首层底标高怎么确定

第六章 城市道路纵断面设计

? 相关概念：纵断面、地面线、地面标高、设计线、设计标高、填挖高度、锯齿形结构。

? 设计原则：行车快速安全、排水通畅、线形平顺、路基稳定、填挖平衡。

? 设计内容：确定各控制点高程、设计纵坡大小及长度、设计竖曲线、计算填挖高度、锯齿形街沟设计。

? 对路线设计标高的规定：对城市道路而言，设计标高一般是指车行道中心。对于新建公路，高速公路和一级公路采用中央分隔带外侧边缘标高，二、三、四级公路采用路基边缘标高，在设置超高和加宽路段则是指在设置超高加宽之前该处标高；对于改建公路，一般按新建公路的规定办理，也可以采用中央分隔带中线或行车道中线标高。

? 纵坡度的表示方式：不用角度，而用百分数（％），即每一百米的路线长度其两端高差几米，就是该路段的纵坡，其上坡为“＋”，下坡为“－”。例如某段路线长度为８０米，高差为－２米，则纵坡度为－2.5％。 §6－1 纵断面设计的基本要求 1、参照城市规划（标高与排水）资料。

2、为安全、舒适，纵坡宜缓顺，起伏不宜频繁。应符合最小坡段长度要求。

最小坡长是指相邻两个变坡点之间的最小长度。若其长度过短，就

会使变坡点个数增加，行车时颠簸频繁，当坡度差较大时还容易造成视觉的中断，视距不良

“水语华庭”危旧房拆迁安置房二期第二标段

（2、3、4、6、7号楼主体和部分地下车库、商业公建工程）

±0.000梁板（架空层）专项施工方案

编 制： 审 核： 审 批：

银广厦集团有限公司 二零一五年三月

目 录

一、编制依据………………………………………………………………………2 二、工程概况………………………………………………………………………2 三、准备工作及施工作业条件……………………………………………………3 四、施工方法………………………………………………………………………3

A、模板工程 …………………………………………………………………4 B、钢筋工程 …………………………………………………………………4 C、混凝土工程 ………………………………………………………………5 五、成品保护………………………………………………………………………5 六、安全

《法华经》和《楞严经》倒底怎么样难信难懂？

讲解：印广法师 来源：《阿弥陀经》讲记节选

《法华经》和《楞严经》,一个是难信,一个是难懂。

所以祖师大德讲,叫“石破天惊观法华,风起云涌演楞严”！怎么“石破天惊观法华”呀？《法华经》就是讲,你明白了什么是佛,你当下就是佛！不要离开讲经堂,不要离开板凳,眼睛都不要眨一眨,当下成佛！石破天惊！没有根机的人要吓死了！认为你是胡说八道,哄人。可是佛在《法华经》反反复复讲这个法,根机好的人,几句话你就成佛,你信不信？！叫“石破天惊观法华” ！佛在《法华经》就是讲《法华经》难信

难信。为什么？讲了以后天人大众阿修罗要害怕,乃至阿罗汉、辟支佛要害怕,乃至藏教菩萨、通教菩萨、别教菩萨要害怕！菩萨都要害怕！唯有具足圆顿大教根机的菩萨他能信解。所以叫石破天惊。为什么不敢相信啊？讲起来讲啊,真是叫我们哭笑不得。就是因为这个法太简单,人家不敢相信。因为我们凡夫站惯了,你说,坐到佛土上去。哎呀,我怎么能坐到佛土啊！

就如同佛在《楞严经》讲—〖决定成佛 如同微尘扬于顺风〗〖有何艰险〗！决定成佛，就是成像释迦牟尼、阿弥陀、观世音那样的大圆满之佛,都是易如反掌。大风吹微尘有什么困难,何况我们这个成

?

1. JCCAD里的地质资料中的各类标高，到底是绝对标高还是相对标高？

答：地质资料中的各类标高可以按绝对标高输入，也可以按相对标高输,关键是【土层布置】中 “结构物±0.000对应的地质资料标高” 的确定和输入。

如果输入“0”，要求“地质资料输入” 的标高系统与“基础人机交互输入”的结构标高系统要一致,即地质资料中输入的其余标高应为相对于建筑物的结构±0.000处相对标高值；

如果输入 “非0”，要求地质资料标高与“基础人机交互输入”的结构标高可以不一致。 即如果“地质资料输入”中输入“结构物±0.000对应的地质资料标高”是绝对高程，但在“基础人机交互输入”中输入的是相对标高。

