南京地铁自动售票机
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地铁自动售票机模块功能介绍
地铁自动售票机模块功能介绍及常见故障处理
自动售票机
1.系统组成
自动售票机(简称 TVM)硬件系统主要由以下模块组成: 主控单元 纸币处理模块 硬币处理模块 单程票处理模块 乘客显示器 触摸屏 机顶显示器 后台维护终端 电源模块
2.外观图、系统接线图
2.1. 外观图
地铁自动售票机模块功能介绍及常见故障处理
2.2. 接线图
3.各部件功能简介
3.1. 供电系统描述
整机采用交流 220V 50Hz 供电,外接总电源是通过不间断电源到开关盒,再由开关盒到电源箱、工控 机等。
3.1.1. 交流供电系统
配有电源开关盒和两个电源箱,在电源开关盒内,整机设一总开关,并设保险丝,为了增加交流电源扩 展性,在开关盒前端有两个交流插座,一个为三芯直插,一个为三芯斜插。为了提高交流电质量,电源开关 盒内设有电源滤波器,为避免开机浪涌电流太大,电源开关盒内设有延时开关,使设备依次上电,所有模块 均与地线连接。
3.1.2. 直流供电系统
除交流供电系统外,其他模块的电源都是由直流电源模块来提供。整机共有两个 300W 电源箱,整个电 源的供应由电源模块引出,分别直接给各主要模块供电
地铁自动售票机模块功能介绍及常见故障处理
3.2. 主控单元
地铁自动售票机模块功能介绍
地铁自动售票机模块功能介绍及常见故障处理
自动售票机
1.系统组成
自动售票机(简称 TVM)硬件系统主要由以下模块组成: 主控单元 纸币处理模块 硬币处理模块 单程票处理模块 乘客显示器 触摸屏 机顶显示器 后台维护终端 电源模块
2.外观图、系统接线图
2.1. 外观图
地铁自动售票机模块功能介绍及常见故障处理
2.2. 接线图
3.各部件功能简介
3.1. 供电系统描述
整机采用交流 220V 50Hz 供电,外接总电源是通过不间断电源到开关盒,再由开关盒到电源箱、工控 机等。
3.1.1. 交流供电系统
配有电源开关盒和两个电源箱,在电源开关盒内,整机设一总开关,并设保险丝,为了增加交流电源扩 展性,在开关盒前端有两个交流插座,一个为三芯直插,一个为三芯斜插。为了提高交流电质量,电源开关 盒内设有电源滤波器,为避免开机浪涌电流太大,电源开关盒内设有延时开关,使设备依次上电,所有模块 均与地线连接。
3.1.2. 直流供电系统
除交流供电系统外,其他模块的电源都是由直流电源模块来提供。整机共有两个 300W 电源箱,整个电 源的供应由电源模块引出,分别直接给各主要模块供电
地铁自动售票机模块功能介绍及常见故障处理
3.2. 主控单元
基于VHDL编程FPGA的地铁自动售票机
地铁自动售票机
一、设计要求
1、功能描述
用于模仿地铁售票自动售票,完成地铁售票的核心控制功能。
2、功能要求
售票机有两个进币孔,一个是输入硬币,识别的范围是一元硬币;一个是纸币,识别的范围是一元、两元、五元、十元、二十元。乘客可以连续多次投入钱币。乘客 一次只能选择一个出站口,购买车票时,乘客先选出站口,有六个出站口可供选择,再选择所需的票数,然后投币,投入的钱币达到或者超过所需金额时,售票机自 动出票,并找零。本次交易结束后,等待下一次交易。在选择出站口、所需票数以及在投币期间,乘客可以按取消键取消操作,钱币自动退出。
二、实验分析
1、 买票时,乘客按下开始键,售票机进入站台选择程序,乘客选择出站口后,可以按取消键重新选择,否则售票机自动进入票数选择程序,同样这时可以按下取消键重新开始选择出站口以及票数。
2、 当选择好出站口以及所需票数时,乘客可以投硬币或者用纸币,当所投的钱币总额大于或者等于票价时,售票机自动出票以及找零。期间,可以按下取消键重新开始选择,并退出所有的钱币。
3、 乘客若还没选择出站口或者票数,就投币或者使用纸币,售票机会自动退出所有的钱币。
4、 有六个站台可供乘客选择,每个乘客最多可
基于PLC地铁售票机系统设计2017
西华大学课程设计说明书 基于PLC的地铁自动售票机控制系统设计
摘 要:随着社会经济的迅速发展,地铁列车也开始广泛出现于人们视野中。地铁列车
