主桥承台距水面多高
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承台计算
5.9 承台计算
Ⅰ 受弯计算 5.9.1
桩基承台应进行正截面受弯承载力计算。承台弯距可按本规范第5.9.2~5.9.5 条的规定计算,受弯承载力和配筋可按现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB 50010 的规定进行。
5.9.2
柱下独立桩基承台的正截面弯矩设计值可按下列规定计算:
1 两桩条形承台和多桩矩形承台弯矩计算截面取在柱边和承台变阶处(图5.9.2(a)),可按下列公式计算:
(5.9.2-1) (5.9.2-2)
图5.9.2 承台弯矩计算示意
(a)矩形多桩承台;(b)等边三桩承台;(c)等腰三桩承台
式中 、
:分别为绕X轴和绕Y轴方向计算截面处的弯矩设计值; 、:垂直Y轴和X轴方向自桩轴线到相应计算截面的距离;
:不计承台及其上土重,在荷载效应基本组合下的第i基桩或复合基桩竖向反力设计值。
2 三桩承台的正截面弯距值应符合下列要求: 1)等边三桩承台(图5.9.2(b)
(5.9.2-3)
式中
M:通过承台形心至各边边缘正交截面范围内板带的弯矩设计值;
:不计承台及其上土重,在荷载效应基本组合下三桩中最大基桩或复合基桩竖向反力设计值; :桩中心距;
c:方柱边长;圆柱时c=0.8d(d为圆柱直径)。
承台专项方案
南溪湿地综合治理工程 钻孔桩专项施工方案
目 录
一、编制依据(P2) 二、工程概况(P2- P4) 三、总体施工安排(P4- P5) 四、主要施工方案(P5- P18) 五、质量控制和检验(P18-P19) 六、夏、雨季施工(P19-P21) 七、质量保证体系及措施(P21-P23) 八、安全保证体系及措施 (P23- P32) 九、文明施工及环境保证措施(P32-P33)
中铁二十五局集团有限公司 - 1 -
南溪湿地综合治理工程 钻孔桩专项施工方案 一、编制依据
《南溪湿地综合治理工程施工图设计》;
《建设工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013); 《工程建设标准强制性条文》城市建设部分; 《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-2008); 《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ2-2008); 《混凝土强度检
承台施工总结
中国中铁五局三公司安毛高速公路AME7合同段
流水河大桥右幅2#水中墩承台施工总结
一、工程概况
流水河大桥右幅2#墩为水中钻孔桩、承台基础,承台平面尺寸为10.6m(宽)×13.0m(长)×4m(高),体积为551.2 m3,为钢筋混凝土承台,混凝土设计强度为C30,一个承台钢筋为51249kg。 二、承台施工工艺
1、水中施工平台构筑
右幅2#墩采用水中筑岛建筑施工平台,在平台上施工钻孔桩及承台的施工方案,从右幅K231+486约50米处填筑施工便道与水中2#墩施工平台相连。根据库区水电部门提供的水文资料,4~6月库区水位在318.0m以下,故设计填筑平台顶高程为322.0m,考虑到施工安全需要,平台尺寸设计为:28.0m×65.5m,左、右幅承台施工平台连成一体。施工便道路面宽6.0m,边坡为1:1,平台边坡为1:1。边坡用雨布覆盖防护,坡脚抛填编制袋(内装土夹石)2米高防护。
2、承台基坑开挖及基坑封底
钻孔桩施工完后,采用人工配合挖掘机开挖基坑,开挖深度约7.8m,开挖边坡坡率为1:0.75m,基坑开口尺寸为25.7m×23.3m,开挖土方暂弃至便道外侧及平台外侧以加固、加宽便道及承台,不致影响左幅钻孔桩施工。基坑开挖到位后人工
桩承台施工
桩承台施工
1.1 本工艺标准适用于工业与民用建筑中桩基承台梁。 2.1 材料及主要机具:
2.1.1 水泥:宜用325号~425号矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。 2.1.2 砂:中砂或粗砂,含泥量不大于5%。水:应用自来水或不含有害物质的洁净水。
