四川煤矿机电运输事故

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煤矿机电运输事故案例

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煤矿机电事故案例

1、小青矿“2005.7.14”提升事故

2005年7月14日10时28分,副井检修完工后,开始提升,副罐提升一次后,主罐开始上提。车到减速点后,低频制动没有投入,司机开始施闸,2m/s保护及过卷保护动作,停车。主罐过卷4.3米。经检查,井筒设施完好无损,11点10分恢复正常提升。

事故原因:

副井利用检修期间给绞车喷漆,作业期间施工人员误碰触深度指示器主罐侧自整角机连杆,造成位置改变,没有复位。绞车运行后,由于速度给定为最大,致使过减速点后,绞车虽减速,但由于反馈小于给定,低频没有自动投入,绞车速度较高,造成事故发生。 2、大兴矿“1998.3.18”提升事故

1998年3月18日零点班,运输区一队机车组组长王××和推车工赵××、王×在井下作业,1时30分大罐到副井下装车平台,内装2个空车,王××与赵××将空车推出,赵××用木楔在罐内车出侧打掩,之后他们三人共同将一回收铁梁车推入罐内,王××去关罐门,并示意打点提罐,开车10多分钟后听到井筒内有响声,有物体从井筒坠下,此时照明灯停了,王××立即打点停车,此时大罐提起130~140米位置。

事故原因:

1、这是一起典型的人为责任事故,装有U型铁梁的叉车没有推到位,车轮没有进入

煤矿矿山机电运输专业事故案例

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机 运 专 业 事 故 案 例

联系人:闫海

联系电话:18363708507

机电运输科 年1月8日

2016

“2012.9.15” 慈林山煤矿皮带机伤人事故案例

一、事故发生经过

2012年9月13日下午,慈林山煤矿分管生产副矿长王建虎主持召开协调会,安排9#煤南翼皮带机机头卸载臂延长改造工作,直接安排机电科负责进行卸载臂的设计和定制,并由中宇公司项目部综掘二队负责施工。9月15日四点班,中宇公司项目部综掘二队擅自开工,19:00时,当卸载臂安装及皮带钉扣完毕,皮带穿条时,发现两端接口距离相差1.2m,不能合口。在尝试了用人力牵拉及皮带机点动倒转的方式均无法将皮带合拢的情况下,负责接带工作的皮带检修工高雅军擅自从皮带断口处跳入驱动滚筒与导向滚筒之间的底皮带上,并违章指挥皮带机司机秦义以点动方式倒转皮带机,在皮带机运转瞬间,高雅军即被卷入驱动滚筒,下半身挤压受伤,后将其紧急送往医院不治身亡。

二、事故原因分析

1、慈林山煤矿在9#煤南翼皮带机机头卸载臂延长改造

煤矿机电事故分析(正式)

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煤矿机电事故分析(正式)

Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.

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执行方案样本| BUSINESS PLAN

第2页/总9页文件编号:KG-AO-4149-91

煤矿机电事故分析(正式)

使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。

摘要:煤矿机电事故指机电设备(设施)导致的事故,包括运输设备在安装、检修、调试过程中发生的事故,发生在低、高压电网,直流架空线的人身触电事故等。该文分析了我国近10年来煤矿机电事故的特点、原因及在煤矿各类事故中所占比例,提出如何

四川四川

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市内

武侯祠:位于成都老南门外,始建于西晋末年,为君臣合庙的独特格局。武侯祠原来名叫汉昭烈庙,是纪念刘备的殿宇,但自古以来,老百姓依然把这里叫做“武侯祠”。武侯祠坐北朝南,西侧是刘备墓,史称惠陵,南侧是1984年成立的成都武侯祠博物馆,现在是诸葛亮与三国文化的资料中心和研究中心。乘1、8、10、26、53、区53、57、59、82、301、302路公共汽车可达。开放时间:8:00~18:00,门票:通票30元/人(含蜀汉人物塑像25元) 杜甫草堂:位于成都西郊的浣花溪畔,是唐代诗人杜甫流寓于此时的居所。现在的草堂是梅园和草堂寺(梵安寺)合并而成的,名为杜甫草堂博物馆,馆内珍藏有各种历史资料3万余册,2000余件珍贵文物,是有关杜甫生平创作馆藏最丰富、保存最完好的地方。乘17、35、47、82、84、301路公共汽车可达。开放时间:7:00~20:00,门票:30元/人

