基于plc交通灯控制系统设计毕业论文

二○一三届学生毕业论文（设计） 存档编号：__________

江 汉 大 学 毕 业 论 文（设计）

论 文 题 目 智能交通灯设计

(英 文) the design of intelligent traffic lights

学 院： 专 业：

姓 名： 学 号：

指导教师：

2013年05月26日

智能交通灯设计

摘 要

PLC可编程序控制器是以微处理器为基础，综合了计算机技术、自动控制技术和通讯技术发展而来的一种新型工业控制装置。它具有结构简单、编程方便、可靠性高等优点，已广泛用于工业过程和位置的自动控制中。据统计，可编程控制器是工业自动化装置中应用最多的一种设备。专家认为，可编程控制器将成为今后工业控制的主要手段和重要的基础设备之一，PLC、机器人、CAD/CAM将成为工业生产的三大支柱。由于PLC具有对使用环境适应性强的特性，同时其内部定时器资源十分丰富，可对目前普遍使用的

二○一三届学生毕业论文（设计） 存档编号：__________

江 汉 大 学 毕 业 论 文（设计）

论 文 题 目 智能交通灯设计

(英 文) the design of intelligent traffic lights

学 院： 专 业：

姓 名： 学 号：

指导教师：

2013年05月26日

智能交通灯设计

摘 要

PLC可编程序控制器是以微处理器为基础，综合了计算机技术、自动控制技术和通讯技术发展而来的一种新型工业控制装置。它具有结构简单、编程方便、可靠性高等优点，已广泛用于工业过程和位置的自动控制中。据统计，可编程控制器是工业自动化装置中应用最多的一种设备。专家认为，可编程控制器将成为今后工业控制的主要手段和重要的基础设备之一，PLC、机器人、CAD/CAM将成为工业生产的三大支柱。由于PLC具有对使用环境适应性强的特性，同时其内部定时器资源十分丰富，可对目前普遍使用的

二○一三届学生毕业论文（设计） 存档编号：__________

江 汉 大 学 毕 业 论 文（设计）

论 文 题 目 智能交通灯设计

(英 文) the design of intelligent traffic lights

学 院： 专 业：

姓 名： 学 号：

指导教师：

2013年05月26日

智能交通灯设计

摘 要

PLC可编程序控制器是以微处理器为基础，综合了计算机技术、自动控制技术和通讯技术发展而来的一种新型工业控制装置。它具有结构简单、编程方便、可靠性高等优点，已广泛用于工业过程和位置的自动控制中。据统计，可编程控制器是工业自动化装置中应用最多的一种设备。专家认为，可编程控制器将成为今后工业控制的主要手段和重要的基础设备之一，PLC、机器人、CAD/CAM将成为工业生产的三大支柱。由于PLC具有对使用环境适应性强的特性，同时其内部定时器资源十分丰富，可对目前普遍使用的

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毕 业 论 文

论文题目： 交通灯控制系统

系别： 专业： 机械制造与自动化 班级： 学生姓名（学号）： xxx 指导教师姓名： xxx

论文完成日期： 2012年 4月25日 摘 要

随着社会经济的发展

城市交通问题越来越引起人们的关注 人 车

路三者关系的协调

已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一 城市交通控制系统是用于城市交通数据监测

交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统 它是现代城市交通监控指挥中最重要的组成部分

随着城市机动车量的不断增加 许多大城市如北京 上海

南京等出现了交通超负荷运行的情况 因此

自80年代

目录

前言 (3)

摘要 (4)

第一章设计任务 (5)

第二章原件及芯介绍 (6)

2.1 置数器 (6)

2.2 减法计数器 (7)

2.3 译码器、显示器介绍 (9)

2.4 555定时器简介 (13)

2.5 JK触发器 (17)

第三章设计方案及原理 (21)

3.1 总体设计方案 (21)

3.2 秒信号产生电路设计 (22)

3.3 交通灯信号状态控制电路设计 (24)

3.4 定时译码显示系统的设计 (25)

第四章各单元电路仿真 (25)

4.1 秒信号产生模块仿真 (26)

4.2 交通灯信号状态控制模块仿真 (27)

4.3 定时译码显示模块仿真 (28)

第五章设计总结 (29)

第六章参考文献 (31)

附录一元器件清单

附录二交通灯控制系统的设计电路原理图

附录三交通灯控制系统的设计印制板图

摘要：设计一个十字路口的交通灯控制电路，实现东西方向车道和南北方向车道两条交道路上的车辆交替运行的控制，每次通行时间都设为6~45秒。时间可设置修改。在绿灯红灯亮前，要求黄灯先亮5秒钟，才能变换运行车道；黄灯亮时，要求每秒闪亮一次。方向南北方向车道除了有红、黄、绿灯指示外，每一种灯亮的时间都用显示器进行显（采用倒时的方法）。同步设置人行横道红、绿灯指示。提要在一个

第一章 绪 论

1.1交通信号灯的作用和意义

随着社会经济的发展，城市交通问题越来越引起人们的关注。人，车，路三者关系的协调，已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测，交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统，它是现代城市交通监控指挥中最重要的组成部分。

