公路工程弯沉检测频率

公路工程检验项目、抽检频率、检测方法、判定标准一览表

序号 1

质量控制检验项目 集料压碎值 针片状颗料含 量 含泥量及泥块 含量 粗 集 料 小于 2.5mm 含 量 级配检验 粗集料有机物 含量 坚固性

施工单位自检频率

执行标准

采用方法 JTG E42-2005 T0316-2005 JTG E42-2005 T 0312-2005 JTG E42-2005 T 0310-2005 JTG E42-2005 T0302—2005 JTG E42-2005 T 0302-2005 JTG E42-2005 T 0313-1994 JTG E42-2005 T 0314-2000 JTG E42-2005 T 0327-2005

2

3

料源审批时按产地和类别分别 做 1 次，集中生产每批不超过 3 200m 抽检 1 次

4

5

6

料源审批时按产地、 类别分别做 1 次，有变化时重做

7

《公路桥涵施工 技术规范》 JTJ041 -2000

8

细集料分类 料源审批时按产地、 规格分别做 3 1 次，每 200m 检验 1 次 GB175-1999 GB1344-1999 GB12958-1999 料源审批时按产地、 规格分别做 1 次，有变化时重做

9

级配

JTG E

公路工程检验项目、抽检频率、检测方法、判定标准一览表

序号 1

质量控制检验项目 集料压碎值 针片状颗料含 量 含泥量及泥块 含量 粗 集 料 小于 2.5mm 含 量 级配检验 粗集料有机物 含量 坚固性

施工单位自检频率

执行标准

采用方法 JTG E42-2005 T0316-2005 JTG E42-2005 T 0312-2005 JTG E42-2005 T 0310-2005 JTG E42-2005 T0302—2005 JTG E42-2005 T 0302-2005 JTG E42-2005 T 0313-1994 JTG E42-2005 T 0314-2000 JTG E42-2005 T 0327-2005

2

3

料源审批时按产地和类别分别 做 1 次，集中生产每批不超过 3 200m 抽检 1 次

4

5

6

料源审批时按产地、 类别分别做 1 次，有变化时重做

7

《公路桥涵施工 技术规范》 JTJ041 -2000

8

细集料分类 料源审批时按产地、 规格分别做 3 1 次，每 200m 检验 1 次 GB175-1999 GB1344-1999 GB12958-1999 料源审批时按产地、 规格分别做 1 次，有变化时重做

9

级配

JTG E

四川畅仪能公路工程测试技术有限责任公司遂资眉高速公路眉山段监理试验室

公路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法序 号 项 目 试验检测项目 颗 粒 分 析/含水量 界限含水量试验 1 土 工 击 实 试 验 室内CBR试验 有机质、易溶盐含量 细 度 1、JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混 标准稠度用水量、凝 凝土试验规程》; 2、GB/T 1346-2001《标准稠度用水量、凝 结时间、安定性 结时间、安定性检验方法》 胶砂强度 (抗压、抗折) 筛分析 表观密度 1、料堆取样：先将表层铲除， 然后由各部位抽取大致相等的试 堆积密度与紧装密度 1、以同一产地，同一规格， 样8份组成一组样品。 1.JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》 同一进场时间，每200m3为一 2、汽车上取样：每批汽车选择 含水率 2.GB-T14684-2001 《建筑用砂 验收批次，不足以上数量也按 其中4辆，在装货或卸货时，共 3.JTJ041-2000 《公路桥涵施工技术规范 抽取大致相等的8份，组成一组 含泥量 一批计算； 》 试样。 3、皮带运输机取 2、机制砂加密检测频率。 泥块含量 样：在皮带运输机尾出料处用接 料器定时

