmHRB335固定钢筋,50mm长直径12,间距1.5m设一个焊缝高度hf=10mm2根HRB335钢筋 直径22遇水膨胀型密封圈A-A

3根HRB335钢筋 直径20遇水膨胀型密封圈B-B

1.4孔内注浆压力不小0.4MPa，注浆液采用P42.5微膨胀水泥浆，强度不低于25MPa；

1.5抗浮锚杆顶部设置遇水膨胀型密封圈，

目录

第一章前言 (2)

第二章施工优势 (2)

第三章工程概况及特点 (3)

第四章主要工程量 (5)

第五章工程难点特点分析及采取的措施 (6)

第六章施工部署 (7)

第七章施工总平面布置及管理措施 (13)

第八章主要施工方案及措施 (20)

第九章工程进度计划及管理 (33)

第十章质量管理及技术管理 (38)

第十一章职业安全健康保证体系 (45)

第十二章环境保护及文明施工 (51)

第十三章特殊条件下的施工措施 (54)

第十四章计划、统计和信息管理 (55)

第一章前言

编制说明

本工程施工组织设计是按《国华乾安一、二期项目风机及箱变基础建筑、安装工程招标文件》、国家现行技术法规及施工规范、规程、标准编制的。依据的主要技术标准与规范见下：风电机组地基基础设计规定（2007）FD003-2007

建筑结构荷载规范（2006年版）GB 50009-2001

混凝土结构设计规范GB 50010-2002

建筑地基基础设计规范GB 50007-2002

建筑抗震设计规范（2008年版）GB 50011-2001

地下工程防水技术规范GB50108—2001

建筑结构制图标准GB/T 50105-2001

房屋建筑制图统一标准GB/T 50001-2001

建筑结构可靠度设计统一标准

风积沙路基施工方案

风积沙路基施工方案

一、工程概况

国道210线树林召至东胜段改建工程土建施工，起讫桩号为：K45+400-K95+492.888，总长50.229km;其中K45+400-K51+470为风积沙填筑路堤，在路面结构层下及边坡分别设置20cm砂砾石土封顶及包边。 二、投入主要作业人员表 主要施工人员见下表： 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9

姓名 李 彬 王永峰 刘三军 唐 兵 李志锋 禹志华 陈俊名 屈升发 李 贺 担任职务 项目经理 总工程师 生产经理 技术负责人 安全工程师 路基工程师 质检工程师 测量工程师 试验负责人 备注

风积沙路基施工方案

三、风积沙路基施工

本项目K45+400-K51+470路基填料采用风积沙，风积沙不同于一般常规的路基填料，所以对风积沙路基的施工必须采取特殊的施工工艺和压实方法，确保风积沙路基的施工质量。同时，必须采取合理有效的环境保护措施，对风积沙路基进行封闭保护，减少风蚀现象，避免污染环境和周围耕地。

1、风积沙路基填筑施工工艺

1）施工程序：基底清理测量放线→填料前基底清理碾压→基底检测→拉运土方分层填筑→推土机摊土粗平→分格浇水

灿烂故城风电场项目（80MW）风机基础施工方案

一、项目简介

本项目所在地为河北省衡水市故城县。位于河北省东南部，京杭大运河西畔，县辖9镇4乡，总面积941平方公里，2013年，总人口为51万人。故城县属黄土地貌，海拔高度在150－763米之间，平均海拔436米左右，农业区平均海拔300米左右。属温带半湿润大陆型季风气候，年平均气温18.20℃，无霜期200天。

本项目建成后，将为本地清洁能源利用提供极大帮助。 二、施工方案

本项目由河北省电力勘测设计研究院设计，施工单位在施工过程中将严格按图纸及相关规范组织施工，工程质量评定等级确保合格，争创优良。 1. 桩基础施工部分

本项目，桩基础采用PHC600-AB-110桩，各机位桩长不同（见下表），使用开口桩尖。因桩长不同，对施工单位的组织协调能力提出了更高的要求。

1.1 测量放线

本项目拟采用RTK配合全站仪及水平仪、钢卷尺等进行所有测量工作。

使用RTK做各机位的定位、桩定位测量，使用全站仪复核桩位平面位置及控制沉桩垂直度，使用水准仪控制场平、沉桩、挖填方、承台沉降观测等测量工作。

各测量仪器，均需确保各项技术指标完好，使用时均应严格对中整平，严格复核测量数据，确保成果准确。

RTK测量时

2.施工方案

2.1施工方案简述

一般来说盾构过中间风井有三种方法：一是采用通常的盾构机过站方式，将盾构机拖至始发位置，安装反力架拼装负环使盾构机通过；二是采用拼装整环管片的形式通过；三是根据需要采用半环+整环的形式通过。

根据施工难易程度本次盾构过风井拟采用拼装半环+整环管片的方式通过，盾构进入风井后将利用此机会对盾构机进行维修。 2.2施工工作内容及施工顺序：

盾构机过中间风井是指从盾构机顺利贯通进入中间风井（也叫进洞）到盾构从风井二次始发脱出风井（也叫出洞）的整个施工过程。其间工作内容包括：施工前准备（洞门检查、洞门环板安装、接收托架安装定位等）、进出洞洞门位置复核测量、盾构推进进洞、盾构维修、临时管片拼装及加固、盾构风井二次始发等内容。施工顺序如下图示：

