本田雅阁电动车窗电路图

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广州本田雅阁电动车窗故障

标签:文库时间:2024-10-04
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广本车窗只有主驾驶动作!其他三个门能听到轻微声音却不工作!

4

空调压缩机短时间内反复停机

笔一闪一闪,说明故障在风扇控制器之前的电路上。接着从室外温度开关到风扇控制器的中间段查起。拔下空调组合压力开关,这时电磁离合器停止 吸合,用试电笔测试组合压力开关的低压端子线路,一端常亮,一端不亮。断开 A/ C开关 .常亮的一

故障现象

一辆桑塔纳时代超人轿车,上海大

众汽车有限公司 2 0年生产。已行驶 89 k。装 0 1 .万 m

有日立空调公司生产的 HIAC型空调。故障现象 T HI为空调压缩机工作半分钟就停止,但马上又可恢复

工作,工作半分钟后再次停机,如此反复。故障诊断与排除起动发动机,接通 A C开 /关。这时空调电磁离合器反复吸合断开,但散热风扇一直运转正常。因此,故障应该是在室外温度开关以下的电器电路上。其相关线路如图4示。所

端也随之断电,问题可能在于空调组合压力开关的低压开关到空调切断继电器或到风扇控制器之间

线路或电器元件。插好组合压力开关,接通 A C开 /关,用试电笔测试组合压力开关 .以及组合压力开关到空调切断继电器之间线路,试电笔常亮。再用试电笔测试空调切断继电器到风扇控制器线路,试 电笔一闪一闪。此时可确定故障范围是继电器本身和线

广州本田雅阁电动车窗故障

标签:文库时间:2024-10-04
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广本车窗只有主驾驶动作!其他三个门能听到轻微声音却不工作!

4

空调压缩机短时间内反复停机

笔一闪一闪,说明故障在风扇控制器之前的电路上。接着从室外温度开关到风扇控制器的中间段查起。拔下空调组合压力开关,这时电磁离合器停止 吸合,用试电笔测试组合压力开关的低压端子线路,一端常亮,一端不亮。断开 A/ C开关 .常亮的一

故障现象

一辆桑塔纳时代超人轿车,上海大

众汽车有限公司 2 0年生产。已行驶 89 k。装 0 1 .万 m

有日立空调公司生产的 HIAC型空调。故障现象 T HI为空调压缩机工作半分钟就停止,但马上又可恢复

工作,工作半分钟后再次停机,如此反复。故障诊断与排除起动发动机,接通 A C开 /关。这时空调电磁离合器反复吸合断开,但散热风扇一直运转正常。因此,故障应该是在室外温度开关以下的电器电路上。其相关线路如图4示。所

端也随之断电,问题可能在于空调组合压力开关的低压开关到空调切断继电器或到风扇控制器之间

线路或电器元件。插好组合压力开关,接通 A C开 /关,用试电笔测试组合压力开关 .以及组合压力开关到空调切断继电器之间线路,试电笔常亮。再用试电笔测试空调切断继电器到风扇控制器线路,试 电笔一闪一闪。此时可确定故障范围是继电器本身和线

车门控制模块的电动车窗的设计

标签:文库时间:2024-10-04
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电动车窗

车门控制模块的电动车窗的设计

作者:同济大学中德学院 英飞凌-同济大学汽车电子实验室 吴海燕 吴志红 朱元 刘宋涛

以前曾用机械方法控制的车门系统现在逐渐改成电子控制,越来越多的低端汽车也开始采用电子控制的车门控制系统,利用CAN或者LIN总线通信技术实现四个车门之间的通信。车窗防夹功能是车门控制系统的难点之一。门控系统具有多种故障诊断能力,能够及时识别出短路、断路、过热、过载等故障。

本文结合汽车车门控制模块设计的项目实践,重点介绍了电动车窗部分的硬件和软件设计。对智能功率芯片BTS7960在正常运行时的启动特性及故障检测特性进行了研究与分析,并给出了试验结果。

车门控制模块的整体设计

图1是门控模块的原理框图,其中微控制器XC164CS用于控制所有功率器件的开关动作,同时对系统状态进行定时监控,接收合适的故障反馈信号,并通过车载网络(如CAN总线)实现与中央车身控制器及其他车门控制器的故障信息和按键控制信息的交换,从而及时在用户界面上显示故障内容并对车门进行实时控制,确保了行车安全。

