桩基础的施工方案

G310洛阳市境（市区段）改建工程

K58+730金水河大桥桩基础

施 工 方 案

编制单位：中铁七局集团有限公司 编 制 人： 宋 平 审 核 人： 尤双倍 日 期： 二○一四年四月十六日

一.编制依据

1.1.国家现行设计规范、验收标准。 1.2.施工设计文件和图纸。

1.3.进场后对施工现场、地材地料的详细调查资料。

G310洛阳市境（市区段）改建工程NO.09 合同段 桩基础施工方案 二.适用范围

本方案适用于金水河大桥钻孔桩基础的施工。

三.工程概况

金水河大桥位于孟津县任屯西南跨越河道，桥中心桩号为K58+730，桥位段G310国道路基全宽32米，桥梁与路基同宽，该桥为斜交桥交角65度。桥梁宽为32m，本桥桥梁全长408.052m。上部结构为10孔40米预应力混凝土先简支后连续箱梁，下部结构为肋板台、柱式台、柱式墩，钻孔灌注桩基础。本桥共有桩基114根，其中0#台、10#台计18根φ1.5米，1#墩计6根φ2.0米、2#~9#墩计90根φ1.8米。

四.设计要求及相关技术参数

1、设计速度： 80km/h。 2、设

G105国道大石大桥扩建工程 第一章 工程概述

§1工程概况

G105国道大石大桥扩建工程标段，工程施工实施起点桩号为K0+060，终点桩号为K1+330，路线长1.270km。工程施工图设计范围包括：主体工程大石大桥，大石大桥南北桥头引道工程，大石大桥南北桥头交通节点改善工程(主要为北桥头迎滨路交叉节点工程，南桥头滨至路交叉节点工程等)，大石大桥南北桥头人行系统改善工程等。

主线大石大桥下部结构主要分为桩基础、桥墩承台、桥台、系梁、墩柱等几个部分，全部为现场浇筑的钢筋砼结构，主桥墩采用分离式空心墩，每个墩布Φ1500直径桩基础12根；引桥桥墩为三柱式和双柱式桥墩，三柱式桥墩每个墩布Φ1500直径桩基础6根；双柱式桥墩每个墩布Φ1500直径桩基础4根；桥台每个布Φ1200直径桩基础12根。钻（冲）孔桩共计100根，其中Φ1500直径桩基础76根；Φ1200直径桩基础24根。桩基础设计长度22~36米。

桩基础按部位可分陆地和水中部分，水中部分桩基共56根，陆地桩基共44根。水上桩基用钢平台施工。 §2施工环境条件 2.1地形、地貌情况

2.1.1、 地形地貌

路线位于大石镇，属滨海平原地貌

平鲁区新建善学小区安置用房、廉租住房、搬迁小区建设工程挤密桩工程 技术标

目 录

第一章 编制依据 ................................................................................................... 3 一、编制依据 ........................................................................................................ 3 二、编制原则 ........................................................................................................ 3 第二章 工程概况 ..................................................................................................... 5 一、基本概况 ........

人工挖孔桩施工方案

安博杭州仁和物流中心

人工挖孔桩施工方案

编制人: 审核人: 审批人:

深圳市华岳建筑工程有限公司安博杭州仁和项目部

1

人工挖孔桩施工方案

目 录

一、工程概况 ······························ 3 二、编制依据 ······························ 3 三、工期目标 ······························ 8 四、施工准备 ······························ 8 五、施

塔吊桩基钢支撑施工方案

######项目工程塔吊桩基钢支撑施工方案

1．编制依据

1.1天津市勘察院提供的本工程《岩土工程勘察报告》 1.2《K40/26塔式起重机使用说明书》 1.3设计研究院设计的本工程施工图纸 1.4《建筑桩基技术规范》JGJ94—94

1.5《建筑地基基础设计规范》GB50007—2002 1.6《混凝土结构设计规范》GB50010—2002

1.7以下除说明外，标高值均为相对标高值(±0.000=3.150m)

2．工程概况

本工程设置二台K40/26型号的塔式起重机作为垂直和水平运输机械。塔式起重机位于基坑内，塔吊基础采用钢筋混凝土浇筑，塔吊基础底标高为绝对标高3.15m。在每只钢筋混凝土塔吊基础下设置四根钢筋混凝土钻孔灌注桩，钢筋混凝土钻孔灌注桩直径800mm，桩长47.8m，桩和桩之间采用钢管、铁板和灌注桩上的钢箍焊接，钢管为Φ219×10mm，钢板厚20mm，钢箍直径为800mm，壁厚20mm。

3．塔吊基础设计及定位

塔吊选用K40/26型塔吊，最大工作半径为70m，最大起重重量为16t，最大工作半径时起吊重量为2.

