c40防水混凝土桥面铺装层
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防水混凝土桥面铺装
防水混凝土桥面铺装
【摘要】目前,桥面防水混凝土铺装的使用基本普及,这对提高桥梁的使用品质和延长其寿命好处诸多。但实际中经常有效果不理想的现象发生,主要表现在仍有裂纹产生,未达到预期的效果,这与对防水混凝土认识不足有直接关系。本文将结合工程实例对上述问题进行论述。 【关键词】桥面铺装层;防水混凝土;防裂抗渗
Pavement of waterproofing concrete bridge Wang Li-bing
(Xinxiang city Highway Survey and Design InstituteXinxiangHenan453000) 【Abstract】At present, the bridge deck waterproofing concrete pavement basically popularizing the use of this bridge to improve the quality and extend the use of the benefits of many of its life. However, the actual results in frequent occurrence o
防水混凝土桥面铺装施工要点
龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn
防水混凝土桥面铺装施工要点
作者:王雷 吴浙川
来源:《城市建设理论研究》2013年第16期
摘要:防水混凝土桥面施工如果质量不过关,易造成桥梁桥面铺装层损坏,降低桥梁使用寿命的问题,要对防水混凝土桥面施工有足够的重视,针对桥面施工中的问题,对防水混凝土桥面施工中的点进行控制。
关键词:桥面铺装;防水混凝土;问题;施工要点 中图分类号:TU37文献标识码: A 文章编号: 前言
桥梁施工中,桥面铺装是出现质量问题较多的部位,桥面铺装虽然在桥梁中所占的体积并不大,但对交通的影响非常大。施工质量控制不严,导致桥面铺装过早出现裂纹、坑槽等病害,公路通行一段时间后经常进行桥面铺装的维修,维修周期也越来越短。这就需要根据具体施工过程,对桥面铺装施工控制要点重视起来。 一、防水混凝土桥面铺装的重要性
普通半刚性水稳基层上铺筑防水混凝土面层,路面在车辆荷载的瞬时作用下沉降很小,路面与基层结合面的周到剪应力、拉应力也很小,荷载作用点前后的防水混凝土可视为无限体,有足够的抗推能力
防水混凝土桥面铺装施工要点
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防水混凝土桥面铺装施工要点
作者:王雷 吴浙川
来源:《城市建设理论研究》2013年第16期
摘要:防水混凝土桥面施工如果质量不过关,易造成桥梁桥面铺装层损坏,降低桥梁使用寿命的问题,要对防水混凝土桥面施工有足够的重视,针对桥面施工中的问题,对防水混凝土桥面施工中的点进行控制。
关键词:桥面铺装;防水混凝土;问题;施工要点 中图分类号:TU37文献标识码: A 文章编号: 前言
桥梁施工中,桥面铺装是出现质量问题较多的部位,桥面铺装虽然在桥梁中所占的体积并不大,但对交通的影响非常大。施工质量控制不严,导致桥面铺装过早出现裂纹、坑槽等病害,公路通行一段时间后经常进行桥面铺装的维修,维修周期也越来越短。这就需要根据具体施工过程,对桥面铺装施工控制要点重视起来。 一、防水混凝土桥面铺装的重要性
普通半刚性水稳基层上铺筑防水混凝土面层,路面在车辆荷载的瞬时作用下沉降很小,路面与基层结合面的周到剪应力、拉应力也很小,荷载作用点前后的防水混凝土可视为无限体,有足够的抗推能力
沥青混凝土桥面铺装层质量浅谈
本文对桥面铺装的病害及其原因进行了各方面简要分析,结合沥青砼复合桥面铺装从设计、施工、监理、使用等环节,提出了改进建议,具有一定的实际意义。
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沥青混凝土栋面铺装层质量浅谈文0舒建涛 (宁波高专建设监理有限公司)
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摘要:本文对桥面铺装的病害及其原因进行了各方面简要分析,结合沥青砼复合桥面铺装从设计、施工、监理、使用等
环节,提出了改进建议,具有一定的实际意义。
