桩底沉渣处理方案
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桩底沉渣处理
:当土层中有难以清除孤石或有硬质夹层、岩溶地区或基岩面起伏大的地层,均不宜采用钢筋棍凝土预制桩、预应力桩和钢桩,而可采用混凝土灌注桩; 2:在基岩埋藏相对较浅,单柱荷载较大时,宜采用以不同:风化程度为持力层的冲孔、钻孔、挖孔、扩底或嵌岩钢筋混凝土灌注桩; 先举例:
钻孔灌注桩施工:
本标段工程钻孔灌注桩共有321根,其中Ф100CM钻孔桩144根,均为3#景观桥桥台、桥墩基础桩基,Ф120CM钻孔桩42根,均为4#桥桥台、桥墩的基础桩基,Φ80CM钻孔灌注桩135根,均为3#景观桥大拱肋、拱板现浇时搭设桁架、满堂支架的临时支墩基桩,同时根据初步设计图的要求,本工程3#、4#桥钻孔灌注桩基础为端承桩,按初步设计图地质条件介绍,桥梁基础钻孔灌注桩必须穿越粉质粘土、淤泥质粘土、粉质粘土、粘土、砾砂、粉质粘土、粉砂、砾砂混粘土层,最后以长石石英砂岩或长石石英粉砂岩为持力层,且桩尖必须进入石英砂岩或石英粉砂岩2M,结合我公司以往的施工经验,穿越粉质粘土、淤泥质粘土、粘土、粉砂等各层时施工难度均不大,只需作好泥浆护壁防止塌孔即可,但对于进入砾砂、砾砂混粘土和石英砂岩、石英粉砂岩持持力层时,钻进难度很大,必须采用大功率反循环钻机,方能顺利完成,同时
桩底沉渣处理
:当土层中有难以清除孤石或有硬质夹层、岩溶地区或基岩面起伏大的地层,均不宜采用钢筋棍凝土预制桩、预应力桩和钢桩,而可采用混凝土灌注桩; 2:在基岩埋藏相对较浅,单柱荷载较大时,宜采用以不同:风化程度为持力层的冲孔、钻孔、挖孔、扩底或嵌岩钢筋混凝土灌注桩; 先举例:
钻孔灌注桩施工:
本标段工程钻孔灌注桩共有321根,其中Ф100CM钻孔桩144根,均为3#景观桥桥台、桥墩基础桩基,Ф120CM钻孔桩42根,均为4#桥桥台、桥墩的基础桩基,Φ80CM钻孔灌注桩135根,均为3#景观桥大拱肋、拱板现浇时搭设桁架、满堂支架的临时支墩基桩,同时根据初步设计图的要求,本工程3#、4#桥钻孔灌注桩基础为端承桩,按初步设计图地质条件介绍,桥梁基础钻孔灌注桩必须穿越粉质粘土、淤泥质粘土、粉质粘土、粘土、砾砂、粉质粘土、粉砂、砾砂混粘土层,最后以长石石英砂岩或长石石英粉砂岩为持力层,且桩尖必须进入石英砂岩或石英粉砂岩2M,结合我公司以往的施工经验,穿越粉质粘土、淤泥质粘土、粘土、粉砂等各层时施工难度均不大,只需作好泥浆护壁防止塌孔即可,但对于进入砾砂、砾砂混粘土和石英砂岩、石英粉砂岩持持力层时,钻进难度很大,必须采用大功率反循环钻机,方能顺利完成,同时
君轩桩底注浆加固处理方案
深圳君轩科技园
冲孔桩基础加固方案
一、存在问题及分析
深圳君轩科技园5栋厂房、一栋宿舍楼,采用冲孔桩基础,桩基持力层为微风化大理岩,设计桩径800-1200mm。桩基础施工完成后采用小应变和抽芯检测,发现12条桩身完整性和桩底持力层存在问题,具体分为以下四类:
1、桩身存在素水泥块
在所有所芯桩中有5条桩桩身混凝土芯样中发现有素水泥,素水泥浆局部集中后其它地方则可能存在松散碎石,其中三条桩是在桩顶0.6米范围内揭露,可直接将存在问题的部位清除后重新接桩。另三条桩是在0.85-6.03米范围内揭露有素水泥,需对周边松散碎石进行固结加固处理。
2、桩身混凝土存在蜂窝、沟槽
在所有所芯桩中有3条桩桩身混凝土芯样中发现有蜂窝、沟槽(其中一条D-29桩15.8-16.4m一侧含泥),主要是因桩径较小,导管上拨时造成,需进行清洗注浆加固处理。
3、桩底沉碴
在所有所芯桩中有3桩桩底沉碴达110-200mm,不满足设计要求,沉碴可能是在下钢筋笼时带入孔底,需进行清洗注浆加固处理。
4、桩底持力层存在溶洞
1
在所有所芯桩中有6条桩发现桩底3米持力层范围内存在溶洞,大小一般0.4-1.
