预应力管桩技术交底

施工技术交底记录

要求。 2.3 桩机就位 检查桩机，确保设备正常运转后移动桩机按测量好的位置就位、 对中、调直。 2.4 管桩的验收、堆放、吊运及插桩 (1)管桩的进场验收 管桩进场后，应按照 GB13476-1999《先张法预应力砼管桩》的 标准管桩的外观、桩径、壁厚、桩身弯曲度、桩端平整度、桩身强度 等按规范进行验收，并做好验收交接记录。对不符合验收标准的管桩 不予验收。 (2)管桩的堆放 现场堆放管桩前应平整场地，按二点法设置垫木支点位置，其 偏差控制在±20cm。当管桩在压桩机附近存放时宜单层放置，且必须 设支垫。在桩机 15m 以外存放时，不宜超过 4 层(D400mm),底层必 须设垫木。 (3)管桩吊运及插桩 单桩管桩吊运可采用两头勾吊法，竖起时采用单点法。多节管桩 焊接后的吊运和竖起应重新计算最佳吊点吊点数量。将桩吊起后

。缓 缓将桩一端送入帽中，待管桩放入桩机夹桩箱内扶正就位后，然后用 两台经纬仪(轴线互相垂直)双向调整桩的垂直度，通过桩机导架的 旋转、滑动及停留进行调整，确保位置和垂直度符合要求后先利用桩 锤的自重将桩压入土中。 在桩压入土中之前根据总桩长在最后一节单 桩桩身上划出以米为单位的长度标记，以便观察桩的

.

建 筑 安 装 工 程

技 术 交 底 单 表-4

填发 年 月 日

施工单位 分包单位 工程部位 十一冶建设集团有限责任公司 湖北鄂海桩基工程有限公司 预应力管桩基础工程 接受交底班组 工程名称 防城港钢铁基地2030冷轧工程调度室及维保间 管桩施工班组 预应力混凝土管桩施工技术交底 一、打桩前应完成下列准备工作： 1. 认真检查打桩设备各部分的性能，以保证正常运作； 2. 除按本规程第3章检查所用管桩桩身质量外，尚应检查管桩的生产日期和蒸养的PHC桩应不小于28d的龄期方可施打； 3. 根据施工图绘制整个工程的桩位编号图； 4. 由专职测量人员分批或全部测定标出场地上的桩位，其偏差不得大于20mm; 5. 在桩身上划出以米为单位的长度标记，并按从下至上的顺序标明桩的长度，以便观察桩的入土深度及记录每米沉桩锤击数。 二、 顺序应综合考虑下列原则后确定： 1. 根据桩的密集程度及周围（构）筑物的关系。 A、桩较密集且距周围建（构）筑物较远、施工场地较开阔时，宜从中间向四周进行； B 、若桩较密集、场地狭长、两端距建（构）筑物较远时，宜从中间

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静压预应力管桩施工技术探讨

静压预应力管桩施工技术探讨

摘要：静压预应力管桩作为一种快速兴起的基桩形式，适用于各类建筑物的低承台桩基础，如工业与民用建筑，铁路桥梁，机场，港口码头，水利及市政工程等;适用于一般黏性土及回填土、粉( 砂) 性土，非自重湿陷性黄土质以及强风化(全风化) 的岩层、坚硬的碎石土层和砂土层中，并且不受地下水位高低的影响。由于静压无噪声，在对环保要求较高的地区，特别是在城市和居民区的新建和改造工程施工尤其适用。

关键词：静压预应力；管桩施工技术

中图分类号：U443.15+7文献标识码：A文章编号：

引言：桩基是深基础的一种,是建筑物和构筑物的重要基础形式，而静压预应力管桩以其单桩承载力高、设计选用范围广、单位承载力造价便宜、施工速度快、工效高、工期短、保护环境等优越性会被继续被广泛应用。因此，必须重视静压预应力管桩施工质量，以确保施工质量与安全。 1、施工操作要点

1.1测量定位放线 认真复核设计图纸及设计院提供的桩位图，依据设计图纸精确算出尺寸关系或各桩位坐标，对桩位进行精确测放。桩位测放完成后，在中心采用30cm 长Φ8

