污染土运输要求
“污染土运输要求”相关的资料有哪些?“污染土运输要求”相关的范文有哪些?怎么写?下面是小编为您精心整理的“污染土运输要求”相关范文大全或资料大全,欢迎大家分享。
污染土清挖运输方案5-13 - 图文
编号:
宋家庄交通枢纽土建工程 污染土处理工程--清挖运输方案
编制单位: 中国建筑一局有限责任公司
北京建工环境修复有限责任公司 中国四海控股有限公司第九分公司
编制日期:2010年4月
宋家庄交通枢纽土建工程 污染土处理工程—污染土清挖运输方案
目 录
第一章 工程概况 ························ 4 1.编制说明 ··························· 4 2.编制依据 ··························· 4 3.工程概况 ··························· 5 4.方案编制原则 ························· 5 5.工程重点分析 ························· 6 第二章 施工部署 ························· 7 1.工程管理目标 ························· 7 2.施工计划 ··························· 7 3. 管理组织机构 ········
污染土清挖运输方案5-13 - 图文
编号:
宋家庄交通枢纽土建工程 污染土处理工程--清挖运输方案
编制单位: 中国建筑一局有限责任公司
北京建工环境修复有限责任公司 中国四海控股有限公司第九分公司
编制日期:2010年4月
宋家庄交通枢纽土建工程 污染土处理工程—污染土清挖运输方案
目 录
第一章 工程概况 ························ 4 1.编制说明 ··························· 4 2.编制依据 ··························· 4 3.工程概况 ··························· 5 4.方案编制原则 ························· 5 5.工程重点分析 ························· 6 第二章 施工部署 ························· 7 1.工程管理目标 ························· 7 2.施工计划 ··························· 7 3. 管理组织机构 ········
污染土清挖运输方案5-13 - 图文
编号:
宋家庄交通枢纽土建工程 污染土处理工程--清挖运输方案
编制单位: 中国建筑一局有限责任公司
北京建工环境修复有限责任公司 中国四海控股有限公司第九分公司
编制日期:2010年4月
宋家庄交通枢纽土建工程 污染土处理工程—污染土清挖运输方案
目 录
第一章 工程概况 222222222222222222222222 4 1.编制说明 222222222222222222222222222 4 2.编制依据 222222222222222222222222222 4 3.工程概况 222222222222222222222222222 5 4.方案编制原则 2222222222222222222222222 5 5.工程重点分析 2222222222222222222222222 6 第二章 施工部署 2222222222222222222222222 7 1.工程管理目标 2222222222222222222222222 7 2.施工计划 222222222222222222222222222 7 3. 管理组织机构 22222222
排土场安全管理要求
排土场安全管理要求
1、 排土场平台要平整,要整体均衡推进,坡顶线呈直线或弧形,排土场工作面向坡顶方向
有5%的反坡;在整个排土线上,应分区间式排土,并控制一次堆置高度,让新排弃的岩土有充分的时间沉降和压实。
2、 汽车、铲车位于新排弃的平台边缘时,应随时观察和监测平台岩土的稳定状态,遇到滑
坡预兆,要立即将汽车、铲车撤离现场。
3、 合理控制排土顺序,避免形成软弱夹层,同时将坚硬大块岩石堆置在底层以稳固基层,
或将大块岩石堆置在最低一个台阶及压坡脚。
4、 对排土场上方山坡汇水截流,将水疏排至外围低洼处,将平台修成5度的长坡,使水流
向坡根处的排水沟排出界外。避免排土场平台本身的汇水侵蚀和冲刷边坡。 5、 排土场应定危险范围,设立警标志,禁止无关人员进入危险范围内。
6、 任何人不得在排土场作业区或排土场危险区内从事捡矿石、捡石材和其他活动。
7、 排土卸载平台边缘,要有固定的挡车设施,其高度不小轮胎直径的三分之二,车挡顶宽
不小于轮胎的四分之一,底宽不小于四分之三。
8、 汽车排土作业时,要有专人指挥,进入作业区内的工作人员、车辆、工程机械、应服从
指挥人员的指挥,对于不服从指挥的要处罚,造成后果的追究其责任。
9、 按规定顺序弃土岩,在同一地段进
膨胀土施工技术要求
南水北调中线一期工程总干渠渠道
膨胀土处理施工技术要求
前 言
膨胀土是一种具有特殊性质的土,其处理技术难度、处理工程量和投 资都比较大,是南水北调中线工程面临的关键技术问题之一。南水北调中 线一期工程总干渠沿线涉及到膨胀土问题的渠段较长,涉及范围广、条件 复杂,任何局部的边坡失稳、衬砌结构的破坏都将可能影响渠道正常输水。 为了确保膨胀土渠段的施工安全、施工质量及施工进度,特制定本技术要 求。
本技术要求依托“南水北调中线一期工程总干渠膨胀土试验段(河南 南阳段)试验研究”项目,对膨胀土现场鉴别方法、施工技术、施工控制 指标、质量检测方法、安全监测等提出了较为具体的要求,可供渠道膨胀 土处理设计和施工参考。
本技术要求由编制单位负责解释。
目 录
1 总 则...............................................................................................................1 1.1 编制依据..........................................