2.1.3 石子:卵石或碎石,粒径5~32mm,含泥量不大于2%。
2.1.4 钢筋:钢筋的级别、直径必须符合设计要求,有出厂证明书及复试报 告,表面无老锈和油污。
2.1.5 垫块:用1∶3水泥砂浆埋22号大烧丝提前预制成或用塑料卡垫。 2.1.6 火烧丝:规格18~20号铁丝烧成。
2.1.7 外加剂、掺合料,根据施工需要通过试验确定。 2.1.8 主要机具
2.1.8.1 浇筑混凝土:应备有磅秤、混凝土搅拌机、插入式振捣器、平尖头 铁锹、胶皮管、手推车、木抹子和铁盘等。
2.1.8.2 绑扎钢筋:应备有钢筋钩子、扳手、小撬棍、铡刀(切断火烧丝用)、 弯钩机、木折尺以及组合钢模板等。 2.2 作业条件:
2.2.1 桩基施工已全部完成,并按设计要求挖完土,而且办完桩基施
桩承台施工
桩承台施工
1.1 本工艺标准适用于工业与民用建筑中桩基承台梁。 2.1 材料及主要机具:
2.1.1 水泥:宜用325号~425号矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。 2.1.2 砂:中砂或粗砂,含泥量不大于5%。水:应用自来水或不含有害物质的洁净水。
2.1.3 石子:卵石或碎石,粒径5~32mm,含泥量不大于2%。
2.1.4 钢筋:钢筋的级别、直径必须符合设计要求,有出厂证明书及复试报 告,表面无老锈和油污。
2.1.5 垫块:用1∶3水泥砂浆埋22号大烧丝提前预制成或用塑料卡垫。 2.1.6 火烧丝:规格18~20号铁丝烧成。
2.1.7 外加剂、掺合料,根据施工需要通过试验确定。 2.1.8 主要机具
2.1.8.1 浇筑混凝土:应备有磅秤、混凝土搅拌机、插入式振捣器、平尖头 铁锹、胶皮管、手推车、木抹子和铁盘等。
2.1.8.2 绑扎钢筋:应备有钢筋钩子、扳手、小撬棍、铡刀(切断火烧丝用)、 弯钩机、木折尺以及组合钢模板等。 2.2 作业条件:
2.2.1 桩基施工已全部完成,并按设计要求挖完土,而且办完桩基施
承台施工监理细则
上海市轨道交通2号线东延伸工程3、4标 承台施工监理实施细则
轨道交通2号线东延伸工程3标
承台施工监理实施细则
1.专业工程特点:
轨道交通2号线3标承台共132个,尺寸分别为6000*6400*2000mm、7900*7400*2500mm、5800*3700*2000mm三种,其中门式墩10个,全部采用C30砼。主要工序为:钢板桩围护(部分采用大开挖施工法施工),土方开挖、垫层浇捣、凿除桩头、绑扎钢筋、支撑模板、承台砼浇筑。
目前3标可以施工的范围为跨围场河8跨区域。除水中承台SD190和SD191另编细则外,SD192、SD193、SD194、SD195、SD196平面尺寸均为6400*6000*2000mm,承台底标高均为1.451,承台顶标高均为+3.450,原地面标高约+4.150,承台基坑开挖深度约2.7m。根据施工单位施工方案,以上承台基坑均采用钢板桩围护后再开挖。 2.编制依据:
2.1 监理规划 2.2 施工组织设计
2.3 本工程施工图设计及说明
2.4 中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》 2.5 上海市《工程建设标准强制性条文》 2.6《建设工
承台混凝土检验批
混凝土(原材料及配合比)检验批质量验收记录表(Ⅰ)
[桩基承台]03350904026 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施工单位 跨南同蒲铁路特大桥 桩基承台 混凝土 中国建筑股份有限公司蒙华铁路MHTJ-12标段项目经理部 验收部位 项目负责人 25#墩桩基承台 吉回照 施工质量验收标准名称及编号 [A]:《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424—2010 [B]:《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415—2003 施工单位检查评定记录 [A]第6.2.1条 [A]第6.2.3条 [A]第6.2.4条 [A]第6.2.5条 [A]第6.2.7条 [A]第6.2.2条 P.O42.5水泥,试验报告1份,编号:MHTJ12-ZJ2-SN-20160416 ,质量合格 中砂,试验报告1份,编号:MHTJ12-ZJ2-XGL-20160408,质量合格 5~31.5碎石,试验报告1份,编号:MHTJ12-ZJ2-CGL-201604017,质量合格 高性能减水剂,合格证1份,编号:MHTJ12-ZJ2-WJJ-20160401, 质量合格 饮用水,水质分析报告1份,编号:2015-SF-0811-03,符合验标要求 Ⅱ级粉煤
