模拟路灯控制系统毕业设计

扬州大学广陵学院本科生毕业设计（论文）

路灯控制系统的设计

摘要

随着中国经济的快速发展，人类对电力能源的需求日益增大，电力资源日益缺乏。因此如何节能降耗已成为近几年来人们关注讨论和研究的话题。

本文研究的路灯控制系统是针对我国城市在路灯照明的控制方面产生的巨大能源消耗和浪费而开发出的新的智能型的路灯控制系统。本文详细介绍了该系统的设计与实现。本文详细介绍并分析了以单片机芯片AT89S52、时钟芯片DS1302、光敏电阻为主要部件的硬件电路和在以keil 软件为主要编程环境的软件部分。通过时间控制和环境参数控制相结合的方法去控制路灯。实现随着光照强度的大小和在一定时间段内路灯都有着的不同表现，午夜路灯间隔开以节省电源，光照很足时路灯全部自动断开不工作等功能。

实验表明，该路灯控制系统是一种智能型控制系统。电力资源既能够得到合理利用也不会影响人类的交通安全。随着社会的发展，路灯控制系统会得到更广泛的应用。 关键词：路灯控制、单片机、时钟芯片、光敏电阻

1

扬州大学广陵学院本科生毕业设计（论文）

Abstract

With China's rapid economic development,

兰州工业学院

毕业设计（论文）任务书

电子信息工程 系 2013 届 应用电子技术 专业

毕业设计（论文）任务书

毕业设计（论文）题目 课题内容性质 课题来源性质 校内（外）指导教师 职 称 蔺 鹏 模拟路灯控制系统 理论研究 教师收集的结合生产实际的课题 工作单位及部门 电子信息工程系 论文 联系方式 Linp210@yahoo.com.cn 副教授 一、题目说明（目的和意义）： 本系统仿真一套模拟路灯控制系统。能够实现定时开关路灯；通过环境光线明亮程度控制路灯；检测有无物体控制路灯，调节路灯功率等一系列功能来达到路灯自动控制。通过本题目的研究和设计，使学生能够对单片机应用系统的设计方法包括总体方案论证，系统硬件设计和系统软件设计有一个整体的认识。 二、设计（论文）要求（工作量、内容）： 要求学生能够熟练掌握单片机及其接口的应用；利用相应汇编语言编写出功能模块程序；具备熟练使用Protel印刷电路板软件绘制硬件原理图、PCB板设计的基本能力。具体功能要求详见附页。此外参加设计的学生还应用做到： 1．每周主动和指导教师联系，定期汇报毕业设计进展、听取指导教师意见，并要求有书面报告材料。 2．撰写毕业论文（1万字）。 3．答辩前一

模拟路灯控制系统

摘要：随着科学技术的发展，数字技术的应用已日益显著，不仅与人们日常生活息息相关，而且在当代高科技中更是显得重要。本设计中，在几个规定的点上放上红外线传感器，当物体经过规定点时，传感器检测到信号，并将信号传给单片机，单片机AT89C51的最小系统作为路灯的控制系统，实现路灯的开灯和关灯，设置开关灯时间并通过LED数码显示管显示时间。该控制器能根据环境明暗变化，自动开灯和关灯.系统结构紧凑，控制系统集中，外观精致，设计过程中我们用感光膜自制电路板，大大降低了成本。

关键词：智能控制光电传感器

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目录

第一章方案比较与设计

1.1 实现方法与设计原理 (3)

1.1.1 实现方法 (3)

1.1.2 设计原理 (3)

1.2 方案比较与选择 (4)

1.2.1 控制器模块 (4)

1.2.2 显示模块 (4)

1.2.3 光控制模块 (4)

1.2.4 声光报警模块 (4)

1.2.5 电源模块 (4)

第二章系统的具体设计与实现

2.1系统的硬件设计 (4)

2.1.1光控制电路 (4)

2.1.2显示电路 (5)

2.1.3电源电路 (5)

2.1.4 AT89C51最小系统板 (5)

2.1.5路灯故障检测 (5)

