桥的检测项目

草桥项目工程

暖 卫 专 业

施 工 组 织 设 计

一、编制说明????????????????????????1 二、工程概况????????????????????????1 2.1工程内容????????????????????????1 2.2工期目标????????????????????????2 2.3质量目标????????????????????????3 2.4安全、文明施工目标???????????????????3 2.5成本控制目标??????????????????????3 三、施工部署????????????????????????3 3.1施工准备????????????????????????3 3.2质量保证体系??????????????????????4 3.3施工顺序????????????????????????5 3.4施工方法????????????????????????5 3.5劳动力组织??????????????????????.15 四、施工进度计划?????????????????????15 五、工程技术质量措施及安全生产措施????????????15 5.1技术质量措施

阜南县2015年危桥改造项目25座桥梁 01、02、

03标段工程情况简介

01标段：

1、槐井桥，该桥位于阜南县黄岗镇张庄，路线编号Y095,桥梁编号L0010,桥梁中心桩号K3+600。 设计简介：

(1)荷载等级，重建桥梁采用公路-II级；

(2)桥梁横断面0.4米防撞护栏+5米行车道+0.4米防撞护栏； (3）简支梁桥，桥梁跨径1*10米，全长18.66米，上部结构采用普通现浇钢筋混凝土空心板，下部U型桥台，扩大基础； （4）新建后桥面横坡：双向2%，纵断面0%； （5）桥上护栏：防撞护栏； （6）设计洪水频率：1/25；

（7）抗震烈度为6度，设计地震动峰值加速度为0.05g，简易设防； （8）桥台搭板长5米，与行车道同宽；

（9）桥面铺装采用10-15cm厚C40防水混凝土，铺装层内采用D10绑扎钢筋；

（10）桥台采用GYZD200*28型板式橡胶支座，0号桥台设置40型伸缩缝，1号桥台设置桥面连续，台背回填为8%石灰土。

1

01标段：

2、陈庄桥，该桥位于阜南县王化镇卢寨村，路线编号X057,桥梁编号L0010,桥梁中心桩号K3+300。 设计简介：

(1)荷载等级，重建桥梁采用公

总体介绍：汽车检测站的基本组成和检测项目（此内容为开展任务式教学讲解）

（一）汽车检测站的布局

1． 汽车综合性能检测站的工艺布局

汽车综合性能检测站的功能包含了汽车的安全环、动力性、经济性和可靠性等检测，其工艺设计布局通常可分为：双线综合式、单线综合式和工位综合式三种。

双线综合式——即安全环保检测项目设计布局为一条线；其动力性、经济性和可靠性检测项目设计布局成另一条线。两线并列的检测线工艺布局特点是：安全环保项目检测可进入一条线检测，且因所检项目单一和工位停留时间较短，各工位的连接及工艺节拍性好，有较好的工艺调整和组合能力。

单线综合式——即综合性能检测的所有项目及设备均布局在一条直线的各个工位上。各个工位的检测项目与设备布局的组合是多种形式的。因检测项目的不同或设备功能的不同，而使工位停留时间长短不一，这是单线综合式工艺布局的一大困难。

工位综合式——即把各检测项目及设备按几个组合工位进行排列的工艺布局方式。例如：分为检测和诊断两大部分进行工艺布置。在大型综合性能检测站的工艺布局中，也有按车间布置综合式的方案，即安全环保检测车间、动力经济性检测车间等。这种按检测项目划分检测间了并行排列，也可以U形排列布局。

2、汽车综合性能检测站的工

总体介绍：汽车检测站的基本组成和检测项目（此内容为开展任务式教学讲解）

（一）汽车检测站的布局

1． 汽车综合性能检测站的工艺布局

汽车综合性能检测站的功能包含了汽车的安全环、动力性、经济性和可靠性等检测，其工艺设计布局通常可分为：双线综合式、单线综合式和工位综合式三种。

双线综合式——即安全环保检测项目设计布局为一条线；其动力性、经济性和可靠性检测项目设计布局成另一条线。两线并列的检测线工艺布局特点是：安全环保项目检测可进入一条线检测，且因所检项目单一和工位停留时间较短，各工位的连接及工艺节拍性好，有较好的工艺调整和组合能力。