关键词:沥青混凝土;桥面铺装;质量浅谈
概述近年来,宁波地区沥青混凝土复合桥面铺装使用较多,无论是水泥砼复合桥面、钢结构复合桥面,沥青混凝土铺装早期破损现象也时有发生,如出现局部铺装脱落、严重车辙破损等,这些病害比较普遍,直接影响了行车舒适性、交通安全及钢结构桥梁耐久性。 二,病害原因的简要分析 (一)与普通路段沥青相比,桥面铺装层具有沥青铺装的层厚较小、受力体系较为复杂、使用环境恶劣、温度变化影响大一
等特点。在车荷载、梁体变形和环境因素等因素的不利组合共同作用下,主要产生两类病害:①铺装层内部可产生较大的剪应力,引起不确定破坏面的剪切变形、位移、剪切破坏,产生推移、拥包等车辙病害;②因温度变化并伴随桥面板或梁结构的大挠度而产生的裂隙,或施工时碾压不密实或局部离析,表层裂缝或较大孔隙在车辆荷
C40是混凝土强度等级
C40是混凝土强度等级,它对应的抗压强度标准值是26.8N/mm2,抗拉强度标准值2.39N/mm2,,该值是由立方体抗压强度标准值 fcu‘k经计算确定的。详见《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
P6是防水混凝土的抗渗等级,
当工程在土中的埋置深度小于10m时,采用P6等级的防水混凝土。当工程在土中的埋置深度小于10~20m时,采用P8等级的防水混凝土。
当工程在土中的埋置深度小于20~30m时,采用P10等级的防水混凝土。 防水混凝土使用的水泥、砂、石以及添加剂等在《地下工程防水技术规范》GB50108中都有相关的要求。在地下工程中,现在的防水混凝土抗渗等级选用表是参照近十余年来各地工程实践经验制定的
普通混凝土就是用水泥、砂、石和水按一定比例拌合而成的胶结材料,商品混凝土中还会掺加减水剂达到节约水泥、提高强度及泵送的要求。一般的C25、C30等普通混凝土
抗渗混凝土是在普通混凝土的基础上掺加防水材料,达到阻断混凝土中毛细孔,起到防水抗渗作用。外加剂根据抗水防渗等级的高低来选用,材料主要有防水剂、膨胀剂等。等级分为从P6、P8、P10、P12。
C30P8就是指强度等级达到C30等级,抗渗等级达到0。8MPa的抗渗混凝土。
C40是混凝土强度等级
C40是混凝土强度等级,它对应的抗压强度标准值是26.8N/mm2,抗拉强度标准值2.39N/mm2,,该值是由立方体抗压强度标准值 fcu‘k经计算确定的。详见《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
P6是防水混凝土的抗渗等级,
当工程在土中的埋置深度小于10m时,采用P6等级的防水混凝土。当工程在土中的埋置深度小于10~20m时,采用P8等级的防水混凝土。
当工程在土中的埋置深度小于20~30m时,采用P10等级的防水混凝土。 防水混凝土使用的水泥、砂、石以及添加剂等在《地下工程防水技术规范》GB50108中都有相关的要求。在地下工程中,现在的防水混凝土抗渗等级选用表是参照近十余年来各地工程实践经验制定的
普通混凝土就是用水泥、砂、石和水按一定比例拌合而成的胶结材料,商品混凝土中还会掺加减水剂达到节约水泥、提高强度及泵送的要求。一般的C25、C30等普通混凝土
抗渗混凝土是在普通混凝土的基础上掺加防水材料,达到阻断混凝土中毛细孔,起到防水抗渗作用。外加剂根据抗水防渗等级的高低来选用,材料主要有防水剂、膨胀剂等。等级分为从P6、P8、P10、P12。
C30P8就是指强度等级达到C30等级,抗渗等级达到0。8MPa的抗渗混凝土。
桥面铺装混凝土裂缝的施工成因分析
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桥面铺装砼裂缝的施工成因分析及防治措施探讨
[摘 要]本文结合桥梁施工工程实例,从主梁预拱度控制、钢筋安装控制、砼施工控制及砼养护控制等四方面对桥面铺装砼裂缝的施工成因进行分析,并提出相应的防治措施,希望对提高桥面铺装工程质量起到抛砖引玉的作用。
[关键词]桥面铺装,砼裂缝,预控度,钢筋安装,砼养护
砼是一种由砂石骨料、水泥、水及其它外加材料混合而形成的复合脆性材料。由于材料本身性质和砼材料所受外力而引起的变形等一系列问题,使砼产生裂缝。微细小裂缝通常是一种无害裂缝,对砼结构的承重、防渗及其它功能不会产生太大的危害,但是严重的裂缝使空气中的有害气体或物质渗入到砼内部,从而导致钢筋锈蚀,影响着结构的耐久性和安全性。因此对砼裂缝的控制已成为工程建设中必须高度重视的问题之一。
