铁路电务通信和电务信号哪个好

1、根据微机监测中轨出１及轨出２曲线变化判断补偿电容的耗损。

一般在微机监测曲线中，我们可以发现当主轨道电压下降50MV左右，或小轨道电压变化在10MV以上时，补偿电容失效的可能性较大。

主轨道电压下降，同时小轨道电压下降较多，那么发送端第3~5个电容失效的可能性较大；

主轨道电压下降，但小轨道电压有一定程度的上升，那么靠近发送端电容失效可能性较大，上升幅度越大越靠近发送端；

主轨道电压下降较大，本区段小轨道电压变化不大，但同时接收邻轨道小轨道电压有所上升，那么靠近接收端电容失效可能性较大，越靠近接收端影响越大。 注意：在现场中，防雷模拟网络盘不良时，主轨、小轨接收电压会下降篇幅较大（主轨150MV左右、小轨为100MV左右），这种情况与电容失效类似，但通过对防雷模拟网络盘的设备侧、电缆侧电压数据分析，很快能判断出防雷模拟网络盘是否不良。

2、在2000A电路中，钢轨接地的简单判断方法：通过测试发送端和接收端V1、V2电压，如果发送端V1、V2电压正常，接收端V1、V2电压比正常值低很多，那么钢轨接地可能性较大。

3、在2000A电路中，接收端调谐单元受损，直接导致主轨电压下降100MV，小轨电压升高90MV以上，通过测试接收端调谐单元的

铁路电务段实习周记

河北中医学院

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姓 名：孙XX 学 号：20170920008 专 业： XXXX 指导老师： 实习时间：20XX-XX-XX—20XX-XX-XX

中国建筑股份公司工作岗位实习报告书 中国建筑股份公司实习周记2017年XX月XX日

中国建筑股份公司实习周记

目录

实习周记（一）··········································3 实习周记（二）··········································4 实习周记（三）··········································5 实习周记（四）··········································6 实习周记（五）··········································7 实习周记（六）····································

6502使用说明书

第一章 概 述

随着国民经济的迅速发展，铁路运输日益繁忙。为了保证行车安全，提高运输效率，改善劳动条件起见，电气集中联锁设备，在我国铁路上得到了广泛采用。

伟大领袖毛主席教导我们，“武器是战争的重要因素，但不是决定的因素，决定的因素是人不是物”。在装设电气集中的车站，虽然技术设备较为完善，但保证运输安全胜利地完成生产任务，首先要靠发挥人的主观能动动作用。设备也要靠人来正确运用和维护，才能发挥其效能。

本说明书仅就6502型大站电气集中的使用办法，作一简要说明，供车务人员参考。由于各个站具体情况不同，本说明书所述内容与各站实际情况可能不完全相符，可根据各具 体站情况另作补充。

电气集中设备包括有以下几个主要部分： 一、室内设备

1、控制台：是车站值班员办理行车作业和监督现场线路状态的主要设备。

2、组合继电器架：是构成信号与道岔互相联锁的主要设备。 3、电源部分：自动调压器、交流电源屏、直流电源屏。由它们供给联锁设备、色灯信号机、轨道电路、电动转辙机、控制台上各种表示等电源。

4、人工解锁按钮盘：是设备发生故障，解锁区段用以及在维修中需要解锁区段时应用。 二、室外部分

　　一寸光阴一寸金，寸金难买寸光阴。恍然间，来到柠条塔已一月有余，还记得初到那天，我怀着无比激动与好奇的心情，伴随着10月1日国庆节的号角声来到美丽而充满未知的柠条塔站，这里是红柠铁路的能源之地和财富之地。新的一天，新的起点，新的开始，在进行了一系列培训后，我加入了电务段大家庭。

　　作为这个大家庭的一员，从现在开始我要肩负起责任，尽自己的所能为电务段而奉献。文天祥曾说：“人生自古谁无死，留取丹心照汗青。”肯尼迪曾说：“不要问国家能为你做些什么，先问你能为国家做些什么?”既然选择了这个大家庭，那么就要为它做些有意义的事，为它注入新的活力，创造新的奇迹，开辟新的天地。所以当下的我们，要努力学习，用技能强化自己，争取尽早进入岗位实现自我价值。