爱土-污染场地修复工程市场分析
爱土-污染场地修复工程市场分析 丁伟炜
目 录
一、前言---------------------------------------------------------------3 二、我国土壤污染的现状------------------------------------------4
1、土壤污染的定义--------------------------------------------------------------------4 2、土壤污染的来源--------------------------------------------------------------------5 3、土壤污染的特点--------------------------------------------------------------------6
岩、土边坡稳定性要求
边坡稳定性分析
边坡稳定性分析,其目的在于根据工程地质条件确定合理的断面尺寸(即边坡容许坡度和高度),或验算拟定的断面尺寸是否稳定、合理。稳定分析的方法如下:
一、查表法
在保证边坡稳定的前提下编制了各类岩、土的边坡容许值表。在实际工作中,可以根据工程地质条件参照下列各表确定边坡的容许坡度值:
(一)岩、土(包括黄土、填土)边坡容许值可按表1、表2、表3确定。
但凡遇下列情况之一时,不得采用表中数值:
1.开挖土质边坡高度大于10m,岩石、黄土或填土边坡高度大于15m时;
2.坡体中地下水比较发育或有软弱结构面的倾斜地层时; 3.岩层层面或主要结构面的倾向与边坡开挖的倾向一致或二者走向的交角小于45°时。
表1 岩石边坡容许坡度值
注:代表性的硬质、软质岩石如表1-1;
表1-1 岩石坚固性分类
表2 土质边坡容许坡度值
注:1.表中的碎石土,其充填物为坚硬或硬塑状态的粘性土。 2.砂土或碎石土的充填物为砂土时,其边坡容许坡度值按自然
休止角确定。
表3 填土边坡容许坡度值
(二)岩石人工边坡设计,还可根据岩石的种类、特征、风化破
碎程度以及边坡高度等因素,参照表4设计。
表4 岩石边坡坡度与高度参考数值
4
5
6
7
注:1.本表系岩石边坡调查资料
危险货物道路运输企业运输事故应急预案编制要求
危险货物道路运输企业运输事故应急预案编制要求
(JTT 911-2014)
1.范围
本标准规定了危险货物道路运输企业运输事故应急预案的编制步骤、预案内容以及文本格式与要求。
本标准适用于指导危险货物道路运输企业编制危险货物运输过程中的事故应急预案。 2.术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。 2.1事故transport accidents
危险货物道路运输过程中,突然发生的,造成或者可能造成社会危害,需要采取应急处置措施予以应对的紧急事故。如道路交通事故,运输车辆着火燃烧,车载危险货物发生泄漏、燃烧、爆炸等事故。 2.2事故等级 transport accidents classification
根据事故的社会危害程度和影响范围等因素,将其划分成的四个等级:特别重大事故(Ⅰ级)、重大事故(Ⅱ级)、较大事故(Ⅲ级)、一般事故(Ⅳ级)。 2.3危险因素 risk factor
引起事故的主要影响因素,包括危险货物运输驾驶员、危险货物及包装、运输及安全设备、道路条件、交通状况、沿途的地质环境和恶劣天气。
2.4应急预案 emergency plan
针对可能发生的事故,为保证迅速、有序、有效地开展应急与救援行动,消除或减少事故危害,降低
辅助运输车辆招标技术要求09.2.25
杨总:
根据目前国产车辆运行情况、本井工作面顺槽为单巷的特点,建议对不连沟矿井井下车辆型号进行调整:
一、取消4台8吨车 理由是:1、WC8E型运管车为8t平板式车,除运管外还可以运溜槽等其他矿建材料及设备。 2、排矸、混凝土运输可采用5吨自卸车,目前神华很多矿都采用5吨自卸车,且5吨车额定载重是5吨,最大载重达8吨。 3、减少车辆型号,便于维修。
二、增加2台顺槽双向运输车、1~2台多功能铲运机
理由:1、顺槽车有两个驾驶室,前后双向驾驶,可以满足顺槽和掘井工作面为单巷的特点,确保车辆在单巷中运行不掉头同样保证人员和矿建材料的运输;
2、由于顺槽车比较窄,宽带仅为1.55M,可以方便进入皮带巷,解决对皮带机检
修时人员、工具、配件的运输;
3、多功能铲运机的功能:⑴、出渣、铲煤;清理、平整路面;⑵、铲运皮带、电
缆、移动变压器等设备材料的运输;⑶、工作面按撤时对机头、溜槽等设备的挑正与就位;⑷、升降平台解决人员架设电缆、水管、工字钢等工作。铲斗、铲叉、升降平台在地面司机一个人就能实现快速更换;
4、在5吨自卸车中建议一台加3吨的吊车,在井下设备出现故障时可以快速的装
卸和运送配件、设备;
另外:运人车建议采用24座运人车,这样可以少订几台人车,
建筑废弃物的减量、分类、运输、污染防治措施
建筑废弃物的减量、分类、运输、污染
防治措施
一、工程概况 抚顺路19号改造项目位于青岛市市北区鞍山二路以西,抚顺路以北,建筑面积9394.55㎡,建筑高度为19.75m;建筑结构形式为框架结构,性质为公用建筑;墙体框架柱选用现浇钢筋混凝土,填充墙选用200厚加气混凝土砌块墙;外墙为干挂陶土板外墙;地下一层及二层为设备用房及车库。 二、建筑废弃物分类 1、土地开挖:分为表层上和深层下,前者可用于种植,后者主要用于回填、造景等; 2、道路开挖:分为混凝土碎块和沥青混凝土碎块; 3、旧建筑物拆除:分为砖和石头、混凝土、木材、塑料、石膏和灰浆、钢铁和非金属等几类; 4、建筑工地垃圾:分为剩余混凝土(工程中没有用掉的混凝土)、建筑碎料(凿除、抹灰等产生的旧混凝土、砂浆等矿物材料)以及木材、纸、金属和其他废料等类型。 三、建筑垃圾的综合利用 1、建筑垃圾的减量化 第一,加强建筑施工的组织和管理工作,提高建筑施工管理水平,减少因施工质量原因造成返工而使建筑材料浪费及垃圾大量产生。在
施工现场中,施工人员大多数以民工为主,他们普遍素质不高。施工技术水平偏低,这对现场的施工管理提出了更高的要求。加强现场管理,做好施工中的每一个环节,提高施工质量,将可以有效