图1 门控模块整体原理框图

16位微控制器XC164CS基于增强 C166S V2结构,结合了RISC和CISC处理器的优点,并且通过MAC单元的DSP功能实现了

本田雅阁VTEC电磁阀电路故障的检修与排除 - 图文

标签:文库时间:2024-10-04
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国家职业资格全国统一鉴定

汽车维修电工技师论文

(国家职业资格二级)

本田雅阁VTEC电磁阀电路故障的检修与排除

姓 名:*** 身份证:44022214 准考证号:

所在省市:广东省韶关市 所在单位:**学校

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本田雅阁VTEC电磁阀电路故障

的检修与排除

姓名:***

单位:**8**********学校

摘要:本文根据一辆本田雅阁2.2轿车(发动机型号F22B1),行

驶里程为85000km,故障指示灯(MIL)显示故障诊断代码(DTC)为22,加速缓慢、动力不足的故障现象。怀疑功率下降与VTEC系统失效大有关系,结合该车TVEC系统对配气相位的性能影响、以及VTEC结构和工作原理,对这一故障进行了比较深入的分析和讨论,并加以排除。

关键词:故障诊断代码22 VTEC系统 VTEC电磁阀 压力开关

功率下降

前 言:

本田雅阁轿车所用的可变配气正时及气门升程机构(VTEC)是20世纪80年代的研制和开发的技术,VTEC可使配气相位和气门升程根据发动机转速的变化作出相应的实时调整,使气缸的充气量同时满足发动机低速和高转速下的不同需要,从面提高了发动机的动力性和经济性。

一辆本田雅阁2.2轿车,发动机型号为F22B1,

【50台雅阁专车活动】本田雅阁特惠活动专车喜讯-雅阁专车司机

标签:文库时间:2024-10-04
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1 本田雅阁特惠活动专车喜讯-雅阁专车司机

本田雅阁以其大气稳重的风格,各项无可挑剔的性能 令众多车友大爱特爱 捷翊租赁的第一次雅阁特惠活动,瞬间就抢购一空

这次带着雅阁,再次感恩而来!

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本田雅阁最低只需5415元/月含车牌费

11月19日开售

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·本活动仅限北京、天津、杭州、广州、深圳等限购城市

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·活动截止到11月30日

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本田雅阁仅售50台

【50台雅阁专车活动】本田雅阁特惠活动专车喜讯-雅阁专车司机

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基于BTS7960B车门控制模块的电动车窗的设计

标签:文库时间:2024-10-04
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以前曾用机械方法控制的车门系统现在逐渐改成电子控制,越来越多的低端汽车也开始采用电子控制的车门控制系统,利用CAN或者LIN总线通信技术实现四个车门之间的通信。车窗防夹功能是车门控制系统的难点之一。门控系统具有多种故

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车门控制模块的整体设计

图1是门控模块的原理框图,其中微控制器XC164CS用于控制所有功率器件的开关动作,同时对系统状态进行定时监控,接收合适的故障反馈信号,并通过车载网络(如CAN总线)实现与中央车身控制器及其他车门控制器的故障信息和按键

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连接变得非

广州本田奥德赛汽车维修手册电路图(彩图)

标签:文库时间:2024-10-04
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广州本田奥德赛汽车维修手册电路图(彩图)

汽车维修手册:http://shop64214081.taobao.com/

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广州本田奥德赛汽车维修手册电路图(彩图)

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本田雅阁汽车空调系统的原理与检修论文

标签:文库时间:2024-10-04
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自考本科毕业设计(论文)

题 目:本田雅阁汽车空调系统的原理与检修学生姓名:学 号:专 业:年 级:指导教师:

方 映 018111418012 汽车服务工程 114 次 刘良(讲师)

教务处制

目录

摘要 ............................................................................................................... 错误!未定义书签。 1 前言 ........................................................................................................................... 1 2 概述 ............................................................................

本田雅阁汽车空调系统的原理与检修论文

标签:文库时间:2024-10-04
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自考本科毕业设计(论文)

题 目:本田雅阁汽车空调系统的原理与检修学生姓名:学 号:专 业:年 级:指导教师:

方 映 018111418012 汽车服务工程 114 次 刘良(讲师)

教务处制

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摘要 ............................................................................................................... 错误!未定义书签。 1 前言 ........................................................................................................................... 1 2 概述 ............................................................................