　　刚到电务段，段上组织我们学习了安全知识。包括人身安全、设备安全、电气化安全、劳动安全、行车安全、铁路作业安全等。通过三天的安全知识学习，让我们明白了安全重于泰山。我对“违章就是事故，安全才能幸福”、“生命至上，安全为天”这两句话有了更深的理解，无论做什么，我们都要始终把安全放在第一位。安全

电务职工安全手册

XXXX铁路有限责任公司电务段

前言

安全是铁路永恒的主题，是铁路的生命线。通信、信号是铁路运输的耳目，电力是铁路运输的重要能源。电务工作是铁路安全生产的重要保证。

根据公司有关安全生产要求，为了便于电务干部、职工深入学习掌握有关安全知识、规章制度，强化安全优质的意识培养，树立爱段、爱岗，遵章守纪、从严务实、一丝不苟、科学严谨的良好工作作风，逐步健全安全管理体系。我们将《技规》、《行规》、《维规》、《安规》、《电规》、铁路总公司电务部门和成铁局明文规定的有关电务方面的规章制度结合本单位实际，整理汇编成了这本《手册》。

《手册》分为七章，它们都是铁路管理工作长期经验之积累，是用血的代价换来的，是我们电务职工终身的必修课，是电务职工施工、作业的准则，务必在实际中认认真真、扎扎实实地贯彻执行。

由于时间原因《手册》中有疏漏，差错的应以正式文件为准。

二0一三年十月十五日

目录

1、 第一章 通用规章-------------------------------------------------1 2、 第二章 行车安全规章制度及作业纪律----------------------3 3、 第三章 劳动安全规章制度-----

电务信号工

1信号设备的联锁关系必须和什么保持一致，并应满足什么要求？

答：信号设备的联锁关系必须和批准的联锁图表一致，并满足《铁路技术管理规程》的要求。 2各种信号设备的电气特性，除本标准另有规定外，均应符合哪些要求？

答：(a)电气接点须清洁、压力适当、接触良好、接点片磨耗不得超过厚度的1/2；同类接点应同时接、断，定、反位接点不得同时接触，并保持规定的接点间隙；插接元器件的接触部分不锈蚀、不变形，作用良好。

(b)用500V兆欧表测量电气器件的绝缘电阻不小于5MΩ。

3、熔断器应符合哪些要求？

答：熔断器应安装牢固、接触良好，起到分级防护作用。容量须符合设计规定。无具体规定的情况下，其容量应为最大负荷电流的15-2倍。对具有冗余功能的熔断器，当主熔丝断丝时，应能可靠地自动转换到副熔丝，且发出报警信息。 4各种表示灯或光带应符合哪些要求？

答：各种表示灯或光带，应表示正确、亮度适当、易于辨别、互不窜光。 5对信号机构的灯室有何要求？

答：信号机构的灯室之间不应窜光，并不应因外光反射而造成错误显示。

6色灯信号机灯泡端电压是怎样要求的？ 答：色灯信号机灯泡端电压应为额定值的85%～95%（调车信号为75%～95%，容许信号为

目 录

第一篇 通信光缆线路的维护与施工第 章 光纤通信的基本知识

. 光纤传输的基本原理

.2 光纤的种类和特性

第2章 通信光纤、光缆

2. 光纤的结构

2.2 光纤 光缆的命名方法

第3章 光缆的敷设、防护和接续

3. 通信光缆的敷设

3.2 光缆的防护

3.3 光纤的接续

第4章 光缆线路的测试维护

第二篇 SDH原理与维护

第 章 SDH概述

. SDH的基本概念

.2 SDH 的优越性

第2章 SDH 的帧结构

2. SDH的帧结构

第3章 SDH网络结构和网络保护机理

3. 网络保护的重要意义

3.2 SDH 网络的基本拓扑结构

3.3 自愈的概念、分类

3.4 链形网保护

3.5 自愈环保护

第4章 ZXMP S330设备

4. 系统简介

4.2 系统总体结构

4.2. 硬件系统

4.2.2 网管软件系统

4.3 基本原理

4.3. 信号处理流程

4.3.2 设备功能单元简要介绍

4.4 设备结构

4.5 系统特点

4.5. 体积小，结构紧凑，使用灵活

4.5.2 强大的业务接入能力

4.5.3 完善的设备和网络保护能力

4.5.4 可靠的定时同步处理能力

4.5.5 完善的网络管理能力

4.5.6 可靠性高，便于维护升级

4.5.7 良好的电磁兼容性（EMC）和操作安全性

第5章 S

按：近日，局办公室（党委办公室）和局党委宣传部组成联合调研组对哈尔滨电务段企业文化建设情况开展调研并形成专题调研报告。路局党委书记单立军做出批示：“这次调研是成功的，对企业文化建设的导向把握的比较精准，值得各单位党委学习借鉴，从而创造性地开展工作，推动企业文化建设稳步前进。”请基层各单位并党委、局机关各部门认真学习研讨。