标高输入的正确与否可以在【点柱状图】和【土刨面图】中查看，以方便查看输入是否合理。

2. 在“基础人机相互输入” 里多次要求输入各类标高，如参数输入-基本参数中有“室外自然地平标高”，“一层上部荷载作用点标高”；柱下独基参数中有“首层基础底标高”，这些标高，到底是绝对标高还是相对标高。

答：在“基础人机相互输入” 里输入【参数输入】菜单下的“室外自然地坪标高”，“一层上部结构荷载作用点标高”及“基础底标高”等所有标高均应该与结构标高一致,即输入

《确定与不确定》说课稿

江苏省姜堰市二附中·天目中学 石建华

一、教材分析

在现代社会里，人们面临着更多的机会和选择，常常需要在不确定情境中做出合理的决策。概率正是通过对不确定现象和事件发生可能性的刻画，研究客观世界中的随机现象，来为人们更好的制定决策提供依据和建议。因而，义务教育苏科版数学教材七年级下册第十三章第1节安排了《确定与不确定》的内容，它是在学生已经具备了一定的收集数据的能力，并能对其进行简单的数据分析，进而寻找出其中规律的基础之上进行学习的。这一阶段的学生已经知道了生活中的一些常见的现象，能对生活中的常见现象发生的可能性进行简单分析和判别。通过这节课的学习能够让学生能根据自己的生活经验，体验有些事件的发生是确定的，而有些事件的发生是随机的，使学生能够正确区分身边的必然事件、不可能事件和随机事件，纠正学生对某些现象的错误认识，这也为后面进一步深入学习概率知识奠定了良好的基础。

概率主要是研究现实生活中的随机现象，学习概率首先要弄清楚哪些现象是随机的，哪些现象又是确定的，所以，我认为本节课的重点是：区分不可能事件、必然事件和随机事件。七年级的学生正处于少年期，已具备一定的辨别和判断能力，能够对一些常见事件作出正确地判断，但由于受

首层外挑脚手架施工方案

本工程考虑到地下室回填土及外墙防水，C1、C2楼首层采用钢管悬挑脚手架的方法，总共悬挑到八层，八层以上部分采用工字钢悬挑脚手架的方法，钢管悬挑脚手架的施工工艺如下：钢管悬挑脚手架采用下撑上拉的方法，具体施工详细见外挑脚手架剖面图及平面图。

一.钢管外挑脚手架总体规化

由于工程为剪力墙结构地下两层、地上二十五层檐高为74.0米, 考虑到地下室回填土及外墙防水，首层以上八层以下为钢管悬挑双排脚手架,八层以上为10#工字钢外挑脚手架,在每层墙体施工时在墙上留洞,留挑出部位离墙位置35 ㎝,外立杆离墙位置为135㎝,外挑架外立杆端部用Ф12钢丝绳与墙体拉结卸荷一次，外挑脚手架为双排单立杆,大横杆步距为1.45米。

二外挑脚手架的技术措施和要求

1.脚手架的材料要求

脚手架的钢管必须符合规范要求,采用Ф48或Ф50的钢管壁厚为3.5㎜,不得有变形、弯曲、打眼现象的钢管。扣件必须使玛钢扣件,钢丝绳、花篮螺栓、钢丝绳卡进场时必须要有检验报告和产品合格证，钢管使用时Ф48或Ф50不能混合使用。

2.悬挑钢管的要求

悬挑钢管采用4米的Ф48的钢管，部分为六米钢管，锚环位置同悬挑工字钢的锚环位置，悬挑间距见平面布置图

首层外挑脚手架施工方案

3.斜撑钢管的要

江门职业技术学院综合楼 首层超重支撑模板体系专项施工方案

安全专项施工方案报审表

GDAQ21103□□ 单位（子单位）工程名称 江门职业技术学院综合楼工程 致：广州市财贸建设开发监理有限公司（项目监理机构）： 我方已根据本公司有关规定完成了 首层超重支撑模板体系安全专项施工方案 的编制，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。 附：首层超重支撑模板体系安全专项施工方案 总承包单位（项目章）： 项目负责人（注册章）： 日 期： 专业监理工程师意见： 专业监理工程师（签名）: 日 期： 总监理工程师审核意见： 项目监理机构（章）： 总监理工程师（注册章）:

