汽车维修企业的技术基础工作是

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对汽车维修技术的探讨

标签:文库时间:2024-08-26
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对汽车维修技术的探讨

作者:丁照春 高建广

来源:《中国科技博览》2013年第06期

[摘要]本文出了目前我国汽车维修存在的现状,同时,根据我国的经济和科技发展状况,对我国汽车维修其进行详细论述。 [关键词]汽车维修;现状;发展

中图分类号:TF307 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2013)06-0288-01 1、汽车维修业的现状

(1)维修工文化基础差。现有的维修工多数是半路出身,学历层次较低,即使是职业学校招收的学生,录取的分数也偏低,进校以后对文化基础课的兴趣也远远不如对专业课的兴趣。文化基础差,直接导致了维修人员的整体素质较低。

(2)专业培训少。现在的维修企业上规模、上档次的仍不多,且各自为战,形成联盟、集团的较少。维修人员的技术,除固有的基础外,主要靠自己的摸索,由企业组织的对员工有针对性的专业培训太少。

(3)维修理念落后。大多数维修工的维修理念,都来自上一代老师傅,也就是说,习惯于修理老式东风、解放、212吉普等车型,动不动就大拆大卸。而

《汽车维修企业管理》题库

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《汽车维修企业管理》练习题

一、填空题

1、汽车是一种高性能行走机械,要求在运行中必须具有高度的 可靠性 、 安全性 和 经济性 。

2、汽车维修行业必然具备 车辆本身的技术服务 和 广义车主服务 的双重特点。 3、汽车维修企业的分类主要依据 生产规模 、 拥有的主要设备 和 检测设备、技术人员及生产技术工人 等因素。

4、汽车整车维修企业按规模大小可分为 一类汽车整车维修企业 和 二类汽车整车维修企业 。

5、汽车4S店是指将 整车销售 、 零配件供应 、 售后服务 和 信息反馈 这四项功能集于一体的汽车服务企业。

6、清洁作业设备主要包括 汽车外部清洗设备 和 零件清洗设备 。

7、国标《汽车维修业开业条件》规定,二类汽车维修企业必须具有 进厂检验单 、 过程检验单 、 竣工检验单 、 维修合同文本 和 出厂合格证 等技术文件。

8、正常一个企业的六大职能部门为 供 、 产 、 销 、 人 和 发 、 财 。

9、汽车维修企业的管理模式有 传统管理模式 和 团队管理模式 两种。 10、企业财务部一般有 会计 、 出纳 、 收

汽车维修基础第7章

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第 7 章 化油器式汽油机燃料供给系 的检测与维修(了解)

第 7 章 化油器式汽油机燃料供给系的检测与维修7.1 汽油箱、汽油滤清器、空气滤清器的检修燃料系的维护以清洁、密封、畅通、调整为重点。 “清洁”即空气、汽油滤清器,汽油箱,汽油泵,化油器及输油管道 等须保持清洁。 “密封”系指燃料各系各管路、接头;汽油泵的进、出油阀,泵膜片 及泵壳;化油器针阀及阀座,上、中、下体结合面,节气门轴与承孔, 空滤器与化油器连接处;进、排气歧管与气缸盖(体)结合面,曲轴 箱通风管等处均应严格密封。 “畅通”既与清洁又与密封密切有关。清洁不彻底,油路或量孔局部 堵塞或堵死,使供给不畅或中断;管路、接头接合面密封不严,致使 供油断续,均不能保证混合气质量。 “调整”指燃料供给系技术状况变化时,按原厂技术要求调整,恢复 其良好的技术状况。

共60页第1页

一.空气滤清器、进排气歧管、汽油滤清器的维护 (一)空气滤清器的维护 及时对空滤器维护保养,保持清洁、完好。 纸质滤芯脏污,应清洗,破损应及时更换;油浴空滤器应及时更换油 池机油。 装复空滤器总成时,两端密封圈应完好,蝶形螺母不可拧得过紧。 (二)进、排歧管及节气门操纵机构的维护 进排气歧管应无裂纹、变形,用30~

汽车钣金维修技术论文

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汽车钣金维修技术论文

系别: 姓名: 学号:

目录

一、 文章摘要………………………………………………....3 二、 关键词……………………………………………………3 三、 概述………………………………………………………4 四、 钣金维修常用手工工具…………………………………5 五、 定损………………………………………………………6 六、 修复技术…………………………………………………6

