故障代码OBD
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OBD-II标准故障代码表
行云流水 OBD-II标准故障代码表
OBD－II标准故障码表：
________________________________________ P0000 没有故障（FORD） P0100 空气流量计线路不良
P0101 空气流量计不良（讯号值错误） P0102 空气流量计线路输入电压太低 P0103 空气流量计线路输入电压太高 P0104 空气流量计线路间歇故障
P0105 空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 空气压力传器系统输入电压太低 P0108 空气压力传器系统输入电压太高 P0109 进气温度传感器线路间歇性不良 P0110 进气温度传感器线路间歇性不良 P0111 进气温度传感器线路（讯号值错误） P0112 进气温度传感器线路电压太低 P0113 进气温度传感器线路输入电压太高 P0114 进气温度传感器线路间歇故障 P0115 水温传感器线路不良
P0116 水温传感器线路（讯号错误）
P0116 引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA） P0117 水温传感器电压太低 P0118 水温传感器
OBD-II标准故障代码表
行云流水 OBD-II标准故障代码表
OBD－II标准故障码表：
________________________________________ P0000 没有故障（FORD） P0100 空气流量计线路不良
P0101 空气流量计不良（讯号值错误） P0102 空气流量计线路输入电压太低 P0103 空气流量计线路输入电压太高 P0104 空气流量计线路间歇故障
P0105 空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 空气压力传器系统输入电压太低 P0108 空气压力传器系统输入电压太高 P0109 进气温度传感器线路间歇性不良 P0110 进气温度传感器线路间歇性不良 P0111 进气温度传感器线路（讯号值错误） P0112 进气温度传感器线路电压太低 P0113 进气温度传感器线路输入电压太高 P0114 进气温度传感器线路间歇故障 P0115 水温传感器线路不良
P0116 水温传感器线路（讯号错误）
P0116 引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA） P0117 水温传感器电压太低 P0118 水温传感器
OBD-II标准故障代码表
行云流水 OBD-II标准故障代码表
OBD－II标准故障码表：
________________________________________ P0000 没有故障（FORD） P0100 空气流量计线路不良
P0101 空气流量计不良（讯号值错误） P0102 空气流量计线路输入电压太低 P0103 空气流量计线路输入电压太高 P0104 空气流量计线路间歇故障
P0105 空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 空气压力传器系统输入电压太低 P0108 空气压力传器系统输入电压太高 P0109 进气温度传感器线路间歇性不良 P0110 进气温度传感器线路间歇性不良 P0111 进气温度传感器线路（讯号值错误） P0112 进气温度传感器线路电压太低 P0113 进气温度传感器线路输入电压太高 P0114 进气温度传感器线路间歇故障 P0115 水温传感器线路不良
P0116 水温传感器线路（讯号错误）
P0116 引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA） P0117 水温传感器电压太低 P0118 水温传感器
OBD故障码对照表
OBDⅡ故障码中英文对照表
Fuel Volume Regulator Control Circuit/Open 燃料音量调节器控制电路/开启
Fuel Volume Regulator Control Circuit Range/Performance 燃料音量调节器控制电路范围/性能 Fuel Volume Regulator Control Circuit Low 燃料音量调节器控制电路低 Fuel Volume Regulator Control Circuit High 燃料音量调节器控制电路高
Fuel Shutoff Valve \燃油切断阀“A”的控制电路/开启 Fuel Shutoff Valve \燃油切断阀“A”的控制电路低 Fuel Shutoff Valve \燃油切断阀“A”的控制电路高 Engine Position System Performance 发动机位置系统性能 Engine Position System Performance 发动机位置系统性能 \ “A”凸轮轴位置执行器电路 \ “A”凸轮轴位置-定时过高级或系统性能
\“A”凸轮轴位置-定时过度迟钝 \ “B”凸轮轴位置-致动器电路 \
标准OBD-II故障码
标准OBD-II故障码
P0001 制动加力器VAC短路 P0013 制动加力器VAC开路 P0015 制动加力器VAC过低
P0017 动力控制模块(PCM)数据线损坏 P0100 空气流量计线路不良 P0101 空气流量计线路不良 P0102 空气流量计信号太低 P0103 空气流量计信号太高 P0105 大气压力感知器信号不良
P0106 大气压力感知器线路调整或性能有问题 P0107 大气压力感知器电压太低 P0108 大气压力感知器电压太高 P0110 进气温度感知器线路短路或断线 P0111 进气温度感知器线路调整或性能有问题 P0112 进气温度感知器电压太高 P0113 进气温度感知器电压太低 P0115 水温感知器线路短路或断线 P0116 发动机水温电压信号不良 P0117 发动机水温电压信号太高 P0118 发动机水温电压信号太低 P0120 节气门信号低于0.1V或大于4.9V P0121 节气位置感知器调整不当 P0122 节气门位置感知器电压太低 P0123 节气门位置感知器电压太高 P0125 发动机无法进入闭式回路温度 P0130 前含氧感知器(O2B1S1)不良
P0131 氧传感器(O2B1S1)电压太高,
标准OBD-II故障码
标准OBD-II故障码
P0001 制动加力器VAC短路 P0013 制动加力器VAC开路 P0015 制动加力器VAC过低
P0017 动力控制模块(PCM)数据线损坏 P0100 空气流量计线路不良 P0101 空气流量计线路不良 P0102 空气流量计信号太低 P0103 空气流量计信号太高 P0105 大气压力感知器信号不良
