钣金试题试卷答案a

钣金维修项目综合理论知识试题题库

一、判断题（100题）

法律法规、职业道德、安全生产（1题～20题）

1．施工中飞溅物、火星、热辐射等只需戴护目眼睛，不需戴全尺寸面罩。（ ） 2．在进行打磨过程中可不戴护目镜。 （ ） 3．在进行打磨、敲击板件作业时，如果噪音不大可以不戴耳塞。 （ ） 4．在进行打磨工作时应佩戴口罩，以防止吸入金属粉尘和油漆粉末。 （ ） 5．涂密封剂时不戴口罩会导致眩晕和呼吸系统的损伤。 （ ） 6．钣金工作场所，要注意空气流通和工作人员的健康，防止粉尘和有害物质进

入呼吸系统。 （ ） 7．为防止油漆和密封剂在明火加热时产生有害气体，请勿使用气焊装置进行切

割，应使用气动锯和气动凿子。 （ ） 8．在进行焊接操作时使用隔热材料遮盖玻璃、涂膜、座椅、仪表和地毯，这对

焊接和打磨时防护是非常重要的。

钣 金

一、填空题

1、虽然普通电弧焊在（车身）修理中的地位日益被（气体保护焊）代替，导纳在一般汽修厂中电弧焊仍是不可缺少的（焊接）手段。而且，它又是了解气体保护焊的（基础）。

2、为控制（熔池）温度，使焊缝具有一定宽度和（厚度），焊接时，焊条必须作有规则的（运动）。通常，焊条的运动有三种形式，焊接要同时实现三种运动才能保证良好的（焊接）效果。有（向下运动）、（向前运动）、（左右运动）这三种形式。 3、电弧焊、（气焊）和（气体保护焊），都可能由于焊缝位置不同，而采取某些特殊的（措施）。水平焊缝的焊接按常规操作要领即能保证焊接（质量），有能非常（美观）。非水平焊接分为四种类型，即（立焊）、（横焊）、（仰焊）和（平焊）。

4、汽车钣金材料有（金属材料）和（非金属材料）两种，并以（薄板料）或（型材料）为主。金属材料是基本的钣金材料；非金属材料，如（塑料）、（橡胶）、（玻璃）等也是汽车钣金不可缺少的（用料）。了解钣金材料的（性能）、（规格）及适用条件，对于有效地从事钣金修理是（十分必要的）。

5、金属材料的物理性能主要有（密度）、（熔点）、（热膨胀性）、（导热性）、（导电性）、（磁性）和（耐磨性）等。 6、金属材料的机械性能包括（强度）、（硬度）、

钣金考试题

一、选择题（每题两分，且只有一个答案,共50分） 1、从下列几项中作业时首当注意的事项： A、效率 B、作业性 C、安全 D、效益

2、当使用 时应带上眼睛保护物？

A、磨床 B、圆盘砂轮机 C、气动凿子 D、以上全是 3、车身结构的哪一部分给车身提供最大的强度？ A、车身前部 B、顶盖 C、车身后部 D、车身底部 4、可以从汽车标识牌中得到如下何种信息？

A、车身型式 B、车型 C、发动机型式 D、以上全是

5在惰性气体保护焊中应使用哪两种运弧方式？

A、推动或拉动 B、跳焊或缝焊 C、横焊或立焊 D、定位焊或断续焊

6、下列哪一项不是钎焊的特征？

A、强度高 B、能够连接不同厚度的零件 C、母材变形的可能性较大 D、能连接采用其他方法时不相熔的金属

7、混合气体中的乙炔含量略高于氧气时会产生哪种类型的火焰？ A、中性焰 B、标准焰 C、碳化焰 D、氧化焰

8、CO2—MIG焊接中，焊接电流影响下列哪一项？

A、母材熔深 B、电弧稳定性 C、焊接溅出物的数量 D、对上述三项都有有影响 9、在一辆受碰撞损坏的汽车上，大部分拉延金属是在

A、直接损伤区域 B、间接损伤区域 C、防挤压缓冲区域 D、顶盖板件 10、所有垂直的车

钣金考试题

一、选择题（每题两分，且只有一个答案,共50分） 1、从下列几项中作业时首当注意的事项： A、效率 B、作业性 C、安全 D、效益

2、当使用 时应带上眼睛保护物？

A、磨床 B、圆盘砂轮机 C、气动凿子 D、以上全是 3、车身结构的哪一部分给车身提供最大的强度？ A、车身前部 B、顶盖 C、车身后部 D、车身底部 4、可以从汽车标识牌中得到如下何种信息？