望江公园:望江楼是历史上成都的标志性建筑之一,坐落于成都东门外锦江河畔,公园以竹为景,荟萃了国内外150余种竹,其中不乏名品,故又称“竹子公园”、“锦城竹园”。乘3、19、35路公共汽车可达。开放时间:6:00~21:00,门票:4元/人

文殊院:是成都市区现

四川省道路运输客运输企业安全生产标准

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四川省道路旅客运输企业安全生产标准

前言 1 目的 2 范围

3 规范性引用文件 4 术语和定义 5 基本原则 6 核心要求

6.1 机构及人员、职责 6.2 安全生产制度、规程、档案6.3 安全投入、会议、目标 6.4 驾驶员管理 6.5 客运车辆管理 6.6 客运线路运行 6.7 动态监控

6.8 教育培训与安全宣传 6.9 隐患排查和治理 7 事故报告、调查和处理 8 绩效评定和持续改进

1

四川省道路旅客运输企业安全生产标准

1. 为加强和规范道路旅客运输企业的安全生产工作,提高道路旅客运输企业安全管理水平,全面落实道路旅客运输企业安全生产主体责任,预防和减少道路运输行车事故,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《四川省道路运输管理条例》、《四川省安全生产条例》、《四川省生产经营单位安全生产责任规定》等有关法律、法规,结合我省道路旅客运输行业实际情况,制定本标准。

2. 本标准适用于在我省境内取得道路旅客运输经营许可、进行了工商税务登记、从事道路旅客运输经营的企业(以下简称“企业”)。不适用于道路客运个体经营业户、客运站、城市公共

煤矿斜巷运输事故的预防

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煤矿安全

煤矿斜巷运输事故的预防

斜井和倾斜井巷的提升运输工作,在我矿生产系统中占很大的比重。采掘工作面所需的材料、小型电器防爆开关等等,井下一切设备都是经过轨道运送到目的地。因此,有效的防止斜巷轨道运输事故的发生,对于实现矿井安全具有十分重要的现实意义。

斜巷轨道运输事故中经常有“三违”人员的身影。很多斜巷轨道运输事故是由“三违”行为造成的。比如职工违章凳钩;部分职工未坚持好“行车不行人”制度,在绞车运行期间闯红灯或跨越钢丝绳;把钩工不负责任,不使用保险绳和保险叉;绞车司机在开绞车前位对绞车状况及钢丝绳情况进行检查,部分绞车司机不打信号拉车,甚至非绞车司机开绞车而造成断绳跑车事故等。

另外,斜巷轨道运输工作中,摘挂钩比较频繁,钢丝绳容易磨损和短裂,所以常发生跑车重大恶性事故,造成此类事故的原因有:①车辆没有连挂好造成跑车。如挂钩工没有挂钩,误认为已经挂好钩,便打开阻车器,发出开车信号。②车辆在运行中,由于钩头和矿车插销跳出而发生跑车事故。其中有的是矿井斜巷轨道铺设质量差,带病运行时间常,在矿车通过钢轨接口时,发生跳销。有的是职工违规使用不和合格的插销连接,用钢钎、木棍代替插销,运行中发生销子断裂或跳销跑车。③矿车连接器不合格而引起跑车事故。

煤矿安全

煤矿井下辅助运输事故应急预案

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预案编号:WCMY---YA—2014-1

大同煤矿集团公司王村煤业公司 井下辅助运输事故专项应急预案

编制单位:王村煤业公司胶轮车运输队

颁布时间:2015年 1月1日

同煤集团王村煤业公司井下辅助运输事故专项应急预案

批 准 页

大同煤矿集团王村煤业公司井下辅助运输专项应急预案经审核批准,同意于2015年1月15日发布,即日起实施,望各部门遵照执行。

法人签字:

2015年1月1日

I

同煤集团王村煤业公司井下辅助运输事故专项应急预案

目 录

批 准 页 ..................................................................................................................... I 前 言 ....................................................................................................