君轩桩底注浆加固处理方案
深圳君轩科技园
冲孔桩基础加固方案
一、存在问题及分析
深圳君轩科技园5栋厂房、一栋宿舍楼,采用冲孔桩基础,桩基持力层为微风化大理岩,设计桩径800-1200mm。桩基础施工完成后采用小应变和抽芯检测,发现12条桩身完整性和桩底持力层存在问题,具体分为以下四类:
1、桩身存在素水泥块
在所有所芯桩中有5条桩桩身混凝土芯样中发现有素水泥,素水泥浆局部集中后其它地方则可能存在松散碎石,其中三条桩是在桩顶0.6米范围内揭露,可直接将存在问题的部位清除后重新接桩。另三条桩是在0.85-6.03米范围内揭露有素水泥,需对周边松散碎石进行固结加固处理。
2、桩身混凝土存在蜂窝、沟槽
在所有所芯桩中有3条桩桩身混凝土芯样中发现有蜂窝、沟槽(其中一条D-29桩15.8-16.4m一侧含泥),主要是因桩径较小,导管上拨时造成,需进行清洗注浆加固处理。
3、桩底沉碴
在所有所芯桩中有3桩桩底沉碴达110-200mm,不满足设计要求,沉碴可能是在下钢筋笼时带入孔底,需进行清洗注浆加固处理。
4、桩底持力层存在溶洞
1
在所有所芯桩中有6条桩发现桩底3米持力层范围内存在溶洞,大小一般0.4-1.
钻孔桩桩底注浆记录表
桩底注浆记录(施工)
桩 底 注 浆 记 录 表工程名称: 施工单位: 分包单位: 桩 号 注浆底标高 (黄海 m) 注浆管埋设 是否正常 注 浆 日 期 注 浆 时 间 注浆时最大 注浆时维持 单桩累计注 压力(Mpa) 压力(Mpa) 浆量(kg) 备注
序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
施工单位负责人:
监理代表:
注浆施工员:
桩 底 注 浆 记 录 表
工程名称:
施工单位:
施工单位负责人: 监理代表: 注浆施工员:
三轴搅拌桩桩冷缝处理方案
龙湖苏地2013-G-18号地块
(4号地块)项目
三 轴 搅 拌 桩 冷 缝 处 理 专 项 方 案
建基建设集团有限公司 2014年10月20日
目录
一、工程概况 ............................................. 1 二、冷缝原因 ............................................. 1 三、处理方法 ............................................. 2 四、水位观测孔 ........................................... 5
一、工程概况
苏州龙湖基业房地产有限公司拟建龙湖苏地2013-G-18号(四号地块)项目。拟建场地位于苏州市高新区塔园路西侧,金山东路南侧,狮山路北侧。拟建建(构)筑物由1幢18层酒店(附3层地下室)、6层商业裙楼(均附3层地下室)及外扩地下室组成(外扩地下室均与主楼、裙房部分地下室相连),总建筑面积约274802m2。结构±0.00=+4.2m(1985国家高程)。基坑采用止水帷幕Ф850@600mm三轴水泥搅拌桩,采用套接一孔法施工,使用42.5级普
三、四类桩处理方案
海峡西岸国际物流商贸城
Ⅲ类、Ⅳ类桩补强方案
海峡西岸国际物流商贸城项目部
1
海峡西岸国际物流商贸桩基补强方案
一、工 程概况
1.1、工程基本概况
海峡西岸国际物流商贸城位于福州市仓山区,三环路与福峡路交叉口西南角。一期工程为3栋商务办公楼,二期工程为8栋酒店式公寓及6栋商务办公楼。其中大地下室位于二期4#楼~6#楼、8#楼~12#楼下部,地下室总建筑面积25294..5㎡。上部结构为框剪结构,基础形式为桩基基础。桩基设计等级为乙级,抗震设防烈度为七度,设计使用年限为50年。除15#楼为冲(钻)孔灌注桩,其他楼桩基采用静压预应力高强砼管
8-2碎块状强风化花岗岩,桩身进入持力层深桩(PHC)。桩基持力层为○
度≥1.0m。本工程在施打前应试桩,终桩时由压桩力、标高双控制。本工程单桩竖向承载力特征值为2200KN,极限承载力值为4400KN。
1.2 地质条件
