主桥承台距水面多高

5.9 承台计算

Ⅰ 受弯计算 5.9.1

桩基承台应进行正截面受弯承载力计算。承台弯距可按本规范第5.9.2～5.9.5 条的规定计算，受弯承载力和配筋可按现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB 50010 的规定进行。

5.9.2

柱下独立桩基承台的正截面弯矩设计值可按下列规定计算：

1 两桩条形承台和多桩矩形承台弯矩计算截面取在柱边和承台变阶处(图5.9.2（a）)，可按下列公式计算：

(5.9.2-1) (5.9.2-2)

图5.9.2 承台弯矩计算示意

（a）矩形多桩承台；（b）等边三桩承台；（c）等腰三桩承台

式中 、

：分别为绕X轴和绕Y轴方向计算截面处的弯矩设计值； 、：垂直Y轴和X轴方向自桩轴线到相应计算截面的距离；

：不计承台及其上土重，在荷载效应基本组合下的第i基桩或复合基桩竖向反力设计值。

2 三桩承台的正截面弯距值应符合下列要求： 1）等边三桩承台（图5.9.2（b）

(5.9.2-3)

式中

M：通过承台形心至各边边缘正交截面范围内板带的弯矩设计值；

：不计承台及其上土重，在荷载效应基本组合下三桩中最大基桩或复合基桩竖向反力设计值； ：桩中心距；

c：方柱边长；圆柱时c=0.8d（d为圆柱直径）。

南溪湿地综合治理工程 钻孔桩专项施工方案

目 录

一、编制依据（P2） 二、工程概况（P2- P4） 三、总体施工安排（P4- P5） 四、主要施工方案(P5- P18) 五、质量控制和检验（P18-P19） 六、夏、雨季施工（P19-P21） 七、质量保证体系及措施（P21-P23） 八、安全保证体系及措施 （P23- P32） 九、文明施工及环境保证措施（P32-P33）

中铁二十五局集团有限公司 - 1 -

南溪湿地综合治理工程 钻孔桩专项施工方案 一、编制依据

《南溪湿地综合治理工程施工图设计》；

《建设工程施工质量验收统一标准》（GB50300－2013）； 《工程建设标准强制性条文》城市建设部分； 《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1－2008）； 《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2－2008）； 《混凝土强度检

中国中铁五局三公司安毛高速公路AME7合同段

流水河大桥右幅2#水中墩承台施工总结

一、工程概况

流水河大桥右幅2#墩为水中钻孔桩、承台基础，承台平面尺寸为10.6m（宽）×13.0m（长）×4m（高），体积为551.2 m3，为钢筋混凝土承台，混凝土设计强度为C30，一个承台钢筋为51249kg。 二、承台施工工艺

1、水中施工平台构筑

右幅2#墩采用水中筑岛建筑施工平台，在平台上施工钻孔桩及承台的施工方案，从右幅K231+486约50米处填筑施工便道与水中2#墩施工平台相连。根据库区水电部门提供的水文资料，4～6月库区水位在318.0m以下，故设计填筑平台顶高程为322.0m，考虑到施工安全需要，平台尺寸设计为：28.0m×65.5m，左、右幅承台施工平台连成一体。施工便道路面宽6.0m，边坡为1:1，平台边坡为1:1。边坡用雨布覆盖防护，坡脚抛填编制袋（内装土夹石）2米高防护。

2、承台基坑开挖及基坑封底

钻孔桩施工完后，采用人工配合挖掘机开挖基坑，开挖深度约7.8m，开挖边坡坡率为1：0.75m，基坑开口尺寸为25.7m×23.3m，开挖土方暂弃至便道外侧及平台外侧以加固、加宽便道及承台，不致影响左幅钻孔桩施工。基坑开挖到位后人工

桩承台施工

1.1 本工艺标准适用于工业与民用建筑中桩基承台梁。 2.1 材料及主要机具：

2.1.1 水泥：宜用325号～425号矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。 2.1.2 砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。水：应用自来水或不含有害物质的洁净水。