P0106 大气压力感知器线路调整或性能有问题 P0107 大气压力感知器电压太低 P0108 大气压力感知器电压太高 P0110 进气温度感知器线路短路或断线 P0111 进气温度感知器线路调整或性能有问题 P0112 进气温度感知器电压太高 P0113 进气温度感知器电压太低 P0115 水温感知器线路短路或断线 P0116 发动机水温电压信号不良 P0117 发动机水温电压信号太高 P0118 发动机水温电压信号太低 P0120 节气门信号低于0.1V或大于4.9V P0121 节气位置感知器调整不当 P0122 节气门位置感知器电压太低 P0123 节气门位置感知器电压太高 P0125 发动机无法进入闭式回路温度 P0130 前含氧感知器(O2B1S1)不良
P0131 氧传感器(O2B1S1)电压太高,
OBD-II标准故障码表
OBD－II标准故障码表：
P0000 P0100 P0101 P0102 P0103 P0104 P0105 P0106 P0107 P0108 P0109 P0110 P0111 P0112 P0113 P0114 P0115 P0116 P0116 P0117 P0118 P0119 P0120 P0120 P0121 P0121 P0121 P0122 P0122 P0123 P0123 P0124 P0125 P0126
没有故障（FORD） 空气流量计线路不良
空气流量计不良（讯号值错误） 空气流量计线路输入电压太低 空气流量计线路输入电压太高 空气流量计线路间歇故障
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发动后MAP讯号相同（FORD）
空气压力传器系统输入电压太低 空气压力传器系统输入电压太高 进气温度传感器线路间歇性不良 进气温度传感器线路间歇性不良 进气温度传感器线路（讯号值错误） 进气温度传感器线路电压太低 进气温度传感器线路输入电压太高 进气温度传感器线路间歇故障 水温传感器线路不良
水温传感器线路（讯号错误）
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOT
故障代码
故障代码
(10001,'机舱振动有效值超限'), (10002,'机舱振动瞬时值超限'), (30001,'变流器测得的发电机超速'), (30002,'变流器ups报警'), (30003,'变流器crowbar动作'), (30004,'变流器CSC状态'), (30005,'变流器系统故障'), (30006,'变流器并网故障'),
(30011,'变流器准备好并网信号超时'), (30061,'变流器控制柜温度超限'), (30081,'变流器控制柜风扇保护'), (40010,'风轮制动垫故障'), (50001,'液压油泵加热器保护'), (50002,'液压油泵马达保护'), (50010,'液压泵马达反馈时间'), (50020,'液压油油位超限'), (50025,'液压油温度超限'), (50030,'液
OTIS故障代码
OTIS故障代码 1： LB-II事故记录
0000 内存错误，进入内存 0002 非法中断
0004 12C起动错误，当串行进入EEPROM时 0005 12C停止错误，当串行进入EEPROM时 0006 12C写入错误，当串行进入EEPROM时 0007 12C认可错误，当串行进入EEPROM时 0101 任务错误，任务时间太长 0102 非码砝 0103 门区信号丢失 0104 位置参考错误 0105 10秒开门保护 0106 10秒关门保护 0107 SAF运行 0108 SAF停止
0109 插座P1管插4之无24V电池 0110 双工错误，数据接口错误 0111 参数错误 0112 同步错误
0113 急停，急停按钮，急停开关
0114 特殊服务CTL PKS ISS CHCS EFO MPD 0115 检修
0116 ASN/J 欠压，相位错误，错误方向 0117 电。。。保护装置 0118 拖动中抱闸举起错误 0119 停止后抱闸举起错误
0120 上行检修按钮/下行检
故障代码表
整车故障代码
代码 01 02 03 04 05 06 代码 11 12 13 14 15 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 故障 VMU故障 MCU故障 电机故障 挂档器故障 加速踏板故障 制动踏板故障 主控制器故障代码：
故障 VMU：辅助电池电压超出6V~37V范围 VMU：高压预充故障 VMU：与MCU通信故障或通信超市 VMU：与BMS通信故障或通信超时 VMU：内部故障（需使用PEPS ODIN软件进行故障诊断） MCU：辅助电池电压太低（<7V） MCU:电机位置传感器故障（通常说明电机控制器与电机间位置传感器故障） MCU：高压电池电压太低 MCU：高压电池大高 MCU：对地绝缘故障 MCU：顶部罩盖被打开 MCU：相电流故障（通常说明相电缆连接存在问题） MCU：电机温度传感器故障 MCU：与VMU通信故障或通信超时 MCU：内部故障（需使用PEPS ODIN软件进行故障诊断） BMS故障代码 故障等级 故障名称 电池温度过高1 级告警 电池绝缘故障1 级告警 单体电压过高1 级告警（且在充电） 单体电压过低1 级告警（且在放电） 总电压过高1 级告警（高压点*节数） SOC 过高1 级告警 瞬态充电电流过大1 级告警(4C) 稳态充电电流过大1 级告警(1C) 总电压过低1 级告警（低压点*节数） SOC 过低1 级告警 瞬态放电电流过大1 级告警(5C) 代码区间 1~50 代码 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 故障描述 处理措施 最高温度> 55℃ 绝缘电阻<100 最高电压>3600 最低电压<2500 SOC<10 类型 一级 稳态放电电流过大1 级告警(1.5C) 电池温度过低1 级告警 单体压差过大1 级告警 测温点温差过大1 级告警 BMS 系统绝缘模块故障1 级告警 BMS 系统采集模块故障1 级告警 12 13 14 15 16 17 >1000mv 故障等级 故障名称 电池温度过高1 级告警 电池绝缘故障1 级告警 单体电压过高1 级告警（且在充电） 单体电压过低1 级告警（且在放电） 总电压过高1 级告警（高压点*节数） SOC 过高1 级告警 瞬态充电电流过大1 级告警(4C) 稳态充电电流过大1 级告警(1C) 代码区间 1~50 代码 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 故障描述 最高温度>65 500>电阻>100 最高电压>3500 最低电压<2800 总电压>587500 总电压<468500 SOC<20 单体压差>800 故障描述 最