客运组织课后答案

期末试题(A)

考试科目：铁路客运组织 考试类别：考试 考试时间：90分钟 考试年级：

班 级________ 姓 名________ 得 分________

一、填空题（2*10=20分）

1、旅客基本票价构成的三要素— 、 、 具备以后，即可计算旅客基本票价。

2、旅客客票票价包括 和 两个部分。

3、 票价率是旅客票价的基础，是决定全部旅客票价水平最重要的因素。

4、车票按性质可分为 和 两类。

5、计算运价所应用的里程，称为运价里程，运价里程分为 运价里程和 运价里程。

6、客运站的主要设备包括_ 、 、 组成。 7、流线按流动方向不同，可分为 、 两大流线；按性质不同，可分为_ 、 、 三大流线

8、旅客运输计划，按其组织形式又可分为 、

《旅客运输组织》答案

第一讲 旅客运输系统

一、填空

1.旅客运输的主要服务对象是（旅客）、其次是（行李）、（包裹）和（邮件）。

2.旅客运输生产向社会提供的是无形产品，其核心产品是（旅客的空间位移）。

3.铁路旅客运输以（人公里）为计算单位、旅客位移的产品总量称为（旅客周转量）。

4.高速铁路是指列车时速在(200)km以上的铁路运输线。

5.我国的客运交通系统主要由（铁路）、（水运）、（航空）和（公路）等四种现代化运输方式组成。

6.客流也就是 旅客(流量)、（流向）、（流时）、（流程）和（旅行目的）的通称。

7、客流的主要特点是在（时间）、（空间）分布的非均衡性，但从长时间来看，（方向）上是平衡的。

8.产品的概念就是一个整体性概念，它包含三个层次：（核心产品）；（形式产品）；（附加产品）。

9.在形式产品层次上，铁路客运产品具有其可感知的几个属性，如质量、（席别）、（服务态度）等。

10.铁路客运部门的服务标准基本上分为三类，即（工作标准）、（作业标准）和（管理标准）。

11.标准化工作的两个基本术语是（标准）和（标准化）。 12.客运服务部门推行标准化活动的总称是（服务标准），

13.国家标准化法规定，我国标准分四类即（国家标准

《铁路客运组织试题》

一、选择题：

1．随同成人旅行的儿童身高1.1-1.4m时，可享受半价（ ）。

A. 客票 B. 加快票 C. 空调票 D. 客票、加快、空调票

2．（ ）人以上乘车日期、车次、到站、座别相同的旅客可作为团体旅客。

A. 15 B. 20 C. 25 D. 30

3．计算旅客票价，行李、包裹运价得起码里程为（ ）。

A. 客票10km、空调票20km、加快票100km、卧铺400km、行李20km、包裹100km B. 客票10km、空调票10km、加快票100km、卧铺400km、行李20km、包裹100 km

C. 客票10km、空调票10km、加快票200km、卧铺100km、行李20km、包裹100 km D. 客票20km、空调票20km、加快票100km、卧铺400km、行李20km、包裹100 km 4．下列哪所学校可以购买学生票（ ）。

A. 职工大学 B. 电视大学 C. 军事学院 D. 业余广播大学

5．车站要保证新老兵优先（ ）。 A. 购票 B. 进站、购票

C

客运组织技能训练

0905班邵会利

为了适应铁路跨越式发展的需要，进一步满足广大旅客旅行的需求，

铁道部于2004年4月18日实施了第五次大面积提速调图，而2007年的4月18日，铁道部实施的第六次大面积提速调图战略已经全面展开，这使部分线路的某些区段旅客列车的最高时速达到160km/h，甚至200 km/h。历年春运期间安全生产形势严峻，铁路一直坚持“安全第一、预防为主”的方针，把春运安全作为重中之重来抓，认真贯彻落实安全管理的各项规定，切实做好安全预防工作，消除安全隐患，保障人民生命财产安全。随着高度重视春运工作，不断加强组织领导，突出了以主要领导负责的领导机构，统一指挥、协调春运工作，在客流预测、调配运力、值班制度、应急预案、安全管理、信息报送以及春运快报等方面进一步落实工作责任制，及时解决春运过程中出现的各种问题，确保春运工作顺利进行。春运，从上世纪90年代开始 ，逐步在全国形成了颇为壮观的旅客高峰运输，全路各客运站在春节前后40天，日均发送旅客数量是日常旅客发送量的数倍，铁路客运设施超负荷运转，人员超极限工作。因此，春运既是铁路创收的黄金季节，又是旅客运输安全极易发生问题的时期。