具有形式速度快,价格低廉的优势,因此在各大城市中得到了较快的发展。PLC系统自推出以来,便在人们的生活与工作中得到了较好的发展,已受到人们广泛的关注。文章从PLC的角度出发,对地铁售票系统进行相应的科学设计,已此为地铁建设提供重要的帮助,促进地铁产业的发展。
关键词:售票系统,优势,PLC
Abstract: With the rapid development of the society and economy, the subway train has
begun to appear in people's vision. Subway train has the advantage of fast speed and low price, so it has been developed rapidly in major cities. Since the introduction of PLC system, it has been well developed in people's
基于PLC地铁售票机系统设计2017
西华大学课程设计说明书 基于PLC的地铁自动售票机控制系统设计
摘 要:随着社会经济的迅速发展,地铁列车也开始广泛出现于人们视野中。地铁列车
具有形式速度快,价格低廉的优势,因此在各大城市中得到了较快的发展。PLC系统自推出以来,便在人们的生活与工作中得到了较好的发展,已受到人们广泛的关注。文章从PLC的角度出发,对地铁售票系统进行相应的科学设计,已此为地铁建设提供重要的帮助,促进地铁产业的发展。
关键词:售票系统,优势,PLC
Abstract: With the rapid development of the society and economy, the subway train has
begun to appear in people's vision. Subway train has the advantage of fast speed and low price, so it has been developed rapidly in major cities. Since the introduction of PLC system, it has been well developed in people's
地铁自动售票系统VHDL
数字系统课程设计---地铁售票模拟
一、 设计要求:
功能描述:用于模仿地铁售票的自动售票,完成地铁售票的核心控制功能。
功能要求:售票机有两个进币孔,一个是输入硬币,一个是输入纸币,硬币的识别范围是5
角和1 元的硬币,纸币的识别范围是1 元、2 元,5 元,10 元。乘客可以连续多次投入钱币。
乘客可以选择的种类为2 元和4 元,乘客一次只能选择一个出站口。购买车票时,乘客先选
择出站名,然后选择所需的票数,再进行投币,投入的钱币达到所需金额时,售票机自动出
票,并找出余额,本次交易结束,等待下一次的交易。在投币期间,乘客可以按取消键取消 本次操作,钱币自动退出。
功能描述:用于模仿地铁售票的自动售票,完成地铁售票的核心控制功能。
功能要求:售票机有两个进币孔,一个是输入硬币,一个是输入纸币,硬币的识别范围是5
角和1 元的硬币,纸币的识别范围是1 元、2 元,5 元,10 元。乘客可以连续多次投入钱币。
乘客可以选择的种类为2 元和4 元,乘客一次只能选择一个出站口。购
买车票时,乘客先选
择出站名,然后选择所需的票数,再进行投币,投入的钱币达到所需金额时,售票机自动出
票,并找出余额,本次交易结束,等待下一次的交易。在投币期间,乘客可以按取消键取消 本次操作,钱
南京地铁售票的C++实现
#include HANDLE hout=GetStdHandle(STD_OUTPUT_HANDLE); char start[80],end[80];//保存当前站点和目的站点的数组 int GetCurX() { } int curX; HANDLE hout=GetStdHandle(STD_OUTPUT_HANDLE); CONSOLE_SCREEN_BUFFER_INFO bInfo; GetConsoleScreenBufferInfo(hout,&bInfo); curX=bInfo.dwCursorPosition.X; return curX; int GetCurY() { int curY; } HANDLE hout=GetStdHandle(STD_OUTPUT_HANDLE); CONSOLE_SCREEN_BUFFER_INFO bInfo; GetConsoleScreenBufferInfo(hout,&bInfo); curY=bInfo.dwCursorPosition.Y; retur
