债务风险监控预警管理办法
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风险监控预警响应管理办法 - 图文
天津市城市轨道交通有限公司
风险监控预警响应管理办法
二五月
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天津市城市轨道交通有限公司 风险监控预警响应管理办法
(试行)
第一章 总 则
第一条 为统一、规范天津市轨道交通工程施工风险监控的预警工作,确保其及时、有序和高效,制定本办法。
第二条 本办法主要针对与天津市城市轨道交通有限公司(以下简称市轨道公司)签订合同的工程建设相关参建单位,各相关单位应遵照执行。
第三条 施工过程中当判断可能出现预警状态时,施工单位、监理单位、第三方监测单位等相关监控单位在信息分析、报送的同时,应及时组织分析,加强监测、巡视,及时进行风险处置。
第四条 本办法适用于天津市轨道交通工程建设施工阶段的风险监控预警工作。
第二章 预警分类、分级
第五条 为加强施工过程中的风险监控管理,施工过程中工程安全状态的预警分为监测预警、巡视预警和综合预警三类。
第六条 监测预警:根据设计单位提出的监控量测控制值,将施工过程中监测点的预警状态按严重程度由小到大分为三级:黄色监测预警、橙色监测预警和红色监测预警。以下以“黄、橙、红”最先符合的原则判定监测预警等级:
1.黄色监测预警:“双控”指标(累计变化量、变化速率)均超过监控量测控制值的70%时,或双
风险预警管理办法(试行) - 图文
编号:MBS-ER-04 版次 页次/总页数 密级 00 1/11 无 青岛力达化学有限公司 风险预警管理办法 风险预警管理办法 (2017年试行版) 发放编号: 生效日期: 青岛力达化学有限公司 QINGDAO LEDAR CHEMICAL CO.,LTD 编号:MBS-ER-04 版次 页次/总页数 密级 制度体系协签发 00 2/11 无 生效 日期 青岛力达化学有限公司 风险预警管理办法 版次 编制 部门 审核 制度体系管理组织审核 专业系统协管领导审核 管领导审核 00 编号:MBS-ER-04 版次 页次/总页数 密级 00 3/11 无 青岛力达化学有限公司 风险预警管理办法 1、目的 为了有序指导青岛力达化学有限公司开展风险
地方债务法规:政府性债务管理办法
地方债务法规:政府性债务管理办法
章 总 则 第一条 为加强政府性债务管理,防范政府性债务风险,根据《中华人民共和国预算法》、《中华人民共和国担保法》、《内蒙古自治区政府性债务管理暂行办法》等有关法律、法规和规定,制定本办法。 第二条 本办法所指政府性债务,是指各级人民政府及其部门和机构、公用事业单位、经费补助事业单位以及政府融资平台公司,因政府公益性项目建设直接借入、拖欠或因提供合法担保、回购等信用支持形成的债务。 第三条 各级人民政府及其部门或单位举借、使用、偿还政府性债务均适用本办法。 第四条 政府性债务管理遵循适度举债、风险可控、明确责任的原则,实行统一领导、分级负责。各旗区、市直各部门和各经济开发区(园区)管理委员会举借政府性债务的额度由市人民政府统一审批,各旗区人民政府负责本行政区域内政府性债务的具体管理工作。各级发改、财政、审计等部门要各司其职、各负其责,真正使政府性债务规模实现到降旧控新。 发展改革部门负责评审、论证和审批政府性债务项目的项目建议书、项目可行性研究报告、项目初步设计和项目概算等。 财政部门负责监控本地区政府性债务,建立健全政府性债
地方债务法规:政府性债务管理办法
地方债务法规:政府性债务管理办法
章 总 则 第一条 为加强政府性债务管理,防范政府性债务风险,根据《中华人民共和国预算法》、《中华人民共和国担保法》、《内蒙古自治区政府性债务管理暂行办法》等有关法律、法规和规定,制定本办法。 第二条 本办法所指政府性债务,是指各级人民政府及其部门和机构、公用事业单位、经费补助事业单位以及政府融资平台公司,因政府公益性项目建设直接借入、拖欠或因提供合法担保、回购等信用支持形成的债务。 第三条 各级人民政府及其部门或单位举借、使用、偿还政府性债务均适用本办法。 第四条 政府性债务管理遵循适度举债、风险可控、明确责任的原则,实行统一领导、分级负责。各旗区、市直各部门和各经济开发区(园区)管理委员会举借政府性债务的额度由市人民政府统一审批,各旗区人民政府负责本行政区域内政府性债务的具体管理工作。各级发改、财政、审计等部门要各司其职、各负其责,真正使政府性债务规模实现到降旧控新。 发展改革部门负责评审、论证和审批政府性债务项目的项目建议书、项目可行性研究报告、项目初步设计和项目概算等。 财政部门负责监控本地区政府性债务,建立健全政府性债