桩基础工程专项施工方案

项目名称： 珠海现代有轨电车1号线首期工程 建设单位： 珠海城市建设集团有限公司 监理单位： 北京铁城建设监理有限责任公司 施工单位： 中铁九局集团珠海有轨电车土建项目部

设计单位： 上海市城市建设设计研究总院

编 制 人： 年 月 日 审 核 人： 年 月 日 审 定 人： 年 月 日

桩基础工程专项施工方案

一．编制依据：

1、《珠海现代有轨电车1号线首期工程桩基平面布置图》

2、《建筑地基基础检测规范》（DBJ15-60-2008）；

3、《珠海现代有轨电车1号线工程岩土工程勘察报告》

4、《预应力混凝土管桩》10G409；

5、《地基基础设计规范》(GB5007-2011)；

6、业主有关的招标文件等。

二．工程概况：

1、场地地质条件

本工程场地土层自上而下分布为：1层人工填土、2-2层淤泥质土、2-3层砾砂、2-4层淤泥质土、3-1层粘土、3-2层粗砂、3-3层含粘性土圆砾、4层砾质粘土、5-1层全风化花岗岩、5

平鲁区新建善学小区安置用房、廉租住房、搬迁小区建设工程挤密桩工程 技术标

目 录

第一章 编制依据 ................................................................................................... 3 一、编制依据 ........................................................................................................ 3 二、编制原则 ........................................................................................................ 3 第二章 工程概况 ..................................................................................................... 5 一、基本概况 ........

成功是失败之母，一切都是努力的结果

PHC管桩基础施工方案

一、工程概况

工程名称：XXXXX

建设单位：XXXXX

设计单位：XXXXX

监理单位：XXXXX

施工单位：XXXXX

本工程位于东外环路交汇处西南侧。建筑物总面积：14408.60m；建筑层数7层，房屋总高度21.90m；±0.000相当于绝对标高67.50m,结构类型为框架结构，抗震设防烈度为6度。根据地质情况并结合勘察单位的建议，经方案比选，本工程采用静压式预应力高强砼敞口管桩。预应力高强砼管桩按照图集《预应力混凝土管桩》，选用 PHC 400-

A 95 – 13，施工时以桩长和压桩力双控制。

二、地质地貌情况

根据建设单位提供的地质勘察资料，本工程所处场地地质基本情况：自然地面平均高程67.20m，第(1)层回填素土红褐色，回填厚度4.7~8.7m。第（2）层粉质粘土层≥8m。根据勘察报告的评价，本场地无不良工程地质问题，场地是稳定和安全的，属抗震一般地段。选择第(2)层粉质粘土层作为桩端持力层。从自然地面起的单桩竖向承载力特征值按 Ra=510kN设计(其中计入负摩阻力30kN)。

三、土方开挖

本工程按图纸设计要求自然地面标高地质勘测报告，确定基坑最大埋置深度和土方边坡系数，土方回填按照设计

1 2 3

4

5

6

7

8 9

10 11

12

13

14

15

目录

编制依据 .................................................................................................................................. 3 工程概况 .................................................................................................................................. 3 工程地质、水文条件 ............................................................................................................... 5 3.1地质概况 ..................................................................................

第一章 工程施工实施目标及概况

§1.1 工程施工实施目标

高度重视本工程的施工，科学地组织交叉流水作业，严格按照设计要求和施工规范组织施工，认真履行合同，实行对业主的承诺，以一流的项目管理、一流的工程质量、一流的文明施工、一流的安全措施、一流的效率、一流的服务，确保实现如下目标：

1、施工质量目标：优良工程。

2、施工安全目标：实现安全生产“六无”目标，即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无重大机械交通事故。

§1.2编制依据

1、甲方提供的设计图纸及工程地质勘察资料。

2、有关现行施工规范、设计规范、规程标准 《公路工程质量检验评定标准》GTGF80/1-2004、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D61-2005 。

§1.3工程概况

1.3.1工程概况

大广高速公路为国家干线公路网规划9条南北纵向线中的第5纵，连通我国东北、华北、华中与华南地区，是广州市规划的“四环十八射”主骨架公路网的第五射的重要组成部分。

本项目为S10合同段，起止桩号为：K59+880-K67+220，全长7.34公里，施工内容为路基、桥涵、防护、排水及附属区场坪等土建的实施、完成及缺陷修