顶管法施工管子的顶进或停止应以

顶管法

顶管法：

顶管法：隧道或地下管道穿越铁路、道路、河流或建筑物等各种障碍物时采用的一种暗挖式施工方法。在施工时，通过传力顶铁和导向轨道，用支承于基坑后座上的液压千斤顶将管压入土层中，同时挖除并运走管正面的泥土。当第一节管全部顶入土层后，接着将第二节管接在后面继续顶进，这样将一节节管子顶入，作好接口，建成涵管。顶管法特别适于修建穿过已成建筑物、交通线下面的涵管或河流、湖泊。顶管按挖土方式的不同分为机械开挖顶进、挤压顶进、水力机械开挖和人工开挖顶进等。

一、发展过程

顶管法施工是继盾构施工之后发展起来的地下管道施工方法；

最早于1896年美国北太平洋铁路铺设工程中应用，已有百年历史； 20世纪60年代在世界各国推广应用；

近20年，日本研究开发土压平衡、水压平衡顶管机等先进顶管机头和工法。 顶进速度最快：美国1980年，9.5小时顶进49m。

顶进距离最长：

国外首次一次最大顶进距离1200m，1970年，德国汉堡下水道混凝土顶管，直径为2.6m。

国内创造混凝土顶管世界记录——一次最大顶进距离为2050m，2001浙江嘉兴污水顶管，钢筋砼管直径2m；

国内创造钢管顶管世界记录——一次最大顶进距离为1743m，1997年上海黄浦江上游引水工程的长桥支线顶管，钢

关于减小顶管法施工对土体扰动措施的研究综述

田冲冲，沈亚斌

(1.长安大学，陕西 西安 710064；2. 长安大学，陕西 西安 710064)

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摘要：近年来，顶管工程在我国得到了迅速地发展，随着技术及施工水平的提高，顶管施工在地下管道铺设中的应用越来越广泛。但是顶管法施工时不可避免的对周围土体产生了扰动，对相邻建筑物所产生了不良影响，本文介绍了顶管法施工时对周围土体的扰动，对相邻建筑物所产生的不良影响，以及这些不良影响的应对措施。

关键词：顶管法；土体位移；地表沉降；地基加固

Influence of the Pipe Jacking Method to the Environment and

Its Response Measures

Chongchong Tian1，Yabin Shen2

(1. Chang'an University, Shaanxi Province Xi'an City 710064; 2. Chang'an University, Shaanxi Province Xi'an City 710064）

Abstract: In recent years, the pipe jacking method is

安全技术交底单

北京城市副中心雨污合流工程名称 管网改造工程（第一批）潞苑东路雨污合流改造 施工单位 中电建建筑集团有限公司 施工部位 交底负责人 潞苑东路竖井 施工内容 施工期限 顶管施工顶进 2018年07月01日至 2018年10月15日 1.工人入场前必须进行三级教育，经考试合格后，方可进入施工现场； 2.所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣； 3.禁止酒后作业、禁止吸烟、禁止追逐打闹； 4.作业前必须检查工具、设备、现场环境等，确认安全后方可作业； 5.安装顶进设备前，应掌握勘探资料，并确认地质条件符合要求，地下无埋设物，作业范围内无障碍物。 6。作业前应进行外观检查并应符合下列要求： 1）各卷扬机的离合器、制动器无异常现象，液压装置工作有效。 2）顶进设备各部外观良好，各连接螺栓无松动。 3）各部钢丝绳无损伤和锈蚀，连接正常。 基本 安全 技术 要求 4）燃油、润滑油、液压油、冷却水等符合规定，无渗漏现象。 7.引入机组的照明电源，应安装低压变压器，电压不得超过36V。 8.机组人员应监视各仪表指示数据，倾听运转声响，发现异状或异响，应立即停机处理。 9.当第一节管道入土后，以后应随

管道顶进施工方案

一、顶管方法：

1、本段顶管采用泥水平衡机械进行管道施工. 2、采用“F”型接口、锲形橡胶密封圈。 二、管道顶进方案 1、机头选型

本段污水顶管属于小口径污水管道。刀盘由设在主轴左右两侧的电动机驱动。电动机是通过行星减速器带动小齿轮，然后再带动设在中心的大齿轮。大齿轮与主轴及轧辊联接成一体。主轴的左端安装有刀盘。这样，只要刀盘驱动电机转动，刀盘也就转动，同时轧辊也转动。在顶进机工作时，刀盘在一边旋转切削土砂的同时还一边作偏心运动把石块轧碎。被轧碎的石块只有比泥土仓内与泥水仓联接的间隙小才能进入掘进机的泥水仓，然后从排泥管中被排出。