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常用公路工程试验检测项目、频率及取样要求

中交路桥科技小编收集整理了常用46项公路试验检测项目、频率及取样要求。欢迎收藏交流，欢迎指正、补充。

本文针对每个试验类别，列出了其试验项目及施工参数、自检频率及监理抽检频率、取样方法及容器、数量等的要求。

1、土颗粒分析、液限、塑性指数、承载比CBR、最大干密度、最佳含水量、天然含水量

（1）开工前检验一次，施工过程中每5000m3检验一次。

（2）天然含水量：压实前随时检测开工前检验一次，施工过程中每25000m3检验一次按T0101-2007、T0102-2007要求取具有代表性的样品。编织袋、100kg。

2、细集料（水泥混凝土用）筛分、含泥量、泥块含量每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过400m3或600t。按T0301-2005取样。先铲除表面处无代表性的部分，然后在料堆的顶部、中部、底部取得大致相等的若干份组成一组试样。抽检混合料合成级配时也可在拌和楼直接取料。编织袋，10kg。

3、粗集料（水泥混凝土用）筛分、含泥量、针片状颗粒含量、压碎值每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过400m3。编织袋，筛

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常用公路工程试验检测项目、频率及取样要求

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本文针对每个试验类别，列出了其试验项目及施工参数、自检频率及监理抽检频率、取样方法及容器、数量等的要求。

1、土颗粒分析、液限、塑性指数、承载比CBR、最大干密度、最佳含水量、天然含水量

（1）开工前检验一次，施工过程中每5000m3检验一次。

（2）天然含水量：压实前随时检测开工前检验一次，施工过程中每25000m3检验一次按T0101-2007、T0102-2007要求取具有代表性的样品。编织袋、100kg。

2、细集料（水泥混凝土用）筛分、含泥量、泥块含量每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过400m3或600t。按T0301-2005取样。先铲除表面处无代表性的部分，然后在料堆的顶部、中部、底部取得大致相等的若干份组成一组试样。抽检混合料合成级配时也可在拌和楼直接取料。编织袋，10kg。

3、粗集料（水泥混凝土用）筛分、含泥量、针片状颗粒含量、压碎值每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过400m3。编织袋，筛

弯沉检测技术回顾与展望 在线自测：

第1题

BZZ-100标准车后轴重（） A.150KN B.120KN C.100KN D.200KN 答案:C

您的答案：C 题目分数：3 此题得分：3.0 批注：

第2题

BZZ-100标准车轮胎气压（） A.0.70？0.05 B.0.80？0.05 C.0.90？0.05 D.1.0？0.05 答案:A

您的答案：A 题目分数：3 此题得分：3.0 批注：

第3题

水泥混凝土路面测弯沉选用（）贝克曼梁弯沉仪 A.5.4m长 B.3.6m长 C.6.4m长 D.4.8m长 答案:A

您的答案：A 题目分数：3 此题得分：3.0 批注：

第4题

自动弯沉仪位移传感器有效量程应满足（） A.≥2mm B.≥3mm

C.≥1mm D.≥0.5mm 答案:B

您的答案：B 题目分数：3 此题得分：3.0 批注：

第5题

落锤式弯沉仪重锤产生的冲击荷载应为（）A.（100±2.5）kN B.（100±5.0）kN C.（50±0.5）kN D.（50±2.5）kN 答案:D

您的答案：D 题目分数：3 此题得分：3.0 批注：

第6题

落锤式弯沉仪的传感器总数不少于（）个 A.7 B.9 C.11 D

福建九鼎工程质量检测有限公司

回 弹 弯 沉 检 验 报 告

委托单位 施工单位 见证单位 道路类型及道路等级 检测层位 检测依据 行政质管部 / / 沥青道路、一级 面层 委托编号 检测日期 见 证 人 车 道 数 试验车型 培JDS1410009 2014-08-19 / / 标准车 委托日期 报告日期 证书编号 检测性质 2014-08-18 2014-08-20 / 委托检验 JD/BG-NS-10

报告编号： 培JDS1410009 工程名称：/ （第1页 共1页）

设计弯沉值/ （0.01mm） JTG E60-2008《公路路基路面现场测试规程》 检 测 结 果 回弹弯沉值 回弹弯沉值 检测桩号 左侧回弹弯沉值（0.01mm） / / / / / /