1、锤击法修复……………………………………………6 2、拉拔法修复……………………………………………7 3、收缩法…………………………………………………. 4、车身板件更换…………………………………………. 5、玻璃的更换…………………………………………… 6、密封性检查与修理……………………………………. 七、 总结……………………………………………………… 八、 参考文献…………………………………………………

2

一、 文章摘要:

汽车的普及为人类社会生活创造了许多新生事物,汽车艺术、汽车

广告、汽车模特、汽车展会、汽车体育、汽车旅游、汽车旅馆、汽车社区、卫星城、乡间别墅及汽车银行等已渗透到发达国家人们的日常生活之中,改造着人们生活方式和传统观念,进

汽车维修企业应急救援预案

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汽车维修企业应急救援预案

应急救援预案

1 范围

本预案规定了弘电业汽修厂厂区发生火灾情况时应迅速采取的各种响应措施和步骤。

本预案适用于本弘电业汽修厂可能发生的紧急状态。

2 规范性引用文件

下列文件中的条款通过本程序的引用而成为本预案的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本预案,凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本预案。

Q/SJPS-203.009 应急准备与响应管理标准

3 术语和定义: (无)

4 应急现场基本情况

4.1 周围情况:现场附近主要建筑设施(或部门、班组)有:报修室、仓库、结算室、机修班房、电工班房、沙板班房

4.2 灭火材料情况:, 手提式灭火器10个,

5 事故假设概述

待修车辆或设备及各类易燃品(汽油、柴油、油漆等),引起火灾,并威胁其邻近的设备和车辆及工作人员的的安全,如不及时扑灭,油箱有爆炸的危险。 6 应急组织机构及其职责

6.1 总指挥:彭玉弘,全面领导现场的应急救援,指挥、协调、控制现场的抢险救灾工作。

6.2 副总指挥:丁海龙,总指挥未到现场时,现场临时总指挥由第一个到场的副总指挥担任。

6.3 应急处理的指挥者和调度人:当班班长,在总指挥及副总指

汽车维修企业应急救援预案

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汽车维修企业应急救援预案

应急救援预案

1 范围

本预案规定了弘电业汽修厂厂区发生火灾情况时应迅速采取的各种响应措施和步骤。

本预案适用于本弘电业汽修厂可能发生的紧急状态。

2 规范性引用文件

下列文件中的条款通过本程序的引用而成为本预案的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本预案,凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本预案。

Q/SJPS-203.009 应急准备与响应管理标准

3 术语和定义: (无)

4 应急现场基本情况

4.1 周围情况:现场附近主要建筑设施(或部门、班组)有:报修室、仓库、结算室、机修班房、电工班房、沙板班房

4.2 灭火材料情况:, 手提式灭火器10个,

5 事故假设概述

待修车辆或设备及各类易燃品(汽油、柴油、油漆等),引起火灾,并威胁其邻近的设备和车辆及工作人员的的安全,如不及时扑灭,油箱有爆炸的危险。 6 应急组织机构及其职责

6.1 总指挥:彭玉弘,全面领导现场的应急救援,指挥、协调、控制现场的抢险救灾工作。

6.2 副总指挥:丁海龙,总指挥未到现场时,现场临时总指挥由第一个到场的副总指挥担任。

6.3 应急处理的指挥者和调度人:当班班长,在总指挥及副总指

汽车维修企业管理试题汇编

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一、填空题

项目一:企业的基础知识

1、企业是指从事生产、流通、服务等经济活动,以生产或服务满足社会需要,实行自主经营、独立核算、依法设立的一种营利性组织。

2、现代企业的构成要素包括人力、财力、物力、信息、时间。

3、现代企业制度的基本特征是产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学。 4、公司的组织体系包括股东会、董事会、总经理、监事会等。 5、按企业同外资的联合方式,企业分为合资企业、合作企业。

6、汽车维修企业按行业管理规定分为汽车整车维修企业,汽车专项维修企业 7、汽车4S店是指将 整车销售 、 零配件供应 、 售后服务 和 信息反馈 这四项功能集于一体的汽车服务企业。

8、我校的校训是厚德强技,立身立业。

项目二:汽车维修企业的经营及管理模式

9、汽车维修企业的经营目标:组织维修生产经营决策;实施维修作业(服务),满足社会和客户的需要;求取企业获得良好的社会效益、经济效益和环境效益。 10、企业的经营理念是指体现汽车维修企业在一定时期、一定经营范围和一定市场条件下,进行全部维修经营管理活动的指导思想和根本准则。 11、中小型维修企业一般可设厂部和班组两级管理机构;大型维修企业实行厂部、车间、班组三级管理。

