桥梁工程施工方案的主要内容不包括

桥梁工程施工方案

准备工作：

1、每座桥梁一侧或两侧设置半永久性水准点和导线点并纳入整个道路的施工测量网内，精度满足规范需求，设置地点要方便整个桥梁引用。每根钻孔桩的桩位的放样要经过监理认可，并引出护桩，每根钻孔桩位要有前后左右4只护桩，护桩一定要保护好。

2、三座桥目前进场5台钻机，4台GPS300型钻机（相当于100型钻机）1台150型钻机，都是正循环钻机，每台钻机都装备导向滑槽。

3、每座桥梁根据自己桥位处的地形设置泥浆池位置，泥浆池旁设置泥浆沉淀池，两池应相连。泥浆池和沉淀池大小应满足施工要求。泥浆池和沉淀池每完成一根桩必须清理一次。泥浆水排入已挖好的土坑中，绝对不能放入河道中。

4、砼使用商品砼。因考虑今年施工的道路桥梁较多，集中使用一家商品砼可能出现待工现象，现使用两家商品砼。其中陈大港桥和隔港桥使用金富荣厂的砼，东长浜桥使用国产厂的砼。两家商品砼的配合比项目部委托汇通试验中心设计，并报监理验证。项目部协同监理组同时到两家商品砼厂抽取水泥、黄沙、碎石、外加剂进行检验，合格后方可使用。

5、钢筋进场后，每座桥按规定现场随机抽取试样，同时现场取焊接试件送汇通试验中心进行钢筋原材和焊接的试验。合格后向监理组报审。待监理组抽样试验合格后方

桥梁工程施工方案

准备工作：

1、每座桥梁一侧或两侧设置半永久性水准点和导线点并纳入整个道路的施工测量网内，精度满足规范需求，设置地点要方便整个桥梁引用。每根钻孔桩的桩位的放样要经过监理认可，并引出护桩，每根钻孔桩位要有前后左右4只护桩，护桩一定要保护好。

2、三座桥目前进场5台钻机，4台GPS300型钻机（相当于100型钻机）1台150型钻机，都是正循环钻机，每台钻机都装备导向滑槽。

3、每座桥梁根据自己桥位处的地形设置泥浆池位置，泥浆池旁设置泥浆沉淀池，两池应相连。泥浆池和沉淀池大小应满足施工要求。泥浆池和沉淀池每完成一根桩必须清理一次。泥浆水排入已挖好的土坑中，绝对不能放入河道中。

4、砼使用商品砼。因考虑今年施工的道路桥梁较多，集中使用一家商品砼可能出现待工现象，现使用两家商品砼。其中陈大港桥和隔港桥使用金富荣厂的砼，东长浜桥使用国产厂的砼。两家商品砼的配合比项目部委托汇通试验中心设计，并报监理验证。项目部协同监理组同时到两家商品砼厂抽取水泥、黄沙、碎石、外加剂进行检验，合格后方可使用。

5、钢筋进场后，每座桥按规定现场随机抽取试样，同时现场取焊接试件送汇通试验中心进行钢筋原材和焊接的试验。合格后向监理组报审。待监理组抽样试验合格后方

doc G50嘉松公路收费站综合改建大修工程

桥梁拆除

施工专项方案

编制：

审核：

上海公路桥梁（集团）有限公司

doc1

doc G50嘉松公路收费站综合改建大修工程项目经理部

2013年10月2日

目录

1 编制说明 (1)

1.1项目概况 (1)

1.2编制范围 (1)

1.3编制依据 (1)

2 工程概况 (2)

2.1设计概况 (2)

2.2施工条件与环境分析 (5)

3 施工部署 (5)

3.1总体施工程序 (5)

3.2交通组织 (6)

3.3员工通道 (10)

4 施工方法 (11)

4.1老桥防撞墙拆除及翼缘板凿除 (11)

doc2

doc

4.2桥面系拆除 (11)

4.3板梁拆除 (12)

4.4盖梁、桥台挡块拆除 (13)

4.5伸缩缝拆除 (13)

5 劳动力组织 (14)

6 材料设备等供应计划 (14)

7 进度计划及保证措施 (14)

7.1进度计划 (14)

7.2进度保证措施 (15)

8 技术质量管理体系及措施 (16)

9 安全、文明施工及环境保证措施 (17)

9.1安全生产措施 (17)

9.2文明施工措施 (18)