南京地铁售票的C++实现
#include HANDLE hout=GetStdHandle(STD_OUTPUT_HANDLE); char start[80],end[80];//保存当前站点和目的站点的数组 int GetCurX() { } int curX; HANDLE hout=GetStdHandle(STD_OUTPUT_HANDLE); CONSOLE_SCREEN_BUFFER_INFO bInfo; GetConsoleScreenBufferInfo(hout,&bInfo); curX=bInfo.dwCursorPosition.X; return curX; int GetCurY() { int curY; } HANDLE hout=GetStdHandle(STD_OUTPUT_HANDLE); CONSOLE_SCREEN_BUFFER_INFO bInfo; GetConsoleScreenBufferInfo(hout,&bInfo); curY=bInfo.dwCursorPosition.Y; retur
地铁自动售票系统需求分析说明书
地铁自动售票系统需求分析说明书
一、 引言
1.1 编写目的
编写地铁自动售票系统需求分析说明书的目的在于明确该系统的功能范围,明确与业务主机/终端系统的接口和业务处理模式,使系统开发人员和产品管理人员明确产品功能,可以有针对性的进行系统开发、测试、验收等各方面的工作。 1.2 系统背景
随着社会经济的发展,城市交通的日渐拥堵,地铁建设日益成为人们日常生活中不可或缺的一部分。但是,随着客流量的增加,人工售票窗口又不足,人们排队浪费大量时间,售票人员劳动强度过大,人们的要求不能得以满足。因此需要开发一种地铁自动售票系统,它的产生和应用将大大满足人们的需求。 1.3 参考资料
《北京地铁AFC系统使用指南》
《软件工程》 —— 张海藩 编著 清华大学出版社
二、 任务概述
2.1 目标
开发出一套地铁自动售票系统,能实现站点查询、自动售票、一卡通充值的功能。易懂,好操作,以满足人们的需要,减轻人工售票窗口的工作压力。
2.2 用户的特点
由于使用自助终端的人员是广大市民,所以自助终端的操作界面应满足小学以上文化程度的人无障碍的操作。 2.2 假定和约束
1)使用监控管理功能的人员应具有较强的业务技能和基本
铁路客自助售票机项目可研报告立项融资用(评审版)
铁路客自助售票机项目可研报告立项融资用(评审版)
铁路客自助售票机项目
可研报告
(立项融资用/评审版)
普慧投资研究中心
铁路客自助售票机项目可研报告立项融资用(评审版)
铁路客自助售票机项目
可研报告
(立项融资用/评审版)
项目负责人:齐宪臣 注册咨询工程师 参加人员: 郑西芳 注册咨询工程师
胡冰月 注册咨询工程师 王子奇 高 级 经 济 师 杜翔宇 高 级 工 程 师
项目审核人:张子宏 注册咨询工程师
普慧投资研究中心
铁路客自助售票机项目可研报告立项融资用(评审版)
普慧投资研究中心()
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铁路客自助售票机项目可研报告立项融资用(评审版)
目 录
铁路客自助售票机项目可研报告常见问题解答 .... 错误!未定义书签。
1、铁路客自助售票机项目应该在经信委还是发改委立项? ............. 1 2、编制铁路客自助售票机项目可研报告企业需提供的资料清单 ......... 1
一、总 论 ................................................................................................. 2
(一)项目背景 ......................