单线综合式——即综合性能检测的所有项目及设备均布局在一条直线的各个工位上。各个工位的检测项目与设备布局的组合是多种形式的。因检测项目的不同或设备功能的不同，而使工位停留时间长短不一，这是单线综合式工艺布局的一大困难。

工位综合式——即把各检测项目及设备按几个组合工位进行排列的工艺布局方式。例如：分为检测和诊断两大部分进行工艺布置。在大型综合性能检测站的工艺布局中，也有按车间布置综合式的方案，即安全环保检测车间、动力经济性检测车间等。这种按检测项目划分检测间了并行排列，也可以U形排列布局。

2、汽车综合性能检测站的工

篇一：未来的桥

未来的桥

1、 今天，我在家里画我长大想设计的桥‘水上天桥’。首先我把地基造好来，我画上了大海，

还画上了海里的小鱼和水草。再在海上面画座像铁路一样的桥，桥的中间画一块写着‘未来的桥’的牌子。在铁路一样的桥上画辆火车，这列快速火车开往未来。然后，再把‘水上天桥’的轮廓画出来，再画上上天桥的电梯，在桥的中间画一扇通向未来的大门。天桥上有几个人在看风景，电梯上的人，有的上，有的下。桥顶上画了两个广播和一块牌子，牌子上写着‘水上天桥’。我又在天上画了几朵云朵，我在最大的一朵云朵的头上画了半个太阳的头，就把这幅画完成了。

2、未来的桥

我的理想是做一名设计师。我想设计一座未来的桥。

桥是造在天空中的，桥的材料可怪了，大家一定很想知道吧！让我来告诉你吧。桥是用树枝做成的，树枝上还长着茂密的枝叶呢！桥墩是用白云做的，这个白云是我们人类造的，所以我们踩在云上面可舒服了！要是你仔细看的话，会发现桥身和桥墩合起来就像一座绿色的彩虹桥，美丽极了！

大家都知道树会给人类氧气吧，所以这些树枝也能给我们氧气，这就是我设计的既环保又美丽的桥，大家喜欢吗？

未来的桥 (2012-05-22 18:05:11)

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杂谈

本单元的学习是要让大家体会科学的神奇。昨天我们学

第一章 概述

1.1 桥梁概况

万平路桥采用中承式飞燕拱桥桥型结构，具体采用Y构-钢管混凝土拱组合体系拱桥。桥长约116.4m，主跨跨度为71m, 计算矢高18.04m，矢跨比1/3.94。主梁采用预应力混凝土π型梁。全桥共分两幅，半幅桥全宽29.75m。每半幅桥在人行道及中央分隔带处各设有一道拱肋。万平路桥立面布置如图1-1所示。

47018001164071001800470经一路西城大道0#1#2#3#

图1-1 万平路桥立面布置图(单位：cm)

(1) 主梁构造：主梁全长107m，为提高结构稳定性，有效减少水平推力，在两侧梁端31m处，中跨主梁与边跨主梁采用支座型式搭接，中跨与边跨间设有80mm伸缩缝。主梁采用预应力混凝土π型梁，主梁梁高1.8m。两侧边跨各设有一道横隔梁，主跨设有7道横隔梁，横隔梁对应吊杆位置设置，横隔梁厚0.5m，在吊杆正下方处加厚至0.8m。主梁标准段腹板厚0.5m，顶板厚0.32m，底板厚0.3m。主梁横断面如图1-2所示。

510023753502375550人行道1.0@02001550机动车道1.5`0绿化带1550机动车道1.5 0400非机动车道1.5U0人行道非机动车道1.5&1541.0!1

汽车检测有哪些检测项目？

通常,我们把汽车检测分为整车检测、发动机检测和底盘及车身检测三大部分，具体包含下列项目：

1、发动机检测：a.冷却系统技术状况。b.供油系统技术状况；c.润滑系统技术状况；d.点火系统技术状况；e.启动系统技术状况；f.发动机异响；g.发动机密封性能；h.燃油消耗量；i.发动机功率；