9.3空气污染控制 (18)

doc3

doc doc4

doc

1 编制说明

1.1 项目概况

G50嘉松公路收费站是G50沪渝高速公路上海境内的一个出入口，地处区

浅谈桥梁工程加固施工方案

摘要：以东莞市大王洲桥腹板加固为例，介绍桥梁加固施工中梁体钻孔如何避免碰及预应力问题，混凝土浇灌技巧问题等，及加固工程施工中，对安全，质量等的要求。

关键词：桥梁加固,安全,质量

中图分类号：k928.78 文献标识码：a 文章编号：

一、前言

随着城市建设发展如火如荼，桥梁建设更是飞速的发展，随着桥梁使用年限增长，危桥、险桥的数量也在急剧的增多，通过东莞市大王洲桥加固工程施工为例,总结桥梁工程的加固技术，确保加固质量与施工过程的安全，对于桥梁加固工程施工具有普遍的指导意义。

二、现状分析

1、大王洲桥梁加固工程由于受原有结构的影响，施工设施、作业环境、作业空间均受到限制，如梁体内所有的施工物资设备均需人工搬进搬出，机械设备基本无法使用，安全状态更加不宜控制。

2、加固部分与原有结构共同作用，因此不仅要保证加固部分的施工质量，还要同时保证原有结构不被破坏。

3、腹板加固为加固工程的关键施工工序，腹板加固采用在原来箱梁内侧加浇20cm厚的混凝土，并在加固腹板内施加竖向预应力。竖向预应力采用直径为25mm的冷拉级ⅳ钢筋，标准强度

rby=750mpa，张拉控制力331kn，采用无粘结方式、轧丝锚体系。

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桥梁工程抗震设计的主要内容和方法

通过本学期所学的《土木工程地质》，我们初步了解到了桥梁工程。桥梁是交通生命线工程中的重要组成部分，震区桥梁的破坏不仅直接阻碍了及时救灾行动，使得次生灾害加重，导致生命财产以及间接经济损失巨大，而且给灾后的恢复与重建带来困难。在近30年的国内外大地震中，桥梁破坏均十分严重，桥梁震害及其带来的次生灾害均给桥梁抗震设计以深刻的启示。在以往地震中城市高架桥或公路上梁桥的墩柱的屈曲、开裂、混凝土剥落、压溃、剪断、钢筋裸露断裂等震害，桥梁防震越来越受到各国工程师的重视。所以结合所学现代刚桥等知识及搜集的资料，本文将大致讲述桥梁工程抗震设计的主要内容和方法。

首先我们了解下地震带给桥梁的具体破坏影响，这样才可以采取相应措施来防止。桥梁上部结构由于受到墩台、支座等的隔离作用，在地震中直接受惯性力作用而破坏的实例较少，由于下部结构破坏而导致上部结构破坏则是桥梁结构破坏的主要形式，下部结构常见的破坏形式有以下几种：

1) 支承连接部件失败：固定支座强度不足、活动支座位移量不够、橡胶支座梁底与支座底发生滑动，在地震力作用下支座破坏，致使梁体发生位移导致落梁。

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2)墩台支承宽度不满足防

第五章 施工方案与技术措施

第一节：施工测量

本标段工程为郑州市三环快速化项目京广路互通立交工程第七标段工程，WS匝道、ES匝道为圆弧型，结构设计复杂，对测量工作要求更高，测量作为一项施工控制的关键性工作，必须建立一整套严格的控制体系和方法，以保证施工质量。

一、测量机构的设置

项目部设测量队，属工程部管理，队长由具有类似工程测量施工经验的测量工程师担任，共配测量工程师二名，测量技术人员三名，施工队设测量组由具有类似工程施工经验的测量技术人员担任。

项目部测量队负责工程范围的控制桩复测，桥梁、道路控制网的测设，桥梁桩基、墩柱基础、建筑物的施工放样，以及对桥梁、道路、排水等施工队测量放样进行复核和各项测量工作的协调。 二、测量仪器的配备

工程中配备全站仪2台，J2经纬仪2台，普通水准仪3台。 三、施工测量控制：

施工测量控制采用建立导线、水准控制网的方法进行。

根据设计院所提供的导线控制点和水准控制点，进行线路控制桩的复测，复测成果经现场监理认可后，按照施工需要加密导线控制点和水准点建立施工导线控制网和水准控制网。

所有加密控制控制点设置在施工作业范围以外位置高，视线良好的位置，每个控制点保证三个点以上的通视，控制点的数量根据现场施工需要定，

桥梁吊装施工方案

一、编制说明

本施工方案是根据设计图纸及现场实际情况而编制。在方案中不足之处在施工中加以完善。

二、工程概况

三亚市迎宾路拓宽改造工程，三亚市迎宾路拓宽改造工程，是在原有道路两侧拓宽4m慢车道+4.25m人行道工程内容包括地面道路、跨河桥梁、排水工程、电气工程、绿化景观工程等，拟建道路沿线主要为果园、村庄，河网交错、河塘密布，本工程共计2座桥梁。