宁 波 市 轨 道 交 通 工 程 建 设 项 目 ＿3号线一期首南（姜山）车辆段＿工程

监理实施细则

（预应力混凝土管桩）

内容提要： 专业工程特点 监理工作流程

监理工作控制目标及控制要点

监理工作方法及措施 项目监理（章）：

专业监理工程师： 总监理工程师： 日 期： 2015年11月

B-024

目 录

第一章 工程概况 ..................................... 1 第二章 编制依据 ..................................... 4 第三章 第四章 第五章

监理工作流程 ................................. 5 监理工作目标和控制要点 ....................... 6 监理工作方法及措施 .......................... 12

宁波市轨道交通

预应力管桩施工方案

7.1测量放线

1、在打桩施工区域附近设置控制桩与水准点不少于2个，其位置以不受打桩影响为原则（距离操作地点40m以外）。轴线控制桩应设置在距外墙桩5~10m处，以控制桩基轴线和标高。

2、桩基的轴线和标高均已测量完毕，经过检查复核并应办理预检手续，归档备查。

7.2钢筋混凝土预制桩质量

应符合《建筑桩基技术规程》（JGJ94-94）的规定

7.3、施打沉桩作业条件

1、场地的作业区域应碾压平整，排水畅通，确保桩机的稳定垂直和移动。场地地面承载力必须满足打桩的需要。

2、根据测量放线的轴线放出桩位线，用木橛或钢筋头钉好桩位，并用白灰线作出标志，使施打沉桩的位置准确。

3、沉桩的作业空间必须处理好架空线路的障碍物和地下埋设的隐蔽 （管线路及构筑物）物，予以处理。

4、打桩机安装就位，试车合格后，方可进行施工作业。

5、桩堆放的地面应坚实、平整，并应按桩的型号、规格分别堆放，以保证起吊、运输方便；遇雨季应在四周作好排水沟。

6、应按设计图纸检验批的吊点、吊环规格是否符合设计规定；起吊时，应确保吊点受力平衡，同时离地，水平提升，严防因外力作用断桩。

7.4 、试验桩

施打试验桩的数量不得少于2根，先确定贯

宁波市轨道交通工程建设项目

＿3号线一期首南（姜山）车辆段＿工程

B-024

监理实施细则

（预应力混凝土管桩）

内容提要：

专业工程特点

监理工作流程

监理工作控制目标及控制要点

监理工作方法及措施

项目监理（章）：

专业监理工程师：总监理工程师：

日年2015 期： 11 月

目录

第一章工程概况 (1)

第二章编制依据 (4)

第三章监理工作流程 (5)

监理工作目标和控制要点第四章 (6)

监理工作方法及措施第五章 (12)

第一章工程概况

一、工程概述

宁波市轨道交通3号线一期工程首南（姜山）车辆段与综合基地位于3号线线路南端终点，姜山镇附近，地块位于宁波绕城高速公路、宁姜路、高阳路以及明光路合围的地块内。该地块四面环路，地势低洼平坦，区域内水系发达，河网较多，地面高程约为1.2~2.6m之间，地块西侧较宽，东侧较窄，西侧宽约500m，东侧宽约190m，东西长约1240m。

段内站场B类加固区、部分单体承台下的工程桩、检修地沟及整体道床下的轨道桩采用PHC400（500）AB型管桩，框架桥涵桩基采用PC400A型管桩，接触网下基础采用PHC500B型管桩，其中PHC型管桩桩身混凝土强度为C80，普通PC型管桩桩身混凝土强度为C60，均为摩擦端承桩，采用静压法施工，桩端进入持力

预应力锚索技术交底

一、编制依据

1.1 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010） 1.2 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） 1.3 《施工图设计文件》 1.4 总体施工组织设计 二、适用范围

预应力锚索广泛适用于建筑结构物加固、边坡治理、大型地下洞室及深基坑支护等工程。既可以应用于永久性加固，又可用于施工场地临时加固工程，既可单独使用又可与其他加固结构联合使用。 三、交底内容 1、施工准备

首先认真看工程设计图纸,了解工程概况,基坑支护方式等。 将预应力的造孔设备、注浆设备、张拉设备调至工作面附近，待工作面及操作平台搭设完成后，马上吊运至工作面，所有施工材料均应由出厂证明、合格证，钢绞线应检测合格，做好施工场地的排水工作，材料、机械的防雨、防水工作，水、电等在前期施工中已接到位，稍做处理即可满足施工要求。