项目三:汽车维修企业的运营

汽车维修技师技术工作总结(精选多篇)

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第一篇:汽车维修技师技术总结

汽修专业申报技师技术业务总结

一、从学徒到成为一个合格的中职汽修老师踏踏实实二十年八年一步一个脚印走过来。

本人于1986年8月从汽车维修专业毕业分配到青海省海南藏族自治州职业技术学校,从事汽车驾驶和维修工作,经过二十几年的不断学习和经验的积累,逐渐成长为业务骨干;由于这么多年在汽车维修教学工作的实践和总结,对于这个专业教学有着深刻的理解和体会。

我始终在教育教学工作中坚持“安全第一、诚信之上”的原则,始终把车辆的安全放在工作的第一位,教育学生不因利益误导和欺诈客户,坚持诚实守信的信念,这使得这些年来我的客户都成为我的好朋友;在技术上勇于攻坚、破解修理难题,攻克了一个个难关,成为大家信赖的“技术能手”,哪怕是其他修理厂里遇到的一些技术难题,这样只要有我们的团队上手,都会迎刃而解。在汽车维修的教育教学工作中,不怕苦、不怕脏、不怕累,刻苦学习、努力钻研,从拧好一颗螺丝钉做起,踏踏实实教会每个学生修好每一个故障、每一辆车,始终做到让客户满意、放心用车。

二、攻坚克难,在教学实践中探索,发现,解决汽车维修中的难点形成一套自己的维修体系。

近几年来, 通过运用自己所掌握的理论知识和实践经验为我校解决了诸多汽车维修中的难点问题,如:

1、

汽车维修技术人员述职报告

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汽车维修技术人员述职报告

(2016年1月)

本人***自2007年任技术专员至今,主要从事车辆维修技术工作。

2015年,我立足本职,以“提质量、保服务、降成本”为工作目标,敬业爱岗,积极进取,圆满完成了上级交办的各项任务。在上级领导的关心和广大职工的帮助下,思想、学习和工作等方面取得新的进步。现将主要工作情况汇报如下:

一、加强学习 提升素质

加强政治学习,认真学习领会十八届四中、五中全会精神,用正确的理论来指导工作,在思想上时刻与党中央保持一致。贯彻落实当前公司的形势要求,进一步增强忧患意识,增强紧迫感、责任感和使命感。

加强专业理论学习,提升技术业务水平。工作中不断学习和掌握最新的科学知识,学习《机动车维修服务规范》等相关管理知识,不断提升自身素质。

二、钻研技术 提控质量

“打铁得靠自身硬”,过硬的技术是维修质量的保证。2015年,继续做好车辆维修技术工作,控制维修质量,提高车辆技术状况,保证行车安全。

一是贯彻落实车辆维修管理制度,分析质量缺陷成因,提出维修质量控制措施,进一步强化服务意识,规范服务行为,提高客户满意度。

二是对近期购买的新车型、新技术不断钻研,做好知识储备。通过查阅说明书、上网查资料等方式攻克技术难点,掌握

汽车钣金维修毕业论文汽车整形技术

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论文

毕业(设计)论文

系(部) 汽车工程系

专 业 汽车整形技术

班 级 09汽车整形一班 指导教师

姓 名 左文鹏 学号 200914081130004

论文

随着汽车保有量的不断增长,汽车车身修复已经成为一项必须的行业,本文详细地论述了汽车发展的简要历史,现代轿车车身结构特点,车身的损坏类型,车身修复的具体操作方法,车身修复未来发展前景和方向以及车身从业人员的基本要求和安全防护。

简史,结构,损坏,方法,防护

论文

绪论

随着人民的生活水平不断提高,汽车工业的飞速发展,国内汽车保有量的急剧增长,汽车碰撞事故也呈快速上升趋势。据专业资料统计,从2000年到2007年连续8 年中,汽车维修中的钣金维修约占全部维修工作量的27%。而在国内约50万家汽车维修企业中,只有不到10%的企业具有维修大型事故车的能力,其余只能从事小型事故车的维修。随着这种趋势的发展,汽车钣金维修业务逐渐被看好,各类的职业院校也都在新建或加大钣金维修专业培训,各类汽车维修站、修理厂甚至美容店纷纷加大在钣金维修业务的投资力度.

车辆被撞击受损之后,钣金维修工作也就随之开始了。从事