风险管理办法
鸿宝(北京)股权投资基金管理有限公司
风险管理办法
第一章 总 则
第一条 为规范和加强公司的风险管理工作,保障公司稳健经营,依据公司章程制定本办法。
第二条 风险管理是公司针对经营管理活动面临的各类风险,建立与其经营范围、组织结构和业务规模相适应的管理体系,制定适用的管理政策,选择适当的管理方法,采用科学的管理技术,进行有效识别、评估、监测和控制的活动。
第三条 公司风险管理的目标是建立全面和有效的风险管理机制,确保公司各项经营管理活动在可接受的风险范围内有序运作,实现公司价值最大化。
第四条 公司风险管理的内容包括:
1、战略风险:是公司在追求短期商业目的和长期发展目标的系统化管理过程中,不适当的发展规划和战略决策造成公司资产价值损失的风险;
2、市场风险:是利率、汇率、股价和商品价格等市场因素变动而导致公司资产价值损失的风险;
3、信用风险:是由于投资对象、交易对手等违约或履约能力发生不利变化而造成的公司资产价值损失的风险;
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4、操作风险:是由于人为错误、流程缺陷、技术故障或不利的外部事件等造成公司资产价值损失的风险;
5、流动性风险:是公司无力为负债的减少或资产的增加提供融资而造成损失或破产的风险;
6、法律风险:是交易不符合国家
预警、响应及消警管理办法
地铁建设施工安全风险监控 预警、响应及消警管理办法
(征求意见稿)
第一章 总 则
第一条 根据《北京市轨道交通工程建设安全风险技术管理体系》【试行】(以
下简称《体系》)和《施工安全风险监控、预警信息报送管理办法》【试行】、《综合预警的响应管理办法》【试行】、《安全风险监测预警消警管理办法》【试行】的相关要求,结合工程管理的实际情况,为进一步明确工程建设安全风险管理过程中预警、响应、消警等环节各方职责,明确预警、消警条件和工作流程,特制定本管理办法。
第二条 本管理办法适用于北京市轨道交通建设管理有限公司(以下简称“公
司”)管理范围内的在建及后续新建轨道交通工程。
第三条 本管理办法沿用《体系》中的相关术语,《体系》文件中未明确、未
提及的内容执行本办法的相关规定。
第二章 职 责
第四条 安全监控中心是公司对在建轨道交通工程实施安全风险监控的归口管
理部门,对全网的预警、响应及消警的管理负总责,其主要职责为: 1. 指导、监督和检查项目管理单位、安全风险管理咨询单位(包括总体咨
询组、专业咨询组)、第三方监测单位的预警、响应及消警工作。 2. 参与重大风险工程和预警级别较高的风险工程的预警响应(现场分析
会、专家论证会),即:
(1)特级风险工
市场风险管理办法
xx市场风险管理办法
第一章 总则
第一条 为提高本行的市场风险管理水平,保护我行避免遭受到因承担了超越我行风险偏好而产生的不可预测的损失,根据中国银行业监督管理委员会《商业银行市场风险管理指引》的规定,结合本行实际,制定本办法。
第二条 本办法适用于我行交易帐户与银行帐户所承担的一切市场风险。
第三条 本办法的制定基于以下目的: (一) 股东的长期风险调整收益最大化
(二) 依据风险容忍度和谨慎性限额来管理整体市场风险 (三) 有效地支配风险敞口以协助在利率变动中获利 第四条 本办法是由我行风险合规部拟定,经行长办公会研讨,报董事会予以批准。风险合规部负责至少每年审定本办法与配合业务发展,市场风险管理目标及法规上的要求相匹配。本办法的所有变更必须由行长办公会审核,同意后再报董事会批准。
第二章 市场风险管理组织架构
第五条 我行的风险管理自上而下由董事会通过行长实施。为了
使风险管理更为有效,风险管理权限由董事会授权高级管理层至各业务部门,风险权限组织如下:
董事会 高级管理层
风险合规部门
