属于水泥混凝土道路面层的是

水泥稳定碎石基层施工技术方案

一、开工前准备工作：

1、拌和厂场地准备：在厂拌设备安装调试完毕后，料场及厂拌设备周围进行“硬化处理”，各种规格的材料用浆砌砖墙隔开堆放，防止各种集料污染。

2、机械设备准备：

厂拌及摊铺机等主要机械设备均进行安装调试，其中水泥稳定混合料拌和楼的电脑计量装置调试精确，并经计量部门检验校正。拌合站配备的施工机械必须完全满足每个工点及每日连续正常生产要求，且机械、设备均处于良好的工作状态。

3、材料准备

碎石基层设计工程数量为14425m3，用于水泥稳定碎石基层石料规格应符合下表4.3-1要求：

水泥稳定碎石基层集料规格 4.3-1

规格 公称直径 31.5 26.5 S1 S2 19~31.5 9.5~19 100 40~70 100 19.0 0~15 16.0 9.5 4.75 2.36 0~5 0~5 0.6 0.075 90~100 40~70 0~15 100 90~100 S3 4.75~9.5 40~70 0~15 90~100 石屑 ≤4.75 100 69~95 40~70 5~15

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水泥混凝土面层施工方案

一、工、料、机的准备

１）、施工管理人员和路面施工工人均已进场，已组建路面施工队。施工劳动力随着大面积施工后将根据需求有计划地陆续增加，直到饱和为止，确保工程的正常运作。

2）、面层施工所用砼为商品砼,并同混凝土厂家已签订协议并备货充足;所欠材料将随施工进度提前进场,使用前进行抽样检验，合格后才使用.

３)、搅拌车、装载机、自卸汽车、洒水车、振动梁、振动棒、发电机等机械，测量与试验仪器均已配套进场，性能良好，能满足施工需要。

二、施工技术准备

项目部已组织了技术人员、技术工人熟悉施工图纸，并已对路面施工队进行了施工技术安全交底，保证工程质量、施工安全、文明生产的措施已落实。

1、测量放样

根据设计图纸放出路中线和边线，沿路中心每隔10米测一高程,并检查基层标高和路拱横坡在路中心线上每10米设一中心桩。在曲线起点和纵坡转折点处加设中心桩。临时水准点设于路线两旁固定的建筑物另设临时水准桩，每隔１0０米左右设置一个，以便于施工时就近路面进行复核,所有检查、测量放样都应在监理工程师的指导或监督下进行,并取得监理工程师认可进行下道工序。

2、施工方法及要求

1）基层检验

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浇筑砼之前，应对基层进行复核。

２)安设模板

模板采用25cm钢模板，模

水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的处理方法

随着城市建设的发展，道路的改建和扩建工程越来越多，其中一个主要的项目是在原有的旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层。“刚柔相济”，即旧水泥混凝土提供了稳定、坚实的基层，沥青路面改善了路面的使用性能，同时充分利用了旧水泥混凝土路面，造价低，施工方便。因此，在国内外工程改造中，旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层（白改黑）的应用越来越广泛。在2011年南昌城运会前，为改善路况，提高城市形象，南昌市市政工程管理处对南昌市的主干道进行了提升改造，如高新火炬大街道路提升改造工程，工程全长2.6km路面为旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土路面，下面层采用7cm粗粒式AC-25，上面层为5cmAC-13SBS改性。经过3年的使用证明，这段路设计和施工是成功的。本文将结合此改造工程谈谈旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的施工处理方法，供通行借鉴、指正。 1、旧水泥混凝土路面加铺前的处理

在进行加铺沥青混凝土面层之前必须对原有旧水泥混凝土路面病害进行认真彻底的处理，只有这样改造后的路面才能达到良好的预期效果。 1.1灌封

原旧水泥混凝土路面的接缝都要用高压空气机和人工清除接缝内的杂物，采用改性沥青进行灌

水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的处理方法

随着城市建设的发展，道路的改建和扩建工程越来越多，其中一个主要的项目是在原有的旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层。“刚柔相济”，即旧水泥混凝土提供了稳定、坚实的基层，沥青路面改善了路面的使用性能，同时充分利用了旧水泥混凝土路面，造价低，施工方便。因此，在国内外工程改造中，旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层（白改黑）的应用越来越广泛。在2011年南昌城运会前，为改善路况，提高城市形象，南昌市市政工程管理处对南昌市的主干道进行了提升改造，如高新火炬大街道路提升改造工程，工程全长2.6km路面为旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土路面，下面层采用7cm粗粒式AC-25，上面层为5cmAC-13SBS改性。经过3年的使用证明，这段路设计和施工是成功的。本文将结合此改造工程谈谈旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的施工处理方法，供通行借鉴、指正。 1、旧水泥混凝土路面加铺前的处理

在进行加铺沥青混凝土面层之前必须对原有旧水泥混凝土路面病害进行认真彻底的处理，只有这样改造后的路面才能达到良好的预期效果。 1.1灌封

原旧水泥混凝土路面的接缝都要用高压空气机和人工清除接缝内的杂物，采用改性沥青进行灌

施工组织设计/(专项)施工方案报审表

工程名称：南阳市城乡一体化示范区机场南四路工程 编号： 致： 河南建基工程管理有限公司 (项目监理机构) 我方已完成 机场南四路（白河大道～黄河路）水泥混凝土路面 工程施工组织设计/(专项)施工方案的编制和审批，请予以审查。 附件：□施工组织设计 □专项施工方案 □施工方案 施工单位：中国建筑第七工程局有限公司 项目经理： 日 期： 年 月 日 审查意见： 专业监理工程师： 日 期： 年 月 日 审核意见： 项目监理机构：河南建基工程管理有限公司 总监理