2.1.6 LED恒流源 (5)

2.1.7

毕业设计（论文）

课题: 模拟交通灯控制系统

一、任务

设计并制作一个城市交道口交通灯控制糸统

二、要求

1交通灯控制规则如下：

（1）每个街口有左拐、右拐、直行及行人四种指示灯。每个灯有红、绿两种颜色。自行车

与汽车共用左拐、右拐和直行灯。 （2）共有四种通行方式：

① 车辆南北直行、各路右拐，南北向行人通行。南北向通行时间为1分钟，各路右拐比直行滞后10秒钟开放。

② 南北向左拐、各路右拐，行人禁行。通行时间为1分钟。

③ 东西向直行、各路右拐，东西向行人通行。东西向通行时间为1分钟，各路右拐比直行滞后10秒钟开放。

④ 东西向左拐、各路右拐。行人禁行。通行时间为1分钟。

5在通行结束前10秒钟，绿灯闪烁直至结束。 ○

（3）不必自制电源。 2, 发挥部分

（1）有倒计时时间显示。

（2）若交道口出现紧急情况，交警可将糸统设置成手动：全路口车辆禁行、行人通行。紧

急情况结束后再转成自动状态。

（3）当有119、120等特种车辆通过时，糸统自动转为特种车放行，其它车辆禁止状态。特

种车辆通过15秒钟后，糸统自动恢复，用模型车演示。 （4）其它自选措

毕业设计（论文）

课题: 模拟交通灯控制系统

一、任务

设计并制作一个城市交道口交通灯控制糸统

二、要求

1交通灯控制规则如下：

（1）每个街口有左拐、右拐、直行及行人四种指示灯。每个灯有红、绿两种颜色。自行车

与汽车共用左拐、右拐和直行灯。 （2）共有四种通行方式：

① 车辆南北直行、各路右拐，南北向行人通行。南北向通行时间为1分钟，各路右拐比直行滞后10秒钟开放。

② 南北向左拐、各路右拐，行人禁行。通行时间为1分钟。

③ 东西向直行、各路右拐，东西向行人通行。东西向通行时间为1分钟，各路右拐比直行滞后10秒钟开放。

④ 东西向左拐、各路右拐。行人禁行。通行时间为1分钟。

5在通行结束前10秒钟，绿灯闪烁直至结束。 ○

（3）不必自制电源。 2, 发挥部分

（1）有倒计时时间显示。

（2）若交道口出现紧急情况，交警可将糸统设置成手动：全路口车辆禁行、行人通行。紧

急情况结束后再转成自动状态。

（3）当有119、120等特种车辆通过时，糸统自动转为特种车放行，其它车辆禁止状态。特

种车辆通过15秒钟后，糸统自动恢复，用模型车演示。 （4）其它自选措

课程设计说明书(论文)

题 目 路灯控制系统

课 程 名 称 检测技术课程设计 院 系

专 业 电气工程及其自动化 班 级 学 生 姓 名 学 号 240102226 设 计 地 点 工程中心8-315 指 导 教 师

设计起止时间：2013年6月3日至 2013年 6月14日

课程设计任务书

课 程 名 称 检测技术及系统课程

设计

院（系、部、中心）

专 业 电气工程及其自动化

班 级

起 止 日 期 13.6.4~13.6.14

指 导 教 师

1．课程设计应达到的目的 通过对本课程的设计，使学生掌握常见被测量的检测原理、方法和技术，了解国内外对这些工程量进行测控的系统组建原理，通过对检测系统的设计

目 录

第一章 绪论 ............................................. 1

1．1 设计概述 ........................................................... 1

1．1．1 设计背景 .................................................... 1 1．1．2 设计意义 .................................................... 2 1．2 系统设计目标 ..................................................... 2

第二章 总体设计 ......................................... 4 第三章 系统硬件设计 ...................................... 5

3．1 AT89S52单片机概述 .................................................. 5

3．1．1 AT89S52单片

目 录

第一章 绪论 ............................................. 1

1．1 设计概述 ........................................................... 1

1．1．1 设计背景 .................................................... 1 1．1．2 设计意义 .................................................... 2 1．2 系统设计目标 ..................................................... 2

第二章 总体设计 ......................................... 4 第三章 系统硬件设计 ...................................... 5

3．1 AT89S52单片机概述 .................................................. 5

3．1．1 AT89S52单片

目 录

第一章 绪论 ............................................. 1

1．1 设计概述 ........................................................... 1

1．1．1 设计背景 .................................................... 1 1．1．2 设计意义 .................................................... 2 1．2 系统设计目标 ..................................................... 2

第二章 总体设计 ......................................... 4 第三章 系统硬件设计 ...................................... 5

3．1 AT89S52单片机概述 .................................................. 5

3．1．1 AT89S52单片

题目名称：模拟路灯控制系统（I题）

摘要： 本模拟路灯控制系统以

AT89S52为主控芯片，通过传感器在晚

上是否有行人路过对路灯进行自动开启和关闭，并对路灯的运行状况进行及时反馈，然后通过数码管来显示状况。在提倡节能和高效的今天，大多数的路灯晚上是否有行人都是常开着的，这不仅浪费了电能而且影响了路灯的寿命。而我们设计的模拟路灯不仅在节能上得到了认可，而且在寿命上远远比普通的路灯寿命更长。

关键词: 传感器 ; 路灯 ;节能

Abstract: AT89S52 is used as the master chip in this simulating street light control system. Judging by sensors, the street lights are turned on or off automatically in the evening whether there are pedestrians passing by. The operating conditions of the street lights can be timely feedback and displaye