轮胎知识图解

一次函数

一元二次方程二元一次方程组

分式方程 反比例函数

二次函数

一元一次方 程

不等式

平面直角坐标系

三角形

线

四边形

函数方程、不等式图形与坐标

图形的认识(证明)

数与代数

圆

式空间与图形平移

数图形与变换轴对称

统计与概率

初 中 数 学课题学习

相似

旋转

实践活动

统计 概率

综合应用

逆用公式

不改变 分式的值公 式 提 公 法 因 式 法

通分化成同分 母

平方 差、 完全 平方

公因式

分母不变 分子相 加减

多项式除以单项式

子积为子母积为母

单项式除以单项式

注：分子、 分母为多 项式时先 分解因式

通分同底数幂相除

除法基本性质分母中 含字母、 分母 不为零

化除法为乘法

乘法公式 单项式与多项式 幂的乘法

乘除 运算 乘方

乘法 运算加减

an a n n为整数 b b a n 1 n为整数 an

n

系数 相加 字母 不变

分式分式方程 解法

合并 同类项 同类项

整式每个单项式

应用

项 次数

多项式

二次根式运算

升降幂排列

最高项的次 数

意义

单项式

次数字母指数和

系数数字因 数

代 数 式

加减

性质 定义

乘除

a a 0

(1)( 2)

a 2

a a 0 双非负2

a ( a 0) a

(3) a

yY随 x的 增 大 而 增 大b>0,图象在 一二三象

轮胎知识培训

第一节 轮胎的基本概念

1 轮胎的种类

轮胎的种类有很多种分法：有按车种分类的，有按用途分类的，有按大小分类的，有按花纹分类的，有按结构分类的。 ●按汽车种类分类

轮胎按车种分类，大概可分为8种。即： PC（passenger car tire）—— 轿车轮胎； LT（light truck tire）—— 轻型载货汽车轮胎； TB( truck and bus tire)—载货汽车及大客车胎； AG( agricultural tire )—— 农用车轮胎； OTR( off the road tire)—— 工程车轮胎； ID( industry tire)—— 工业用车轮胎； AC( aircraft tire)—— 飞机轮胎； MC( motorcycle tire)—— 摩托车轮胎； ST(Special trailer tire)—— 拖车轮胎。 ●按轮胎用途分类

轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。载重轮胎必须标明层级,但层级并不是指它的实际层数，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的，

详细介绍汽车轮胎方面的知识,系统而详细,看懂之后可以自己从事轮胎行业。

，轮胎知识：

有许多有用的信息被模制到轮胎的胎侧上，例如

轮胎种类、花纹、规格、有无内胎、速度级别、载重

指数、扁平比以及重要的安全标示等等。

例: P215/65R15 89H

“P” 是指轿车轮胎。(用以区别卡车或其他车型适用的

轮胎)