四川省道路运输安全生产知识竞赛试题

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四川省道路运输安全生产知识竞赛试题

一、填空题(共72题)

1、安全生产管理,坚持 、 、 的方针。(安全第一、预防为主、综合治理)(依据:?中华人民共和国安全生产法?)

2、对检查中发现的事故隐患,应当责令立即 ;重大事故隐患排除后,经 ,方可恢复生产经营和 。(排除、审查同意、使用) (依据:?中华人民共和国安全生产法?)

3、从业人员超过三百人的,应当设臵 或者 ;从业人员在三百人以下的,应当配备专职或者兼职的 ,或者委托具有国家规定的相关专业技术资格的工程技术人员提供 。(安全生产管理机构、配备专职安全生产管理人员、安全生产管理人员、安全生产管理服务)(依据:?中华人民共和国安全生产法?)

4、安全生产监督检查人员应当将检查的 、 、 、发现的问题及其 ,作出书面记录,并由检监督管理被检查单位的负责人 。(时间、地点、内容,处理情况,签字)(依据:?中华人民共和国安全生产法?)

5、 事故调查处理应当按照实事求是、

四川省道路运输条例(2014)全文公布

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四川省道路运输条例(2014)全文公布

本条例自2014年11月1日起施行。1996年4月16日四川省第八届人民代表大会常务委员会第二十次会议通过的《四川省道路运输管理条例》同时废止。

四川省道路运输条例

2014年7月30日四川省第十二届人民代表大会常务委员会第十次会议通过

第一章 总 则

第一条 为了维护道路运输市场秩序,保障道路运输安全,保护道路运输有关各方当事人的合法权益,促进道路运输业的健康发展,根据《中华人民共和国道路运输条例》等有关规定,结合四川省实际,制定本条例。

第二条 在四川省行政区域内从事道路运输经营以及道路运输相关业务的,应当遵守本条例。从事非经营性危险货物运输的,应当遵守本条例有关规定。

本条所称道路运输经营包括道路旅客运输经营(以下简称客运)和道路货物运输经营(以下简称货运)。客运包括班车客运、包车客运、公共汽车客运、出租汽车客运;货运包括普通货运、货物专用运输、大型物件运输和危险货物运输。

本条所称道路运输相关业务包括道路运输站(场)经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训、客车租赁、货运代理和货运配载。道路运输站(场)包括道路旅客运输站、点和道路货物运输站、场。

从事道路运输经营以及道路运输相关业务,应当依法经营

煤矿机电事故原因与技术管理分析

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煤矿机电事故原因与技术管理分析

【摘 要】矿井机电是保证矿井生产安全的关键因素,一旦矿井机电发生事故,影响矿井生产效率的同时,严重威胁到操作人员的人身安全,因此加强机电技术管理具有极其重要的价值和意义。本文主要就煤矿机电事故发生的主要原因进行分析,并提出相应的技术管理措施,以期实现煤矿机电管理的安全性与可靠性,具有一定的参考价值。

【关键词】煤矿;机电事故;原因;技术管理

社会经济的发展,使得社会对煤炭资源的使用数量与日俱增,而新技术的发展与应用,使得我国重点煤矿安全生产的水平逐渐与国际发达国家靠拢。但与此同时,煤矿机械化程度的加深,使得机电事故已经成为影响煤炭企业安全生产的主要因素,因此加强机电技术管理具有至关重要的价值和意义。

1 煤矿机电事故发生的主要原因

1.1 煤矿机电事故实例

案例1

2002年乌兰煤矿暗副斜井1350车场发生“5·17”机电事故,事故发生时操作人员在安装主排水和压风管道,将膨胀螺栓固定在巷道顶部之后,与其进行对接时膨胀螺栓两桶混凝土喷层脱落,管子将操作人员将矿车上带下,并砸在其中一人的头部、胸部等位置,抢救后死亡。

案例2

2004年某煤矿发生“1·11”事故。其主要经过为两名操作人员在对皮带尾两侧护板