随着铁路旅客列车速度的不断提高，使铁路站段在旅客运输的

一、旅客运输的特点及任务 1、旅客运输的特点：

（1）服务对象：旅客、行李和包裹 （2）生产的产品：无形 （3）产品：具有易逝性

（4）运输时间：波动性、后备能力 （5）车辆：实行配属制

（6）车站位置的特点：客流易于集散处 （7）满足文化生活需要 （8）按列车时刻表运行 （9）产品多样化 （10）过程控制 2、任务：

（1）满足旅客需要；

（2）安全、迅速、便利地运送；

（3）在旅途中为旅客创造愉快的环境； （4）提高服务质量 3、旅客运输工作原则

（1）政策：确保重点运输、保证各种运输方式间的良好配合 （2）确保安全

（3）节省旅行时间 （4）提高服务质量 （5）加强营销管理 （6）加强系统管理

二、旅客运输系统的构成

（1）轨道交通：高速铁路、磁悬浮铁路、铁路、地铁、轻轨、独轨等 （2）非轨道交通：高速公路、民航、海上快速航线、道路交通、水上交通 三、旅客运输产品 1、客运产品整体概念

产品应包含三个层次： 核心产品：旅客的位移

形式产品：车次、席别、服务质量、服务环境

附加产品：预售票服务、站车延伸服务、行包托运、信息咨询。 2、旅客出行方式选择行为的影响因素

前提：能够独立选择、每种

第二章章节测试已完成

1

【单选题】\经济人\假设认为多数人天生是懒惰的，他们工作是为了满足其生理与安全需要，他们尽量逃避工作的，不愿承担责任，甘心情愿听人指导，所追求的个人目标与组织目标总是相矛盾的。因此认为相应的管理方法应该是( )

? ? ? ?

A、必须用强制办法迫使其为组织目标去工，用金钱和地位刺激他们 B、关心人、体贴人、致力于建立融洽的人际关系 C、采用集体奖励、鼓励交流与沟通 D、帮助人们克服自我实现过程中遇到的障碍 我的答案：A

2

【单选题】“自动人”假设认为人一般都是勤奋的，只要环境允许，愿意主动承担责任、发挥聪明才智通过自我管理的方式来完成目标。以下不属于该理论相应管理方式的是( )

? ? ? ?

A、创造有利于人发挥潜能的工作环境 B、激励以内在激励为主 C、职权命令，强制对方服从

D、决策权力分享，员工参与赋予其更多的自主权 我的答案：C

3

【单选题】在“H人假设”中，领导者根据下属不同偏好进行激励的管理方法（如：下属希望职位升迁则奖励其职位，下属希望获得金钱则提高其薪资）属于以下何种管理方法( )

? ? ? ?

A、双向认识管理 B、竞争比较管理 C、差异文化管理 D、自助激励管理 我的答案：D

4

【单选

第二章章节测试已完成

1

【单选题】\经济人\假设认为多数人天生是懒惰的，他们工作是为了满足其生理与安全需要，他们尽量逃避工作的，不愿承担责任，甘心情愿听人指导，所追求的个人目标与组织目标总是相矛盾的。因此认为相应的管理方法应该是( )

? ? ? ?

A、必须用强制办法迫使其为组织目标去工，用金钱和地位刺激他们 B、关心人、体贴人、致力于建立融洽的人际关系 C、采用集体奖励、鼓励交流与沟通 D、帮助人们克服自我实现过程中遇到的障碍 我的答案：A

2

【单选题】“自动人”假设认为人一般都是勤奋的，只要环境允许，愿意主动承担责任、发挥聪明才智通过自我管理的方式来完成目标。以下不属于该理论相应管理方式的是( )

? ? ? ?