三、构件情况

本工程第一坐桥在K1+314处此桥中板15.960m共计8块，边板15.960共计8块；第二座桥在K2+057处此桥中板15.960共计12块，边板15.960共计12块。

四、机械选用

根据现场条件及本单位的运输、吊装机械设备情况，选用机械性能较强的汽车式起重机和运输车辆，进行施工作业，确保运输、吊装顺利完成。

1）机械设备数量

吊装机械汽车式起重机25t吊车2台。 运输机械30~40t 拖车2辆； 钢导梁1套； 配用、辅助车辆1辆；

1

2）运输、吊装机械技术参数

（1）25t汽车式起重机，臂长10.1m，工作半径3m~7m，起重量25t ~10.30t，提升高度9.8~6.50m，详见QY25B型起重机起重性能参数表（表1）。

专项安装施工方案的主要内容

工程概况

安装位置平面和立面图

所选用的塔机型号及性能技术参数

基础和附着装置

爬升工况及附着点详图

安装顺序和安全质量要求

主要安装部件的重量和吊点位置

安全装置的安装辅助设备的型号、性能及布置位置

电源的设置

施工人员配置

吊索具和专工用具的配备

安装工艺程序

调试

重大危险源和安全技术措施

应急预案等

专项拆卸施工方案的主要内容

工程概况

安装位置平面和立面图

拆卸顺序

部件的重量和吊点位置

拆卸辅助设备的型号、性能及布置位置

电源的设置

施工人员配置

吊索具和专用工具的配备

重大危险源和安全技术措施

应急预案等

塔式起重机有以下情况不得起吊

指挥信号不清

当吊物与地面或其他物件之间存在吸附力或摩擦力而未采取处理措

施时

安全装置失灵时

吊具和索具不符合相关规定的

遇有风速在12m/s以上的大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气f 起

吊重量超过额定载荷或起吊重量不明的吊物

起吊物件未绑扎牢固钢丝绳与物件的夹角不符合或吊索与吊物棱角

之间无防护措施

施工升降机安装、拆卸工程专项施工方案应包括下列主要内容：

1 工程概况；

2 编制依据；

桥梁吊装施工方案

一、编制说明

本施工方案是根据设计图纸及现场实际情况而编制。在方案中不足之处在施工中加以完善。

二、工程概况

三亚市迎宾路拓宽改造工程，三亚市迎宾路拓宽改造工程，是在原有道路两侧拓宽4m慢车道+4.25m人行道工程内容包括地面道路、跨河桥梁、排水工程、电气工程、绿化景观工程等，拟建道路沿线主要为果园、村庄，河网交错、河塘密布，本工程共计2座桥梁。

三、构件情况

本工程第一坐桥在K1+314处此桥中板15.960m共计8块，边板15.960共计8块；第二座桥在K2+057处此桥中板15.960共计12块，边板15.960共计12块。

四、机械选用

根据现场条件及本单位的运输、吊装机械设备情况，选用机械性能较强的汽车式起重机和运输车辆，进行施工作业，确保运输、吊装顺利完成。

1）机械设备数量

吊装机械汽车式起重机25t吊车2台。 运输机械30~40t 拖车2辆； 钢导梁1套； 配用、辅助车辆1辆；

1

2）运输、吊装机械技术参数

（1）25t汽车式起重机，臂长10.1m，工作半径3m~7m，起重量25t ~10.30t，提升高度9.8~6.50m，详见QY25B型起重机起重性能参数表（表1）。

大 冶 市 火 车 站 金 桥 三 路 工 程

桥梁工程专项施工方案

编 制 人： 技术负责人： 审 批 人： 编 制 单位： 江西省宏发路桥建筑工程公司 编 制 日期： 2017年 月 日

目 录

第一章 编制依据 ............................................... 2 第二章 工程概况 .............................................. 4 第三章 桥梁施工专项方案 ........................................ 4 第四章 工程质量保证措施 ...................................... 16 第五章 安全保证措施 ........................................... 20 第六章 文明施工