承台模板计算书
重庆市江津中渡长江大桥南北大道工程
承 台 模 板 计 算 书
中国建筑第六工程局有限责任公司 重庆市江津中渡长江大桥工程项目经理部二00一一年六月
1
承台模板计算书
一、编制依据
1、重庆市江津中渡长江大桥南北大道工程施工图 2、《桥涵》(公路施工手册) 3、《路桥施工计算手册》
4、《钢结构及木结构设计规范》(JTJ 025-86) 5、《重庆市江津区南北大道施工组织设计》 6、现行施工安全技术标准 二、工程概况
南北大道K0+209.400桥为四跨现浇连续箱梁桥,桥梁长168.5m,下部结构为柱式墩柱接桩基础,共有12个承台,承台为6.5*6.5*3m的矩形承台,承台采用C30钢筋混凝土。
承台模板采用大块组合钢模板,模板尺寸为6.5*3m。模板采用σ=6mm钢板,纵肋采用[10,间距为30cm,横肋采用[14,间距为80cm,拉杆孔横向150cm一道,纵向间距与横肋间距一致为80cm。
模板采用分块吊装组拼就位的方法施工。根据模板重量选择合适的起吊设备立模、拆模。 三、计算参数取值
1、Q235钢抗拉、抗压和抗弯容许应力[σ]=145Mpa,抗剪强度设计值[τ]=85Mpa;
2、主要计算构件截面特性
2
表1 主要计算构件截
承台施工监理细则
上海市轨道交通2号线东延伸工程3、4标 承台施工监理实施细则
轨道交通2号线东延伸工程3标
承台施工监理实施细则
1.专业工程特点:
轨道交通2号线3标承台共132个,尺寸分别为6000*6400*2000mm、7900*7400*2500mm、5800*3700*2000mm三种,其中门式墩10个,全部采用C30砼。主要工序为:钢板桩围护(部分采用大开挖施工法施工),土方开挖、垫层浇捣、凿除桩头、绑扎钢筋、支撑模板、承台砼浇筑。
目前3标可以施工的范围为跨围场河8跨区域。除水中承台SD190和SD191另编细则外,SD192、SD193、SD194、SD195、SD196平面尺寸均为6400*6000*2000mm,承台底标高均为1.451,承台顶标高均为+3.450,原地面标高约+4.150,承台基坑开挖深度约2.7m。根据施工单位施工方案,以上承台基坑均采用钢板桩围护后再开挖。 2.编制依据:
2.1 监理规划 2.2 施工组织设计
2.3 本工程施工图设计及说明
2.4 中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》 2.5 上海市《工程建设标准强制性条文》 2.6《建设工
承台技术交底9.11
桩基承台与明挖扩大基础
安全、技术交底
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二0一五 年 日
月
安全、技术交底书 工程名称 部位名称 交底人 交底内容: 桩基承台与明挖扩大基础 承台、桥台 交底编号 工序名称 监督部门 承台、桥台施工 孙永玖 第一章 编制依据 (1)江津(渝黔界)经习水至古蔺(黔川界)高速公路TJ1合同段两阶段施工图设计 (2)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004) (3)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076—2015) (4)《工程测量规范》(GB 50026-2007) (5)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) (6)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 第二章 工程概况 (一)项目概况 本部起点接重庆江津至四面山高速公路,止点位于习水县寨坝镇凤凰村渝黔界,止于习水县寨坝镇先锋村张家