支撑加工 管片拼装（半环） 盾构机维修 盾构进洞 施工前准备 中间风井洞门复测 管片上方钢管安装

管片拼装（全环） 管环加固 盾构出洞 图1 盾构过中间风井施工工艺流程图

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南京地铁一号线南延线TA05标【南～岔盾构区间】盾构工程 盾构过中间风井施工方案

4.2盾构进洞

1、在盾构机到达洞门之前，必须提前做好以下准备

盾构过中间风井端头加固降水施工方案

一、工程概况

1.1 工程简介

金鸡湖中间风井为苏州轨道交通1号线工程I-T-S14标【星港街站～会展中心站～华池街站】区间盾构隧道（总长6156.92m）的一个附属工程。

金鸡湖中间风井位于苏州市工业园区金鸡湖A岛，金鸡湖总面积10768亩，湖中平均水深1.8～3.7m。A岛位于金鸡湖北面，距离北岸最近距离480m，高出水面约2.5m，占地面积30614 m，施工场地面积3300m，其中中间风井占地面积342m。

中间风井围护结构采用Φ1200mm@1350mm钻孔灌注桩（C30混凝土）+Φ850@600mm三轴搅拌桩止水帷幕，东西两端头各采用三轴搅拌桩深搅加固，加固底标高为-25.977m，隧道端头内底标高为-19.807m，中间风井端头共施工12口降水井，管井直径300mm，长23.5m。在两端头各设臵一口观测井，孔径10CM，井管为直径为5CM的PVC管。

1.2地质概况 （1）气候特征

苏州市地处亚热带季风气候区,四季分明,气候温和湿润,是典型的海洋性气候,多年平均气温15.7℃，极端最高气温38.8℃，极端最低气温-9.8℃。多年平均降水量1128.9mm，最大降水量1611.7mm，日最大降水

1、编制依据

2、工程概况

2.1工程概述

主要工程量见表1南水路站抗拔桩工程数量表。

表1 南水路站抗拔桩工程数量表

平面布置图见图1南水路站抗拔桩平面布置示意图。

2.2 地质概况

为了确定抗拔桩的长度，我部于2008年1月对本站西端进行了地质补勘，地质报告如图2、图3、图4。

图2 地质报告

图3 地质报告

深圳地铁 2 号线工程土建 2205 标段南水路站

抗拔桩专项施工方案

杂填土：褐黄、褐红、灰黑等 色，松散—稍密，主要由粘性 土、砂砾、碎块石组成，顶部 0.8m为砼路面及垫层。

砾(砂)质粘土：褐黄、褐红、 灰白等色，由下伏粗粒花岗岩 风化残积而成，原岩结构可辨， 可塑—硬塑，摇振无反应，干 强度中等，韧性高。

全风化花岗岩：褐黄、褐红、 灰白夹褐黑色。原岩结构基本 破坏，有残余结构强度，节理 裂隙发育，长石晶型可见，手 捏易散成粉状，偶夹有强风化 岩块。岩体基本质量等级为Ⅴ 类。 w 强风化花岗岩：褐黄、褐红、 灰白夹褐黑色。原岩结构大部 分破坏，节理裂隙发育，长石 晶型较完整。岩芯多呈坚硬土 夹块状，碎块用手可折断，干 钻困难，遇水易软化。岩体基 本质量等级为Ⅴ类。

w w

中风化花岗岩：褐黄、浅肉红、 灰白夹灰黑色，粗粒结构，块 状结构，风

化裂隙发

施工期间地下室抗浮方案

一、抗浮原则

1、筏板抗浮措施

根据基坑支护设计进行基坑降水，对本基坑开挖有影响的地下水主要为潜水及微承压水，经过计算基坑需要进行降水。选择管井降水方案，1、在基坑内设置82套降水井。土方开挖前，井点降水，基础筏板施工时

2、地下车库顶板

车库顶板施工完后，地库周边基坑清理，凉干验收做完防水后回填，基坑做好降水和坑上排水，待地下车库后浇带做完后，立即做好顶板基层施工、防水及保护层，覆土回填地下车库顶板至设计标高，确保地库加载不上浮。

3、主体工程封顶后，浇筑沉降后浇带，验收防水及保护层，做好覆土回填地下车库顶板至设计标高，确保主楼加载不上浮。 二、基坑支护设计抗浮措施（基坑降、排水体系） 1.降水体系

基坑内设置的降水井，严格按照设计及规范要求施工，确保降水井施工质量。降水在土方开挖前7天进行，施工期间不得停止降水，要确保水位在作业面0.5m以下。降水期间加强坑内外地下水位及周边环境的监测。本基坑设置了多个集水坑，设置水位变化监测点。监测采用仪器和巡视相结合的方式进行。雨季和台风期间，根据水位变化情况，加大或按设计要求次数进行监测。比如，若持续降雨，则要在基坑紧急降排

南区科技楼工程 复合条板隔墙施工方案

目 录

1、编 制 依 据 ........................................................................................ 2 2、工 程 概 况 ........................................................................................ 2 3、施 工 前 准 备 .................................................................................. 4 4、施 工 部 署 ........................................................................................ 5 5、施工工艺及方法 .............................................................