回填土、压密至一定高度。填土高度按锚索张拉控制程序施工。锚索正式施工前应做基本试验，确认其能否满足设计要求。

2、工艺流程

锚索施工流程如下，预应力锚索施工流程：锚索成孔→锚索制作→锚索安装→锚索注浆→锚索张

预应力锚索技术交底

一、编制依据

1.1 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010） 1.2 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） 1.3 《施工图设计文件》 1.4 总体施工组织设计 二、适用范围

预应力锚索广泛适用于建筑结构物加固、边坡治理、大型地下洞室及深基坑支护等工程。既可以应用于永久性加固，又可用于施工场地临时加固工程，既可单独使用又可与其他加固结构联合使用。 三、交底内容 1、施工准备

首先认真看工程设计图纸,了解工程概况,基坑支护方式等。 将预应力的造孔设备、注浆设备、张拉设备调至工作面附近，待工作面及操作平台搭设完成后，马上吊运至工作面，所有施工材料均应由出厂证明、合格证，钢绞线应检测合格，做好施工场地的排水工作，材料、机械的防雨、防水工作，水、电等在前期施工中已接到位，稍做处理即可满足施工要求。

回填土、压密至一定高度。填土高度按锚索张拉控制程序施工。锚索正式施工前应做基本试验，确认其能否满足设计要求。

2、工艺流程

锚索施工流程如下，预应力锚索施工流程：锚索成孔→锚索制作→锚索安装→锚索注浆→锚索张

施 工 技 术 交 底

项目工程名称 单位工程名称 交 底 部 位 路基支挡及防护工程 预应力锚索施工 建设单位 施工单位 交底日期 根据施工规范、验收标准及施工组织设计做以下技术交底，在执行过程中若有异议，请及时提出，以便改进！ 交底对象：测量、质检、现场试验员、现场技术员；现场施工负责人，领、带班员；班组带班员。 一、交底依据 我分部路基施工图 《铁路路基施工质量验收标准》（TB 10414-2003） 《铁路路基施工规范》（TB 10202-2002） 《铁路工程施工安全技术规程》（TB 10401-2003） 二、交底范围 线内所有路基路堑预应力锚索桩锚索施工。 三、交底目的 深入学习领会施工规范标准及设计意图，规范施工人员的工作行为，提高现场管理人员及技术人员的业务水平，高标准、高质量地完成该项工程。 四、施工准备 1、锚索桩基砼灌注完成，并经第三方检测合格。 2、平整出施工场地，搭设好作业平台。 3、相关的施工材料、机械设备按需到场，设备需调试、标定好，以保证施工时能正常运转。 五、施工技术 、锚索按“南涪施路专-13-1图”施工，钻孔采用φ150mm。锚索共2排，间距2m，第一排锚索与水平面成下倾角

浅谈预应力混凝土(PHC)管桩锤击施工技术

摘要：预应力混凝土（PHC）管桩锤击施工法作为一种快速兴起的一种基桩施工形式，适用于各类建筑物的低承台桩基础，适用于一般粘性土及回填土、淤泥和淤泥质土、粉（砂）性土、非自重湿陷性黄土质以及强风化（全风化）的岩层、坚硬的碎石土层和砂土层中，并且不受地下水位高低的影响。相对于静力压桩，打桩机自重较轻、移动灵活、使用方便且运行方式多为履带，对场地的要求较宽松，尤其适合在施工初期，场地条件狭小、路面情况复杂的工程。

关键词：预应力管桩 施工技术 前言

建设工程中常用的混凝土预制桩有预制钢筋混凝土方桩(实心方桩、空心方桩)和预应力混凝土管桩(PHC 桩、PC 桩、PTC 桩)，其沉桩方式根据采用设备的不同主要有锤击沉桩、静力压桩、水冲沉桩等几种方式。静力压桩施工因便于检查桩身质量、施工速度快、噪音小、无排污的特点，在近年工程建设中较多采用，但也因其设备使用受施工场地、环境和适用于较均匀软土地基条件等影响而受到限制。锤击沉桩是利用桩锤的冲击动能使预制桩沉人土中，该方法能适用于各种不同的土层，特别对硬粘土、含砾石较多时锤击沉桩法性能优于静力压桩法。同时由于打桩过程中对土有振动和挤压影响，能使土体密实，且设备