另外，由于刀盘运动过程中，泥土仓和泥水仓中的间隙也不断地由最小变到最大这样循环变化着，因此，它除了有轧碎小块石头的功能以外还始终能保证进水泵的泥水能通过此间隙到达泥土仓中，从而保证了顶进机不仅在砂土中，即使在粘土中也能正常工作。

一般情况下，刀盘每分钟旋转4～5转，每当刀盘旋转一圈时，偏心的轧碎动作达20～23次。由于本机有以上这些特殊的构造，因此它的破碎能力是所有具有破碎功能的顶进机中最大的。

本顶管机的优点是：

A、顶管机、主千斤顶、泥水循环系统和泥水分离装置成套化。

B、带锥形破碎机的条幅

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（文件备案编号：）

顶进涵施工方案

工程名称： 编制单位：

编 制 人： 审 核 人： 批 准 人：

编制日期： 年 月 日

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施工组织设计（方案）报审表

方案名称： 项目部报审意见： 项目经理： 年 月 日 工程部审核情况： 审核人： 年 月 日 工程部领导审批意见： 审批人： 年 月 日

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JL—A002

施工组织设计（方案）报（复）审表

工程名称： 编号：

致 （监理单位）

青阜线增建二线工程

目 录

1 编制说明 ...................................................................................................................................... 4

1.1 编制依据 .......................................................................................................................... 4 1.2 编制原则 .......................................................................................................................... 4 1.3 施工、验收标准及安全标准..................................................................................

巨野田苏路铁路立交桥顶进施工专项施工方案

一、工程概况

新建田苏路是贯穿巨野县煤化工业区的南北主通道，远期将连接巨野煤田赵楼、万福煤矿，比照二级公路标准建设。新建田苏路立交桥在新日线K214+918.59处（龙堌集至巨野站间）下穿新日铁路上下行两股铁路，桥宽24m。铁路立交桥采用（5-14-5）m钢筋混凝土连体框架，道路与铁路线的夹角为64.4°，新建立交桥中间机动车道净跨14m，通行净高≥5.0m，两侧非机动车道净跨5m，通行净高≥3.5m。

二、施工现场布臵

项目部及施工队伍驻地采用在桥体附近搭设临时房屋的形式，同时在桥体附近建设临时施工场地，场地内设臵钢筋加工区、简易搅拌站、砂石料场，预制场、材料仓库等区域。施工所需的设备和材料根据施工的进展和总体要求，为便于现场的标准化管理，分批逐步到位。

总体平面布臵见“巨野县田苏路下穿新日铁路立交桥工程施工平面布臵图”。(见后) 三、施工方案

依据招标文件、建设单位要求、设计图纸资料、技术规范，按照本工程自然特征、工程特点、工期要求以及交通运输的需要，制定顶进施工专项方案。

1.箱体顶进施工 一、顶进施工方法及步骤 顶进施工的方法:

本工程采用在既有线路南侧预制、顶进箱体施工。箱体设计最大顶力为4

青阜线增建二线工程

目 录

1 编制说明 ...................................................................................................................................... 4

1.1 编制依据 .......................................................................................................................... 4 1.2 编制原则 .......................................................................................................................... 4 1.3 施工、验收标准及安全标准..................................................................................

施工方案及安全防护技术措施报审表

工程项目名称：沪汉蓉通道武汉至安康铁路增建二线工程 施工合同段：武襄站前线下Ⅰ标 致长沙铁道学院建设监理公司武襄铁路监理站： 我单位根据施工合同的有关规定已编制完成 K81+100顶进涵 工程的施工方案及安全防护技术措施，请予以审查。 附：施工方案及安全防护技术措施。 施工单位（章）中铁十九局集团武襄铁路项目部 负责人 日 期 现场监理意见： 监理工程师 日 期 监理单位意见： 监理单位（章）

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隧道斜井进正洞挑顶

方 案

中铁十六局集团沪昆客专长昆湖南段

第一项目分部

二O一一年一月

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目 录

一 编制依据〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃1 二 编制目的〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃1 三 工程概况〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃1 四 施工方案〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃1 五 施工控制要点〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃7 六 监控量测〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃8 七 劳力、机具设备配置〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃10 八 安全保证措施〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃10 九 文明施工保证措施〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃11 十 雨季施工措施〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃12

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新吉坪隧道斜井进正洞挑顶方案

1、编制依据

1.1、