A、车身型式 B、车型 C、发动机型式 D、以上全是

5在惰性气体保护焊中应使用哪两种运弧方式？

A、推动或拉动 B、跳焊或缝焊 C、横焊或立焊 D、定位焊或断续焊

6、下列哪一项不是钎焊的特征？

A、强度高 B、能够连接不同厚度的零件 C、母材变形的可能性较大 D、能连接采用其他方法时不相熔的金属

7、混合气体中的乙炔含量略高于氧气时会产生哪种类型的火焰？ A、中性焰 B、标准焰 C、碳化焰 D、氧化焰

8、CO2—MIG焊接中，焊接电流影响下列哪一项？

A、母材熔深 B、电弧稳定性 C、焊接溅出物的数量 D、对上述三项都有有影响 9、在一辆受碰撞损坏的汽车上，大部分拉延金属是在

A、直接损伤区域 B、间接损伤区域 C、防挤压缓冲区域 D、顶盖板件 10、所有垂直的车

姓名： 车间

（—）（填空题）（每空两分共50分）

1、一件成品是通过、、和

2、剪板机按照其工作原理可分为

3、卷尺和板尺的可精确单位是；游标卡尺的可精确单位是，一般的游标卡尺的可精确到 。

4、折弯2mm厚板材时，折弯机的上下模间距应为 ；折弯5mm厚板材时，折弯机的上下模间距应为 。

5、用 来检测剪板机刀口之间的工作间隙。

6、钣金通常需用到的焊接种类有 、 、 、 和 五种。

7、角度焊接的焊条角度是 、平焊的焊条前倾角度是 。

8、电焊的焊接顺序一般是 、气体保护焊的焊接顺序一般是 ，这也是两者的区别所在。

9、钣金通用的气体保护焊丝可分为 和 两种规格。

10、一般电焊机的接线方法可为 和 两种。

（二）单选题（每题2分共20分）

1.液压剪板机的抬刀动作是依靠什么来完成的（ ）

第一章 钣金零件设计工艺 钣金材料的选材

钣金材料是通信产品结构设计中最常用的材料，了解材料的综合性能和正确的选材，对产品成本、产品性能、产品质量、加工工艺性都有重要的影响。 钣金材料的选材原则

选用常见的金属材料，减少材料规格品种，尽可能控制在公司材料手册范围内； 在同一产品中，尽可能的减少材料的品种和板材厚度规格；

在保证零件的功能的前提下，尽量选用廉价的材料品种，并降低材料的消耗，降低材料成本； 对于机柜和一些大的插箱，需要充分考虑降低整机的重量；

除保证零件的功能的前提外，还必须考虑材料的冲压性能应满足加工艺要求，以保证制品的加工的合理性和质量。 几种常用的板材介绍 钢板

1）冷轧薄钢板

冷轧薄钢板是碳素结构钢冷轧板的简称，它是由碳素结构钢热轧钢带，经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。由于在常温下轧制，不产生氧化铁皮，因此，冷板表面质量好，尺寸精度高，再加之退火处理，其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢板。常用的牌号为低碳钢08F和10#钢，具有良好的落料、折弯性能。 2）连续电镀锌冷轧薄钢板

连续电镀锌冷轧薄钢板，即“电解板”，指电镀锌作业线上在电场作用下，锌从锌盐的水溶液中连续沉积到预先准备好的钢带表现上得到表面镀锌层的过程，

第一章 钣金零件设计工艺 钣金材料的选材

钣金材料是通信产品结构设计中最常用的材料，了解材料的综合性能和正确的选材，对产品成本、产品性能、产品质量、加工工艺性都有重要的影响。 钣金材料的选材原则

选用常见的金属材料，减少材料规格品种，尽可能控制在公司材料手册范围内； 在同一产品中，尽可能的减少材料的品种和板材厚度规格；

在保证零件的功能的前提下，尽量选用廉价的材料品种，并降低材料的消耗，降低材料成本； 对于机柜和一些大的插箱，需要充分考虑降低整机的重量；

除保证零件的功能的前提外，还必须考虑材料的冲压性能应满足加工艺要求，以保证制品的加工的合理性和质量。 几种常用的板材介绍 钢板

1）冷轧薄钢板

冷轧薄钢板是碳素结构钢冷轧板的简称，它是由碳素结构钢热轧钢带，经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。由于在常温下轧制，不产生氧化铁皮，因此，冷板表面质量好，尺寸精度高，再加之退火处理，其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢板。常用的牌号为低碳钢08F和10#钢，具有良好的落料、折弯性能。 2）连续电镀锌冷轧薄钢板