桥面铺装砼面层直接承受行车荷载、粱体变形和外在环境因素的作用,其变形和应力特征与主梁密切相关。桥面铺装层一方面可分散荷载并参与主梁的受力,另一方面起到联结各主粱使其共同受力的作用,既是桥面保护层又是桥梁结构的共同受力层,所以桥面铺装层是一个受力复杂的动力体系,要求具有足够的强度、整体性和耐久性。
但在实际施工中,因桥面铺装砼工
桥面铺装层温度场的ANSYS模拟
维普资讯
第3 5卷第 2期 20 07年 2月
J u n lo u h Ch n n v r i f Te h ol y o r a fSo t i a U i e st o c n og y
华南理工大学学报 (自然科学版 ) ( trl c neE io ) Na a S i c dt n u e i
V 1 5 o2 o 3 N . .Fe u r 2 7 br a y 00
文章编号:10 -6 X(0 7 0 .09 0 0 055 20 )20 5 .5
桥面铺装层温度场的 A S S N Y模拟术逯彦秋张肖宁唐伟霞 (. 1哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江哈尔滨 109; . 5 0 0 2华南理工大学交通学院,广东广州 5 04; 16 0 3辽宁省城乡建设规划设计院广东分院, .广东广州 50 0 ) 157
摘
要:为了较准确地掌握桥面铺装层温度场的分布规律,温度应力计算及铺装材料为
设计提供理论依据,气象学和传热学基本原理出发,从分析了影响桥面铺装层温度场的环境因素,据傅立叶传热定律导出了桥面铺装层瞬态温度场的二维计算模型,用 A—根采 N S S有限元软件对该模型进行了模拟分析, Y并将计算结果与实测结果
桥面铺装层温度场的ANSYS模拟
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第3 5卷第 2期 20 07年 2月
J u n lo u h Ch n n v r i f Te h ol y o r a fSo t i a U i e st o c n og y
华南理工大学学报 (自然科学版 ) ( trl c neE io ) Na a S i c dt n u e i
V 1 5 o2 o 3 N . .Fe u r 2 7 br a y 00
文章编号:10 -6 X(0 7 0 .09 0 0 055 20 )20 5 .5
桥面铺装层温度场的 A S S N Y模拟术逯彦秋张肖宁唐伟霞 (. 1哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江哈尔滨 109; . 5 0 0 2华南理工大学交通学院,广东广州 5 04; 16 0 3辽宁省城乡建设规划设计院广东分院, .广东广州 50 0 ) 157
摘
要:为了较准确地掌握桥面铺装层温度场的分布规律,温度应力计算及铺装材料为
设计提供理论依据,气象学和传热学基本原理出发,从分析了影响桥面铺装层温度场的环境因素,据傅立叶传热定律导出了桥面铺装层瞬态温度场的二维计算模型,用 A—根采 N S S有限元软件对该模型进行了模拟分析, Y并将计算结果与实测结果
钢桥面沥青混凝土铺装施工技术
钢桥面沥青混凝土铺装施工技术
作者:孟江
来源:《城市建设理论研究》2012年第33期
摘要:由于桥面铺装层不仅要具有抵抗外界荷载, 适应桥梁变形的能力, 而且要具有平整抗滑耐磨的特性, 所以铺装层使用普通沥青材料施工, 过了不久就要修补。近几年随着钢箱桥梁建设事业的蓬勃发展, 钢桥面铺装成为专家学者们的研究热点。本文探讨了钢桥面沥青混凝土铺装施工技术。
关键词:钢桥面;沥青混凝土;铺装;施工技术
中图分类号:TU528.42文献标识码: A 文章编号:
环氧沥青混凝土具有强度高、刚度大, 耐疲劳性强, 抗腐蚀性良好等特性, 是优良的钢桥铺装材料。但其性能受施工温度、成型时间、施工条件等因素影响很大,环氧沥青混凝土的材料选择、配制、生产、施工控制对铺装层使用性能起决定性作用。
一、 环氧沥青铺装层的特性
1、 强度高、刚度大。热拌环氧沥青混凝土有很高的强度, 其马歇尔稳定度可高达40 kN~ 60 kN, 冷拌环氧沥青也能达到25 kN~ 30 kN, 而一般的沥青混凝土马歇尔稳定度仅为8 kN~12 kN。壳牌石油公司对环氧沥青混凝土进行三点弯曲试验, 荷载频率10 Hz, 分别在不同温度求得试件的劲度模量 , 并与普通混凝土相比较, 可见, 在0℃时,