A、根据《福州海峡西岸国际物流商贸城岩土工程地质详勘报告(详勘)》,该红线范围内地层分布自上而下依次为:
(1)杂填土:灰黄色,湿,松,本层为新近回填(不及3年),主要为粘性土、建筑、生活垃圾与少量(10~15%)碎块石组成,本层厚:0.30~5.3
桩加固处理施工方案 - 图文
金科·蔡家项目金科城《21#楼桩加固处理施工方案》
目 录
一、 编制依据 ................................................. 1
二、 工程概况 ................................................. 1
三、 施工准备 ................................................. 5
四、 桩加固处理施工措施 ........................................ 6
五、 质量管理与验收 ........................................... 17
六、 安全文明施工 ............................................. 18
七、 应急救援预案 ............................................. 22
附件一:承台模板计算书
附件二:承台模板支撑体系搭设示意图
附件三: 21#号楼1#、2#和3#桩加固处理加固设计施工图
地基处理(碎石桩)专项施工方案
地基处理(碎石桩)专项施工方案
中铁一局西平铁路第二项目部
地基处理(碎石桩)专项施工方案
1.适用范围
中铁一局西平铁路第二项目部所属管段设计起至里程为DK156+122~DK200+000,共计43.878km,其中多处为湿软性地基,为了消除其湿软特性,提高地基承载力,对该段进行了专门的地基处理设计,管段内前后地基处理有类型有:碎石桩地基处理、灰土挤密桩地基处理、强夯地基处理、砂卵石换填地基处理等。
本管段DK168+400~DK170+100、DK177+650~DK177+630及DK179+400~DK179+520、DK199+200~DK200+000段路基基底均设臵碎石桩处理, 碎石桩顶铺设0.5m厚砂卵石垫层,垫层内铺设一层80KN/m的土工格栅。碎石桩桩径0.5m,桩间距为1.5m,呈等边三角形布臵,施工范围为两侧坡脚线以内。其中DK1 DK168+400~DK170+100段桩长6m,共计29256根;DK177+650~DK177+630及DK179+400~DK179+520段桩长4~7m,共计23795;DK199+200~DK200+000段其中DK199+200~DK199+600桩长5.0m,DK199+600~DK2
地下障碍物(水泥土桩处理方案)
目 录
一、工程概况: .................................................................................. 2 二、施工方法: .................................................................................. 2 三、设备选用: .................................................................................. 3 四、主要安全技术措施 ...................................................................... 4 五、 防火措施 .................................................................................... 4 六、 起重设备安全措施 ......................................................