连续电镀锌冷轧薄钢板，即“电解板”，指电镀锌作业线上在电场作用下，锌从锌盐的水溶液中连续沉积到预先准备好的钢带表现上得到表面镀锌层的过程，

第一章 钣金零件设计工艺 钣金材料的选材

钣金材料是通信产品结构设计中最常用的材料，了解材料的综合性能和正确的选材，对产品成本、产品性能、产品质量、加工工艺性都有重要的影响。 钣金材料的选材原则

选用常见的金属材料，减少材料规格品种，尽可能控制在公司材料手册范围内； 在同一产品中，尽可能的减少材料的品种和板材厚度规格；

在保证零件的功能的前提下，尽量选用廉价的材料品种，并降低材料的消耗，降低材料成本； 对于机柜和一些大的插箱，需要充分考虑降低整机的重量；

除保证零件的功能的前提外，还必须考虑材料的冲压性能应满足加工艺要求，以保证制品的加工的合理性和质量。 几种常用的板材介绍 钢板

1）冷轧薄钢板

冷轧薄钢板是碳素结构钢冷轧板的简称，它是由碳素结构钢热轧钢带，经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。由于在常温下轧制，不产生氧化铁皮，因此，冷板表面质量好，尺寸精度高，再加之退火处理，其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢板。常用的牌号为低碳钢08F和10#钢，具有良好的落料、折弯性能。 2）连续电镀锌冷轧薄钢板

连续电镀锌冷轧薄钢板，即“电解板”，指电镀锌作业线上在电场作用下，锌从锌盐的水溶液中连续沉积到预先准备好的钢带表现上得到表面镀锌层的过程，

模块考试试卷（A）卷答案

2014-2015学年 第二学期 科目：《汽车涂装技术》 模块（一）

任课教师：李梓健 班级：汽修121

一、填空题。（每空2分，共30分）

1.汽车车身按车身壳体结构形式分类有车架式和整体式。 2.车架式车身由主车身和车架组成。

3.车架式车身车架类型有：梯形车架、X形车架、框式车架

4.整体式车身结构有三种基本类型：前置发动机后轮驱动、前置发动机前轮驱动、中置发动机后轮驱动。

5.车门包括外板、内板、加强梁、侧防撞钢梁和门框。 6.车门内外板一般使用摺边连接。

7.焊接是对需要连接的金属板件加热，使它们共同熔化，最后结合在一起的方式

8.钢材变形的类型有：弹性变形、塑性变形和加工硬化

9.车身钣金件间接损坏的类型有：单纯的铰折、凹陷铰折、凹陷卷曲、单纯的卷曲。

10.钣金锤用于校正弯曲的基础结构，修平重规格部件及加工未开始用车身锤和手顶铁作业之前粗成形的车身部件。

11.车身钣金锉刀是做表面整平作业的必需工具。 12.电焊操作时，电极和金属板之间的夹角应呈90°。

二、是非题。对的打“√”，错的打“×”。（每题2分，共20分） （√）1.手动工具在使用前应检查是否存在裂纹、碎片、毛刺、断齿或其他的情况。如

. .

页脚车身修复（钣金）项目理论试卷

考生：考生单位（学校）：抽签号：得分：

一、判断题(对的画“√”，错的画“×”。每题1分，共计40分)

1.工作时不使用面罩会导致眩晕和呼吸系统的损伤,请按照安全规定佩带面罩。（）

2.工作时注意空气流通和工作人员的健康。防止粉尘和有害物质进入呼吸系统。（）

3.铝合金的维修温度为180°C-220°C比较适合。 ( ）

4.在使用介子机对面板进行操作并喷漆结束后，可直接交给客户。（）

5.当使用普通卷尺对车身进行测量时，可测量车身测量点的水平尺寸。（）

6.当使用轨道式量规进行测量时，必须对量规进行校准。（）

7.当车辆发生碰撞后，车身具有整体车身抵抗外力的作用。（）

8.在使用保护焊机对外板进行填孔焊接时，应使用5mm的孔。（）

9.在拉伸过程中，可以切割车身的应力部位，以加快修复速度。（）

10.为降低车身重量，可以在车身任何部位上使用高强度材料。（）

11.随着材料强度的增加，其延展性也增加。（）

12.在进行钣金修复时，蓄电池可仍然与汽车连接。（）

13.对面板进行出漆打磨时，可使用砂轮机进行打磨。（）

14.进行损坏部位诊断中使用薄化纤手套可以更好的查