施工组织设计/(专项)施工方案报审表

工程名称：南阳市城乡一体化示范区机场南四路工程 编号： 致： 河南建基工程管理有限公司 (项目监理机构) 我方已完成 机场南四路（白河大道～黄河路）水泥混凝土路面 工程施工组织设计/(专项)施工方案的编制和审批，请予以审查。 附件：□施工组织设计 □专项施工方案 □施工方案 施工单位：中国建筑第七工程局有限公司 项目经理： 日 期： 年 月 日 审查意见： 专业监理工程师： 日 期： 年 月 日 审核意见： 项目监理机构：河南建基工程管理有限公司 总监理

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水泥混凝土面层施工技术交底

一、施工准备：

1、6%水稳灰剂量、7d无侧限抗压强度、压实度、弯沉值等各项指标已通过验收，平整度、纵断面高程、宽度、横坡度、厚度、钻芯取样等各项指标必须符合规范规定；

2、恢复中线及边线，测出混凝土面层实际标高。

3、按实测高程分仓支设模板，模板宽度、顶面标高符合规范要求，并牢固可靠，避免发生涨模、跑模现象。

4、将6%水稳层表面碎石、杂物等全部清除干净，并洒水润湿，以免砼底部水分被干燥基层吸去。

5、施工所用纵缝、横缝、角隅所需钢筋进场并制作完成，接缝材料准备齐全。

6、施工之前，所需机械、人员全部进场到位，并进行合理的组织搭配。

二、施工方法：

1、安设模板：混凝土模板应采用钢模，在拉线测量标高及轴线走向与路线方向一致情况下安设，所需模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得存在漏浆缝隙、前后错茬、高低错台等现象；模板应能在摊铺、振实、整平设备的负载行进、冲击和振动时不发生位移。严禁在基层上挖槽，嵌入安装模板。模板高度与混凝土厚度相同，误差应在允许误差范围内。

2、安设钢筋：路面拉杆、传力杆、角隅及钢筋网片钢筋在现场加工好后按图纸设计要求进行安装

技术交底记录

日期：2008年1月20日 鲁JJ－005－□0□5□3 工程名称 交底部位 建筑装饰装修 施工单位 工序名称 天元建设集团有限公司 地面水泥混凝土面层施工 交底提要： 交底内容: 一、设计要求及设计变更要求 根据设计要求，地下车库地面面层为水泥混凝土原浆压光。 二、所用材料品种、规格和质量要求 1、采用商品混凝土 2、机具：施工前检查机械设备是否运转灵活，安全可靠，电源及配电系统符合要求，安全可靠。 三、操作规程要点、施工工艺要求、工序搭接要求 （一）、工序搭接要求 地面回填施工完成并振捣密实，集水坑及电缆沟砌筑完毕，地面以下各种管线施工完毕。 （二）、操作工艺 1、混凝土运输： 混凝土运至施工现场后使用机动三轮车运至浇筑地点，混凝土运至浇筑地点延续时间尽量缩短，供应保持连续均衡，间隔不应大于1小时。 2、铺设混凝土 为了控制混凝土垫层表面标高和平整度，在浇筑混凝土前超测出+50cm水平控制线，然后量测出垫层表面标高，中间拉线用木桩定出面层标高，大面积混凝土浇筑时用槽钢界出分格缝，分格缝位于基础梁位置，并且间距不宜大于6m，混凝土浇筑完成后及时将木板拆除。混凝土浇筑时分区格进行浇筑。 散水混凝土分格缝间

xxxxxxxxxx标段施工招标

正 本 投 标 文 件 （技术标）

投标人： xxxxxxxxxx有限责任公司

法定代表人或其委托代理人：

2012年 5 月 27 日

目录

技术标部分??????????????????????????????????1

一、 施工方案??????????????????????????1 1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、

工程概况??????????????????????????1 各分部分项工程的主要施工方法???????????????????1 工程投入的主要机械设备情况???????????????????17 投入的试验检测仪器、设备表????????????????????18 劳动力安排计划????????????????????????19 主要物资计划及保证措施?????????????????????19 确保工程质量的技术组织措施???????????????????20 确保安全生产的技术组织措施???????????????????23 确保文明施工的技术组织措施????????

龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn

城市居住区道路路面面层类型的选择

作者：李德华

来源：《商情》2015年第07期

【摘要】本文主要针对当前在城市居住区道路中常用的两种路面型式：水泥混凝土路面和沥青混凝土路面，从施工、运行及维护阶段的技术与经济状况进行比较和论述，得出了水泥混凝土路面更适合于作为城市居住区道路路面面层的结论，以期对居住区道路路面类型的设计选型起到一定的参考作用。

【关键词】居住区，道路，路面面层，设计选型

1引言。水泥混凝土路面和沥青混凝土路面是公路、城市道路、厂矿道路以及居住区道路等所采用的两种主要路面类型。水泥混凝土路面长期以来一直是城市居住区道路路面类型的首选型式，但是，近年来随着先进沥青混合料生产和铺筑设备的应用和普及，加之由于水泥混凝土路面本身所固有的弊端，使得沥青类路面，特别是沥青混凝土路面在居住区（级）和小区（级）道路设计中已被越来越多地采用，且大有取代水泥混凝土路面之势。本文对水泥混凝土路面和沥青混凝土路面这两种路面类型，从施工、运行及维护阶段进行技术、经济的比较与论述。

2居住区道路分级与路面分类 一、居