2.1.3 石子：卵石或碎石，粒径5～32mm，含泥量不大于2%。

2.1.4 钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报 告，表面无老锈和油污。

2.1.5 垫块：用1∶3水泥砂浆埋22号大烧丝提前预制成或用塑料卡垫。 2.1.6 火烧丝：规格18～20号铁丝烧成。

2.1.7 外加剂、掺合料，根据施工需要通过试验确定。 2.1.8 主要机具

2.1.8.1 浇筑混凝土：应备有磅秤、混凝土搅拌机、插入式振捣器、平尖头 铁锹、胶皮管、手推车、木抹子和铁盘等。

2.1.8.2 绑扎钢筋：应备有钢筋钩子、扳手、小撬棍、铡刀（切断火烧丝用）、 弯钩机、木折尺以及组合钢模板等。 2.2 作业条件：

2.2.1 桩基施工已全部完成，并按设计要求挖完土，而且办完桩基施

桩承台施工

1.1 本工艺标准适用于工业与民用建筑中桩基承台梁。 2.1 材料及主要机具：

2.1.1 水泥：宜用325号～425号矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。 2.1.2 砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。水：应用自来水或不含有害物质的洁净水。

2.1.3 石子：卵石或碎石，粒径5～32mm，含泥量不大于2%。

2.1.4 钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报 告，表面无老锈和油污。

2.1.5 垫块：用1∶3水泥砂浆埋22号大烧丝提前预制成或用塑料卡垫。 2.1.6 火烧丝：规格18～20号铁丝烧成。

2.1.7 外加剂、掺合料，根据施工需要通过试验确定。 2.1.8 主要机具

2.1.8.1 浇筑混凝土：应备有磅秤、混凝土搅拌机、插入式振捣器、平尖头 铁锹、胶皮管、手推车、木抹子和铁盘等。

2.1.8.2 绑扎钢筋：应备有钢筋钩子、扳手、小撬棍、铡刀（切断火烧丝用）、 弯钩机、木折尺以及组合钢模板等。 2.2 作业条件：

2.2.1 桩基施工已全部完成，并按设计要求挖完土，而且办完桩基施

上海市轨道交通2号线东延伸工程3、4标 承台施工监理实施细则

轨道交通2号线东延伸工程3标

承台施工监理实施细则

1．专业工程特点：

轨道交通2号线3标承台共132个，尺寸分别为6000*6400*2000mm、7900*7400*2500mm、5800*3700*2000mm三种，其中门式墩10个，全部采用C30砼。主要工序为：钢板桩围护（部分采用大开挖施工法施工），土方开挖、垫层浇捣、凿除桩头、绑扎钢筋、支撑模板、承台砼浇筑。

目前3标可以施工的范围为跨围场河8跨区域。除水中承台SD190和SD191另编细则外，SD192、SD193、SD194、SD195、SD196平面尺寸均为6400*6000*2000mm，承台底标高均为1.451，承台顶标高均为+3.450，原地面标高约+4.150，承台基坑开挖深度约2.7m。根据施工单位施工方案，以上承台基坑均采用钢板桩围护后再开挖。 2．编制依据：

2.1 监理规划 2.2 施工组织设计

2.3 本工程施工图设计及说明

2.4 中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》 2.5 上海市《工程建设标准强制性条文》 2.6《建设工