公路

一、单项选择题(每题1分)

1*、下列不会涉及到沥青变形性的指标是(A)。 A、含蜡量 B、软化点 C、针入度 D、粘附性 2*、落锤式弯沉仪(FWD)测定的弯沉属于( C)。

A、静态回弹弯沉 B、静态总弯沉 C、动态回弹弯沉 D、动态总弯沉 3、连续式平整度仪牵引速度应均匀，宜为5km/h，最大不得超过(B )。 A、10km/h B、12km/h C、14km/h D、16km/h 4．预制管节蜂窝麻面面积不得超过该面面积的( B)。 A、0.5% B、1% C、1.5% D、2%

5*、土基现场CBR值测定结果与室内试验CBR值相比，( D )。

A、现场测定值大 B、现场测定值小 C、两者相等 D、需通过对比试验建立换算关系 6*、无侧限抗压强度不是( B )的检评实测项目。

A、水泥稳定砂砾底基层 B、级配碎石基层 C、石灰土底基层 D、二灰土基层 7、关于石灰粉煤灰稳定土劈裂强度试验有以下规定：①试件是高径比为1：1的圆柱体：②试件以最佳含水量和最大干密度静压成型；③粗粒土试模直径为15cm；④南方地区试件养生温度为25℃±2℃；⑤用于应力检验时试件保湿保温养生6个月进行

公路

一、单项选择题(每题1分)

1*、下列不会涉及到沥青变形性的指标是(A)。 A、含蜡量 B、软化点 C、针入度 D、粘附性 2*、落锤式弯沉仪(FWD)测定的弯沉属于( C)。

A、静态回弹弯沉 B、静态总弯沉 C、动态回弹弯沉 D、动态总弯沉 3、连续式平整度仪牵引速度应均匀，宜为5km/h，最大不得超过(B )。 A、10km/h B、12km/h C、14km/h D、16km/h 4．预制管节蜂窝麻面面积不得超过该面面积的( B)。 A、0.5% B、1% C、1.5% D、2%

5*、土基现场CBR值测定结果与室内试验CBR值相比，( D )。

A、现场测定值大 B、现场测定值小 C、两者相等 D、需通过对比试验建立换算关系 6*、无侧限抗压强度不是( B )的检评实测项目。

A、水泥稳定砂砾底基层 B、级配碎石基层 C、石灰土底基层 D、二灰土基层 7、关于石灰粉煤灰稳定土劈裂强度试验有以下规定：①试件是高径比为1：1的圆柱体：②试件以最佳含水量和最大干密度静压成型；③粗粒土试模直径为15cm；④南方地区试件养生温度为25℃±2℃；⑤用于应力检验时试件保湿保温养生6个月进行

四级公路路基路面弯沉值标准

竣工验收弯沉值计算 公 路 等 级 : 四级公路 新建路面的层数 : 4 标 准 轴 载 : BZZ-100

层位 结 构 层 材 料 名 称 厚度(cm) 抗压模量(MPa) 1 中粒式沥青混凝土 5 1200 2 水泥石灰稳定土 20 800 3 天然砂砾 15 200 4 天然砂砾 20 150 5 土基 40

计算新建路面各结构层及土基顶面竣工验收弯沉值 : 第 1 层路面顶面竣工验收弯沉值 LS= 48.6 (0.01mm) 第 2 层路面顶面竣工验收弯沉值 LS= 59.8 (0.01mm) 第 3 层路面顶面竣工验收弯沉值 LS= 136.4 (0.01mm) 第 4 层路面顶面竣工验收弯沉值 LS= 220.2 (0.01mm)

土基顶面竣工验收弯沉值 LS= 292.5 (0.01mm)(根据“基层施工规范”第88页公式) LS= 232.9 (0.01mm)(根据“测试规程”第56页公式)

一、公路回弹弯沉值的作用 （一） 概 述

路基路面回弹弯沉的设计计算与检测，是公路建设过程中必不可少的一部份，是勘察设计、施工监理和检测单位都要进行的一个工作事项。首