A、创造有利于人发挥潜能的工作环境 B、激励以内在激励为主 C、职权命令，强制对方服从

D、决策权力分享，员工参与赋予其更多的自主权 我的答案：C

3

【单选题】在“H人假设”中，领导者根据下属不同偏好进行激励的管理方法（如：下属希望职位升迁则奖励其职位，下属希望获得金钱则提高其薪资）属于以下何种管理方法( )

? ? ? ?

A、双向认识管理 B、竞争比较管理 C、差异文化管理 D、自助激励管理 我的答案：D

4

【单选

《客运组织》自学指导书

课题一 绪论 学习目的：

1.了解铁路旅客运输的基本任务。 2.了解铁路旅客运输的基本要求。 学习内容提示：

这部分的重点是掌握铁路旅客运输的基本任务。 自测题：1、铁路旅客运输的基本任务是什么？P1页

2、铁路旅客运输的基本要求是什么？P3页

课题二 客运运价（自学7学时，技能训练2学时） 学习目的：

1．了解旅客票价的制定；掌握旅客票价表的运用。 2．了解行包运价的制定；掌握行包运费的核收规定。

3．了解包车、租车、自备车挂运和行驶费用计算，直通、过轨运输的计价规定。 4．掌握客运杂费的分类，客运杂费的核收标准。

5．技能训练：以习题课方式训练旅客票价、行包运价、特定运价及客运杂费的计算。

学习内容提示：这部分的重点是掌握铁路客运运价的制定，重点要弄清旅客票价、行包运价、特定运价及客运杂费的计算及核收的有关规定，并通过运价作业熟练掌握客运运价表的运用。

自测题：1、旅客票价的构成要素？P4页 2、客运杂费的定义？P20页

课题三 旅客运送条件（自学8学时，技能训练2学时） 学习目的：

1. 了解铁路旅客运输合同的含义及凭证。 2. 掌握车票的作用、分类和车票的发售规定。

3. 掌握旅客

《客运组织》复习题

一、单项选择

1、旅客运输的工作计划是指（ D ）计划。 A、综合 B、长远 C、年度 D、日常

2、计算旅客票价时，加快票的起码里程是（ B ）。 A、20 B、100 C、200 D、400

3、包裹运价率以（ C ）为基数，其他各类包裹运价率按其加成或减成的比率确定。 A、一类包裹 B、二类包裹 C、三类包裹 D、四类包裹 4、身高不足1.1米的儿童由成人携带乘车时，如儿童要单独使用卧铺，应购买（ A ）。 A、全价卧铺票 B、半价客票和全价卧铺票 C、半价客票和半价卧铺票 D、不用买票 5、旅客在乘车中丢失车票时，铁路应（ C ）。

A、查明情况属实，让其继续乘车 B、一律按无票处理 C、从发现丢失车票的车站起，补收票款，并核收手续费 D、从发现丢失车票的车站起，补收票款，不收手续费 6、旅客申请下列哪一种变更，铁路不予办理。（ D ） A、硬座变软座 B、硬卧中铺变下铺 C、软座变硬卧 D、硬卧变软座

7、行李运价率按硬座票价率的（ B ）来计算。 A、0.1%

目录

一、我国铁路春运客运的问题 ....................... 错误！未定义书签。

（一）票源不足，一票难求 ..................................... 1 （二）人多车少，客流拥挤、进站难、上车难..... 错误！未定义书签。 （三）客流高峰期时，车站组织混乱，工作人员的态度差 ............ 1 （四）旅客拥挤，运能严重不足 ................................. 2 （五）不能良好的结合其他运输工具，协调配合组织春运 ............ 2 （六）运输环境复杂，安全控制难度大 ........................... 2 （七）站台售货车、邮政车、行李车的影响 ....................... 2 （八）中小站的进出口四通八达，为旅客跨越股道提供了条件 ........ 2 （九）货物列车装载加固的影响 ................................. 2 二、旅客服务工作组织 .............................................. 2 三、加强调度指挥 ...