底基层工程开工报告

施工组织设计

（一）、工程概况

1、工程概述

ｂ.气候情况

沿线属寒温带湿润大陆季风性气候，冬季漫长而严寒，夏季炎热而

短促。年平均气温2.5～2.9℃，平均温差3.7℃，月平均最高气温（7月）

18.5～21.9℃，月平均最低气温（1月）－18.2～－20.2℃，年平均无霜

期150天，区内存在季节性冻土，最大冻深2.3ｍ，一般始于11月中下旬，

终于翌年5月上旬，年平均降水量541.6ｍｍ，冬季主导风向为西北风及

西风，最大风速27ｍ/ｓ。

ｃ.地质、水文情况

本路线区内构造在大地单元划分中属吉黑褶皱系最东端的构造单

元――佳木斯隆起带，晚侏罗纪以来的构造活动控制区内地层的沉积及展

布。区内自晚侏罗纪开始，受太平洋板块的俯冲作用，使三江盆地开始下

沉，到白垩纪末形成三江――阿穆尔地堑，由于此地堑的不断扩张、下沉，

使三江平原接受了具厚的侏罗纪、白垩纪及第三地层的堆积，同时为后期

第四纪地层提供了巨大的沉积场所和展布空间。自第四纪开始以来，没有

发生火山活动和构造活动，相对比较稳定。

2、工程描述

ａ.路线

ｂ.路基工程

路基宽度为12.0ｍ，填方路基边坡坡率为1：1.5

ｃ.桥涵工程

本工程有小桥一座，圆管涵、盖板暗涵各一道。本工程桥梁结构形

式，上部为普通钢筋混凝土

:当土层中有难以清除孤石或有硬质夹层、岩溶地区或基岩面起伏大的地层，均不宜采用钢筋棍凝土预制桩、预应力桩和钢桩，而可采用混凝土灌注桩； 2:在基岩埋藏相对较浅，单柱荷载较大时，宜采用以不同：风化程度为持力层的冲孔、钻孔、挖孔、扩底或嵌岩钢筋混凝土灌注桩； 先举例:

钻孔灌注桩施工：

本标段工程钻孔灌注桩共有321根，其中Ф100CM钻孔桩144根，均为3#景观桥桥台、桥墩基础桩基，Ф120CM钻孔桩42根，均为4#桥桥台、桥墩的基础桩基，Φ80CM钻孔灌注桩135根，均为3#景观桥大拱肋、拱板现浇时搭设桁架、满堂支架的临时支墩基桩，同时根据初步设计图的要求，本工程3#、4#桥钻孔灌注桩基础为端承桩，按初步设计图地质条件介绍，桥梁基础钻孔灌注桩必须穿越粉质粘土、淤泥质粘土、粉质粘土、粘土、砾砂、粉质粘土、粉砂、砾砂混粘土层，最后以长石石英砂岩或长石石英粉砂岩为持力层，且桩尖必须进入石英砂岩或石英粉砂岩2M，结合我公司以往的施工经验，穿越粉质粘土、淤泥质粘土、粘土、粉砂等各层时施工难度均不大，只需作好泥浆护壁防止塌孔即可，但对于进入砾砂、砾砂混粘土和石英砂岩、石英粉砂岩持持力层时，钻进难度很大，必须采用大功率反循环钻机，方能顺利完成，同时

走出死亡的智慧

---小议苏格拉底之死

摘要：生与死是人生哲学之大题，苏格拉底用他的言行举止身体力行的为我们诠释了生与死的价值和意义。在他坚持慷慨赴死的时候，他的智慧早已走出死亡，并且超越了死亡。

关键词：苏格拉底；死亡；自由选择

死亡是人的宿命，是人从诞生之日起就要面对的问题。人们对死常常怀着莫名的恐惧和敬畏，实质上，人们对死敬畏的背后是一个生命个体对生的眷恋和对人生的顾盼。“人固有一死, 或重于泰山,或轻于鸿毛。”[1]在西方文明史上，说到死亡，除了耶稣在十字架上受难，没有什么人能比苏格拉底之死更震撼人心的了。但是和耶稣受难不同的是，是苏格拉底选择了死亡。他的死亡，让哲学不再只关注冰冷的自然世界，而更关注人类世界。他用死亡惊醒世人，“只有死亡的事实才能深刻地提出生命的意义问题。”[2]

一、 苏格拉底之死

公元前三九九年, 在雅典的普通法院, 七十高龄的哲学家苏格拉底, 被控犯有“不敬国神”、“另立新神”和“败坏青年”的罪行而送交审判。在法庭上, 苏格拉底以平素一贯的从容高贵的态度为自己辩护, 并再一次重申了自己的哲学观点。其后,参加审判的五百零一位法官投票表决, 以略过半数的二百八十