加强文化引领 规范行为导向

积极构建广泛认同的职业价值观

——关于哈尔滨电务段企业文化建设的调研报告

局党委联合调研组 2012年5月20日

发挥职工的主人翁作用是国有企业的优势所在，干群一心是成事干事的先决条件。当前，密切干群关系、增强企业合力这一命题亟待全局各级组织、广大干部破解。哈尔滨电务段提出的“尚

勤尚善、求细求精”治段理念，从提升文化软实力入手，不断改进创新既有管理，在实施文化引领、规范职工行为、打造哈电职工共同的职业价值观方面进行了积极探索和有效实践。在文化的熏染和引领下，哈电无论是整体工作还是职工的精神面貌都发生了一些积极变化。

按照路局党委月度工作部署，局办公室（党委办公室）和宣传部组成联合调研组，对哈电开展了专题调研。调研组利用3天时间，先后深入哈电及下属的哈信号车间、电子设备车间、阿城车间、肇东车间、哈

施工及设备整治单项作业 安全措施和工作标准

一、配合施工单项作业安全措施和工作标准 1．配合换碴：

1） 根据施工计划，应在施工单位施工前至少提前一天联系施工单位对作业范围内的电缆径路进行联合调查和技术交底，对电缆径路特别是过道电缆径路不明的应进行探挖或用仪器探测，确保在施工前明确作业范围内的所有电缆径路。

2） 探明电缆径路后，对电缆径路的走向做好标记，其中过道电缆径路在过道两侧枕木头上用红色油漆标上“信号电缆”字样。施工当日民工上道前将自制的临时电缆牌（高约1.5米，300mm×400mm）插在过道电缆径路处枕木头外侧1m左右。同时将探明的电缆径路建立台帐，标明埋深和电缆径路的走向。

3） 大机换碴施工前必须预先对施工地段的轨道接续线、引入线进行防护。软接续线应沿轨底边缘绑扎；无法就地防护的引入线在给点后用液压取线器卸掉，大型车过后再恢复。

4） 卸碴时由工区或现场施工负责人派人进行防护，对石碴掩埋设备或侵入道岔转辙部分的，立即联系施工单位进行清理，不留隐患。

5） 大机换碴前，对不符合埋深标准的电缆（标准为距枕木底450mm以上,距枕木头外侧1500mm以上）的提前两天进行迁移、下沉或做好可靠的防护。

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6） 大机换碴实行跟车防护和驻

按：近日，局办公室（党委办公室）和局党委宣传部组成联合调研组对哈尔滨电务段企业文化建设情况开展调研并形成专题调研报告。路局党委书记单立军做出批示：“这次调研是成功的，对企业文化建设的导向把握的比较精准，值得各单位党委学习借鉴，从而创造性地开展工作，推动企业文化建设稳步前进。”请基层各单位并党委、局机关各部门认真学习研讨。

加强文化引领 规范行为导向

积极构建广泛认同的职业价值观

——关于哈尔滨电务段企业文化建设的调研报告

局党委联合调研组 2012年5月20日

发挥职工的主人翁作用是国有企业的优势所在，干群一心是成事干事的先决条件。当前，密切干群关系、增强企业合力这一命题亟待全局各级组织、广大干部破解。哈尔滨电务段提出的“尚

勤尚善、求细求精”治段理念，从提升文化软实力入手，不断改进创新既有管理，在实施文化引领、规范职工行为、打造哈电职工共同的职业价值观方面进行了积极探索和有效实践。在文化的熏染和引领下，哈电无论是整体工作还是职工的精神面貌都发生了一些积极变化。

按照路局党委月度工作部署，局办公室（党委办公室）和宣传部组成联合调研组，对哈电开展了专题调研。调研组利用3天时间，先后深入哈电及下属的哈信号车间、电子设备车间、阿城车间、肇东车间、哈