2、整车检测：a.汽车防雨密封性试验；b.前照为检验；c.汽车噪声的测定；d.车速表校验；e.汽车排放污染物的测定；f.汽车外观检视。g.底盘输出功率的测定；

3、底盘及车身检测：a.行驶系：b.悬架间隙；c.车轮平衡包括静平衡和动平衡。d.车轮定位包括前轮定位（侧滑量）和后轮定位；b.制动系技术状况：1制动距离2制动力；3制动减速度。c.转向系技术状况：转向盘包括自由行程和转向力。d.传动系技术状况:1传动系异响。2离合器打滑;3传动系游动角度;e.轿车车身整形定位。

但实际的检测工作是综合上述的分类、按照汽车的性能进行操作规程的，一般地说，汽车的主要性能分为；动力性、经济性、安全性、可靠性、环保性、操纵稳定性、通过性和行驶平顺性等等，所以对汽车的检测也就是从上述这些性能的检测开始。下面向您简单介绍一下汽车检测技术入门的基本

汽车检测有哪些检测项目？

通常,我们把汽车检测分为整车检测、发动机检测和底盘及车身检测三大部分，具体包含下列项目：

1、发动机检测：a.冷却系统技术状况。b.供油系统技术状况；c.润滑系统技术状况；d.点火系统技术状况；e.启动系统技术状况；f.发动机异响；g.发动机密封性能；h.燃油消耗量；i.发动机功率；

2、整车检测：a.汽车防雨密封性试验；b.前照为检验；c.汽车噪声的测定；d.车速表校验；e.汽车排放污染物的测定；f.汽车外观检视。g.底盘输出功率的测定；

3、底盘及车身检测：a.行驶系：b.悬架间隙；c.车轮平衡包括静平衡和动平衡。d.车轮定位包括前轮定位（侧滑量）和后轮定位；b.制动系技术状况：1制动距离2制动力；3制动减速度。c.转向系技术状况：转向盘包括自由行程和转向力。d.传动系技术状况:1传动系异响。2离合器打滑;3传动系游动角度;e.轿车车身整形定位。

但实际的检测工作是综合上述的分类、按照汽车的性能进行操作规程的，一般地说，汽车的主要性能分为；动力性、经济性、安全性、可靠性、环保性、操纵稳定性、通过性和行驶平顺性等等，所以对汽车的检测也就是从上述这些性能的检测开始。下面向您简单介绍一下汽车检测技术入门的基本

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海门市2012年省级农桥建设项目工程（一标段）

施 工 组 织 设 计 单位名称： 日 期： 2012 年 05 月 16 日

第一章 总体概述：施工组织总体设计，方案针

对性及施工段划分

一、编制说明

（一）本施工组织设计方案严格按照业主的《 海门市2012年省级农桥建设项目工程1标段招标文件》规定及设计图纸的要求与规定和相应的施工技术规范制订。

（二）本施工组织设计的编制是以公司的现有施工技术力量和管理模式以及同类工程的施工经验为基础，本着技术可靠、保证质量、工期安全、价格合理的原则；本着以机械施工为主，人工施工为辅，科学地安排施工顺序，充分发挥公司的优势，站在市场经济角度，调集公司的精兵强将，充分利用社会力量，加强协调，精心组织和精心施工。

（三）施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划，仅作为指导施工时参考，不作为最后的供应计划。

（四）本施工组织设计是为方便本工程施工管理人员和作业人员遵照执行而制订的。

（五）编制范围为海门市工业园区、海门镇、德胜镇区域（共14座）。

二、编制依据

（一）《海门市2012年省级农桥建设项目工程招标文件》

**桥工程项目的施工方案、施工方法 一、工程概况 （一）概述

**桥工程地处**市主城东片偏南。 （二）技术标准

1、荷载标准：本桥为人行桥，人群荷载按CJJ77-98取用。 2、跨径：采用7.5m+8.7m+7.5m=23.7m 3、桥宽为6.5m

4、地震烈度：按7度设防，基本地震加速度为0.10g。 （三）设计规范

《城市桥梁设计准则》 （CJJ 11-93） 《城市桥梁设计荷载标准》 （CJJ 77-98） 《公路桥涵设计通用规范》 （JTG D60-2004） 《公路桥涵地基与基础设计规范》 （JTJ024-85）

《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》 （JTJ D62－2004） 《公路工程抗震设计规范》 （JTJ004-89） （四）主要材料 1、混凝土

墩（台）帽 C30混凝土 混凝土连续板 C30混凝土 混凝土板梁 C30