“215”指的是轮胎断面的宽度，是两个胎侧之间的宽度

（以毫米为单位）。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的

不同而不同：宽轮辋配宽轮胎，窄轮辋配窄轮胎。一

般在胎侧上所标示的胎宽，是指当轮胎安装到所建议

宽度的轮辋时的宽度。

“65”是轮胎的扁平比，是胎宽与胎高的比例，这里指

胎高占胎宽的65%，数值越小，越显扁平。

“R”是指轮胎的结构，表示此轮胎为子午线结构，也就

是说它的帘布层是呈辅射状排布在胎体内的。“B”表示

轮胎为斜交结构，目前斜交结构的轿车轮胎已不复存

详细介绍汽车轮胎方面的知识,系统而详细,看懂之后可以自己从事轮胎行业。

在。

“15”表示轮辋直径（以英寸为单位），此轮胎必须匹

配15英寸的轮辋，否则无法安装。

“89”表示载重指数：此轮胎最高载重为1,279磅。不

同的载重指数代表不同的最高载重（通常以磅或公斤

为单位）。

“H”表示速度级别：此轮胎最高时速为每小时130

哲学常识知识图解及疑难解析：辩证法（上）

唯物辨证法

（一）整体知识结构图

观点看问题坚持用联系联系的普遍性 联系的客观性 因果 整局 联系的多样性 联系 根本 内联发容 矛盾观点——辩证法的实质、核心， 唯物辩证法与形而上学斗争的焦点 矛盾的普遍性 承认矛盾的普遍性和客观性是正确对待矛盾的前提 发展的观点 新事物产生 实质 创新精神 旧事物灭亡 坚持内外因相结合的观点 坚持量变引起质变的道理看问题办事情适度原则 坚信前途是光前进性 明的，准备走曲曲折性 折的道路 坚持两点论和两分法 内因 外因 量变 质变 系引起发展展深化矛盾 联系动力 辨统坚持矛盾普遍性与特殊性相结合 证 一 原因 矛盾（特殊性-- - 普遍性 特殊性） 分析矛盾的法特殊性 坚持具体问题具体分析 表现 发展 状态 主要矛盾 矛盾发展不平次要矛盾 主要方面 衡性 次要方面 统与坚一重持点两论点的论 趋势

（二）《联系的普遍性》

Ⅰ《联系的普遍性》结构图

普遍性客观性事物之间以及事物内部各要素之间的相互影响、相互制约的 事物都与周围的其它事物相互联系着 整个世界是一个相互联系的有机整体 整个世界是一个相互联系的有机整体 发挥主观能动性可以根据事物固有的联系改变事

第一节 轮胎的基本概念

1 轮胎的种类

轮胎的种类有很多种分法：有按车种分类的，有按用途分类的，有按大小分类的，有按花纹分类的，有按结构分类的。 ●按汽车种类分类

轮胎按车种分类，大概可分为8种。即： PC（passenger car tire）—— 轿车轮胎； LT（light truck tire）—— 轻型载货汽车轮胎； TB( truck and bus tire)—载货汽车及大客车胎； AG( agricultural tire )—— 农用车轮胎； OTR( off the road tire)—— 工程车轮胎； ID( industry tire)—— 工业用车轮胎； AC( aircraft tire)—— 飞机轮胎； MC( motorcycle tire)—— 摩托车轮胎； ST(Special trailer tire)—— 拖车轮胎。 ●按轮胎用途分类

轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。载重轮胎必须标明层级,但层级并不是指它的实际层数，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的，因此

第一章 管道施工图识读

1. 设计规范要求，暖气支管不得小于DN20。

2. 保温常规做法――给水：防结露保温，热水：保温，消防：不保温，冷冻水：连阀门都需保温，冷却水：按设计要求，未要求可以不作。一般吊顶里的管道均需保温。

给水：暗敷防结露保温；明敷穿越门厅、卧室和客厅过门处必须做防结露保温。排水：暗敷做防结露保温；明敷公共厕所座便上反水弯必须做。 管井里除消防、喷洒管道管道外均做保温。 3. 镀锌钢管连接方式：《DN100丝接，>DN100可焊接（需防腐），可法兰焊接（需二次镀锌），少量可丝扣法兰连接。

4. 管道外皮距墙距离为25-50mm。

5. 采暖干管接立管时，当立管直线管段<15m时，采用2个90。弯头，当直线管段>15m时采用3个90。弯头。

6. 施工时，排水管宁高勿低，地漏宁低勿高。

7. 标高规定：室内管道一般为管中，室外管道排水为管内底，给水为管顶。 8. 暖气片中应与窗同轴。

9. 闸阀：开关作用，阻力系数0.5；截止阀：调节开关作用，阻力系数19。

10. 补偿器分为：自然补偿，方型胀力，弯头，波纹补偿器，

轮胎的基本工艺知识

一、轮胎的基本组成 1．胎冠

通常位于充气轮胎与地面接触的部分。 2．胎侧

充气轮胎胎面与胎圈之间的部分。 3．胎体

与胎圈组成能承受充气压力的轮胎挂胶帘线结构。 4．带束层

胎面下部周向箍紧胎体的材料层。 5． 胎圈

轮胎安装于轮辋上的部分。它是用一股或多股基本不伸张的钢丝组成芯体，并用多层胶布层环绕芯体而成的钢丝圈结构。

外胎是由胎体、带束层、胎面、胎侧和胎圈组成。外胎断面可分成几个单独的区域：胎冠区、胎肩区（胎面斜坡）、屈挠区（胎侧区）、加强区和胎圈区。

轮胎的功能是减轻机动车辆在行驶时路面对车辆的冲击和振动，并将车辆牵引力传递给路面，保证车辆对地面的抓着力，防止车辆的滑移，保证车辆在行驶时的安全和舒适性，保护车辆机件不导致过早损坏。 二、轮胎花纹类型 （1）、普通花纹 1）、横向花纹：有烟斗、羊角、八角等类型。