业务部门
第六条 风险承担部门和风险控制部门之间存在明确的责任分割。控制部门负责监管和独立报告风险状况。我行的稽
预警、响应及消警管理办法
地铁建设施工安全风险监控
预警、响应及消警管理办法
(征求意见稿)
第一章总则
第一条根据《北京市轨道交通工程建设安全风险技术管理体系》【试行】(以下简称《体系》)和《施工安全风险监控、预警信息报送管理办法》
【试行】、《综合预警的响应管理办法》【试行】、《安全风险监测
预警消警管理办法》【试行】的相关要求,结合工程管理的实际情况,
为进一步明确工程建设安全风险管理过程中预警、响应、消警等环节
各方职责,明确预警、消警条件和工作流程,特制定本管理办法。
第二条本管理办法适用于北京市轨道交通建设管理有限公司(以下简称“公司”)管理范围内的在建及后续新建轨道交通工程。
第三条本管理办法沿用《体系》中的相关术语,《体系》文件中未明确、未提及的内容执行本办法的相关规定。
第二章职责
第四条安全监控中心是公司对在建轨道交通工程实施安全风险监控的归口管理部门,对全网的预警、响应及消警的管理负总责,其主要职责为:
1.指导、监督和检查项目管理单位、安全风险管理咨询单位(包括总体咨
询组、专业咨询组)、第三方监测单位的预警、响应及消警工作。
2.参与重大风险工程和预警级别较高的风险工程的预警响应(现场分析
会、专家论证会),即:
(1)特级风险工程单项(监测、巡视)红色预警和综合预警的响应;
中铁电化运管公司安全预警管理办法(试行)
中铁电化运管公司安全预警管理办法(试行)
第一章总则
第一条为贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化对事故的早期预防与控制,建立健全安全预警体系和机制,预防和减少事故的发生,特制定本办法。
第二条本办法规定了公司安全预警管理的各项内容及要求。
第三条本办法适用于公司及各单位。
第四条本办法依据“中国国家铁路集团有限公司安监系统七项制度”要求制定。
第五条安全预警是指在事故苗子、隐患或事故发生前进行预先警告,将事故隐患或事故消灭在萌芽状态。即对将来可能发生的危险进行事前的预报,提请相关组织、人员的注意,以便提早采取防范、控制措施,实现预防和减少事故发生的目标。
第六条安全预警应坚持“及时性、全面性、高效性和引导性”原则,以预警信息为导向,以防错查错纠错为手段,尽最大努力预防和减少事故的发生。
第二章管理职责
第七条公司、各单位分别负责本单位职责范围内的安全预警管理工作。
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第八条各部门按照职能分工,负责本部门职责范围内的安全预警工作。
第三章管理内容及要求
第九条安全预警管理体系和机制
通过建立预警信息管理系统、外部环境预警信息系统、内部管理预警信息系统和事故预警信息系统为基本框架的管理体系,对外部环境、内部管理和内外部事故等安全预警信息进行收集、
金融仓储风险控制管理办法
金融仓储公司风险控制管理办法
第一章 总则
第一条:为了建立健全金融仓储有限公司(以下简称“公司”)风险控制体系,指导、规范风险控制活动,确保公司业务持续稳定发展,以实现公司的总体经营目标和经营战略,特制定本办法。
第二条:本办法结合国内外通行的风险控制方法和风险管理理念,根据公司实际业务需求而制定。
第三条:风险控制是指公司围绕经营目标和经营战略,确定风险控制制度、措施和执行流程,建立健全风险控制体系,培育良好的风险管理文化,从而实现公司风险控制总体目标的一系列行为。 第四条:公司风险控制的总体目标:
(一)有效防范、控制、化解公司业务开展所面临的各种风险,将风险程度和风险损失降到最低,为公司持续经营提供安全保障; (二)逐步采用科学统一的风险量化方法,建立完整的风险控制体系和操作流程,实现对风险的科学管理;
(三)提高公司经营效率和效果,维护公司声誉和品牌。 第五条:公司风险控制应遵循以下原则:
(一)全面性原则:风险控制应做到事前、事中、事后控制相统一,覆盖公司的所有业务、所有部门和人员,渗透到决策、执行、监督、反馈等各个流程和环节;公司所有部门、所有员工都是风险控制的责任主体,根据部门、岗位职责的要求承担相应的风险控制责任与义务; (