混凝土（原材料及配合比）检验批质量验收记录表（Ⅰ）

[桩基承台]03350904026 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施工单位 跨南同蒲铁路特大桥 桩基承台 混凝土 中国建筑股份有限公司蒙华铁路MHTJ-12标段项目经理部 验收部位 项目负责人 25#墩桩基承台 吉回照 施工质量验收标准名称及编号 [A]：《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424—2010 [B]：《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415—2003 施工单位检查评定记录 [A]第6.2.1条 [A]第6.2.3条 [A]第6.2.4条 [A]第6.2.5条 [A]第6.2.7条 [A]第6.2.2条 P.O42.5水泥，试验报告1份，编号：MHTJ12-ZJ2-SN-20160416 ，质量合格 中砂，试验报告1份，编号：MHTJ12-ZJ2-XGL-20160408，质量合格 5~31.5碎石，试验报告1份，编号：MHTJ12-ZJ2-CGL-201604017，质量合格 高性能减水剂，合格证1份，编号：MHTJ12-ZJ2-WJJ-20160401, 质量合格 饮用水，水质分析报告1份，编号：2015-SF-0811-03，符合验标要求 Ⅱ级粉煤

重庆市江津中渡长江大桥南北大道工程

承 台 模 板 计 算 书

中国建筑第六工程局有限责任公司 重庆市江津中渡长江大桥工程项目经理部二00一一年六月

1

承台模板计算书

一、编制依据

1、重庆市江津中渡长江大桥南北大道工程施工图 2、《桥涵》（公路施工手册） 3、《路桥施工计算手册》

4、《钢结构及木结构设计规范》（JTJ 025-86） 5、《重庆市江津区南北大道施工组织设计》 6、现行施工安全技术标准 二、工程概况

南北大道K0+209.400桥为四跨现浇连续箱梁桥，桥梁长168.5m，下部结构为柱式墩柱接桩基础，共有12个承台，承台为6.5*6.5*3m的矩形承台，承台采用C30钢筋混凝土。

承台模板采用大块组合钢模板，模板尺寸为6.5*3m。模板采用σ=6mm钢板，纵肋采用[10，间距为30cm，横肋采用[14，间距为80cm，拉杆孔横向150cm一道，纵向间距与横肋间距一致为80cm。

模板采用分块吊装组拼就位的方法施工。根据模板重量选择合适的起吊设备立模、拆模。 三、计算参数取值

1、Q235钢抗拉、抗压和抗弯容许应力[σ]=145Mpa，抗剪强度设计值[τ]=85Mpa；

2、主要计算构件截面特性

2

表1 主要计算构件截

上海市轨道交通2号线东延伸工程3、4标 承台施工监理实施细则

轨道交通2号线东延伸工程3标

承台施工监理实施细则

1．专业工程特点：

轨道交通2号线3标承台共132个，尺寸分别为6000*6400*2000mm、7900*7400*2500mm、5800*3700*2000mm三种，其中门式墩10个，全部采用C30砼。主要工序为：钢板桩围护（部分采用大开挖施工法施工），土方开挖、垫层浇捣、凿除桩头、绑扎钢筋、支撑模板、承台砼浇筑。

目前3标可以施工的范围为跨围场河8跨区域。除水中承台SD190和SD191另编细则外，SD192、SD193、SD194、SD195、SD196平面尺寸均为6400*6000*2000mm，承台底标高均为1.451，承台顶标高均为+3.450，原地面标高约+4.150，承台基坑开挖深度约2.7m。根据施工单位施工方案，以上承台基坑均采用钢板桩围护后再开挖。 2．编制依据：

2.1 监理规划 2.2 施工组织设计

2.3 本工程施工图设计及说明

2.4 中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》 2.5 上海市《工程建设标准强制性条文》 2.6《建设工

桩基承台与明挖扩大基础

安全、技术交底

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二0一五 年 日

月

安全、技术交底书 工程名称 部位名称 交底人 交底内容： 桩基承台与明挖扩大基础 承台、桥台 交底编号 工序名称 监督部门 承台、桥台施工 孙永玖 第一章 编制依据 （1）江津（渝黔界）经习水至古蔺（黔川界）高速公路TJ1合同段两阶段施工图设计 （2）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004） （3）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076—2015） （4）《工程测量规范》（GB 50026-2007） （5）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） （6）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 第二章 工程概况 (一)项目概况 本部起点接重庆江津至四面山高速公路,止点位于习水县寨坝镇凤凰村渝黔界，止于习水县寨坝镇先锋村张家