优点：驱动和制动性能好，花纹基部不易裂口，不易夹石子。 缺点：滚动阻力大、生热大、散热慢、易肩空。 2）、纵向花纹：有曲折、锯齿型。

优点：滚动阻力小、抗侧滑性好、嗓音小。 缺点：花纹基部易裂口、易夹石子、耐磨性差。 （2）、混合花纹：胎冠中部为纵向，肩部为横向。 优点：防滑性好，驱

轮胎的基本工艺知识

一、轮胎的基本组成 1．胎冠

通常位于充气轮胎与地面接触的部分。 2．胎侧

充气轮胎胎面与胎圈之间的部分。 3．胎体

与胎圈组成能承受充气压力的轮胎挂胶帘线结构。 4．带束层

胎面下部周向箍紧胎体的材料层。 5． 胎圈

轮胎安装于轮辋上的部分。它是用一股或多股基本不伸张的钢丝组成芯体，并用多层胶布层环绕芯体而成的钢丝圈结构。

外胎是由胎体、带束层、胎面、胎侧和胎圈组成。外胎断面可分成几个单独的区域：胎冠区、胎肩区（胎面斜坡）、屈挠区（胎侧区）、加强区和胎圈区。

轮胎的功能是减轻机动车辆在行驶时路面对车辆的冲击和振动，并将车辆牵引力传递给路面，保证车辆对地面的抓着力，防止车辆的滑移，保证车辆在行驶时的安全和舒适性，保护车辆机件不导致过早损坏。 二、轮胎花纹类型 （1）、普通花纹 1）、横向花纹：有烟斗、羊角、八角等类型。

优点：驱动和制动性能好，花纹基部不易裂口，不易夹石子。 缺点：滚动阻力大、生热大、散热慢、易肩空。 2）、纵向花纹：有曲折、锯齿型。

优点：滚动阻力小、抗侧滑性好、嗓音小。 缺点：花纹基部易裂口、易夹石子、耐磨性差。 （2）、混合花纹：胎冠中部为纵向，肩部为横向。 优点：防滑性好，驱

轮胎基础知识介绍

轮 胎1495年 1493 – 1495年 1839年 1839年 1888年 1888年 1900年 1900年 1905年 1905年 1912年 1912年 1931年 1931年 1938年 1938年 1942年 1942年 1948年 1948年 1948年 1948年 1963年 1963年 1971年 1971年 1979年 1979年 1983年 1983年

发

展

简

史

哥伦布发现橡胶。 哥伦布发现橡胶。 美国固特异轮胎公司发明硫化方法。 美国固特异轮胎公司发明硫化方法。 英国邓录普公司开发充气自行车胎。 英国邓录普公司开发充气自行车胎。 使用棉帘线。 使用棉帘线。 在胎圈部位使用钢丝。 在胎圈部位使用钢丝。 使用碳黑。 使用碳黑。 美国DUPONT公司成功地将合成橡胶用于工业化生产。 DUPONT公司成功地将合成橡胶用于工业化生产 美国DUPONT公司成功地将合成橡胶用于工业化生产。 使用人造丝帘子布( CORD)。 使用人造丝帘子布(RAYON CORD)。 使用尼龙帘子布( CORD)。 使用尼龙帘子布(NYLON CORD)。 法国米其林公司开发子午线轮胎。 法国米其林公司开发子午线轮胎。 开发无内胎轮胎。

汽车轮胎知识大全 汽车轮胎知识大全

轮胎的种类

提起轮胎的种类，其实有很多种分法：有按车种分类的，有按用途分类的，有按大小分类的，有按花纹分类的，有按构造分类的。

●按汽车种类分类

轮胎按车种分类，大概可分为8种。即：PC——轿车轮胎；LT——轻型载货汽车轮胎；TB——载货汽车及大客车胎；AG——农用车轮胎；OTR——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎；AC——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。

●按轮胎用途分类

轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。

载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外，还必须标明层级数。但在这里需要告诉大家的是，载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的，因此，国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数的基准。不同层级，轮胎的负荷能力不同。即使相同规格的轮胎，因为它的层级数不同，它的负荷能力也不相同，所以，不同层级的轮胎，不能在同一轴上使用，否则，在高速行驶并负载的情况下就会发生危险。比如：解放车用的900—20轮胎(16层级) 就不能和900—20轮胎(14层级)同用在一轴上，因为它们的层级不