随着城市机动车量的不断增加，许多大城市如北京，上海，南京等出现了交通超负荷运行的情况，因此，自80年代后期，这些城市纷纷修建城市高速公路，在 高速公路建设完成的初期，它们也曾有效地改善了交通状况。然而，随着交通量的快速增长和缺乏对高速道路的系统研究和控制，高速道路没有充分发挥出预期的作用。而城市高速道路在构造上的特点，也决定了城市高速道路的 交通状况必然受高速道路和普通道路耦合出交通状况的制约。所以，如何采用合适的控制方法，最大限度利用好耗费巨资修建的城市高速道路，缓解主干道与匝道，城区与周边地区的交通拥堵状况，越来越成为交通运输管理和城市规划部门亟待解决的主要问题，

根据交通等工艺控制要求和特点，我们采用了日本三菱公司FX2N_48MR。三菱PLC有小型化，高速度，高性能等特点，三菱可编程控制器指令丰富，可以接各种输入，输出扩充设备，有丰富的

毕业论文（设计）

题 目： 交通灯控制系统设计

系部名称： 专业班级： 学生姓名： 学 号：

指导教师： 教师职称：

20月日

中原工学院信息商务学院毕业论文（设计）

摘 要

本文对基于单片机的交通灯控制系统进行了设计，以MCS-51系列单片机作为控制核心，东西南北四个方向具有左拐、右拐、直行及行人4种通行指示灯，用8段LED数码管显示路口通行转换剩余时间，在特种车辆如119、120通过路口时，系统可自动转为特种车辆放行，其他车辆禁止通行状态。

在对系统功能分析的基础上，提出了三种设计方案，经比较，选择性能较优的LED动态循环显示方案进行了设计。设计包括硬件和软件两大部分。硬件部分包括单片机最小系统、时间显示、交通灯显示三部分。选用Atmel公司的AT89S52单片机作为控制核心，东西南北四个方向设置了LED时间显示和交通灯显示，时间显示采用三位LED显示器，交通灯显示则采用红绿双色高亮发光二极管来模拟。软件采用了模块化的设计方法，主要分为主程序、定时器中断服务子程序、

交通灯控制系统

毕业院校：河南农业职业学院 系 别 ： 电子信息工程系 专业班级：电气自动化09-2班 姓 名： 尤 勇 斐 指导老师： 王海娜 杨彩红

摘 要

本文设计主要研究最为典型的二车道的交通灯自动控制系统，它由晶振模块，定时模块，三色灯控制模块组成，并且利用三色灯（红，黄，绿）的指示和倒计时显示来实现功能，在设计中主要开放了了外部中断EX0。一般情况下交通路口中的突发事件包括闯红灯和救护车通过。对于外部的所有突发事件都可以当中断处理。

关键词： PROTEUS; 80C51; 三色灯；LED数码显示

目录

1 绪论……………………………………………………………………1

2 总体设计思路、基本原理和框图

2．1 设计思路………………………………………………………………2 2．2 基本原理………………………………………………………………3 2．3 总体设计框图…………………………………………………………3

3 交通灯自动控制电路硬件设计

3.1交通灯自动控制实现………………………………………………………4 3.2主要元器件选择………………………………………………………… 4 3.3交通路口模型…………………………………

湖北经济学院法商学院 专科毕业论文(设计)

题 目： 智 能 交 通 灯 设 计 专 业： 应用电子技术 系（部）： 电子工程系 班 级： 应 电08301 学 号： 0830530103 姓 名： xxxxx 指导教师： 夏春华 职 称： 副教授

湖北经济学院法商学院教务部 制

目 录

摘 要 ........................................................... 3 第一章 概述 ..................................................... 3 1.1交通灯的发展及现状 ........................................... 3 1.2 单片机说明 ..................................

西安航空职业技术学院 毕业设计论文

基于PLC和MCGS的交通灯系统设计

【摘要】

当今，红绿灯安装在各个道口上，已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。社会的发展，人们的消费水平不断的提高，私人车辆不断的增加。人多、车多道路少的道路交通状况已经很明显了。所以采用有效的方法控制交通灯是势在必行的。PLC 的智能控制原则是控制系统的核心，采用PLC把东西方向或南北方向的车辆按数量规模进行分档，相应给定的东西方向与南北方向的绿灯时长也按一定的规律分档. 这样就可以实现按车流量规模给定绿灯时长，达到最大限度的有车放行，减少十字路口的车辆滞流，缓解交通拥挤、实现最优控制，从而提高了交通控制系统的效率.

PLC结构简单、编程方便、可靠性高等优点，已广泛用于工业过程和位置的自动控制中。由于PLC具有对使用环境适应性强的特性，同时其内部定时器资源十分丰富，可对目前普遍使用的“渐进式”信号灯进行精确控制，特别对多岔路口的控制可方便地实现。因此现在越来越多地将PLC应用于交通灯系统中。 PLC还具有通讯联网功能，将同一条道路上的信号灯组成同一局域网